Pinto Officina Meccanica di Pinto Pasquale & C snc

31/12/2025

Come ogni anno, con tutto il cuore, auguri di buone feste e buon anno dalla Pinto Officina Meccanica di Pinto Pasquale & C snc

01/01/2024

Auguri di buon anno dalla Pinto Officina Meccanica di Pinto Pasquale & C snc

24/01/2021

https://youtu.be/rshN8qy44wM

Quando si parla di auto elettriche e di problema delle batterie non si conosce effettivamente la difficoltà con la quale queste auto elettriche vengono ingen...

22/01/2021

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31/12/2020

E dalla Pinto Officina Meccanica auguri di buon anno a tutti!

19/12/2020

MA I GOVERNI LO SANNO QUANTO INQUINANO?

Per il numero uno di Toyota le auto elettriche sono sopravvalutate.

Il mercato dell'auto si sta spostando sempre di più verso l'elettrico. I progressi in questo settore negli ultimi tempi sono stati davvero ampi e un numero crescente di costruttori sta presentando piani per l'elettrificazione del proprio parco vetture. Addirittura, alcune aziende hanno già stabilito una data ultima per la vendita delle auto endotermiche. Bentley, per esempio, dal 2030 commercializzerà solo auto elettriche.

Eppure c'è qualcuno che non vede troppo positivamente questa "rivoluzione" della mobilità e anzi evidenzia che probabilmente le auto elettriche sono sopravvalutate. Questo qualcuno non è una persona qualsiasi ma il numero uno di Toyota, Akio Toyoda. E i suoi commenti su questo tema sono particolarmente duri, quasi sorprendenti.

Il CEO del costruttore giapponese ha bollato come eccessivo il clamore verso i veicoli elettrici, sottolineando che i sostenitori di questa tecnologia non avrebbero messo in conto i costi per la transizione versa questa forma di mobilità e le emissioni di CO2 derivanti dalla produzione dell'energia necessaria per alimentare questi veicoli.

Addirittura, Toyota ha raccontato che il Giappone rischierebbe di rimanere senza energia nella prossima estate se tutte le auto funzionassero con l'elettricità. Certo, il Giappone potrebbe aumentarne la produzione ma per il numero uno di Toyota questo significherebbe incrementare le emissioni visto che il Paese dipende ancora molto dal carbone e dal gas naturale. Per supportare così tante auto elettriche sarebbe poi necessario realizzare un'infrastruttura dedicata il cui costo sarebbe elevatissimo e quantificato tra i 110 e i 292 miliardi di euro.

19/09/2020

Diesel da record: nasce un motore con efficienza termica superiore al 50%

Bosch e Weichai realizzano un rivoluzionario motore per veicoli commerciali che supera gli standard esistenti sul mercato. Progetto da 30 miliardi di yuan.

Un particolarissimo asse Germania-Cina rivoluziona il comparto dei motori per mezzi commerciali con una scelta «verde». La tedesca Bosch e Weichai Group, leader nel settore dei motori a combustione interna in Cina, hanno presentato il primo motore diesel commerciale green al mondo con un’efficienza termica superiore al 50 per cento. Questo nuovo motore segna una svolta storica nel settore del diesel la cui media di efficienza termica è pari al 46 per cento. Per raggiungere questo importante traguardo, infatti, Weichai Group ha investito più di 30 miliardi di yuan negli ultimi dieci anni assumendo 200 ricercatori, 300 talenti globali di spicco e più di 3mila laureati con l'obiettivo di innovare il settore dei motori diesel in modo indipendente.

Riduzione del consumo di gasolio dell’8%
Grazie al lavoro di questo team sono state create 5 tecnologie brevettate: tecnologia di co combustione, tecnologia di progettazione coordinata, tecnologia di distribuzione dell0energia di scarico, tecnologia di lubrificazione zonale, tecnologia di controllo intelligente, risolvendo una serie di problemi di livello mondiale come migliore efficienza della combustione, minore trasferimento di calore, maggiore affidabilità, minore perdita di attrito, minore emissioni inquinanti e controllo intelligente, rendendo l’efficienza termica totale del motore diesel stesso più del 50 per cento.Gli esperti del settore hanno sottolineato che il raggiungimento del 50% comporterà una riduzione del consumo di gasolio dell’8% e delle emissioni di anidride carbonica dell’8 per cento. Per esempio, nell’attuale mercato cinese dei motori diesel pesanti composto da 7 milioni di unità: se tutti venissero sostituiti con un motore con il 50% di efficienza termica, ogni anno si risparmierebbero 33,32 milioni di tonnellate di carburante, riducendo le emissioni di anidride carbonica di 104,95 milioni di tonnellate, contributo significativo per risolvere i problemi relativi a carenza di energia e riscaldamento globale.

07/06/2020

https://youtu.be/fccGEMcdfIg
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In volo con il drone

07/06/2020

https://youtu.be/JWGbW9bGXxw

Vi state chiedendo se sia ancora il caso nel 2020 di acquistare ? Certo, tra blocchi del traffico e paura dei consumi, verrebbe da pensare che i...