Aros Marmitte

04/08/2026

Gamma completa di scarichi AROS per Mini Cooper S R53: collettore 4-1 (con o senza catalizzatore sportivo) e sistema centrale + finale in acciaio inox, saldato a TIG, tutto costruito a mano da noi.

Il collettore è già sul sito. Per il resto della gamma, scriveteci in privato.

01/08/2026

Il titanio appena si scalda reagisce con l’aria, e basta un attimo scoperto per rovinare tutto. Lavoriamo sotto argon, dentro e fuori il tubo per l’intera saldatura.

Il colore che vedete a fine video è la prova che la schermatura ha tenuto.

Scarichi in titanio fatti a mano da noi. Fino al 40% più leggero dell’acciaio inox.

28/07/2026

Impianto completo per Ferrari 308 GTB 2 valvole: collettori, silenziatore, terminali.
Acciaio inox, saldatura TIG, tutto costruito a mano qui da noi.

Su un’auto così non esiste il pezzo che compri e monti. Va fatto in modo che le fl**ge trovino la sede al primo colpo…e per riuscirci bisogna costruirlo, non rivenderlo.

Collettori e terminali disponibili anche separatamente sul nostro sito.

Dal 2005, Pian Camuno (BS).

25/07/2026

Coibentare uno scarico come si deve: feltro di silice, lamiera bugnata in acciaio, puntata a mano.
Il calore resta dentro il tubo, quello che c’è intorno resta protetto. Qui su un camion, ma la lavorazione è identica sulle auto stradali e da motorsport.
C’è anche la strada veloce: la benda termica, che vendiamo pure noi. Ma quando il lavoro deve durare, si fa così.

Dal 2005, Pian Camuno (BS).

21/07/2026

C’è un rumore che gli appassionati di Toyota Yaris GR MK2 conoscono bene: il “drone”, quella risonanza che ti accompagna fastidiosa in autostrada. Noi l’abbiamo eliminato.

Questa linea di scarico è in acciaio inox, saldata a TIG e costruita interamente a mano nella nostra officina, terminali compresi. Il risonatore di Helmholtz tiene pulito il comfort di marcia; il centrale libero e la rimozione dei silenziatori liberano il carattere vero del tre cilindri turbo.

Dal 2005 costruiamo scarichi fatti a mano per auto stradali, motorsport e progetti speciali. Questo è uno di quelli di cui andiamo più orgogliosi.

Quale configurazione monteresti sulla tua GR? Scrivicelo nei commenti. 🔧

18/07/2026

Vieni a ritirare il tuo scarico e finisci per perderti tra saldature TIG, auto in officina e nuovi progetti. Succede spesso anche a noi. 😉

14/07/2026

Una linea di scarico completa realizzata per una Lancia Delta Evo 16v. Acciaio inox, fl**ge tagliate a laser, saldature TIG e lavorazione artigianale: ogni dettaglio nasce dall’esperienza maturata dal 2005.

AROS Exhaust Systems. Solo scarichi fatti a mano.

11/07/2026

Scarichi rally, sistemi sportivi e lavorazioni artigianali in acciaio inox. Da oltre vent’anni realizziamo componenti progettati con attenzione ai dettagli, dalle saldature TIG fino al prodotto finito.

AROS Exhaust Systems. Dal 2005, facciamo sentire la tua voce.

09/07/2026

07/07/2026

Una Ford Fiesta ST trasformata in un progetto completamente personalizzato.

In questo caso il cliente ha scelto una configurazione con doppia uscita posteriore, resa possibile grazie a un paraurti dedicato e a uno scarico Aros realizzato su misura in acciaio inox.

Il terminale integra una valvola elettronica, per offrire un’esperienza di guida ancora più coinvolgente.

Seguici per sentire il sound dello scarico di questa Ford Fiesta ST! 🔥