AC Restauro Pelle

19/10/2026

Anche le Lamborghini hanno problemi con il soft touch!

Solo che la formulazione tedesca di questa vernice è leggermente differente da quella utilizzata dalle supercar Italiane e, invece di diventare molle, la vernice si indebolisce e si esfolia molto facilmente.

Il restauro dei pulsanti di questa Gallardo nella sua seconda edizione e nell’esclusivo allestimento “Superleggera” mi è stato commissionato insieme ad alcune plastiche di una Ferrari 612 Scaglietti, auto un po’ sottovalutata negli anni passati ma che sta tornando ad interessare i Ferraristi.
Le plastiche di quest’ultima mostravano il classico deterioramento che, chi mi segue da tempo, ha imparato a conoscere.

Con il mio lavoro vado ad eliminare totalmente la vernice originale ormai rovinata, rivernicio ogni pezzo con il mio pigmento a base acqua (atossico e praticamente privo di spessore) ed infine, tramite elettroerosione laser, vado a riprodurre tutti i simboli retroilluminati, PERFETTAMENTE IDENTICI AGLI ORIGINALI… un particolare che quasi nessuno può vantare e che determina, insieme ad altri fattori, il raggiungimento di uno standard qualitativo altissimo, specificatamente pensato per chi vuole il meglio e non vuole scendere a compromessi!

In questo modo il problema sarà definitivamente risolto e il risultato finale indistinguibile dall’auto nuova.

AC Restauro Pelle offre lavori di alto livello per auto e clienti di alto livello!

Per ripristinare la pelle e le plastiche delle vostre auto sportive o di lusso, rivolgetevi al professionista del restauro conservativo: AC Restauro Pelle di Alessandro Cantarelli!

Il mio laboratorio si trova a Teramo, in Abruzzo ma ricevo i lavori sulle plastiche da tutta Italia e anche dall’estero TRAMITE SPEDIZIONE.

Contattatemi al numero 344-1590328 (anche Whatsapp) o scrivetemi in mail presso [email protected] inviando le foto dei pezzi che desiderate restaurare per un preventivo gratuito.

E non dimenticate di visitare il mio sito www.acrestauropelle.com dove troverete tutte le foto dettagliate dei miei lavori.

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23/09/2026

Restaurare le plastiche appiccicose delle Ferrari ormai è diventato una consuetudine per me e, come ogni azione ripetuta continuamente, può portare alla noia… ma non è questo il caso!

Stavolta vi mostro qualcosa di “Speciale” di nome e di fatto: una cattivissima 458 Italia nella sua versione più estrema destinata all’utilizzo stradale: appunto la SPECIALE!
Dotata di ulteriori 35cv in più della versione liscia e un allestimento aerodinamico e interno specifico che ne enfatizzi le sue doti pistaiole.

Purtroppo però, anche questa versione m***a componenti interni rivestiti con l’ormai famosa (e non in senso positivo) vernice soft touch che inizia a deteriorarsi dopo 10/12 anni di vita, divenendo molle e appiccicosa.

Il proprietario dell’auto aveva iniziato pulire le plastiche pensando di poter risolvere il problema in autonomia ma, come potete vedere dal comando del freno a mano elettronico, aveva portato via la vernice e con essa le scritte e i simboli… dopodichè si è rivolto a me per effettuare un lavoro professionale e di alta qualità, come solo AC Restauro Pelle sa offrire!

Come sempre vado ad eliminare totalmente la vernice originale ormai rovinata, rivernicio i pezzi con il mio pigmento a base acqua, totalmente atossico e praticamente privo di spessore, che NON ha il componente soft touch al suo interno… in questo modo il problema non si ripresenterà mai più, ed infine vado a elettroerodere ogni simbolo e scritta per riportarli al loro aspetto originale mantenendo la retroilluminazione notturna.

Un lavoro di alto livello per un’auto di alto livello!

Ricordate che da AC Restauro Pelle non si restaura: SI RIDUCE L’ENTROPIA DEI VOSTRI ABITACOLI!

Per ripristinare la pelle e le plastiche delle vostre sportive del cavallino rampante o del tridente, o di qualunque altra auto sportiva o di lusso, rivolgetevi al professionista del restauro conservativo: AC Restauro Pelle di Alessandro Cantarelli!

Il mio laboratorio si trova a Teramo, in Abruzzo ma ricevo i lavori sulle plastiche da tutta Italia e anche dall’estero tramite spedizione.

Contattatemi al numero 344-1590328 (anche Whatsapp) o scrivetemi in mail presso [email protected] inviando le foto dei pezzi che desiderate restaurare per un preventivo gratuito.

E non dimenticate di visitare il mio sito www.acrestauropelle.com dove troverete tutte le foto dettagliate dei miei lavori.

07/09/2026

Nel 2005 la Ferrari presenta una versione speciale, a tiratura limitata a 599 esemplari, della sua berlinetta a 12 cilindri del tempo: la 575 Superamerica!

Riprendendo il famoso nome, usato dalla casa di Maranello per alcune delle sue GT degli anni 50 e 60 del secolo scorso, la Ferrari produce una coupè che, grazie ad un incredibile tetto panoramico in vetro elettrocromico ribaltabile elettricamente, si trasforma in spider in pochi secondi ed il vetro, anche da chiuso, può variare il grado di trasparenza grazie ad un apposito comando interno.

C’è poco da dire: in quanto ad innovazione tecnica Ferrari è sempre un passo avanti agli altri, ma sono incredibilmente tradizionalisti per gli interni che, anche in questa versione, presentavano i soliti problemi delle plastiche rivestite con vernice soft touch destinata a deteriorarsi dopo una decina di anni o poco più.

Ovviamente un’auto del genere non può essere affidata al meccanico sotto casa né al primo millantatore che pensa di risolvere il problema “dandogli una pulita”.

Serve un lavoro professionale effettuato da chi ha anni di esperienza alle spalle, maturata grazie al fatto di essere stato il primo in Italia ad introdurre il restauro delle plastiche retroilluminate: serve AC Restauro Pelle!

Ogni pezzo viene ripulito dalla vernice originale degradata, preparato, riverniciato e trattato al laser per riprodurre ogni scritta e simbolo, in maniera identica all’originale e perfettamente retroilluminata.

Anche le parti in alluminio (maniglie e sedi delle stesse) hanno subito lo stesso trattamento e ho provveduto a restaurare anche delle piccole parti in plastiche della consolle centrale che si erano rotte.

Un lavoro di alto livello per un’auto di alto livello!
Ricordate che da AC Restauro Pelle non si restaura: SI RIDUCE L’ENTROPIA DEI VOSTRI ABITACOLI!

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17/08/2026

Vi saluto per la pausa estiva con questo interessante filmato, di curiosità e informazioni, su un grandissimo film anni 90.

Godetevelo sotto all'ombrellone o sopra qualche m***agna.... Godetevelo almeno voi, visto che io potrò andare in ferie solo a settembre!😜😭

La storia e le curiosità su Carlito's Way, film di Brian De Palma d...

28/07/2026

Il restauro dell’interno di questa seconda generazione della Porsche Boxster S è stato un vero calvario!

La macchina proveniva da Dubai (dove veniva presumibilmente utilizzata al pari di una nostra utilitaria, visto il tenore di vita della citta degli Emirati Arabi) ed era letteralmente “cotta” in ogni suo aspetto.
La concessionaria che l’aveva venduta al mio cliente aveva effettuato qualche lavoro interno alla classica maniera “da rivenditore”, cioè veloce e alla buona… senza badare minimamente alla qualità.

Il risultato era un tremendo mix di danni provocati dalla forte esposizione al sole (pelle dei sedili secca, cotta e spaccata, colori sbiaditi dai raggi UV, ecc) e dagli interventi effettuati (male) per cercare di rendere l’auto più appetibile (ricolorazione delle plastiche effettuata senza eliminare la vernice originale e con colori molto differenti, pezzi rotti risaldati maldestramente con silicone e molto altro).

Il lavoro di restauro dell’interno è stato lungo e laborioso, sia perché alcune parti andavano assolutamente sostituite (la pelle delle sedute e di parte degli schienali), e sia perché ogni volta che si andava a sm***are qualcosa si trovavano danni e rotture o generate da precedenti lavori malfatti o derivati dall’utilizzo poco accorto a cui era stata sottoposta l’auto.

I sedili sono stati rivestiti di nuova pelle (originale Porsche) eccetto per i fianchetti e il poggiatesta che ho provveduto a salvare e restaurare, andando ad uniformarli alla pelle nuova.

Volante, pomello cambio e freno a mano sono stati restaurati conservativamente.

Tutte le plastiche, anche quelle che molto spesso non sono afflitte dai soliti problemi, sono state sm***ate, ripulite sia dalla vernice (di colore differente) che vi era stata spruzzata sopra e sia da quella originale che era stata maldestramente lasciata sotto, e riverniciate con il mio pigmento a base acqua, dal colore e della finitura perfetta.

I due pulsanti a bilanciere del climatizzatore (verniciati di nero a bomboletta) sono stati dotati nuovamente dei simboli originali e retroilluminati.

Tutto l’abitacolo è stato completamente lavato e igienizzato per eliminare sporco e odori sgradevoli.

Il risultato finale ha riportato l’interno dell’auto ad essere praticamente perfetto e nuovamente godibile al pari del nuovo, mettendo ancor più in evidenza la differenza tra i lavori effettuati maldestramente, solo per vendere l’auto, ed un intervento serio e professionale offerto da chi ama veramente queste vetture e le emozioni che sanno donarci.

Come dico sempre: AC Restauro Pelle non restaura… riduce l’entropia dei vostri abitacoli!

Se volete restaurare la pelle e le plastiche degli interni delle vostre sportive di lusso, delle vostre ammiraglie e delle auto che vi stanno a cuore, rivolgetevi al vero professionista del restauro conservativo: Alessandro di AC Restauro Pelle!

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21/06/2026

In primavera è veramente bellissimo potersi godere la strada a cielo aperto con una bella spider.
Se la spider in questione è una Ferrari 360 Modena, la goduria decuplica e auto come questa vanno trattate con i guanti bianchi per mantenerle al meglio e preservarne valore e memoria nel corso dei decenni.

Il proprietario di questo splendido esemplare mi ha inseguito per quasi due anni, chiedendo specificatamente che fossi io a seguire il restauro del suo interno (cosa che mi è già accaduta in passato proprio per un’altra 360 Modena, però coupè) e a tanta fiducia e dedizione io non posso che rispondere con un lavoro a regola d’arte!

La vettura presentava il classico problema della vernice soft touch deteriorata sulle plastiche abitacolo… alcuni pezzi (come le bocchette aria) era stati semplicemente puliti e riverniciati con una bomboletta… una soluzione facile e sbrigativa quanto irrispettosa e che non rispetta l’originalità dei pezzi che, infatti, non presentavano più le classiche freccette che indicano il verso di apertura.
Stessa sorte era ricaduta sulle maniglie apriporta che mancavano della scritta “LOCK”… il solito lavoro sbrigativo realizzato dai tanti sedicenti “faccio tutto io” che offrono sempre risultati mediocri!
Le altre plastiche erano state semplicemente ripulite alla buona e presentavano tanti difetti e mancanze che su queste auto non dovrebbero essere accettate dai proprietari.

Infine anche i sedili hanno ricevuto un totale restauro della pelle che mostrava i segni del tempo e dell’utilizzo (specialmente sui fianchetti esterni dello schienale) ma anche sulla seduta.
Il mio, ormai rinomato, lavoro di restauro conservativo della pelle ha sanato tutti i danni, preservando il pellame originale ma riportandolo praticamente a nuovo, per un sicuro effetto wow e un certo aumento di valore dell’auto!

Come di consueto ho concluso l’intervento con un accurato lavaggio e igienizzazione di tutte le superfici dell’abitacolo, sia esse ricoperte di pelle che di moquette, che presentavano un normale velo di sporco e che dopo il mio intervento sono tornate come nuove!

Come sempre AC Restauro Pelle non restaura: diminuisce l’entropia dei vostri abitacoli!

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03/06/2026

La Maserati 4200GT per me è un’auto speciale… e non solo per il mix di aggressività ed eleganza che mostra dalle sue linee esterne ma perché è stata l’auto che mi ha permesso di intraprendere, primo in Italia, il restauro delle plastiche soft touch retroilluminate con la qualità e la cura che, chi mi segue, conosce bene.

Questo esemplare di coupè cambiocorsa, oltre ai classici pulsanti rivestiti di questa odiosa vernice divenuta appiccicosa e che ha reso illeggibili molti simboli e scritte, presentava anche diversi danni allo chassis in metallo pressofuso che fa da cornice alla consolle stessa.

Dopo il mio consueto lavoro di sm***aggio, ripulitura e riverniciatura di ogni pulsante, dopo il trattamento di elettroerosione laser che ha ripristinato tutti i simboli come gli originali e perfettamente retroilluminati di notte, ho provveduto anche alla ricolorazione di entrambi gli inserti metallici che incorniciano i tasti e le manopole della consolle.

Come sempre un lavoro completo e professionale con tanta attenzione ai particolari e alla qualità.

Se volete restaurare le plastiche e la pelle, degli interni delle vostre sportive di lusso, delle vostre ammiraglie e delle auto che vi stanno a cuore, rivolgetevi al vero professionista del restauro conservativo: AC Restauro Pelle!

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12/05/2026

La F355 è una delle berlinette sportive del cavallino rampante che più amo tra le Ferrari youngtimer.
Il suo design inconfondibile, il sound metallico del suo splendido V8 e una guidabilità “vecchia scuola”, senza filtri né aiuti, la rendono una delle Ferrari più iconiche!

L’esemplare che ho avuto il piacere di restaurare presentava, oltre al classico problema delle plastiche appiccicose, anche molti altri piccoli danni sulla pelle delle portiere che minavano la perfezione dell’interno.

Il lavoro è stato composto di tre parti essenziali: lo sm***aggio e il restauro di tutte le plastiche (alcune delle quali erano già state “toccate” da qualche buontempone che ha pensato bene di spruzzarci sopra del trasparente da carrozziere, pensando di bloccare il problema!) con il ripristino di tutte le scritte e i loghi originali, il lavaggio e l’igienizzazione di tutte le superfici dell’abitacolo (compresa tutta la moquette), ed il restauro conservativo dei particolari sui pannelli porta che presentavano danni derivati dall’utilizzo, localizzati principalmente sulla zona delle maniglie tiraporta.

Come sempre ho dedicato la massima attenzione ad un lavoro che, potrebbe sembrare semplice, ma che in realtà non lo è, soprattutto se si vuole raggiungere un risultato di alto livello.

Ricordate che AC Restauro Pelle non restaura… ma riduce l’entropia dei vostri abitacoli!

Se volete restaurare le plastiche, ma anche la pelle, degli interni delle vostre sportive di lusso, delle vostre ammiraglie e delle auto che vi stanno a cuore, non affidatevi ai tanti “tuttofare” che promettono meraviglie e realizzano mediocrità, ma a chi ha anni di esperienza in questo specifico settore, rivolgetevi al vero professionista del restauro conservativo: Alessandro Cantarelli di AC Restauro Pelle!

Il mio laboratorio si trova a Teramo, in Abruzzo, ma ricevo i vostri lavori sulle plastiche da tutta Italia e anche dall’estero tramite spedizione.

Contattatemi al numero 344-1590328 (anche Whatsapp) o scrivetemi in mail presso [email protected] inviandomi le foto dei pezzi che desiderate restaurare per un preventivo gratuito.

24/04/2026

La Maserati Quattroporte S è la versione introdotta con il restyling del 2008. Oltre ad apportare un incremento di 30cv di potenza al motore, furono apportate molte migliorie, sia esterne che interne, per aumentare l’appeal della lussuosa e sportiva ammiraglia del Tridente!

Purtroppo nulla fu modificato per quello che riguardava l’utilizzo della vernice soft touch per tutte le plastiche interne che, a distanza di 10/12 anni, iniziano a mostrare i primi segni di degrado fino a diventare molli e appiccicose e infastidire non poco la vita a bordo di questa stupenda vettura.

Ma fortunatamente c’è AC Restauro Pelle che può porre rimedio al problema, in maniera assolutamente professionale e definitiva!

Le plastiche vengono sm***ate una per una, ulteriormente disassemblate in ogni minimo componente nel mio laboratorio, sverniciate dal loro originale pigmento ormai rovinato e riverniciate con la mia specifica vernice ad acqua (atossica e praticamente priva di spessore) che NON ha il componente soft touch in modo da eliminare completamente il problema… infine il trattamento di elettroerosione laser di ogni pezzo che presenta simboli o scritte, sia retroilluminate che non, chiude un lavoro di restauro di prim’ordine che restituisce un abitacolo pari al nuovo e con la certezza che non dovrete più preoccuparvene.

Un lavoro di restauro come questo si differenzia totalmente dai vari: “tranquillo ci penso io” o dal laconico “gli do una pulita ed è a posto!”, che non si adattano ad auto di alto rango come questa!

Chi desidera avere un lavoro di alto livello sulle sue auto di alto livello può rivolgersi a me: Alessandro Cantarelli di AC Restauro Pelle e otterrete un lavoro di alta qualità e un servizio di prim’ordine, sia sul restauro conservativo della pelle che, soprattutto, delle plastiche!

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18/04/2026

Come ormai avrete capito, oltre che per le auto, nutro una forte passione per il cinema e mi piace supportare chi, come Daniele Carioti del canale The VNTG Network, porta avanti questa passione realizzando qualcosa di bello e altamente professionale.

Godetevi questo splendido video in cui vengono raccontate le curiosità e la storia dietro a Taxxi, un film che, nonostante le basse pretese, ha saputo conquistare il cuore di molti cinefili per la sua realizzazione tecnica.

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