Federnoleggio Confesercenti Nazionale

04/09/2026

PIATTAFORMA CREDITO D'IMPOSTA A FAVORE DELLE IMPRESE DI AUTOTRASPORTO - RISOTRO MAGGIORE SPESA ACQUISTO GASOLIO - MARZO-AGOSTO 2026
Al fine di rendere efficace la misura di cui all’art. 3 del decreto-legge 18 marzo 2026, n. 33, dal 1° settembre 2026 le imprese, iscritte al Registro Elettronico Nazionale (REN) o aventi stabile organizzazione in Italia, possono presentare istanza, tramite la piattaforma presente all’indirizzo http://www.creditocarburantetrasporto.adm.gov.it , per l’ottenimento di un ristoro, sotto forma di credito d’imposta, della maggiore spesa sostenuta in ciascuno dei mesi da marzo ad agosto dell’anno 2026 per l’acquisto di gasolio utilizzato per la trazione dei veicoli rispetto al prezzo del mese di febbraio dello stesso anno.

Per maggiori dettagli è possibile consultare il Comunicato della Direzione generale per la sicurezza stradale e l’autotrasporto e le FAQ nel sito del MIT

https://federnoleggio.confesercenti.it/2026/09/04/piattaforma-credito-dimposta-a-favore-imprese-di-autotrasporto-ristoro-maggiore-spesa-acquisto-gasolio-marzo-agosto-2026/?swcfpc=1

29/07/2026

CARBURANTI: FEDERNOLEGGIO CONFESERCENTI, “BENE IL NUOVO DECRETO SUL GASOLIO. ORA IL CREDITO D’IMPOSTA SIA PIENAMENTE OPERATIVO ANCHE PER TRASPORTO PERSONE CON BUS E NOLEGGIO AUTOBUS CON CONDUCENTE”
Federnoleggio Confesercenti accoglie positivamente il decreto-legge approvato ieri dal Governo in materia di gasolio e sostegno all’autotrasporto, che interviene con una riduzione dell’accisa sul gasolio fino al 6 agosto e la proroga anche per il mese di luglio 2026 del periodo di riferimento per il calcolo del credito d’imposta contro il caro carburanti. Secondo quanto comunicato dal Ministero dell’Economia e delle Finanze, il contributo straordinario sarà calcolato sulla maggiore spesa sostenuta per l’acquisto di carburante nei mesi da marzo a luglio 2026, anziché fino a giugno, rispetto al prezzo medio registrato nel mese di febbraio.
Si tratta di un intervento importante, che riconosce il perdurare delle difficoltà generate dall’aumento dei costi per l’acquisto di carburante. Proprio per questo, Federnoleggio Confesercenti ritiene necessario che il nuovo provvedimento sia coordinato in modo chiaro con la disciplina già approvata dal Parlamento, che ha esteso il credito d’imposta anche al trasporto passeggeri con autobus e alle imprese di noleggio autobus con conducente.
La legge n. 113/2026, di conversione del decreto-legge n. 63/2026, ha infatti modificato l’articolo 3 del decreto-legge n. 33/2026, ampliando la platea dei beneficiari anche alle imprese di trasporto persone indicate dall’articolo 24-ter, comma 2, lettera b), del Testo unico accise, nonché alle imprese esercenti attività di noleggio autobus con conducente disciplinate dalla legge n. 218/2003, con veicoli di classe ambientale Euro V ed Euro VI.
“Il decreto approvato ieri conferma che il caro gasolio resta un’emergenza per il sistema dei trasporti e proroga opportunamente fino a luglio il periodo agevolabile. Ora è indispensabile che questa estensione temporale sia resa effettivamente fruibile anche per le imprese di noleggio autobus con conducente, che la legge ha già incluso tra i beneficiari del credito d’imposta”, dichiara Giuseppe Contrafatto, Presidente nazionale Federnoleggio Confesercenti.
Il riferimento è al decreto attuativo del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del 23 maggio 2026, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 167 del 21 luglio 2026. Tale provvedimento disciplina le procedure operative del credito d’imposta, ma, nel testo pubblicato, richiama ancora espressamente il perimetro originario riferito solo alle imprese di autotrasporto merci di cui all’articolo 24-ter, comma 2, lettera a), del D.Lgs. n. 504/1995.
“Non può determinarsi un’incertezza applicativa proprio nella fase decisiva di apertura delle procedure. Chiediamo quindi al MIT di chiarire tempestivamente, anche attraverso il decreto direttoriale e le istruzioni operative per la piattaforma informatica, che le imprese del noleggio autobus con conducente e del trasporto persone con autobus rientrano pienamente nella misura, anche con riferimento all’estensione al mese di luglio”, conclude Contrafatto.

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21/07/2026

CONVERSIONE IN LEGGE DEL D.L. 63/2026 - ESTENSIONE DEL CREDITO D'IMPOSTA CARBURANTI AL TRASPORTO PASSEGGERI
Si informa che è stata pubblicata nella Gazzetta Ufficiale n. 147 del 27 giugno 2026 la Legge n. 113/2026, di conversione del D.L. n. 63/2026, recante disposizioni urgenti in materia di prezzi dei prodotti energetici.
Nel corso dell’iter parlamentare di conversione è stata introdotta una rilevante modifica in materia di credito d’imposta per il caro carburanti.
In particolare, l’art. 1-novies del provvedimento interviene sull’art. 3, comma 1, del D.L. n. 33/2026, ampliando la platea dei beneficiari dell’agevolazione.
La norma, infatti, sostituisce il precedente riferimento alle sole imprese di autotrasporto merci, includendo anche le attività di trasporto persone.
Per effetto di tale modifica, il credito d’imposta è ora riconosciuto anche alle imprese di trasporto passeggeri su gomma, sia nei servizi di linea sia nel noleggio con conducente, con riferimento ai consumi di gasolio effettuati da veicoli di classe ambientale Euro V ed Euro VI nel periodo marzo-giugno 2026.
La modifica recepisce le richieste avanzate da Confesercenti nel corso dell’iter di conversione del decreto, estendendo un importante strumento di sostegno anche al comparto del trasporto passeggeri, particolarmente penalizzato dall’aumento dei costi energetici.

Si informa che è stata pubblicata nella Gazzetta Ufficiale n. 147 del 27 giugno 2026 la Legge n. 113/2026, di conversione del D.L. n. 63/2026, recante disposizioni urgenti in materia di prezzi dei prodotti energetici. Nel corso dell’iter parlamentare di conversione è stata introdotta una rilevan...

03/07/2026

CARBURANTI: FEDERNOLEGGIO CONFESERCENTI, BENE ESTENSIONE CREDITO D’IMPOSTA AGLI AUTOBUS NCC. ORA DECRETO ATTUATIVO RAPIDO
Il Presidente Contrafatto: “Risultato significativo per le ragioni del settore grazie anche all’azione associativa. Le imprese hanno sostenuto mesi difficilissimi”
L’estensione del credito d’imposta per il caro gasolio anche ai servizi di trasporto non di linea di persone con autobus e di noleggio autobus con conducente rappresenta un risultato importante per un comparto che, nei mesi scorsi, ha subito forti perdite economiche a causa dell’aumento dei costi del carburante.
È quanto afferma Federnoleggio Confesercenti in merito alle novità introdotte dalla Legge n. 113/2026, di conversione del D.L. n. 63/2026, che amplia la platea dei beneficiari del credito d’imposta, già previsto per l’autotrasporto merci, alle imprese di trasporto persone e di noleggio autobus con conducente disciplinate dalla Legge n. 218/2003, per i veicoli di classe ambientale Euro V ed Euro VI.
La misura, con una dotazione complessiva di 300 milioni di euro, riguarda la maggiore spesa sostenuta per l’acquisto di gasolio nei mesi da marzo a giugno 2026, rispetto al prezzo di riferimento di febbraio 2026. Un intervento atteso da imprese che hanno continuato a garantire servizi fondamentali per turismo, scuola, eventi, mobilità collettiva e territori, spesso senza poter trasferire sui contratti già sottoscritti l’aumento dei costi di esercizio.
“È un riconoscimento importante delle ragioni del nostro settore – dichiara Giuseppe Contrafatto, presidente nazionale Federnoleggio Confesercenti – e premia anche l’azione di rappresentanza svolta da Federnoleggio durante l’iter parlamentare. Le imprese del noleggio autobus con conducente e del trasporto turistico hanno vissuto mesi difficilissimi, con margini compressi e costi in forte crescita. Ora però occorre passare rapidamente dalla norma alla sua effettiva applicazione”.
Il beneficio, infatti, non è ancora concretamente utilizzabile per i nuovi destinatari: è necessario, il decreto attuativo del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, di concerto con gli altri Ministeri competenti, che dovrà definire modalità di accesso, criteri di calcolo, documentazione richiesta e procedure di domanda. Il credito sarà utilizzabile in compensazione tramite modello F24 entro il 31 dicembre 2026.
“Chiediamo che il decreto attuativo sia emanato senza ritardi – conclude Contrafatto – e che le procedure siano semplici, chiare e compatibili con le esigenze operative delle piccole e medie imprese. Le risorse stanziate devono tradursi in liquidità effettiva ed in tempi rapidi. Il nostro impegno non finisce qui ma continuerà affinché l’attuazione della misura garantisca la piena inclusione di tutti gli operatori aventi diritto”.

  L’estensione del credito d’imposta per il caro gasolio anche ai servizi di trasporto non di linea di persone con autobus e di noleggio autobus con conducente rappresenta un risultato importante per un comparto che, nei mesi scorsi, ha subito forti perdite economiche a causa dell’aumento dei...

05/05/2026

CARBURANTI: FEDERNOLEGGIO CONFESERCENTI, “TAGLIO ACCISE INSUFFICIENTE PER NCC, PER IMPRESA MEDIA AGGRAVI DI OLTRE 3 MILA EURO AL MESE”
Con caro carburanti costi insostenibili per trasporto passeggeri non di linea. Serve misura di rimborso come nel 2023, e superare l’esclusione dal credito d’imposta
Il terzo decreto-legge sui carburanti approvato dal Consiglio dei Ministri, che proroga la riduzione delle accise, è un passo avanti nella giusta direzione ma resta largamente insufficiente a fronte delle difficoltà strutturali che stanno colpendo le imprese del noleggio con conducente e del trasporto passeggeri non di linea: anche considerando il taglio delle accise, per un’attività di medie dimensioni l’esborso mensile per il gasolio può arrivare a pesare fino a 3mila euro in più rispetto a febbraio scorso.
È quanto afferma Federnoleggio Confesercenti, commentando il nuovo provvedimento che conferma lo sconto di 20 centesimi al litro sul gasolio e di 5 centesimi sulla benzina.
“Per le nostre imprese – dichiara Giuseppe Contrafatto, Presidente di Federnoleggio Confesercenti – questo intervento continua a essere una goccia nel mare. L’incremento dei costi per carburanti incide in modo insostenibile sui bilanci aziendali, con aggravi che per un’impresa media possono arrivare fino a 3mila euro in più al mese rispetto allo scorso anno, rendendo sempre più difficile rispettare contratti già sottoscritti e garantire la continuità dei servizi, in particolare nel trasporto scolastico, mobilità locale e turismo”.
“C’è un’evidente disparità di trattamento. Anche nei più recenti decreti accise e carburanti – prosegue Contrafatto – il trasporto passeggeri non di linea continua a essere escluso dalla misura del credito d’imposta per le maggiori spese per carburante, dalle quali invece sono stati progressivamente recuperati altri comparti, come la pesca ed il settore agricolo. Si tratta di un’asimmetria che non trova giustificazione né sul piano economico né su quello funzionale”.
Secondo Federnoleggio Confesercenti, la combinazione tra l’esclusione dal credito d’imposta e i mancati interventi temporanei e frammentati sulle accise rischia di accentuare ulteriormente la fragilità di un comparto che svolge un ruolo essenziale per la mobilità, il turismo e l’economia dei territori.
“Esiste già un precedente concreto, rappresentato dalla misura temporanea di rimborso delle accise adottata nel 2023 per i bus euro 6 turistici, che ha avuto un costo limitato per l’Erario ma ha garantito un sostegno reale alle imprese. Ripartire da quell’esperienza è possibile e doveroso, soprattutto in una fase in cui la pressione sui costi carburanti è tornata a livelli critici. Senza correttivi adeguati – conclude Contrafatto – il rischio è quello di scaricare l’intero costo della crisi sulle imprese, compromettendo competitività, occupazione e qualità dei servizi offerti a cittadini e turisti”.
https://federnoleggio.confesercenti.it/2026/05/05/carburanti-federnoleggio-confesercenti-taglio-accise-insufficiente-per-ncc-per-impresa-media-aggravi-di-oltre-3mila-euro-al-mese/

04/05/2026

⚠️ PREZZO DEI – DECRETO

Il Consiglio dei Ministri ha approvato il 30 aprile un nuovo decreto-legge con misure urgenti sui prezzi dei carburanti valide per i prossimi 21 giorni:

🔻 –20 cent/litro sul
🔻 –5 cent/litro sulla

Un intervento che, per le imprese del e del trasporto persone non di linea (tra cui quelli per ), è del tutto insufficiente rispetto all’aumento strutturale dei costi energetici.

👉 Per le imprese Federnoleggio non basta: così diventa sempre più difficile rispettare i contratti e garantire i servizi.

Servono **misure strutturali**, non soluzioni tampone.

09/04/2026

RENT FINALMETE OPERATIVO

Si informa che è stato rilasciato l'applicativo RENT nella sua versione completa, comprensiva di tutte le funzionalità previste dalla normativa vigente. In particolare, sono disponibili le funzionalità di modifica e aggiornamento dei dati relativi ai veicoli e alle abilitazioni, nonché la consultazione delle informazioni da parte dei Comuni e delle Forze dell'Ordine, ai fini delle attività di verifica. Fateci sapere se funziona tutto.

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