APR JAPAN

02/05/2026

本日もAPR Haldex Tuning Stage2をご依頼頂き有難うございます🙇

でも、本当にコレは押し売りしたいチューニングです！

サーキットテストでも皆さんタイムアップ！
雨の日のドライブも安心してアクセス全開！
カーブ(コーナー)も安心して曲がれる！
本当に良い事づく目👍

ECU&TCUノーマルの方や他メーカーの方でも実感出来るチューニングです。

でも、この言い方は本当にゴメンなさい🙇🙇

APRのECU&TCUユーザー様へはHaldexチューニングに合わせてVer.アップされた専用ソフトのご用意が有り更なるトルクアップを実現致しました！
勿論、無償にてアップグレード出来ます！

APR Haldex Tuning⚙️
是非、体感して見て下さい！

全国のAPR Dealer店にて取り扱い中です！

詳しくは:
https://goapr.jp/ にて🛜

01/05/2026

先週リリースのAPR HALDEX TUNING⚙️

GW前にと、日々インストールさせて頂いています😍

明日まで営業しますが、明日もAPR DCT(Diff Controller Tuning)のご予約ありがとうございます🙇

現在、Stage2 Springが完売してますがGW明けには次の入荷が決まっております。

Stage1のインストール後にStage2へのアップグレードは差額のみで施工出来ます👍

Stage1 → ¥160,000+TAX
Stage2 → ¥200,000+TAX
Stage2 Spring ¥40,000+TAX
(Spring 交換工賃別途)

お陰様でインストール後は皆さんに喜んで頂いております。
車が早く、乗りやすく、そして雨の日の安定走行が💯・・と良い事尽くめ！！

ご興味有られる方はS3とTT-RSのデモカーへ試乗が可能ですので是非お問合せ下さい。

また、APR Dealer(群馬)のJFACTORYさんのTT-RSデモカーへもインストール済みですので試乗可能です！

29/04/2026

Thank’s a lot choosing us🙇

23/04/2026

APR HALDEX Tuning ⚙️

Haldex Gen5搭載車に携わるすべての方へ。

皆さんは、ハルデックスシステムが「実際にどう動いているのか」を、見落としていませんか？
工場出荷時のセッティングは非常に保守的で、フロント寄りの駆動配分かつ反応も穏やかです。
それは、日常使用では殆ど問題はありませんが、繰り返しのハードな発進やアグレッシブな走行では、その限界が徐々に見えてきます。

APRのAWDキャリブレーションは、この特性を根本から見直しました。
リア駆動の作動タイミングと制御を最適化することで、
・レスポンスの向上
・発進時の安定性アップ
・より自然で予測しやすい挙動
を実現。体感変化の大きいアップグレードのひとつです。

▶ Stage 1
ソフトウェアのみでクラッチ圧を最適化（純正範囲内）。
AWDの応答性を高め、発進の再現性を向上。

▶ Stage 2
強化プレッシャーリリーフバルブを追加する事で
より高いクラッチ圧により連続発進時やサーキット走行時でも
安定したトラクションを確保。

これらの効果はグラフを見ていただけると分かる様に
「60ft加速」や「0-60mph加速の安定性」に顕著に現れます。

APR JAPANデモカー、JfactoryデモカーのTT-RSにてインストール後に
TC2000でのBest Timeが約1秒ほど更新しました💯

Stage1は常時作業受付いたしております。
APR Stage2 バルブが今週末に初期ロット10setが入荷予定です。
既にご予約を頂いてます方へは順次に作業及び出荷を致してまいりす。
残り代数わずかですが現在、ご予約も受け賜っております。

ご興味が有られる方はAPR JAPAN DIRECT 及び DEALER店まで。

APR JAPAN:
📞0297-21-3031
✉️[email protected]

RS3 ttrs8s

18/04/2026

「パワーを出すのは簡単。しかし、それを路面に伝えるのは難しい。」

”路面にパワーを届けよう”

昨日リリースされたAPR Haldex AWDアップグレード!
これは現代の高性能車が抱える最大の課題の一つであるパワーを路面に確実に伝えることの難しさを解消するために設計された究極のチューニング📈

Stage1 & Stage2 が用意され最新のFWDバーンナウトモード機能を搭載！

パワーを最大限に引き出すための最終兵器！

そんな、[APR Haldexチューニング]を詳しく説明したブログを更新しました！

“パワーを出すのは簡単。しかし、それを路面に伝えるのは難しい。” 現代のハイパフォーマンスカーにおいて、ターボチャージャーはもはや特別な存在ではありません。そして、その圧倒的なパワーを確実に前進力へと.....

16/04/2026

新発売 [HALDEX GEN5]
APR AWDソフトウェア for HALDEX⚙️

本日、究極のハルデックスアップグレードが発売開始となりました。

純正のハルデックス設定ではクラッチ圧が制限され後輪へのトルク伝達が遅くなり急加速時やスポーティな走行時にトラクションが損なわれています。

APR AWDチューニングは負荷がかかった状態で強化油圧によりクラッチがより速く強力に接続される事で後輪へのトルク伝達が強化されドライブトレイン全体のレスポンスの向上を実現します。

その結果[より速く][より安定した発進][より後輪駆動らしいフィーリング][そしてより魅力的なドライビング体験]が実現します。

OBDを介し短時間での施行が可能な為にスタンドアロンコントローラーのような追加コストや複雑さは一切有りません。

特にECU/TCUチューニングが施された車両では加速テスト比較のグラフからも分かる様に確実に体感できる結果を得る事が出来ます。

実は、2月のAttack出走時のTT-RS740にはBetaテストがインストールされていたのは今更ですが！
「ハイ、はっきり言います。」 「AWDソフトのインストール後に約1秒近くタイムアップを実現しました💯」

更に本日、8V.2 S3に早速テストインストール！
こちらの車両はStage1+インタークーラー+TCUでかなり快適に早い車でしたがAWDソフトインストール後は・・・！

先に言います！「ごめんなさい🙇‍♂️」
Stage3並の加速&走りへと変身しました🤩

APR AWDアップグレードソフトは全てのユーザー様へ提供出来ます。(他社ソフトユーザー含む)

因みに、既にAPR ECU/TCUがインストール済の方へはAWDインストール時にECU/TCUをAWDマッチングソフトへ無償アップグレードさせて頂きます。

近日中には更に詳しく書いたブログをhttp://goapr.jpへ上げる予定ですが詳しくを早く知りたい方は直接、APR JAPAN迄お問合せ下さい。

☎️: 0297-21-3031
✉️: [email protected]
1540-1 Furumagi Joso Ibaraki 300-2724

07/04/2026

Attack筑波2026でのBest Lap社外映像をAttack Official Movie Channel で掲載して頂きました。。

⚠️無断転載禁止⚠️Unauthorized reproduction prohibited⚠️本動画の著作権は[Attack Official Movie Channel]に帰属します。内容の全部または一部を無断で転載、二次利用、改変して他のプラットフォーム（Instagram,TikTok, YouTube,...

19/03/2026

明後日、3/21(土)に開催されますV&A Treffenへ出店致します。
会場は御殿場高原@時之栖になります。

当日はVW & AUDIオンリーのカーショーでメーカーブースやキッチンカーなどが出店！
景品が当たるゲームなども開催されます。
見学は入場無料ですので是非お時間ある方は遊びに来て下さい。

隣接の時之栖は家族で楽しめる施設となってますのでファミリーでのお出掛けにも最適かと思います！

お越しの際は是非、APRテントへお越し下さい！

「FB見ました！」の一言で！
ステッカーをプレゼント致します。
数に限りが有りますのでお早めにどうぞ！

では、会場でお会いしましょう〜♪

by Tom Hatada

19/03/2026

21/02/2026

先日、Attackを出走しましたAPR TT-RS740で数ヶ月前よりBetaテストをしてきました。
お陰様でコースコンディションもあまり良く無い中に記録更新も出来ました。(58.883秒）

体感としては、まずR35 GT-R にでも乗ってるかの様に後ろからグイグイと押し出される感覚が凄いです。

サーキットでは各コーナーでの立ち上りトラクションが鋭く前へ前へと押し出されるのが分かります。

Attackへ向けサーキットをメインにテストをしてきましたが通常ストリートでもハッキリと違いを発揮できます。

リリースは4月予定ですがご興味がある方はAPR JAPAN Directまでお問い合わせ下さい。

APR JAPAN Direct:
[email protected]
0297-21-3031

20/02/2026

先日走りましたAttackのイベントレポートが公開されました😍

2026年2月14日（土）、筑波サーキット コース2000にて、チューニングカーによるタイムアタックイベント「シバタイヤ presents Attack Tsukuba 2026」が晴天のもと、無事開催されました。 まずは、本イベントの冠ス

17/02/2026

先日の"Attack Tsukuba 2026" へ愛媛から応援に駆けつけて頂いたお取引先Drive Motorsportの三秋社長はBMWチューナーで有名ですが、それ以上にYouTubeとしても有名デス！！(笑)

そんな彼が今回はAttackの取材では無くTom Hatadaこと私との絡みを撮りに来たかの様な収録をアップしてますので是非、覗いて見て下さい。↓↓↓↓↓↓

意外にも舞台裏が見えて楽しい動画に仕上がっています📺

”ところで、私はオッさんではありませーん” 😆
さらには”まだ、62歳でーす”🤣

いつも楽しいご依頼ありがとうございます♪【本日のみどころ】逆襲のおっさん〈ツクバサーキット〉｜気温〈16℃〉｜路面〈ドライ〉　記録　58.883Sec｜おっさんの息が上がりかけ寸前なので次回は57秒以下にして頂きます.....