BR Garage

BR Garage Autofficina specializzata in elaborazioni e manutenzioni su veicoli del marchio Abarth, banco prova potenza dimsport.
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595 GBC04 extremeAuto gia seguita da altra officina ma con risultati non all'altezza delle aspettative quindi il cliente...
09/07/2026

595 GBC04 extreme

Auto gia seguita da altra officina ma con risultati non all'altezza delle aspettative quindi il cliente ci chiede di intervenire.
Dopo un confronto con il cliente, si è optato per uno Stage 3 Extreme con l'ottimo turbo GBC04.

Il motore molto recente e con gia installati collettori e camme performanti ha reagito bene al nostro setup completato da bulloni biella arp, un intercooler e oilcooler airtec e da un aspirazione custom. É stato modificato anche il terminale con una valvola che permette di sfogare al meglio i gas di scarico e liberare il sound.

Abbiamo poi apportato interventi anche sulla ciclistica, installando il set completo Powerflex, i tiranti telaio DNA, un assetto DNA regolato con precisione sulle bilance e una barra antirollio posteriore sempre DNA.

Completa il tutto la calibrazione ecu su banco di

Risultato come sempre ottimo.

GBC04 by evolution turbo
Iniettori 620cc
Camme profilo stradale massimo
Bulloni biella arp
Aspirazione diretta "faro" custom by brg
Intercooler + radiatore olio AIRTEC
Kit Collettori di scarico GMC
Scarico completo 63.5 esg
Finale minipancia esg modificato by brg

Bosch ME17.3.0 🧠
Modulazione ventole V1 & V2 🌀
Ricarica bobine migliorata 🔋
Starter mod ❄️
Ottimizzazione consumi ⛽
Doppia mappa Normal e Sport 📈
Bang-up in cambiata 🚗💥
Extra: flat_shift

320cv a 6050 rpm📈
398nm a 5330 rpm💥
Benzina 100ron E10🧪

Setup ecu by 🚀

#1446 #595

695 RIVALE TD04_9RAuto appena acquistata, ma con un passato di "modifiche" non ben documentato. Dopo un confronto con il...
27/05/2026

695 RIVALE TD04_9R

Auto appena acquistata, ma con un passato di "modifiche" non ben documentato. Dopo un confronto con il cliente, si è optato per uno Stage 3 Extreme.
Sin da subito però, abbiamo riscontrato un problema di compressione, quindi siamo intervenuti con il nostro ormai collaudato rebuild del motore.
Successivamente, siamo passati all'installazione dello Stage, montando la nostra TD04_9R in accopiamento con colllettori e camme.
Abbiamo poi apportato interventi anche sulla ciclistica, installando il set completo Powerflex, i tiranti telaio DNA e un assetto B14 regolato con precisione sulle bilance.

Il risultato? Sorprendente! L'auto si dimostra incredibilmente veloce e reattiva nell’accelerazione, trasformandosi in una vera e propria belva da guidare con un traguardo di potenza davvero notevole per i pistoni stock. Il tutto è ulteriormente valorizzato dal differenziale Bacci già installato dal precedente proprietario.

Il cliente? Semplicemente senza parole e assolutamente soddisfatto!

TD04_9R
Iniettori 620cc
Camme profilo stradale massimo
Bulloni biella arp
Aspirazione diretta alta custom brg
Intercooler + radiatore olio AIRTEC
Kit Collettori di scarico GMC
Scarico completo 63.5
Akrapovic + mod innesto 63.5

Bosch ME17.3.0 🧠
Modulazione ventole V1 & V2 🌀
Ricarica bobine migliorata 🔋
Starter mod ❄️
Ottimizzazione consumi ⛽
Doppia mappa Normal e Sport 📈
Bang-up in cambiata 🚗💥

332cv a 7350 rpm📈
385nm a 5265 rpm💥
Benzina 100ron E10🧪

Setup ecu by 🚀

#1446 #595

Abarth 500 euro5 160cvStage4Stage importate con blocco forgiato e turbo G25.Tutto é stato rivisto per ottimizzare le pre...
17/04/2026

Abarth 500 euro5 160cv
Stage4

Stage importate con blocco forgiato e turbo G25.
Tutto é stato rivisto per ottimizzare le prestazioni.
Risultato di tutto rispetto comunque un po penalizzato dai limiti della bosch 7.9.10, il prossimo step sarà infatti la conversione a ad una bosch 17.3.0.

Motore forgiato
Collettori gmc
Garrett G25-585
iniettori 980cc
Intercooler airtec
Scarico completo

Bosch ME7.9.10
Ottimizzazione ventole V1 & V2
ricarica bobine migliorata
Bang-up in cambiata 🚗💥

391cv a 6380 rpm📈
448nm a 5840 rpm💥
Benzina 100ron+BSF🧪

Setup ecu by 🚀

#1446 #595

595 pista 160cv( ihi)Upgrade a garrett 1446 stage1Conversione da IHI a Garrett con l'aggiunta di uno Stage 1.  Il catali...
10/04/2026

595 pista 160cv( ihi)
Upgrade a garrett 1446 stage1

Conversione da IHI a Garrett con l'aggiunta di uno Stage 1.
Il catalizzatore originale IHI è stato adattato alla turbina Garrett, consentendo di mantenere un equilibrio tra prestazioni, emissioni e layout originale, raggiungendo risultati comparabili a quelli di una competizione con lo stesso stage1.

Bosch ME17.3.0
Ottimizzazione ventole V1 & V2
ricarica bobine migliorata
Doppia mappa Normal / Sport 📈
Bang-up in cambiata 🚗💥

194 cv a 4370 rpm📈
332nm a 3800 rpm💥
Benzina 95ron🧪

Setup ecu by 🚀

#1446 #595

Indirizzo

Via Martiri Della Libertà 13
Torbole
25030

Orario di apertura

Lunedì 08:00 - 12:15
14:00 - 18:00
Martedì 08:00 - 12:15
14:00 - 18:30
Mercoledì 08:00 - 12:15
14:00 - 18:30
Giovedì 08:00 - 12:15
14:00 - 18:30
Venerdì 08:00 - 12:15
14:00 - 18:00
Sabato 08:30 - 12:00

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