D.M. Racing srl Unipersonale

07/11/2024

10/04/2023

Gli organi di trasmissione vanno curati. Ad alcuni motociclisti manca la cultura tecnica e non pensano alle conseguenze. Se una catena si rompe, l’inerzia può “spararla” via, col rischio di colpire qualcuno. Oppure può roteare nell’aria fino a dare una dolorosa frustata alla schiena. Nel peggiore dei casi capita che si incastri tra ruota e forcellone, bloccando la ruota e provocando vari scenari possibili… Lubrificare la catena limita i rischi. Intanto perché la manutenzione permette di notare lo stato degli organi di trasmissione: i denti curvi e consumati di pignone e corona, oppure le maglie disallineate... Prima di lubrificare è sempre opportuno rimuovere lo sporco della catena, basta un pulitore spray: si spruzza e si fa scivolare un panno sulle maglie. Dopodiché si lubrificano. Il nostro prodotto, ad esempio, ha un colore bianco che permette di misurare la quantità per non eccedere. La pressione del tasto è dosabile e consente di allungare/accorciare la distanza, anche grazie a un getto preciso e sottile. Un cavalletto centrale permette di lavorare meglio sulla moto: si fa girare la ruota con la mano e si spruzza il lubrificante all’interno delle maglie della catena. Meglio farlo a catena calda, terminato il giro in moto, perché la capacità penetrante tra perni e cilindri è superiore. Ogni 500 km prendetevi questo impegno: allungate la vita alla trasmissione, migliorate le prestazioni della moto e, soprattutto, aumentate la vostra sicurezza ✌🏻

26/03/2023

La benzina sporca il più delle volte non si riconosce. Il motore però la “sente”. E accumula. Il peggioramento delle sue prestazioni è lento nel tempo, e noi che guidiamo ci abituiamo al cambiamento. Percepiamo la moto “normale”, anche se normale non è. Chi ha provato un additivo di pulizia sa cosa intendiamo: la vitalità aumenta, sembra di avere il turbo e la moto si guida meglio. Chissà quanta porcheria c’era dentro... Il pieno di benzina sporca capita a tutti e sempre più spesso. Nelle aree di servizio dove c’è più smercio di carburanti, come in autostrada, è più facile trovare residui se le cisterne non vengono pulite bene. C’è poi chi nasconde, dietro a prezzi eccessivamente bassi, raffinazioni approssimative o, nel peggiore dei casi, carburanti miscelati con acqua. Un disastro per le conseguenze dei nostri motori, e l’esigenza di Repower Moto nasce anche da qui. Può essere usato nei propulsori a 2 e a 4 tempi, ogni 5-10 mila chilometri. Protegge l’impianto di alimentazione e deterge. Preserva il carburante dall’ossidazione, che è come avvolgere un pezzo di ferro con un velo d’olio per evitare la ruggine. Riattiva la benzina vecchia depositata nel serbatoio e assorbe la condensa di acqua dovuta ai contrasti di temperatura. L'obiettivo è ridare sprint alla meccanica, lo dicono i numeri: con una 125 da cross abbiamo rilevato un incremento del 7% di potenza nel punto di coppia. Un motore “invasato” accelera meno, ma consuma e inquina di più. È questione di responsabilità e di rispetto per la nostra moto. Ci accorgeremo di avere il motore sporco, dopo averlo pulito.

29/09/2022

11/05/2022

Cavalletto Monobraccio posteriore professionale - Anteriore con supporti pinze radiali. Ducati Panigale V4

26/04/2022

D.M. Racing presente al 1° Motor Expo Sud dal 27 al 29 Maggio 2022.

19/10/2021

Via C. De Nigris 3 - San Giuliano del Sannio (CB)

19/09/2021

IL TEAM WILD CARD IN AL E DELLA RIVIERA DI RIMINI CON ELIA BARTOLINI E MATTEO BERTELLE 💪🏻🔥

Alessio Salucci – Direttore Sportivo VR46 Riders Academy
"E’ bellissimo poter tornare al Mondiale e questa volta per il nostro Gran Premio di casa! Siamo davvero felici di avere una seconda occasione per misurarci in questa categoria così avvincente e competitiva e sono certo che per i nostri ragazzi sarà una bellissima opportunità per fare esperienza e divertirsi.”

Pietro Bagnaia – Team Manager
“E’ davvero un onore per il nostro Team poter partecipare, per la seconda volta, ad una gara del Motomondiale. Per Elia e Matteo sarà una bellissima occasione per mettersi alla prova e misurarsi con piloti competitivi. Sono entrambi in forte crescita e siamo molto contenti di poter dare loro questa ulteriore possibilità. Il Team è impaziente di scendere in pista. Correre su un circuito a tutti così familiare sarà, certamente, una ulteriore motivazione per tutti noi.”