Remotion Co.

Remotion Co. リモーションでは、オーナーの要望（メンテナンスやカスタム）を具現化?

リモーションでは、オーナーの要望（メンテナンスやカスタム）を具現化する方法論を提示していきます。

「基本的に不可能な事は無い」と考えておりますので、どの様なご要望でもお応え致します。オーナーの要望を断るという事が不得意なので、常に実現できる可能性を模索しております。また、極簡単な整備に対しても決して手を抜きません。ProShopとして修理は治って当然とし、それ以上に大切なことはオーナーが今、何を不安に思っているか？或いは何をしたいのか？それらに対して、一つずつ不安要素を取り除いたり、方向性を示し、その結果としてオートバイに乗ることが嬉しい、楽しいと思って貰うことだと考えております。ProShopとして、やはり月並みではありますが「喜んで貰えること」「楽しんで貰えること」が一番の喜びです。

また、バイク部品では、常に安全に安心して走らせていける為の部品開発を行っていきます。用品関連でも自

分たちが「こんなのいいんじゃない？」とか「こんな物が欲しい」と思える商品開発も行っていこうと考えています。こんな物が欲しい、というようなリクエストがあれば遠慮なく言って下さい。商品は喜んで使って頂ける物を開発していきたいとおもいますので。

リモーションの由来として、「Remotion：出発」「Re-motion：再出発」「R-emotion：（ライディングやライダーに対して）リアルな感情・感覚」という３つの意味があります。リモーションが起点となり、そこからオーナーへ、オートバイライフを通じて感情や感性を豊かにしていく提案を提供していきたい、との意味が込められています。

ホームページを見て、お店に行こうかな？と思っている方は、とりあえず来てみて下さい。冷やかしや相談だけでも歓迎します。リモーションはショップカラーが強い方だと思いますが、合うか合わないかは来てみて頂かないと解らない事だと思います。先ずは一度足を運んで頂き、いろいろと話をして自分の趣向に合うと思って頂けたとき、 お付き合いしていただけると幸いです。

現在、材料の問題でＣＢ－Ｆ用ACGコンバージョンキットの出荷を停止しております。代替えとしてリプレイス品、ローターＣｏｍｐとステーターコイルＣｏｍｐの発売を開始しました。宜しくお願い致します。https://store.remotion.j...
28/04/2026

現在、材料の問題でＣＢ－Ｆ用ACGコンバージョンキットの出荷を停止しております。

代替えとしてリプレイス品、ローターＣｏｍｐとステーターコイルＣｏｍｐの発売を開始しました。

宜しくお願い致します。
https://store.remotion.jp/products/list?category_id=29

そして販売車両もこちらのみとなってしまいました。今月末までの期間限定での委託販売となります。ご興味があれば是非実車をご覧頂きたく、ご来店お待ちしております。https://remotion.jp/archives/27663
08/03/2026

そして販売車両もこちらのみとなってしまいました。

今月末までの期間限定での委託販売となります。

ご興味があれば是非実車をご覧頂きたく、ご来店お待ちしております。

https://remotion.jp/archives/27663

REMOLOG更新情報７５０Fとしては珍しくメインスタッド部の腐食が酷く、その部分以外は通常通りでしょうか。https://remotion.jp/archives/28508
08/03/2026

REMOLOG更新情報

７５０Fとしては珍しくメインスタッド部の腐食が酷く、その部分以外は通常通りでしょうか。

https://remotion.jp/archives/28508

REMOLOG更新情報CB750Fのエンジンを分解しております。7Fとしては劣化が進んでいた部類かと思います。メインスタッド部のケース側がかなり痛んでおりました。https://remotion.jp/archives/28483
16/02/2026

REMOLOG更新情報

CB750Fのエンジンを分解しております。
7Fとしては劣化が進んでいた部類かと思います。
メインスタッド部のケース側がかなり痛んでおりました。
https://remotion.jp/archives/28483

長いお休みを頂き、イタリアはベローナで開催されているMotorBikeExpoに来ています。主催側のMatteoさんにも無事に面会して、Press(Stampa)Passを貰うと共に、時間を貰ってとても有意義な話ができました。近い将来、今回...
23/01/2026

長いお休みを頂き、イタリアはベローナで開催されているMotorBikeExpoに来ています。

主催側のMatteoさんにも無事に面会して、Press(Stampa)Passを貰うと共に、時間を貰ってとても有意義な話ができました。

近い将来、今回話したことが結実出来るよう、頑張ります。

REMOLOG更新情報こちらも6速ミッションを組み込んでのオーバーホールとなりました。
19/01/2026

REMOLOG更新情報

こちらも6速ミッションを組み込んでのオーバーホールとなりました。

REMOLOG更新情報。CBXのエンジンが続きます。
17/01/2026

REMOLOG更新情報。
CBXのエンジンが続きます。

走行距離の嵩んだエンジンのようですが、それでもある一定期間不動の時期もあったようで、シリン...

委託販売車両のご紹介コンセプト的には前期モデルの形状で８３年式を造る、そんな雰囲気です。フロントは後期CBX用のΦ３９フォークをベースにＲＥＭＯＴＩＯＮ強化キットを組込、リアサスはＮＩＴＲＯＮに交換。フロントブレーキキャリパーにはＮＩＳＳＩ...
12/01/2026

委託販売車両のご紹介

コンセプト的には前期モデルの形状で８３年式を造る、そんな雰囲気です。
フロントは後期CBX用のΦ３９フォークをベースにＲＥＭＯＴＩＯＮ強化キットを組込、リアサスはＮＩＴＲＯＮに交換。

フロントブレーキキャリパーにはＮＩＳＳＩＮの片押しΦ３２ピストン２ＰキャリパーとΦ１４ｍｍアキシャルマスターを組み合わせ制動性能を上げております。

エンジンはオーバーホール済みで放熱型セラコートを施し、ＲＥＭＯＴＩＯＮ製オーバーサイズオイルクーラーを取付、近年の気温に対応させております。
キャブレターはＦＣＲのブラックタイプでリセッティングし、マフラーは定番のＤＧ。

ノーマルルックのまま走る、曲がる、停まるを向上させた一台です。

委託販売車両のご紹介。最大の特徴は６IN６チタンマフラーでしょうか。このラインを実現するために新たにサイドスタンドフレームを製作しております。前後マグ鍛１８インチホイール、オーリンズサスペンション、ブレンボキャリパー＆フロントマスター。リア...
12/01/2026

委託販売車両のご紹介。

最大の特徴は６IN６チタンマフラーでしょうか。
このラインを実現するために新たにサイドスタンドフレームを製作しております。
前後マグ鍛１８インチホイール、オーリンズサスペンション、ブレンボキャリパー＆フロントマスター。
リアスイングアームはオーバーレーシング製。
キャブレターはFCRでＲＥＭＯＴＩＯＮにてリセッティング。

ノーマルルックを崩さず迫力あるカスタムとなっております。

現在、委託販売を受けているCBX２台が店頭に並んでおります。３月末までの限定でお預かりしておりますので、この機会に是非ご覧下さい。また、シルバーの方の価格は応談とさせて頂いております。宜しくお願い致します。
11/01/2026

現在、委託販売を受けているCBX２台が店頭に並んでおります。
３月末までの限定でお預かりしておりますので、この機会に是非ご覧下さい。
また、シルバーの方の価格は応談とさせて頂いております。

宜しくお願い致します。

住所

南町1-5-11-1F
Nish*tokyo-shi, Tokyo
188-0012

営業時間

月曜日 11:00 - 21:00
火曜日 11:00 - 21:00
金曜日 11:00 - 21:00
土曜日 11:00 - 21:00
日曜日 11:00 - 21:00

電話番号

+817089693412

ウェブサイト

アラート

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