I Officina Autobox I

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I Officina Autobox I Nasciamo nel 1989 come negozio di ricambi auto, negli anni abbiamo creato un piccolo centro dedicato
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Specializzati nella vendita di ricambi ed accessori auto con servizio officina, riparazioni meccaniche, elaborazioni e gommista


Orari di apertura
Dal Lunedì al Sabato
Mattino: dalle 8:30 alle 12:30
Pomeriggio: dalle 15:00 alle 19:30
Telefono: 0119015173

Specializzati nei seguenti marchi per tagliandi in garanzia/codifiche/preparazioni
-FCA
-Abarth
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-Audi
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Ti è mai sembrato che l’auto “scivolasse” sotto la pioggia? Si chiama aquaplaning: le gomme non riescono a smaltire l’ac...
18/10/2026

Ti è mai sembrato che l’auto “scivolasse” sotto la pioggia? Si chiama aquaplaning: le gomme non riescono a smaltire l’acqua, ci salgono sopra e smettono di toccare l’asfalto. In quel momento sterzo e freni non rispondono più.

Nelle foto trovi cosa succede e cosa fare:
👉 può capitare anche a velocità che sembrano tranquille, se c’è acqua e le gomme sono consumate
👉 ABS, ESP e 4x4 non aiutano: senza contatto non hanno nulla su cui lavorare
👉 i segnali: volante leggero, rumore delle gomme che sparisce, motore che sale di giri
👉 se succede: alza il piede, volante dritto, niente frenate brusche
👉 per evitarlo: rallenta, tieni la distanza, passa accanto alle pozze e controlla battistrada e pressione

Ti è mai successo? Raccontacelo nei commenti.
Per un controllo gomme chiamaci allo 011 901 5173 o scrivici in privato.
Siamo situati in: 📍 Via Giaveno 46, Rivalta di Torino (TO

Officina, gommista, cambi automatici e negozio ricambi auto e moto.

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15/10/2026

DSG DQ381: dentro la meccatronica 👀
Guardiamo la meccatronica da vicino, con i componenti sul banco. Un cambio DSG ha bisogno di mani esperte.
Domande sul tuo cambio? Scrivici in DM o su WhatsApp.

13/10/2026

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07/10/2026

AUTO HYBRID:

Se la tua auto è IBRIDA, c’è un componente nel motore di cui probabilmente non hai mai sentito parlare... ma senza il quale ti fermeresti al terzo semaforo! 🛑
Si chiama tenditore bidirezionale della cinghia (o doppio tenditore).
Nelle auto tradizionali (a benzina o diesel)⚙️la cinghia gira sempre nello stesso verso, proprio come la catena di una bicicletta quando pedali 🚴‍♂️. Per questo motivo basta un solo tenditore a tenerla stretta.
Nelle auto ibride, invece, l'alternatore è diventato un vero e proprio "super-motore" elettrico che fa due lavori opposti; viene trascinato dal motore per ricaricare la batteria e allo stesso tempo, in accelerazione è lui a spingere il motore per ripartire al semaforo o darti spunto. 🚀
Questo continuo cambio di direzione crea una forza che si inverte di continuo 🔄. Immagina di pedalare su una bici e, all'improvviso, i pedali iniziassero a girare al contrario: la catena salterebbe subito! 💥
🛠️ Come risolve il problema il doppio tenditore?
È uno snodo speciale dotato di due pulegge che abbracciano la cinghia da entrambi i lati. Quando la forza cambia verso, il tenditore oscilla a destra o a sinistra ↔️, mantenendo la cinghia sempre perfettamente tesa in qualsiasi condizione!

✨ Risultato? È proprio grazie a questo piccolo pezzo di ingegneria che l'avviamento della tua auto ibrida è così fluido, silenzioso e privo di vibrazioni. 🤫🚘

💬 Conoscevi già questo componente o è la prima volta che ne senti parlare? Scrivimelo nei commenti!

📌 Salva il post per la prossima volta che parli di auto con gli amici e condividilo con chi guida un'ibrida! 📲

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Cosa nasconde DAVVERO la tua auto ibrida?C'è un componente nascosto nel motore di cui probabilmente non hai mai sentito ...
05/10/2026

Cosa nasconde DAVVERO la tua auto ibrida?

C'è un componente nascosto nel motore di cui probabilmente non hai mai sentito parlare, ma che fa funzionare tutto alla perfezione: il TENDITORE BIDIREZIONALE della cinghia! ⚙️

A cosa serve❓Te lo spieghiamo in modo semplice:

Nelle auto tradizionali a benzina o diesel, la cinghia gira sempre nello stesso verso (proprio come la catena di una bicicletta quando pedali avanti) ed è gestita da un solo tenditore.
Nelle auto Hybrid, invece, l'alternatore è diventato un vero e proprio "super-motore elettrico" che fa due cose opposte:
1️⃣ Viene trascinato dal motore per ricaricare la batteria.
2️⃣ Spinge lui stesso per far ripartire l'auto al semaforo o darti più sprint in accelerazione! ⚡️

Per evitare che la cinghia slitti, entra in gioco il Tenditore Bidirezionale (o doppio tenditore): un componente speciale con due pulegge che abbraccia la cinghia da entrambi i lati e oscilla mantenendola sempre perfettamente tesa 🛠️

È grazie a questo piccolo pezzo che l'avviamento della tua auto è così fluido, silenzioso e privo di vibrazioni!✨

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30/09/2026

SUPPORTI in classica gomma o poliuretano?

Guarda la differenza nel video e scegli quello più adatto a te 👇

C'è un'enorme distanza tra i due approcci:

🔴 SUPPORTI IN GOMMA ORIGINALE:
Nascono per garantire il massimo isolamento dalle vibrazioni nell'uso di tutti i giorni 🚗
Tuttavia, essendo in gomma morbida, sotto sforzo si piegano e si deformano parecchio
Questo crea quell'effetto "spugnoso" al volante, fa perdere la precisione di guida in curva e causa fastidiosi saltellamenti in accelerazione 📉
Col tempo il calore e gli agenti atmosferici seccano la gomma, creando crepe e giochi sempre più evidenti 🛠️

🔵 SUPPORTI POLIURETANO:
Realizzati in poliuretano ad alta resistenza, sono progettati per eliminare tutte le flessioni e i giochi del telaio 🛡️ Mantenendo le geometrie delle sospensioni perfette anche sotto forte carico, ti regalano un inserimento in curva chirurgico, molta più trazione scaricata a terra e una risposta dello sterzo immediata 🏎️🔥 Non soffrono il calore né l'olio, garantendo prestazioni costanti e una durata praticamente infinita ♾️

💡 In sintesi: Se cerchi un'auto piantata a terra, reattiva e con zero compromessi sulla precisione, il passaggio al poliuretano è la scelta migliore!

Vuoi capire quali supporti mo***re sulla tua auto? Scrivici un messaggio in DM o passa a trovarci!

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Supporti motore in gomma originale o silent block in poliuretano ad alte prestazioni 🔧? Non rischiare fastidiose vibrazi...
28/09/2026

Supporti motore in gomma originale o silent block in poliuretano ad alte prestazioni 🔧? Non rischiare fastidiose vibrazioni nell'abitacolo o perdere precisione nella trasmissione della coppia al suolo scegliendo il componente sbagliato, guarda attentamente il video, ti aiutiamo noi nella scelta.⚠️

SUPPORTI IN GOMMA
Sfruttano un composto elastomerico🧬morbido progettato per isolare il telaio dalle oscillazioni naturali del propulsore 🏭.
Garantiscono il smorzamento ottimale delle vibrazioni 🏙️ offrendo una massima silenziosità a bordo 🛣️ e un comfort eccellente senza compromessi.

SUPPORTI IN POLIURETANO
Utilizzano una mescola sintetica rigida e indeformabile che limita drasticamente i movimenti indesiderati del motore e del cambio sotto sforzo ⚡.
La loro arma in più è il contrasto millimetrico del movimento motore 🔥 che azzera i ritardi di risposta, regalando una cambiata fulminea, una stabilità superiore in accelerazione e un feeling di guida decisamente più racing 🦾.

E tu da che parte stai? Team Gomma per il massimo comfort e isolamento dalle vibrazioni 🚙, o Team Poliuretano per precisione assoluta e risposta immediata nella guida🏎️?

Faccelo sapere nei commenti ✍️, oppure scrivici in privato 📥 per trovare i supporti perfetti nel nostro banco di lavoro!

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25/09/2026

Due qualità vere e una certezza assoluta! 😂
Un team di lavoro basato su fondamentale rispetto e tanta educazione. ✨

TAGGA QUI SOTTO I TUOI COLLEGHI👇

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23/09/2026

SCARICO STRADALE O SPORTIVO? Fai ruggire il tuo motore! 🔊🏎️
Qual è la differenza tra i due impianti? 🚘

🔵 SCARICO STRADALE
La soluzione originale, pensata per la massima discrezione nella guida quotidiana 🚗. Progettato per abbattere il rumore 🔇 e rispettare le normative sulle emissioni 🌿, offre un sound pacato e silenzioso in qualsiasi situazione 🏙️. È la scelta perfetta per chi usa l'auto ogni giorno 🗓️ e cerca la massima praticità, affidabilità e zero pensieri 🛡️.

🔴 SCARICO SPORTIVO
Il massimo del sound e della resa per chi vuole far sentire la propria voce 🎶🔥. Realizzato con materiali leggeri come acciaio inox o titanio 🛠️, ottimizza il flusso dei gas di scarico migliorando la risposta del motore e l'erogazione dei cavalli 📈⚡. Il sound diventa profondo, graffiante e coinvolgente: la scelta ideale per appassionati 🏁, mappe centralina 💻 o per chi vuole farsi notare in pista!

Vuoi regalare un nuovo sound alla tua auto o liberare le prestazioni del motore?
Controlleremo il tuo impianto 🔧 e ti consiglieremo la soluzione ideale per far cantare il tuo motore come si deve! 🔊⚡

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Scarico originale silenzioso o impianto sportivo performante 🔊? Scegliere il componente sbagliato significa rischiare pr...
21/09/2026

Scarico originale silenzioso o impianto sportivo performante 🔊? Scegliere il componente sbagliato significa rischiare problemi con il codice della strada 🛑 o non valorizzare le vere potenzialità del motore🔥.

IMPIANTO DI SCARICO STRADALE
È progettato per rispettare rigorosamente i limiti di omologazione e le specifiche della casa madre 🏭.
Garantisce un comfort acustico totale nel traffico cittadino 🏙️, zero fastidi durante i lunghi viaggi in autostrada 🛣️ e la massima tranquillità durante i controlli periodici 📜. È la scelta perfetta per la guida di tutti i giorni.

IMPIANTO DI SCARICO SPORTIVO
Sfrutta sezioni tubolari maggiorate, materiali leggeri (come acciaio inox o titanio) e silenziatori studiati per ridurre le strozzature. Ciò che lo contraddistingue è un timbro acustico profondo ed emozionante 🎵 che fa respirare liberamente il motore, riducendo le contropressioni e regalando un incremento di prestazioni e prontezza ai bassi e medi regimi 📈.

E tu da che parte stai? Team Scarico Stradale per la massima silenziosità e relax 🚙, o Team Scarico Sportivo per un sound inconfondibile e brio in pista 🏎️?

Faccelo sapere nei commenti ✍️ , oppure scrivici in privato 📥 per trovare il terminale o lo scarico perfetto nel nostro banco di lavoro!

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