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Saito s.r.l.

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Visita: www.saito.it / shop.saito.it, troverai tutto quello che cerchi su turbo e parti motore! Per maggiori informazioni visita il ns.

sito web: www.saito.it
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SAITO è nata nel 1993 con l’obiettivo di distribuire turbocompressori e parti di ricambio prodotti dalla Mitsubishi Heavy Industries. Attualmente è distributore autorizzato per l'Italia dei turbocompressori Mitsubishi, Garrett, BorgWarner, IHI e Continental. Recentemente è stata acquisita anche la distribuzione dei ric

ambi Pierburg per Marche, Abruzzo ed Umbria. Motore dell’azienda è la profonda conoscenza tecnica maturata in oltre 30 anni di attività specifica nel mondo del primo impianto operando alle dipendenze di costruttori primari di turbo quali Garrett, Piaggio e Mitsubishi divisione turbo. Ciò ha permesso alla SAITO di diventare, a livello tecnico, un forte punto di riferimento nel mondo della sovralimentazione cooperando con aziende primarie nel settore della riparazione, del commercio e dello sviluppo di progetti particolari. SAITO, operando in sinergia con la Sailog s.r.l., dal 1997 collabora per la commercializzazione e distribuzione di testate, guarnizioni, assi a cammes e motori (completi o alleggeriti) sia giapponesi che coreani, sempre con l’ottica del prodotto nuovo ed originale a prezzo competitivo. Oggi SAITO fornisce oltre 6.000 aziende distribuite su tutto il territorio nazionale (isole comprese) con notevole efficienza sulla logistica grazie ad un fornitissimo magazzino ed alla capacità di portare il prodotto direttamente nelle aziende entro circa 24/48 ore dall’ordine, evitando agli operatori di settore le inutili perdite di tempo necessarie per il reperimento dei ricambi. In SAITO sono presenti professionisti, formati all’interno dell’azienda negli specifici settori, tecnico, commerciale e logistico a disposizione della clientela per la veloce risoluzione di qualsiasi problema. (music credit Royalty Free Music from Bensound)

20/07/2026

🚙💨 Speciale motore 1.6 DV6C - Turbo Garrett 806291-5003S https://shop.saito.it/it/prod/9569/turbo-nuovo-originale-garrett-806291-5003s

🚘 Citroën C3, C4, C5, Berlingo, DS3, DS4, DS5
🚘 Ford C-Max, S-Max, Focus, Galaxy, Mondeo
🚘 Peugeot 207, 308, 408, 508, 3008, 5008, Partner
⚙️ rif. Garrett 806291-5003S
⚙️ oe 0375P7, 0375P8, 1685819, 1945757, 31319528 (...)
⚙️ motore: PSA HDi e-HDi 1.6 DV6C

ℹ️ Il motore 1.6 HDi / e-HDi DV6C, sviluppato da PSA e impiegato anche su numerosi modelli Ford, è un turbodiesel Common Rail da 1.560 cc che abbina prestazioni brillanti, consumi contenuti e basse emissioni grazie all'iniezione ad alta pressione e al turbocompressore a geometria variabile. Nelle applicazioni previste la sovralimentazione è affidata al Garrett originale 806291-5003S: acquistalo al miglior prezzo da SAITO, distributore ufficiale Garrett per l'Italia!

⚠️ Perché rischiare affidandoti a copie o ricambi di dubbia provenienza, quando a un costo simile puoi ottenere il prodotto originale, nuovo e in pronta consegna? Affrettati, non perdere l’occasione!

🇮🇹 SAITO è distributore autorizzato per l'Italia turbo Mitsubishi, Garrett, BorgWarner, IHI, Continental e componenti Pierburg per Marche, Abruzzo ed Umbria. Per informazioni tecniche e commerciali:
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15/07/2026

🚙 Chi possiede una Land Rover 90, 110 o Defender 90 lo sa bene.

Quando un ricambio originale esce di produzione, trovarlo può diventare una vera impresa.

Per questo siamo felici di poter mettere a disposizione gli ultimi turbocompressori Garrett originali destinati a questi iconici fuoristrada, ricambi sempre più difficili da reperire e ormai fuori produzione.

✔ Garrett 452005-5001S – Land Rover Defender 90 2.5 Diesel
✔ Garrett 465171-5002S – Land Rover 90 e Land Rover 110 2.5 Diesel a iniezione diretta

⚠️ Disponibilità limitata agli ultimi esemplari presenti a magazzino.

E se il tuo turbocompressore originale non è più sostituibile, SAITO può occuparsi anche della sua revisione professionale.

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13/07/2026

🍀 ALFA 75 TURBO: IL MITO CONTINUA 🍀

Ci sono auto che non hanno bisogno di presentazioni. L'Alfa 75 Turbo è una di queste: carattere, trazione posteriore e un motore che ha fatto innamorare un'intera generazione di appassionati. Per mantenerla fedele al suo spirito, o regalarle qualcosa in più, SAITO propone due soluzioni sviluppate per chi pretende prestazioni, affidabilità e qualità.

🚗💨 KIT TURBO SAR200 "BALOCCO"
https://www.saito.it/p/kit-turbo-sar200-alfa-75
Il turbo originale è ormai introvabile. La nostra risposta è il SAR200 "Balocco", basato su un affidabile Mitsubishi TD04HL, pronto per l'installazione senza modifiche sostanziali. Più coppia, risposta più pronta e prestazioni che possono superare i 220 CV!

🔩 COLLETTORE IN ACCIAIO HiSi 304
https://www.saito.it/8198/alfa-75-restauro-del-turbo-con-collettore-a-prova-di-crepa
Realizzato in acciaio HiSi 304 da 2 mm, è il risultato dell'esperienza maturata su numerose vetture sportive e storiche, tra cui Fiat Coupé, Lancia Delta, Fiat Punto e Renault 5. Una soluzione progettata per offrire robustezza, affidabilità e una maggiore resistenza alle sollecitazioni.

Perché alcune automobili non sono semplicemente d'epoca: sono parte della nostra storia. ❤️

🇮🇹 SAITO è distributore autorizzato per l'Italia turbo Mitsubishi, Garrett, BorgWarner, IHI, Continental e componenti Pierburg per Marche, Abruzzo ed Umbria. Vuoi revisionare il turbo della tua vettura d'epoca? I nostri tecnici sono a tua completa disposizione, contattaci per maggiori informazioni!
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08/07/2026

🚗💨 Turbo IHI VB43 "Elite" by SAITO
🔥 Prestazioni al Top per Toyota GR Yaris e Corolla
🔗 saito.it/p/turbo-ihi-performance

260 CV nella prima versione, 280 CV nella seconda, 360 Nm di coppia da un 1.6 tre cilindri: numeri impressionanti per un motore compatto. Merito anche della turbina IHI VB43, che nella versione "Elite" by SAITO offrire prestazioni eccezionali in totale sicurezza.

🎥 https://www.youtube.com/watch?v=GNNHHsNhHmc
Nel filmato spieghiamo perché elaborare un turbocompressore non significa semplicemente mo***re una girante più grande!

Tra gli argomenti trattati:
✅ come nasce la nostra VB43 Elite by SAITO
✅ perché aumentare la potenza senza criterio può provocare eccessivi sforzi assiali e compromettere l'affidabilità;
✅ girante maggiorata ricavata dal pieno: prestazioni ed affidabilità;
✅ come ottenere un incremento prestazionale reale mantenendo affidabilità, efficienza e temperature sotto controllo.

🔧 La nostra line "Elite" nasce da un principio semplice: più prestazioni, senza superare i limiti tecnici del turbocompressore. Per questo ogni modifica viene progettata e realizzata con lavorazioni di precisione, materiali specifici ed esperienza maturata in anni di sviluppo.

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06/07/2026

🚗💨 Speciale Fiat 1.6 - Turbo Originale IHI 9L001 https://shop.saito.it/it/prod/1880361/turbo-ihi-nuovo-fiat-jeep-1-6l-9l001

🚘 Alfa Romeo Giulietta; Fiat 500L, 500XL, Doblò, Tipo; Jeep Compass, Renegade 1.6L 88 kW 120 CV Diesel ⚙️ rif. IHI 9L001 ⚙️ oe 46349345, 46351871, 46352758 ⚙️ motore: 1.6 Multijet

ℹ️ Il motore Fiat 1.6 MultiJet, montato su numerosi modelli Alfa Romeo, Fiat e Jeep, sviluppa già a 1.500 giri/min circa 32 kgm di coppia, garantendo un'elasticità sorprendente. Protagonista della sovralimentazione è il turbocompressore IHI 9L001, chiamato oggi a operare in un sistema reso sempre più complesso dalle normative sulle emissioni. La valvola EGR di bassa pressione aumenta le sollecitazioni sul turbo e anomalie del sistema di combustione possono incrementare temperatura dei gas di scarico, particolato e sforzo assiale sul rotore, riducendone la durata. Per questo, quando si sostituisce il turbocompressore, è fondamentale individuare la causa del guasto verificando combustione, EGR, FAP / catalizzatore: in caso contrario, anche un turbo nuovo rischia di rompersi nuovamente!

🎥 Evita la rottura del turbo: guarda il filmato dedicato https://www.youtube.com/watch?v=se2l5T9aAuU

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01/07/2026

Toyota GR Yaris/Corolla: più prestazioni in sicurezza con il turbo VB43 Elite by SAITO

Scopri il Turbo VB43 Elite la gamma IHI Performance:
https://www.saito.it/p/turbo-ihi-performance

La piccola Toyota GR Yaris 1.6 tre cilindri turbo è una sportiva capace di prestazioni sorprendenti. Ma quando si parla di elaborazione, non basta mo***re una girante più grande: dietro un upgrade affidabile ci sono progettazione, lavorazioni di precisione, materiali specifici ed esperienza.

Nel nuovo filmato vi portiamo alla scoperta della nostra VB43 Elite, spiegando come nasce questa elaborazione, quali modifiche vengono eseguite e perché il vero obiettivo non è ottenere il massimo numero di cavalli, ma aumentare le prestazioni mantenendo affidabilità ed efficienza.

▶️ Guardate il video e scoprite come trasformiamo una turbina IHI originale in un turbo "Elite" by SAITO.

👌 SAITO è distributore ufficiale in Italia dei turbo Mitsubishi, Garrett, IHI, Continental, BorgWarner e delle parti motore Pierburg per Marche, Abruzzo e Umbria.

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29/06/2026

🚜 Trebbia Ferma in Piena Stagione? Scopri come Prevenire la Rottura del Turbo!

Una trebbia ferma nel pieno della stagione significa tempo perso, costi elevati e trebbiatura a rischio. Nel filmato analizziamo un turbocompressore realmente danneggiato e spieghiamo perché questo guasto era prevedibile.

⚠️ Un turbocompressore difficilmente si rompe all'improvviso! ⚠️

Vedremo quali segnali non sottovalutare e come un semplice controllo durante il fermo macchina può evitare guasti e costosi fermi in campo. Buona visione!

👌 SAITO è distributore ufficiale in Italia per i turbocompressori Mitsubishi, Garrett, IHI, Continental e BorgWarner e delle parti motore Pierburg per Marche, Abruzzo e Umbria.

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24/06/2026

Elaborazioni 1.4 T-Jet: Duty Cycle Pierburg, Iniettori e Sensori Pressione Bosch

Oggi vi presentiamo la valvola duty cycle Pierburg rif. 7.02308.12.0, un componente fondamentale per il controllo della pressione di sovralimentazione su numerose applicazioni, dai motori JTD ai benzina 1.8, fino ad alcune versioni del 1.4 T-Jet Abarth.

Si tratta di una valvola elettronica che gestisce la pressione proveniente dal turbocompressore e la ripartisce tra attuatore e scarico. Attraverso un sistema interno con molla e pistoncino comandati da segnale elettrico, regola in modo preciso la pressione inviata all’attuatore del turbo. Pur essendo un componente semplice, è essenziale per il corretto funzionamento del sistema: eventuali anomalie possono influenzare direttamente la gestione della pressione e quindi le prestazioni del motore. Nel video vi mostriamo come funziona, le differenze rispetto ai sistemi tradizionali e perché la gestione della curva di sovralimentazione è oggi molto più evoluta rispetto al passato. Spieghiamo anche come riconoscere una Pierburg originale e perché è importante affidarsi a componenti di qualità.

Parliamo inoltre di alcuni elementi molto utilizzati nelle elaborazioni del 1.4 T-Jet, come gli iniettori Bosch 390 cc rif. 0 280 158 124 e i sensori di pressione Bosch rif. 0 281 002 996 e 0 281 006 028, fondamentali quando si aumenta la pressione di sovralimentazione.

🔗 Kit elaborazioni Abarth e 1.4 T-Jet:
https://www.saito.it/p/kit-elaborazioni-stradali

🔗 Gamma prodotti Pierburg:
https://www.saito.it/p/pierburg

🔗 Shop online:
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🎞️ Guarda il video per tutti i dettagli tecnici e pratici.

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19/06/2026

✨🚗💨 Subaru è un marchio che nel tempo si è distinto per la solidità costruttiva delle sue vetture, caratterizzate da interni funzionali, motorI boxer e trazione integrale.

Per quanto riguarda la sovralimentazione, SAITO propone diverse soluzioni per rispondere alle esigenze del mercato, dalla sostituzione delle turbine originali fino a soluzioni mirate volte ad aumentare le prestazioni delle vetture della Casa delle Pleiadi.

▪ Come distributore autorizzato IHI per l'Italia SAITO può fornire i turbocompressori VF43, VF48, VF53, ecc... - installati di serie sulle Subaru Impreza, Forester, Legacy e Outback e l'incredibile turbina 9F002 della gamma IHI Performance
🔗 https://www.saito.it/p/turbo-ihi-performancen

▪ Come distributore autorizzato Mitsubishi per l'Italia SAITO può fornire i formidabili turbo Mitsubishi Bolt-On 49S78-A0000 (Stage 1), 49S36-A0000 e 49S36-B0000 (Stage 2), 49S78-05400 (Stage OG), eccellenze nipponiche che migliorano coppia e potenza delle Subaru Impreza WRX/Sti con motori EJ20 / EJ25
🔗 https://www.saito.it/p/turbo-mitsubishi-performance

Ce n'è per tutti i "gusti", a seconda delle esigenze del professionista e del setup della propria vettura!

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17/06/2026

🏆 SAITO vince il Garrett Performance Distributor Award 2024/2025!

Per la gamma Garrett Performance visita il sito:
https://www.saito.it/p/turbo-garrett-performance

Siamo orgogliosi di annunciare che SAITO ha ricevuto nuovamente il prestigioso Garrett Performance Distributor Award 2024/2025, un riconoscimento che premia il lavoro svolto come distributori ufficiali Garrett Performance per l'Italia.

Dal 2020 investiamo con passione nel mondo delle turbine e delle applicazioni performance, sviluppando kit dedicati, progetti speciali e collaborazioni con importanti realtà del motorsport italiano.

In questi giorni sono inoltre arrivate le nuove Garrett PowerMax 953223-5001S per motori 1.4 T-Jet, particolarmente attese dagli appassionati di 500 Abarth. Un prodotto già molto richiesto, che va ad affiancare le nostre consolidate soluzioni basate sulle Garrett 1446 812812-5006S, disponibili anche in versione SAITO.

Dai rally al drifting, dalle competizioni in pista alle applicazioni stradali ad alte prestazioni, continuiamo ogni giorno a mettere esperienza e passione al servizio dei nostri clienti.

Grazie a Garrett Performance, al nostro team e a tutti coloro che hanno contribuito a questo importante traguardo. 🚀

👌 SAITO, distributore ufficiale Garrett Performance, è il tuo partner per la gamma turbo ad alte prestazioni. Per qualsiasi informazione o consiglio tecnico il nostro team è a vostra disposizione:
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