Freeline（株式会社フリーライン）

19/09/2026

＜pakelo＞

イタリアで1930年に創業したパケロ社。
当店でも取り扱いをしております。
前職時代から通算しますともう15年くらいの
お付き合いになるでしょうか。

当店の現在の定番在庫は
・クリプトンレーシング　0W40
・クリプトンレーシング　5W50
・クリプトンレーシング　10W60
・DCTフルード
・グローバルGEAR DLS 75W90
・ATF PC Synth
・ATF Dx Ⅵ
・クリプトンXT LA-V 5W40

そして今回新たに
クリプトンXT LA 5W40を
ラインナップに加えました。

早速ポルシェ911（991.1）のお客様に
お使いいただくことに。
御用命ありがとうございます。


#オイル交換

#911
#991.1

15/09/2026

＜MSRロードスター＞

2,200台限定のMSRロードスター。
来週十勝スピードウェイを走る前に
これからカスタマイズいたします。

・車高調
・機械式LSD
・シート
・ブレーキパッド
・偏心ピロボールブッシュ
・強化デフマウント
・スタビリンク
・タイヤ＆ホイール
・マフラー
・プラグ
・ロールバー
・6点ハーネス などなど…

まだ走行800キロですので
自走にて引き取りいたしまして
慣らし運転の続きを。

ノーマルのビルシュタインは
街乗りではとても良い感じで
楽しくドライブ出来ました。
第一印象は「車高が高い！」
走らせたらとても良い👌
降りてみたら「やっぱり車高が高い！」笑

見た目は大切、とは言え
限定車の新車をいじり倒して
サーキット走行、しかも耐久レースに
参加するというプロジェクトに
躊躇してしまいますが、オーナー様の
漢気に敬意を表し全力で仕上げます。
完成をお楽しみに〜

#ロードスター

#マツダスピリットレーシング
#サーキット
#耐久レース

14/09/2026

＜ジムニーノマド＞

納期問題も落ち着いて2型が
登場したジムニーノマド。
カスタムベースとしては
1型の優位性もありますね。

ようやく入荷した1型を
タイヤホイールの変更
RECAROシートを装着し
当店らしく仕上げてみました。
納期がかかる鍛造のRAYS TE37
タイヤはA/Tでパタンノイズも
控えめで良い仕上がりです。

ノーマルで乗るつもりがない方には
魅力的な即納車ではないでしょうか？
細かい部分はお好みでどうぞ！

デモカーとして、お得意様の代車として
活躍してもらう予定ではありますが
ゆるく販売もしておりますので
ご興味ありましたらお声がけください。

#ジムニーノマド
#ジムニーノマドカスタム

25/08/2026

＜TTRS＞

昨年オークションで仕入れしたTTRS。
たまたま見つけた1台でしたが
何か感じるものがあり落札しました。
過去にも直感で買ってしまったことが
数回ありますが、不思議と外したことは
ありません。

TTRSは生産終了していますので
良い個体に出会える機会は減っており
貴重な存在となってきましたね。

いつものBLAST様にて美装してもらい
冬季間はそのまま保管をお願いしました。
デモカー候補でもあったため
売り急ぐ気は全くなく、それはそれは
大切に熟成（？）しつつ…
遂にAPR STAGE1+仕様へと進化を。
もちろんTCUも、そして最新メニューの
AWDアップグレードも実施。

GOLF7R、セカンドカーとして
GOLF5GTIもお買い上げいただいた
オーナー様の元に嫁ぐこととなりまして
ほっと安堵しております。

大切にお乗りいただいたGOLFが
下取りとして入ってきましたので
こちらもまた素敵なオーナー様との
新たな出会いにつながることを
願うばかりです。

この度も当店でお買い上げいただき
ありがとうございました。

17/08/2026

＜PADM修理＞

当店は自動車販売と買取とカスタマイズを
メイン業務としており、一般的な整備や
修理はお受け出来る余裕がないため
基本的にはお断りしております。

ただし、お買い上げいただいた車両に
関しましては日常のオイル交換・車検
故障修理・鈑金修理はもちろんのこと
万が一の事故の際のサポートまで
最優先で極力迅速にご対応いたします。

今回はポルシェ718ケイマンGT4で
定番とも言えますPADM故障の修理です。
（電子制御エンジンマウントの故障）
販売前に片側は一度交換している車両
でしたが、本当によく壊れるのですね。
走行距離はまだ1万キロちょっとです。

電子制御マウントはひとつ30万円
左右交換しますと60万円。

他の選択肢としては通常のマウントに
交換をし、コーディングで電子制御を
なしの設定にする、という方法もあり
その場合は費用が半分以下に。

オーナー様と協議しました結果
今回は第3の選択肢で
海外製の社外品センサーを手配し
マウントを外してセンサーのみを
交換するという定番外の方法に
チャレンジしてみることに。

本当に大丈夫なのか？
警告灯は消えるのか？
不安はありましたが、オーナー様の
ダメ元でやってみましょう、という
心強い後押しもありまして実行。
結果は果たして…？

いまのところはバッチリです。
作業した森藤店長曰くは、純正よりも
壊れにくい構造になっているとのこと。
保証修理ならまだしも、自費で購入した
ひとつ30万円もするエンジンマウントが
また壊れるかも？という恐怖を考えますと
この方法も検討に値すると思います。
故障リスクを抑えることが出来ますと
輸入車ライフがもっと身近で楽しいものに
なりますね。

御用命ありがとうございました。

14/08/2026

＜RS3 FOR SALE＞

APR STAGE3 DTR8563ターボのRS3。
完全な車検対応チューニングながら
600馬力近いパフォーマンスを発揮します。

STAGE1 からSTAGE1+
そしてSTAGE3へと歴代オーナーの
熱い想いと共に進化を重ねてきた
数々のストーリーがあるクルマです。

カーセンサー＆グーネットに掲載中ですが
記載しているとおり、お問い合わせは
まず最初にお電話をお願いしております。

Audiやチューニングに理解の深い方に
お乗りいただけるのが良いかと思いますが
昔のチューニングカーの様な気難しさは
皆無ですので、熱意のある方でしたら
どうぞお気軽にお声掛けください。

14/08/2026

＜stompinark＞

GOLF7.5Rにストンピンアークの
カーボンスプリッターを装着です。

すでにiSWEEPのリップスポイラーが
装着されており、その下に重ねますが
綺麗に見える様にスペーサーを使いながら
位置を微調整して完成しました。
もちろん取付の強度も万全。

オーナー様に大切にされながら
進化を続ける7.5Rですが
マイペースでカスタマイズを
じっくりと楽しまれるのも
カーライフの醍醐味ですね。

御用命ありがとうございました。

13/08/2026

今年は未定ですがお誘いいただきありがとうございます

FREE LINEはGR86以外で参戦？ まだ未定 12月17日開催『38th REVSPEED 筑波スーパーバトル』に向けて
https://motor-fan.jp/article/1480565/
#レブスピード

13/08/2026

＜M2コンペティション＞

装着する前からワクワクと期待感を
盛り立ててくれるアイテムです。

BMW M2コンペティション（F87）に
搭載されるS55エンジンはとてもパワフル
ですが、ツインターボのためEXマニの
長さが30センチ程違うそうで、サウンドが
ちょっと独特です。

その長さをセンターパイプで等長に
合わせるという発想が素晴らしい。
排気効率の改善と澄んだサウンドを
手に入れられる魅力的なアイテム。

装着してしまうとその美しい機能美を
見ることはなかなか出来ませんが
整ったエキゾーストノートの恩恵を
ドライブ中は常に味わえますので
満足度は非常に高いのではないでしょうか。

御用命ありがとうございました。

07/08/2026

＜PROXES DRIVING PLEASURE＞

サーキットを走る楽しさは
様々な走行会やスポーツ走行でも
味わうことが出来ますが
大きなイベントに参加しますと
著名なレーシングドライバーに会えたり
走行写真をもらうことが出来たり
色々な楽しみを得ることが出来ます。

充実したメーカーブースで新たな発見を
得られるかもしれません。
見学だけでも楽しいですが
せっかくですので体験走行枠で
実際にサーキットを走ってみるのも
おすすめと思います。

次回は11月に富士スピードウェイで
開催されるそうですので
是非参加を検討してみてはいかがですか？
とても素晴らしいイベントです。

DRIVING PLEASURE
#鈴鹿サーキット
#富士スピードウェイ
#サーキット