Garage G-Force

Garage G-Force ランエボチューンが得意なガレージGフォースです。

実況できないほど怒涛の1週間をどうにか乗り切りました。昨日は片づける暇もなく4台も入庫がありやっと本日、後片付も終わり通常業務に戻れます。何をしていたかは知っている方も多いと思いますが、年に1度のタイムアタックでした。今年も前日走でベストタ...
16/02/2026

実況できないほど怒涛の1週間をどうにか乗り切りました。
昨日は片づける暇もなく4台も入庫がありやっと本日、後片付も終わり通常業務に戻れます。

何をしていたかは知っている方も多いと思いますが、年に1度のタイムアタックでした。
今年も前日走でベストタイムを更新し目標の54秒台に入ったので、本番で更なるタイムアップをもくろんでいましたが、あえなく撃沈でした...。

面白かったのは、1400キロ以上ある微風YARIS DATのブーストアップが8台走行したYARISの中で2番目に最高速が速かった事です。
重いのでブレーキングポイントも早いはずなんですけど...
直線番長ですな(笑)

TC-SST修理 2026年6台目クラッチが摩耗してくるとケース内のクリアランスが大きくなるため張りが弱くなってハウジングを固定しているCリングがズレてきます。この位スライドしている物は分解してクリアランスの測定をするまでもなくメッチャ減っ...
01/02/2026

TC-SST修理 2026年6台目

クラッチが摩耗してくるとケース内のクリアランスが大きくなるため張りが弱くなってハウジングを固定しているCリングがズレてきます。この位スライドしている物は分解してクリアランスの測定をするまでもなくメッチャ減ってます。

TC-SST修理 2026年5台目センサーぐらぐら今回はバルブボディーを新品にして、プランジャーのプラグを強化品に変更しました。
30/01/2026

TC-SST修理 2026年5台目
センサーぐらぐら
今回はバルブボディーを新品にして、プランジャーのプラグを強化品に変更しました。

今日は定休日なので積載車の運転手。平塚で1台降ろしてからの栃木県大田原迄引取り。圏央道を走行中、前を走るシルバーの覆面がインターで降りたのを確認してフル加速しながらサイドミラーを確認すると、猛スピードで近付いてくる白い車が見えました。しかも...
28/01/2026

今日は定休日なので積載車の運転手。
平塚で1台降ろしてからの栃木県大田原迄引取り。
圏央道を走行中、前を走るシルバーの覆面がインターで降りたのを確認してフル加速しながらサイドミラーを確認すると、猛スピードで近付いてくる白い車が見えました。しかも、グリルには赤色灯の点滅……
屋根には赤い回転灯が……

直ぐ様ブレーキを踏んで走行車線に戻り、スピードメーターを確認して「終わった」と覚悟を決めました。
白い覆面パトカーが近付いて来るとはっきりサイレンまで聞こえてきたので悲壮感が………

しか~し
覆面パトカーはそのまま全開で走り去りました😅

久し振りにビビったとさ。

なんやかんやで移動距離500キロ、7時間運転してました。
休みなのに疲れた…、

EVO10 TC-SST修理 2026年4台目
26/01/2026

EVO10 TC-SST修理 2026年4台目

GR-YARIS ダウンサス取り付け、HKS スーパーターボマフラーTi取り付け、HPIのシートベルト取付用のバー、Defiターボメータ取り付けなど偶にはEVO10 以外のネタも。このHPIの補強バーはボディーに穴を開けずにシートベルト...
25/01/2026

GR-YARIS ダウンサス取り付け、HKS スーパーターボマフラーTi取り付け、HPIのシートベルト取付用のバー、Defiターボメータ取り付けなど偶にはEVO10 以外のネタも。
このHPIの補強バーはボディーに穴を開けずにシートベルトを取り付けすることが出来るので、サーキットオンリーじゃない方にはお勧めです。

EVO10ハイドロリックポンプ(AYC/ACDポンプ)交換中々面倒な作業です。この車は結構まともですけど、中には黄色丸の部分にアホ程泥が堆積している車もあり、作業中は砂埃と砂との戦いです。配管やステーが腐食してボロボロな事もしばしば。そもそ...
23/01/2026

EVO10ハイドロリックポンプ(AYC/ACDポンプ)交換
中々面倒な作業です。
この車は結構まともですけど、中には黄色丸の部分にアホ程泥が堆積している車もあり、作業中は砂埃と砂との戦いです。
配管やステーが腐食してボロボロな事もしばしば。
そもそもの設置場所が悪いと思うのは私だけでしょうか?

GR-YARIS Dry Carbon Door  One side 440000yen
23/01/2026

GR-YARIS Dry Carbon Door One side 440000yen

2026年1月TC-SST修理3台目初期型のプログラムの為、クラッチはズルズル。センサーにガタはありませんでしたが、バルブボディープラグ破損、クラッチダンパースプリング破損でした。オイルポンプのギヤに噛みこみの後があり、ちょっとビビった。
23/01/2026

2026年1月TC-SST修理3台目
初期型のプログラムの為、クラッチはズルズル。センサーにガタはありませんでしたが、バルブボディープラグ破損、クラッチダンパースプリング破損でした。オイルポンプのギヤに噛みこみの後があり、ちょっとビビった。

RAYS TE37SAGA&ADVAN NEOVA AD09お買い上げありがとうございました。G-FORCEはRAYS NO.1SHOP 並びにFORGED MEISTER SHOPです。ハードなチューニングだけでなく攻めたタイやフィッティ...
17/01/2026

RAYS TE37SAGA&ADVAN NEOVA AD09
お買い上げありがとうございました。
G-FORCEはRAYS NO.1SHOP 並びにFORGED MEISTER SHOPです。
ハードなチューニングだけでなく攻めたタイやフィッティングもお任せください!

EVO10トランスファーのブローピニオンギヤの歯が無くなっていました。
13/01/2026

EVO10トランスファーのブロー
ピニオンギヤの歯が無くなっていました。

2026年TC-SST修理2台目。
13/01/2026

2026年TC-SST修理2台目。

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鶴見区獅子ヶ谷2-39-68
Yokohama, Kanagawa
230-0073

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月曜日 10:00 - 20:00
水曜日 10:00 - 20:00
木曜日 10:00 - 20:00
金曜日 10:00 - 20:00
土曜日 10:00 - 20:00
日曜日 10:00 - 20:00

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