Kam Simulator Studio

Kam Simulator Studio RacingSimulatorを使ってスキルアップ。
レースで結果を出すならシミュレータートレーニングは必須です。
練習用Mod開発、パラメーターの調整、Simulator cockpitの導入もサポートしております。

Operational consulting
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Driving advisor

2026 FIA-F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Promotion video
13/02/2026

2026 FIA-F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Promotion video

2026年FIA-F4選手権シリーズのプロモーションムービーです!

今年も一年、たくさんの皆さまにご利用いただき、誠にありがとうございました。皆さまに支えていただき、おかげさまで来年で12年目を迎えることとなります。これからもエンジニア兼トレーナーとして、日々学びを重ねながら、少しでもお役に立てるよう努めて...
27/12/2025

今年も一年、たくさんの皆さまにご利用いただき、誠にありがとうございました。
皆さまに支えていただき、おかげさまで来年で12年目を迎えることとなります。

これからもエンジニア兼トレーナーとして、日々学びを重ねながら、少しでもお役に立てるよう努めてまいります。

来年も変わらぬご愛顧のほど、よろしくお願い申し上げます。
どうぞ良いお年をお迎えください。

トレーニング環境としては最適だと思います。こういった施設がどんどん増えるといいですね。
18/08/2025

トレーニング環境としては最適だと思います。
こういった施設がどんどん増えるといいですね。

こんにちは!レーシングドライバーの野尻智紀です!近年、ドライビングテクニックを向上させるためにはレーシングシミュレータが必要不可欠になってきました。でも、闇雲に走るだけでは効率的なトレーニングだとは言...

やっとお披露目。期待は大きいですが産みの苦しみですね。まだまだこれから👍
15/04/2025

やっとお披露目。期待は大きいですが産みの苦しみですね。まだまだこれから👍

【NHK】モータースポーツの間口を広げようと、栃木県鹿沼市の企業が初心者向けのレーシングカーを開発し、15日完成した車体がサーキットを走りました。 …

コースレコード!!おめでとーーーーー\(^o^)/次はオーストラリアWTAC👍見に行きてーーー😆
02/04/2025

コースレコード!!
おめでとーーーーー\(^o^)/
次はオーストラリアWTAC👍見に行きてーーー😆

TEAM B-A-R RSC3002JZ-GE+2JZ-GTE 3.1LG42-1450/Max1200psMoTeC/M800,C185,PDM30Albins ST6-i paddle shiftSwift & SPIRIT suspensionSelf made All Dry carbon aero ...

今年もトレーナー兼エンジニアとして参加させていただくFIA-F4の公式テストがあり今シーズンがスタートしました。今年のドライバーさんは去年に引き続き2年目になります。しかし昨日の天気は開始早々に雪🥲すぐに路面は濡れてしまい結局終了までウェッ...
01/04/2025

今年もトレーナー兼エンジニアとして参加させていただくFIA-F4の公式テストがあり今シーズンがスタートしました。
今年のドライバーさんは去年に引き続き2年目になります。
しかし昨日の天気は開始早々に雪🥲
すぐに路面は濡れてしまい結局終了までウェット路面。
寒いしタイヤに熱が入らないしで十分とはいかないテストでしたが昨年のトレーニングの効果を実感できる内容でした。
今年もトレーニングをみっちり熟して更に上を目指して欲しいと思います。
開幕戦はGWの富士スピードウェイです。
頑張ります👍

😁😁😁
27/03/2025

😁😁😁

今年も沢山の方にご利用いただきました。大変ありがというございました。お陰様で当スタジオも丸10年経ちました。シミュレーターをトレーニングツールとして活用してきた結果、本格的にエンジニア兼トレーナーとしても活動させていただける様になりました。...
29/12/2024

今年も沢山の方にご利用いただきました。
大変ありがというございました。
お陰様で当スタジオも丸10年経ちました。
シミュレーターをトレーニングツールとして活用してきた結果、本格的にエンジニア兼トレーナーとしても活動させていただける様になりました。
自動車の事、ドライビングの事、アスリートのメンタル等、まだまだ足りない部分は沢山ありますが、日々勉強し続けて成長したいと思います。
来年もよろしくお願い申し上げます。
また、皆様の来年のご活躍を心よりお祈り申し上げます。

37年ぶりの再会?少しでもお役に立ったら幸いです
29/08/2024

37年ぶりの再会?
少しでもお役に立ったら幸いです

今シーズンのエンジニア、SIMトレーナーを担当するFIA-F4が開幕しました。開幕戦は2戦とも車両にトラブルが出てリザルドに繋がらなかったのは残念でしたが、内容的にはとても良かったので年初からのトレーニングの成果を実感できました。まだまだト...
06/05/2024

今シーズンのエンジニア、SIMトレーナーを担当するFIA-F4が開幕しました。
開幕戦は2戦とも車両にトラブルが出てリザルドに繋がらなかったのは残念でしたが、内容的にはとても良かったので年初からのトレーニングの成果を実感できました。
まだまだトップグループとは差がありますが今年一年でどこまで上がれるか楽しみです。
エンジニアとしても共に成長できるように頑張ります。

新年のご挨拶が遅くなりましたが今年もよろしくお願いいたします。昨年はエンジニア、トレーナー&コーチ、リグ製作と色々ご依頼の幅が広がり、シミュレータートレーニングからレースまで沢山の経験を積むことが出来ました。更により良いお手伝いが出来るよう...
15/01/2024

新年のご挨拶が遅くなりましたが今年もよろしくお願いいたします。

昨年はエンジニア、トレーナー&コーチ、リグ製作と色々ご依頼の幅が広がり、シミュレータートレーニングからレースまで沢山の経験を積むことが出来ました。
更により良いお手伝いが出来るように今年も引き続き勉強を重ねていきたいと思います。

今日のご紹介は日頃見ている為末大さんの動画。
コーチングや選手に対する考え方などすごく参考になっています。
レーシングドライバーもアスリートなので競技に対する考え方は似ています。
今回の動画は感覚派と理論派。
私自身はどちらも必要だと思いますが、初心者のうちは感覚より理論を重視して、上達するに従って感覚的な要素を増やしていくのがいいと思っています。
理論的な事を理解して身体に落とし込むという感じでしょうか。
その後にうまく行った事を感覚的に理解する。
といった感じです。
為末大さんの動画はこの他にも沢山参考になる動画ありますので興味のある方はご覧になってみるとなにかヒントがあるかもしれないですよ。

今回は理論派と感覚派について解説しました。どちらか一方ではなく両方の視点から考える癖を付けましょう。為末大学 Tamesue Academyでは、今後とも皆さんからの質問にも適宜お答えしてきます。0:00 競技上達の構造1:25 それ....

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