21/09/2026
SAITO e Turbo Mitsubishi: una Storia di Qualità, Tecnica ed Esperienza da Oltre 30 Anni
Tutto comincia nel 1985, con un viaggio in Giappone per imparare la tecnica della sovralimentazione proprio in Mitsubishi. Poi la joint venture Piaggio Mitsubishi, lo sviluppo di applicazioni per Alfa Romeo, Fiat, Iveco, VM Motori, Lombardini, SAME e, nel 1993, la nascita di SAITO come primo distributore di turbo Mitsubishi in Europa.
🔧 Da allora di turbocompressori ne sono passati tanti. E Mitsubishi è ancora oggi un marchio storico per SAITO, insieme a Garrett, BorgWarner, IHI, Continental e Pierburg per le parti motore.
Ma in questo video non parliamo soltanto della nostra storia:
❓ Perché un turbocompressore può rompersi dopo 100.000 o 200.000 km?
❓ Perché sostituirlo senza una diagnosi corretta può significare romperlo di nuovo?
❓ Ha davvero senso pagare per un'estensione di garanzia?
❓ E quanto può costare realmente scegliere un turbo alternativo soltanto perché costa meno?
Parliamo di qualità, di turbocompressori originali e alternativi, di primo impianto e ricambistica. Ma soprattutto parliamo di quello che abbiamo imparato in oltre 30 anni di lavoro, anche visitando personalmente gli stabilimenti produttivi.
🏁 E poi c'è il mondo Performance: dai kit 1.4 T-Jet Abarth alla Lancer Evo, passando per applicazioni Rotax, Subaru, Toyota, Land Rover e molto altro:
▪ https://www.saito.it/p/kit-elaborazioni-stradali
▪ https://www.saito.it/p/kit-elaborazioni-4x4
▪ https://www.saito.it/p/turbo-mitsubishi-performance
▶️ Guarda il video: storia, tecnica ed esperienza raccontate da chi lavora con i turbocompressori Mitsubishi da oltre 30 anni.
👌 SAITO è distributore ufficiale in Italia dei turbo Mitsubishi, Garrett, IHI, Continental, BorgWarner e delle parti motore Pierburg per Marche, Abruzzo e Umbria.
Per info tecniche e commerciali: ☎ +39 071715693 | ✉ [email protected] | 💻 saito.it | 🛒 shop.saito.it
