DPZ 2000 centro revisioni e officina meccanica

08/02/2021

Devi effettuare la revisione?
Vieni da noi ed avrai in omaggio il filtro abitacolo + il montaggio!!!
ti aspettiamo
Siamo in via del Pergolato 175 Roma
Zona Alessandrino
info 06/21808513

22/01/2021

RICARICA ARIA CONDIZIONATA AUTO

Con la ricarica condizionatore auto si ripristina la quantità di gas refrigerante che si trova nel circuito del condizionatore, che è alla base del funzionamento dell’aria condizionata: il raffreddamento avviene, infatti, se questo è a livello, in caso contrario si osserva un calo dell’efficienza. Quando non sono presenti problemi legati a perdite o al malfunzionamento di alcuni elementi dell’impianto, dopo aver effettuato la ricarica aria condizionata auto l’impianto tornerà a funzionare. La necessità di ricaricare il gas si verifica ogni 2 anni ma molte vetture non presentano alcun problema anche dopo un tempo maggiore.

18/12/2020

COME SOSTITUIRE LE PASTIGLIE FRENI?

Capire come cambiare le pastiglie dei freni non è particolarmente difficile. Dopo aver sollevato l'automobile e rimosso le ruote, bisogna scollegare il filo che fa accendere l'indicatore di pastiglie usurate. Fatto ciò, occorre lavorare sulle pinze freno; per quelle anteriori si mette il pistone in posizione di riposo, mentre per quelle posteriori si opta direttamente per la rimozione. A questo punto, è necessario rimuovere le pastiglie dalla pinza: si tratta di una fase estremamente delicata, in quanto le nuove pastiglie andranno posizionate allo stesso modo. Per tale ragione, può essere utile prendere degli appunti o, ancor meglio, scattare una foto. Si procede, quindi, con la sostituzione vera e propria. Se la pinza ha una parte basculante, si libera la parte mobile, si svita il perno in basso, si apre la pinza, si svitano anche i perni in alto e si rimuovono le pastiglie usurate. Se la pinza è fissa, invece, è sufficiente limitarsi a rimuovere le molle e le graffe per poter estrarre le pasticche. In entrambi i casi, infine, non bisogna far altro che inserire le nuove pastiglie, seguendo però la disposizione iniziale.

17/12/2020

QUANDO CAMBIARE LE PASTIGLIE FRENI?

Nella maggior parte dei casi, la sostituzione pastiglie freni auto deve essere effettuata ogni 35000 km circa. Alcune pasticche, tuttavia, integrano un indicatore che permette di valutarne immediatamente lo spessore; per capire quando effettuare la sostituzione, infine, è possibile procedere al controllo pastiglie freni.

Controllare pastiglie freni: come si fa?

Per capire quando sostituire pastiglie freni, è possibile eseguire due tipi diversi di controllo. Innanzitutto, bisogna dare un'occhiata al cruscotto per verificare che la spia del cambio pastiglie freni non sia accesa; se l'indicatore luminoso risulta acceso, infatti, bisogna procedere con la sostituzione pasticche freni. Un'altra spia da tenere sotto controllo è quella del liquido dei freni: un livello minimo, segnalato sempre da una spia sul cruscotto, può essere legato all'usura delle pasticche. Per sapere quando cambiare pastiglie freni, è possibile procedere anche con un controllo visivo; in questo caso è sufficiente rimuovere le pastiglie dalla ruota per individuare l'eventuale necessità di un cambio pasticche freni.

fonte:

Le pastiglie dei freni sono un componente indispensabile per serrare il disco freno, ovvero per rallentare la rotazione sfruttando l’attrito.

16/12/2020

PEUGEOT ALLA 24 ORE DI LE MANS, AL VIA IL PROGRAMMA HYPERCAR 2022

Nel 2022 Peugeot parteciperà al Mondiale Endurance WEC ed alla 24 Ore di Le Mans con l’Hypercar LMH. In collaborazione con Total il marchio ha sviluppato il powertrain ibrido battezzato Peugeot Hybrid4 500kW.

Questo motore combina un motore V6 biturbo da 2,6 litri da 500 kW (680 CV) collocato nella parte posteriore ed un motore elettrico da 200 kW collocato anteriormente.
Peugeot Sport ha sviluppato questo motore in base alle proprie esperienze nell’endurance (in cui ha corso con i propulsori V8 e V12 di Peugeot 908) e in quelle di PSA Motorsport nel WRC (coi motori 4 cilindri) per sviluppare un nuovo propulsore V6 biturbo da 2,6 litri a V di 90°.

Posizionato alle spalle del pilota, questo motore peserà 165 kg e metterà a terra tramite le ruote posteriori una potenza massima di 500 kW (680 CV). Sull’assale anteriore è posizionato un motore elettrico da 200 kW progettato da Peugeot Sport ed aziona solo le ruote anteriori.

Il cambio sequenziale robotizzato a 7 rapporti (più retromarcia) sarà azionato elettronicamente dal paddle al volante. Alla stessa maniera, anche l’impianto frenante Brake by Wire realizzato da Peugeot Sport verrà gestito elettronicamente.

Il pilota sarà in grado di regolare l’intensità del freno motore generato dal motore elettrico, nonché la forza applicata ai dischi dalle pastiglie freni, per ottenere una distribuzione elettrica rigenerativa idraulica ottimale. La gestione dell’energia, sia in fase di accelerazione che di recupero (limitata dalla normativa a 200 kW di potenza), sarà quindi un punto chiave per le prestazioni e l’efficienza della vettura.
I liquidi di raffreddamento e i lubrificanti di motore e cambio che saranno utilizzati da Peugeot Sport saranno realizzati ad hoc da Total. Verranno progettati appositamente per un uso intensivo e garantiranno una lunga durata in un ampio range di temperature. Total ha anche sviluppato grassi specifici.

Fonte
articolo completo lo potete trovare qui
https://www.newsauto.it/racing/motore-ibrido-peugeot-hybrid4-le-mans-caratteristiche-2020-294078/

04/12/2020

Continua la nostra PROMOZIONE sulla revisione!!!
Vieni da noi ed avrai in OMAGGIO FILTRO ABITACOLO + MONTAGGIO!!!
Con il Natale, un ulteriore omaggio, un piccolo Babbo Natale porta biglietti e porta fortuna, ti sta a spettando!
Augurando un Buon Natale a tutti
ti aspettiamo
Siamo in via del Pergolato 175 Roma
Zona Alessandrino
info 06/21808513

01/12/2020

LO SAPEVI CHE IL TAGLIANDO DELLA TUA NUOVA AUTO LO PUOI FARE DAL TUO MECCANICO DI FIDUCIA?

Da anni è possibile effettuare il tagliando auto della propria vettura nuova, quindi ancora in garanzia, presso il meccanico di fiducia, a patto che sia qualificato.
Dal 2002, infatti, i veicoli in garanzia non sono più obbligati a sostenere la manutenzione ordinaria presso la rete di assistenza ufficiale della casa costruttrice.
Stabilito dal Regolamento 1400/2002 CE (detto anche Direttiva Monti), successivamente aggiornato fino al 2023 con l’emanazione del Regolamento UE 461/2010.

26/11/2020

FASCIA VERDE E ANELLO FERROVIARIO A ROMA, CHI PUO' CIRCOLARE?

FASCIA VERDE E DOMENICHE ECOLOGICHE
Dal lunedì al venerdì, con esclusione dei giorni festivi infrasettimanali, non possono accedere e circolare nella Fascia Verde:
autoveicoli Pre-Euro 1 (benzina e diesel) e Euro 1 (benzina e diesel) e Euro 2 (diesel).

Inoltre l'area delimitata dalla fascia verde viene interdetta ai veicoli inquinanti al superamento dei limiti:

dal terzo giorno di superamento: divieto esteso anche agli autoveicoli Euro 2 (benzina) ed ai ciclomotori e motoveicoli Euro 0 e Euro 1 a due, tre e quattro ruote con motore a 2 o 4 tempi dalle 7.30 alle 20.30

dal quinto giorno di superamento: divieto esteso anche agli autoveicoli Euro 3 (diesel) nelle fasce orarie 7.30-10.30 e 16.30-20.30

all'ottavo giorno di superamento: divieto esteso anche agli autoveicoli diesel Euro 4, Euro 5 e Euro 6 nelle fasce orarie 7.30-10.30 e 16.30-20.30



ANELLO FERROVIARIO
L'accesso e la circolazione all'interno della ZTL "Anello ferroviario" del P.G.T.U. è vietato in modo permanente dal lunedì al venerdì, con esclusione dei giorni festivi infrasettimanali, a:

Autoveicoli
tutti gli autoveicoli già esclusi dalla Fascia Verde

dal 1 novembre 2020 fino al 31 ottobre 2021 (leggi le ordinanze della Sindaca n.210 e 211) con l'elenco delle esenzioni):

Euro 2 (benzina) inclusi i veicoli dei residenti all'interno dell'anello

Euro 3 (diesel) inclusi i veicoli dei residenti all'interno dell'anello.

Ciclomotori e Motoveicoli
Euro 1 (a due, tre e quattro ruote) dotati di motore a 2 e 4 tempi (non conformi, a seconda della categoria di veicolo, alle Direttive 97/24/CE o 2002/51/CE) fino al 31 ottobre 2021.

Sempre nell'anello ferroviario non possono accedere e circolare, sette giorni su sette (h24), i ciclomotori e motoveicoli Euro 0 (a due, tre e quattro ruote) dotati di motore a 2 e 4 tempi.

25/11/2020

Sei uno motociclo e devi effettuare la revisione?
Vieni da noi ed avrai in omaggio il filtro aria + il montaggio!!!
ti aspettiamo
Siamo in via del Pergolato 175 Roma
Zona Alessandrino
info 06/21808513