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TopTuning Treviso

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La continua ricerca ci permette di proporre alla nostra clientela sempre il meglio in termini di tecn
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Fabrizio Crestani, campione GT Internazionale, pilota professionista e collaudatore ufficiale Lamborghini Squadra Corse, mette a vostra disposizione il know-how del mondo delle corse. Assistenza e consulenza a 360 gradi per quanto riguarda assetti e potenziamenti motore. Rimappature dei software di gestione motore del 90% delle auto esistenti in commercio. Specialista e leader nel settore per la Nissan GT-R

Presenti a Treviso in via :
Enrico Reginato, 53
31100 Treviso

Tel. +39.042 24 36 415
E-mail : [email protected]

16/09/2026

🔥 Rimappatura Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel – 150 CV

⚙️ 2.2 Diesel – 150 CV / 380 Nm
🏆 Stage 1 TopTuning
📈 190 CV / 450 Nm
➕ +40 CV / +70 Nm
⛽ Consumi: fino a +2 km/l

Un motore che risponde molto bene all’ottimizzazione: più coppia già dai bassi regimi, risposta più pronta e un’erogazione più piena e costante.

La Giulia diventa ancora più piacevole e brillante da guidare, mantenendo allo stesso tempo un’ottima efficienza nell’utilizzo quotidiano.

🏁 0–100 km/h
⏱️ Originale: 8,4 sec
⏱️ Stage 1: 7,3 sec (-1,1 sec)

✅ Installazione in 2 ore
🛡️ Garanzia 5 anni
🔄 Ripristino gratuito
📍 TopTuning Treviso
📞 0422 436415

15/09/2026

🔥 Rimappatura Volkswagen Golf 8 GTD 2.0 TDI – 200 CV

⚙️ 2.0 TDI – 200 CV / 400 Nm
🔐 ECU CS004 MY23 Unlocked
🏆 Stage 1 TopTuning
📈 235 CV / 460 Nm
➕ +35 CV / +60 Nm
⛽ Consumi: fino a +2 km/l

I nuovi software sviluppati per la Golf 8 GTD ci stanno dando risultati davvero interessanti, non soltanto in termini di potenza assoluta, ma soprattutto per come cambia il comportamento del motore su strada.

La coppia cresce sensibilmente ai bassi e medi regimi e la spinta rimane più presente e costante anche salendo di giri. Ma è sulla reattività che si avverte uno dei cambiamenti più evidenti.

Nelle variazioni di acceleratore, anche partendo da un 30–40% di gas e aumentando progressivamente la richiesta, il motore reagisce molto più rapidamente. La coppia entra in modo più deciso e immediato, rendendo la GTD più pronta e piacevole in qualsiasi condizione di guida.

Il miglior rendimento si fa sentire anche nell’utilizzo quotidiano: più coppia disponibile significa meno necessità di affondare il gas e meno scalate, con un miglioramento dell’efficienza e dei consumi.

🏁 RaceLogic Test
⏱️ 0–100 km/h: 7,3 → 6,6 sec (-0,7)
⏱️ 0–190 km/h: 25,6 → 22,5 sec (-3,1)
⏱️ 60–180 km/h | 5ª marcia: 21,1 → 18,1 sec (-3,0)

✅ Installazione in 1 giorno
🛡️ Garanzia 5 anni
🔄 Ripristino gratuito
📍 TopTuning Treviso
📞 0422 436415

14/09/2026

Dallara Stradale x Balocco Langhe 🇮🇹🔥

⚙️ Setup by
🛡️ Full PPF by
🏁 Driven by

Hard to imagine a better place to drive a Dallara Stradale.
Lightweight, downforce and insane direction changes — the Langhe layout brings out everything this car was built for.

No need for huge power here. Just low weight, aero and pure driving. 🤌🔥

What a machine. 💣

10/09/2026

992 GT3 RS MR turned into a weapon 💣

⚙️ Engine + setup by
🛡️ Full PPF by
🏁 Driven by

This is the middle sector of a 1:13.4 lap at Franciacorta, on cooked P Zero street tires and with almost 50°C track temperature 🥵

1:11.x is definitely on the table with fresh semi-slicks 😳🔥

10/09/2026

🔥 BMW Serie 1 118d F40 – Stage 1 TopTuning

⚙️ 2.0 Diesel – 150 CV / 350 Nm
🏆 Stage 1: 190 CV / 420 Nm
➕ +40 CV / +70 Nm
⛽ Consumi fino a +2,1 km/L

Con la generazione F40 la Serie 1 ha abbandonato la storica trazione posteriore in favore dell’anteriore, scelta che agli appassionati della guida ha sicuramente fatto storcere un po’ il naso.

C’è però anche un vantaggio, la trazione anteriore ha una minore dispersione di potenza lungo la trasmissione: questo significa più cavalli effettivamente disponibili alla ruota.

Dopo la nostra ottimizzazione, con 190 CV e 420 Nm, questa caratteristica si sente ancora di più: la 118d diventa particolarmente pronta, scattante e reattiva.

🏁 0–100 km/h
⏱️ Originale: 8,5 sec
⏱️ Stage 1: 7,3 sec (−1,2 sec)

✅ Installazione in 2 ore
🛡️ Garanzia 5 anni
📍 TopTuning Treviso
📞 0422 436415

08/09/2026

🔥 Rimappatura BMW Serie 3 320d – 190 CV

⚙️ 2.0 Diesel – 1995 cc, 4 cilindri
📈 190 CV / 400 Nm (Originale)
🏆 Stage 1 TopTuning
➕ +30 CV / +70 Nm
📊 220 CV / 470 Nm
⛽ Fino a +2,3 km/L

Il 2.0 Diesel BMW è un motore che risponde particolarmente bene alla nostra ottimizzazione Stage 1.

L’incremento di 70 Nm di coppia rende la vettura decisamente più piena ai bassi e medi regimi, con una risposta più pronta all’acceleratore e molta più spinta nelle riprese. Il risultato è una 320d che si sente più leggera e reattiva.

Anche nell’utilizzo quotidiano, sfruttando la maggiore coppia e guidando a carico parziale, è possibile ottenere un miglioramento dell’efficienza fino a +2,3 km/L.

🏁 0–100 km/h
⏱️ Originale: 7,1 sec
⏱️ Stage 1: 6,1 sec (−1,0 sec)

✅ Installazione in 2 ore
🛡️ Garanzia 5 anni
📍 TopTuning Treviso
📞 0422 436415

07/09/2026

🔥 Bmw 340xd RWD mode with Xdelete

ECU Stg1 by
TCU Stg2 by

03/09/2026

🔥 Rimappatura Volkswagen Golf 8 GTD 2.0 TDI – 200 CV

⚙️ 2.0 TDI – 200 CV / 400 Nm
🔓 ECU CS004 MY23 Unlocked
🏆 Stage 1 TopTuning
📈 235 CV / 460 Nm
➕ +35 CV / +60 Nm
⛽ Consumi: fino a +2 km/l

Siamo molto soddisfatti di come questi motori stanno rispondendo ai nostri nuovi software sviluppati sulla Golf 8 GTD.

L’incremento di coppia ai bassi e medi regimi è importante, l’allungo diventa molto più costante, ma la differenza maggiore si percepisce soprattutto nella reattività.

In parzializzato, passando ad esempio dal 30-40% di acceleratore a una richiesta maggiore o al full gas, la coppia entra in maniera molto più rapida e decisa. La risposta è più immediata e la vettura risulta decisamente più pronta e piacevole da guidare in ogni situazione.

Allo stesso tempo, nell’utilizzo tranquillo la maggiore coppia permette di guidare con meno carico e meno scalate, migliorando anche l’efficienza e riducendo i consumi.

🏁 RaceLogic Test
⏱️ 0–100 km/h: 7,3 → 6,6 sec (-0,7)
⏱️ 0–190 km/h: 25,6 → 22,5 sec (-3,1)
⏱️ 60–180 km/h | 5ª marcia: 21,1 → 18,1 sec (-3,0)

✅ Installazione in 1 giorno
🛡️ Garanzia 5 anni
🔄 Ripristino gratuito
📍 TopTuning Treviso
📞 0422 436415

02/09/2026

🔥 Rimappatura Audi Q3 Sportback RS 2.5 TFSI – 400 CV

⚙️ 2.5 TFSI – 5 cilindri
📈 400 CV / 480 Nm (Originale)
🏆 Stage 1 TopTuning
➕ +60 CV / +80 Nm
📊 460 CV / 560 Nm

Il 2.5 TFSI è un motore con un potenziale enorme, ma di serie Audi tende a mantenere la pressione turbo piuttosto limitata soprattutto ai bassi e medi regimi. La scelta rende l’erogazione molto progressiva, quasi simile a quella di un aspirato: la spinta continua ad aumentare man mano che ci si avvicina al limitatore.

Una caratteristica sicuramente piacevole, ma che allo stesso tempo lascia parecchio potenziale inutilizzato proprio nella zona di giri che si sfrutta maggiormente su strada.

Con la nostra calibrazione Stage 1 abbiamo lavorato soprattutto su questo aspetto. Il valore massimo cresce di 80 Nm, passando da 480 a 560 Nm, ma nei regimi in cui la configurazione originale è maggiormente limitata arriviamo ad avere quasi 100 Nm in più.

Il risultato è un 2.5 TFSI completamente diverso ai bassi e medi regimi: molto più pieno, pronto e rotondo. Non è più necessario portare continuamente il motore vicino al limitatore per avere prestazioni importanti e si rimane molto più vicini alla massima potenza disponibile durante una porzione decisamente più ampia del range di utilizzo.

Una Q3 RS quindi più efficace, ma soprattutto molto più divertente da guidare in qualsiasi marcia e a qualsiasi regime.

🏁 0–100 km/h
⏱️ Originale: 4,8 sec
⏱️ Stage 1: 4,3 sec (-0,5 sec)

✅ Installazione in 2 ore
🛡️ Garanzia 5 anni
📍 TopTuning Treviso
📞 0422 436415

01/09/2026

🔥 Rimappatura Peugeot 508 1.5 BlueHDi

⚙️ 1.5 BlueHDi – 130 CV
📈 130 CV / 300 Nm (Originale)
🔓 ECU CS003 MY24 Unlocked
🏆 Stage 1
➕ +25 CV / +60 Nm
📊 155 CV / 360 Nm
⛽ Fino a +1,5 km/l

La Peugeot 508 è una vettura confortevole e ben rifinita, ma considerando dimensioni e peso, il 1.5 BlueHDi da 130 CV in configurazione originale può risultare un po’ poco brillante, soprattutto nelle riprese e nell’utilizzo a pieno carico.

La nostra calibrazione rende la 508 più pronta quando si accelera e fa percepire meno il peso della vettura. Allo stesso tempo, la maggiore coppia disponibile permette di mantenere più facilmente il rapporto inserito, riducendo le scalate del cambio e rendendo la guida più fluida e rilassante.

🏁 RaceLogic Test 0–100 km/h
⏱️ Originale: 11,5 sec
⏱️ Stage 1: 9,5 sec (−2,0 sec)

✅ Installazione in 1 giorno
🛡️ Garanzia 5 anni
🔄 Ripristino gratuito
📍 TopTuning Treviso
📞 0422 436415

Indirizzo

Via Enrico Reginato, 53
Treviso
31100

Orario di apertura

Lunedì	09:30 - 12:30
	14:00 - 18:30
Martedì	09:30 - 12:30
	14:00 - 18:30
Mercoledì	09:30 - 12:30
	14:00 - 18:30
Giovedì	09:30 - 12:30
	14:00 - 18:30
Venerdì	09:30 - 12:30
	14:00 - 18:30

Telefono

+390422436415

Sito Web

http://www.toptuning.it/it/contatti/18_TopTuning.htm

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