Autodis Ovam Group Spa

Indicazioni Sito Web

Autodis Ovam Group Spa Via Newton 12, 20016 Pero (MI) OVAM nasce nel 1963 come base distributiva in Italia degli ammortizzatori Monroe.

L’iniziativa fu presa da Sergio Sannazzaro, incoraggiato ad avviare l’attività di distributore di ricambi da Mr. John McIntyre, l’allora presidente e socio di maggioranza della Monroe. A partire dagli inizi degli anni Novanta, la strategia dell’azienda inizia un percorso di cambiamenti: il nuovo management individua nella crescita del mix prodotti e nell'allargamento del territorio di riferimento la strada da percorrere per incrementare il proprio business. Da questo momento il fatturato e la copertura territoriale di Ovam si ampliano arrivando a coprire le aree di Piemonte, Valle D’Aosta ed Emilia Romagna. Nel 2005 l’azienda entra in partecipazione maggioritaria in Service S.r.l., una società che distribuisce attrezzatura e fornisce al mercato programmi di formazione e software diagnostici, della quale ora detiene l’intera proprietà. Nel 2007 OVAM acquisisce la partecipazione maggioritaria della società New Tubicar S.r.l. che opera sul mercato del Nord Italia come distributore specialista di famiglie di prodotti ricambi come marmitte, batterie e filtri. La crescita di OVAM continua e, nella primavera del 2011, l’azienda diventa concessionario Bosch per l’area di Milano e altre province della Lombardia. Nel 2014 Ovam inizia l'espansione territoriale: prima in Liguria stringendo una collaborazione con Sarco Srl per lo sviluppo dell'area del Triveneto,poi anche in Toscana grazie all'accordo stretto con la Sarpi Srl di Firenze. Autodis Italia nasce a maggio 2017 ed è operativa sul mercato italiano attraverso le sue societa: GGroup, Ovam, Ricauto, Top Car, Sarco, FGL, Sarpi e Sir Auto. Nel 2018 nasce Xmaster: la nuova divisione tecnica a livello nazionale.

Formazione tecnica, online e gratuita, per chi lavora ogni giorno con i ricambi: al banco e in officina.Schaeffler, nost...
20/10/2026

Formazione tecnica, online e gratuita, per chi lavora ogni giorno con i ricambi: al banco e in officina.

Schaeffler, nostro fornitore partner, ha organizzato tre appuntamenti con i tecnici REPXPERT:

📆 22 ottobre, ore 15:00-16:00 | INA: la distribuzione a catena
📆 10 novembre, ore 15:00-16:00 | INA: la distribuzione a cinghia
📆 10 dicembre, ore 15:00-17:00 | Catalogo elettronico e ricerca delle corrette applicazioni

Si parla di tecnologia, di problematiche più frequenti e, nell’ultimo incontro, di errori di applicazione e di come evitarli. Un tema che conta, che tu stia consigliando un ricambio o montandolo.

Per partecipare basta registrarsi qui
https://www.repxpert.it/it/explore/news/techdays-training-2026-online"

Da ottobre le strade restano bagnate più a lungo e, con l'inverno, arriva anche il sale. Acqua e umidità sono tra i fatt...
19/10/2026

Da ottobre le strade restano bagnate più a lungo e, con l'inverno, arriva anche il sale. Acqua e umidità sono tra i fattori che sollecitano di più i componenti del telaio, e il cuscinetto ruota è uno dei più esposti.

Rumorosità e gioco sono i segnali che i clienti iniziano a portare in officina proprio in questa stagione. Per te vuol dire farsi trovare pronto, con il ricambio giusto già a scaffale.

Schaeffler, con i prodotti FAG, propone cuscinetti ruota di qualità di primo impianto per autovetture e veicoli commerciali.

Un componente che non si nota, finché non fa rumore.

Scopri la gamma Schaeffler sugli e-commerce del Gruppo.

Venerdì 2 ottobre la filiale di Torino ha ospitato un meeting commerciale a forte taglio tecnico con Elring - Das Origin...
07/10/2026

Venerdì 2 ottobre la filiale di Torino ha ospitato un meeting commerciale a forte taglio tecnico con Elring - Das Original, fornitore partner del Gruppo.

Il formatore tedesco di Elring ha presentato ai clienti la gamma e l'evoluzione delle guarnizioni: guarnizioni testa, paraoli, sigillanti e copritestate. Alla fase teorica è seguita una dimostrazione pratica su un motore BMW N47D20 diesel estraibile, montato su un Dodge RAM: smontaggio e montaggio della testata, corretta installazione dei paraoli, individuazione del sigillante adatto a ogni applicazione.

Il confronto diretto tra fornitore, distributore e cliente è uno dei modi in cui costruiamo valore lungo la filiera: sapere cosa si vende, e saperlo spiegare.

Grazie a Elring e a quanti hanno partecipato.

Qualche giorno in Puglia, tra convention, aperitivi e cene, per parlare di futuro insieme a chi ogni giorno fa parte del...
25/09/2026

Qualche giorno in Puglia, tra convention, aperitivi e cene, per parlare di futuro insieme a chi ogni giorno fa parte della nostra rete.

Grazie ai ricambisti partner, alle officine e a tutti quelli che hanno preso parte a "Futuro in Rete - Level Up": il tempo passato a confrontarci vale quanto (se non di più) di tante riunioni di lavoro. Esigenza, impegno, benevolenza e umiltà non sono solo parole per noi: sono quello che abbiamo visto in ogni conversazione di questi giorni.

Seguici per scoprire le prossime iniziative.

Il mercato dell'autoriparazione cambia in continuazione. Nuove tecnologie, sistemi sempre più complessi, veicoli che ric...
18/09/2026

Il mercato dell'autoriparazione cambia in continuazione. Nuove tecnologie, sistemi sempre più complessi, veicoli che richiedono competenze diverse rispetto a cinque anni fa. Restare aggiornati non è più una scelta. È quello che separa un'officina che cresce da una che arranca.

XMASTER è la divisione formazione di Autodis Italia: corsi tecnici strutturati, pratici, pensati per le esigenze reali di chi lavora ogni giorno in officina. Dalle basi tecniche alla diagnosi avanzata, fino alla gestione manageriale. Formazione vera, non generica.

Scopri tutti i prossimi corsi in programma
https://bit.ly/corsi-xmaster

Si parla molto di elettrico, di nuove motorizzazioni, di mobilità del futuro. Ma c'è un dato che racconta meglio di tutt...
17/09/2026

Si parla molto di elettrico, di nuove motorizzazioni, di mobilità del futuro. Ma c'è un dato che racconta meglio di tutti lo stato reale del mercato: l'età media delle auto in circolazione ha superato i dodici anni.

Un numero che, letto nel contesto giusto, è una delle notizie più interessanti per chi lavora nel settore dei ricambi. Auto più vecchie significa più manutenzione, più interventi, più domanda di componenti, proprio nelle fasce di anzianità più diffuse sul territorio.

La transizione elettrica è reale, ma i suoi effetti sul parco circolante si misureranno in decenni. Nel frattempo, chi è posizionato con il catalogo giusto e un distributore affidabile ha davanti a sé un orizzonte solido.

Leggi l'articolo completo su
https://autodisovamgroup.it/storie-ricambi/

Luigi Maglione è entrato in Autodis Italia a ottobre 2024, nel ruolo di Direttore Operations, una posizione scoperta da ...
03/09/2026

Luigi Maglione è entrato in Autodis Italia a ottobre 2024, nel ruolo di Direttore Operations, una posizione scoperta da qualche anno, che richiedeva una mano esperta per rimettere a posto i processi.

Vent'anni di esperienza nel settore, cinque nodi logistici da gestire, un team di 120 persone. E risultati che si misurano in numeri concreti: il tempo in cui i ricambi arrivano a magazzino ma restano in un limbo (non registrati, non posizionati, non vendibili) è stato ridotto del 70%. I flussi operativi sono stati efficientati, il cut-off è ora garantito entro 30-60 minuti, la rete dei trasportatori ampliata per ridurre ritardi e criticità. Senza dimenticare gli interventi su facility e sicurezza.

Il lavoro nelle operations non si vede. Ma si sente ogni volta che un ricambio arriva dove deve, quando deve.

Il prossimo obiettivo? Miglioramento continuo su tutto il Gruppo, e l'integrazione progressiva dei temi ESG in ogni processo.

Elettrico, ibrido, ADAS, diagnosi elettronica. Il mestiere del meccanico è cambiato più negli ultimi cinque anni che nei...
26/08/2026

Elettrico, ibrido, ADAS, diagnosi elettronica. Il mestiere del meccanico è cambiato più negli ultimi cinque anni che nei venti precedenti. E le officine indipendenti si trovano oggi a un crocevia: subire questa trasformazione o scegliere di guidarla.

Sul nostro magazine abbiamo provato a raccontare come stanno le cose davvero: il parco circolante che invecchia, la formazione che non è più un optional, il network come leva competitiva. Opportunità concrete, ma solo per chi è pronto a coglierle.

Leggi l'articolo completo su
https://autodisovamgroup.it/storie-ricambi/

Il mercato dell'autoriparazione cambia velocemente. Nuove tecnologie, diagnosi sempre più complesse, veicoli sempre più ...
24/08/2026

Il mercato dell'autoriparazione cambia velocemente. Nuove tecnologie, diagnosi sempre più complesse, veicoli sempre più connessi. Restare al passo non è un optional. È una necessità concreta per ogni officina.

Con XMASTER, il brand di Autodis Italia dedicato alla formazione tecnica, hai accesso a corsi pensati per le esigenze reali di chi lavora ogni giorno in officina: dalle basi tecniche alla gestione manageriale, fino alle diagnosi più avanzate.

Scopri tutti i corsi in programma su xmaster.it

Quest'estate, metti in valigia anche il nostro magazine. Approfondimenti sul mercato, storie dal mondo dell'aftermarket,...
15/08/2026

Quest'estate, metti in valigia anche il nostro magazine. Approfondimenti sul mercato, storie dal mondo dell'aftermarket, focus sui brand... e il cruciverbone dell'aftermarket per mettere alla prova quanto ne sai davvero.

Leggi il magazine completo
https://autodisovamgroup.it/storie-ricambi/

Indirizzo

Via Isaac Newton, 12
Pero
20016

Orario di apertura

Lunedì 08:30 - 17:30
Martedì 08:30 - 17:30
Mercoledì 08:30 - 17:30
Giovedì 08:30 - 17:30
Venerdì 08:30 - 17:30

Notifiche

Lascia la tua email e sarai tra i primi a sapere quando Autodis Ovam Group Spa pubblica novità e promozioni. Il tuo indirizzo email non verrà utilizzato per nessun altro scopo e potrai annullare l'iscrizione in qualsiasi momento.

Condividi