24/01/2026
💖Queridos clientes y seguidores SRC:
🏁Empezando de cero, queremos acercarnos a todos con este sincero texto explicativo.
Después de resurgir la categoría reina LMP1 en 2022, olvidada durante unos cuantos años, y poner pie a fondo en matricería para tener 4 modelos; como son, tres años del TOYOTA TS050 LMP1 (2018 doblete 🏆, 2019 doblete 🏆, 2020 1°🏆) y uno del PORSCHE 919 HYBRID (2017 1°🏆) para finalizar la saga de la categoría LMP1, pues complicó nuestra existencia por gran inversión e incompetencia interna en SRC.
♡Lo sentimos muchísimo, tanto como vosotros, por no poder entregar lo que apreciais de nuestra labor y "a tiempo"♡.
En este proyecto de esta categoría de circuito, hemos llegado los últimos y tuvimos que hacer todo nuevo en mecánica y dinamismo, evolucionando lo máximo posible para ganar carreras importantes por delante de los demás fabricantes. Asimismo, entramos a pista y gracias a todos los que han colaborado como usuarios privados y equipos oficiales, avanzamos continuamente consiguiendo hasta lograr un cambio de diseño, copiado “a posteriori” por otros, como fue el morro independiente al cuerpo de carrocería emulando a los modelos reales de Le Mans.
Difícil era vender lo necesario para reinvertir en más novedades, tal cuál se calculó de una manera fatal por quienes tuvieron la responsabilidad y ese error nos dejó hundidos hasta tocar fondo como empresa y equipo de trabajo.
Pero….. Siempre hay un pero, ¿verdad?. Si, además, reconociendo esencialmente que con la colaboración y ayuda de todos los que lo habéis hecho, confiando en nuestro trabajo, pudimos seguir trabajando cada día, en una situación hostil interna. La continuidad, pasaba por limpiar y seguir.... En este 2026 con mucha ilusión, esperanza y motivación volveremos a estar con todos los que queréis nuestra calidad y entendéis nuestro producto tal cual lo presentamos en diseño, con pasión y entusiasmo por ser diferentes.
♡Muchísimas gracias por todo durante este tiempo💖‼
Seguimos trabajando.....❣
