06/06/2026
Rarità tra le A112 Abarth capitolo 7: c’è sempre da imparare
Nonostante siamo sempre stati attenti collezionisti di materiale per A112 Abarth, non si può sapere sempre tutto. Per fortuna ci sono amici che ci danno un aiuto a colmare a completare le informazioni che rendiamo pubbliche.
Andiamo con ordine:
Nelle puntate precedenti non avevamo trattato le versioni Appia e Juventus commercializzate in Francia. In fondo erano le nostre Elegant e Junior con nomi diversi. In verità non è proprio così.
In Grecia ci sono molti appassionati e proprietari di A112, e sono statisticamente tra i più competenti al mondo.
Uno di essi ci ha segnalato che la A112 Appia terza serie era disponibile anche in nero 601, che da noi in Italia sarebbe diventato di serie solo con la quinta serie. Ed aveva anche il tergilunotto.
Ma il nero 601 era disponibile anche per altri mercati, per esempio la Grecia, ed anche in versione Abarth. Tranne che in Italia. Chissà se un giorno scopriremo qualcosa delle misteriose terza serie
Abarth bianche…
Un altro amico di vecchia data Greco ci mostra una locandina (o una pubblicità) dove è presentata la Gold Ring e la denominazione viene utilizzata dalla Lancia.
E’ una prova documentale inequivocabile dell’ufficialità del nome, che pertanto da ora non chiameremo più “cosiddetta” ma Gold Ring.
Non basta.
Gli amici greci ci mostrano e insegnano altre cose.
Per esempio dei depliant e cartelle colori che in Italia non avevamo mai visto, con nomi e codici finora sconosciuti. Uno per tutti:
ora sappiamo che il nero opaco del cofano ha un codice specifico: 809.
Più logico che i greci sappiano molto della versione bicolore Abarth Smash (sesta e settima serie), che era commercializzata solo da loro. Ci informano che i pochi esemplari prodotti erano
in ben quattro combinazioni: grigio/nero, azzurro/grigio, verde scuro/verde chiaro e nero/grigio scuro. Altra notizia da mettere in archivio.
Anche sulla Germania ci sono integrazioni e novità. Ora sappiamo che l’importatore tedesco Walter Hagen aveva approntato una versione speciale dell’Abarth quarta serie, denominata
Abarth-Sport, dotata di codolini allargati, spoiler anteriore e cerchi Cromodora CD 30 con gomme 165/70-13. Invariata la meccanica, la si conosce solo in rosso/grigio.
Questa non va confusa con le realizzazioni, sempre in Germania, di Angsten. Nato come preparatore di motori e vetture, ha sviluppato anche un kit estetico (almeno) per la quinta serie. Ne è uscita una A112 davvero molto aggressiva nell’aspetto, gia presentata nelle precedenti puntate.
Possiamo solo immaginare anche nelle performance.
Nulla diciamo, invece, della francese Felber A112 Rubis, realizzata su base quarta serie. Esteticamente non risalta per la suo design, ci si può rallegrare che ne abbiano prodotti solo tre esemplari….?
Per qualsiasi ulteriore condivisione di informazioni, noi restiamo in ascolto
C’è sempre da imparare purchè alle parole corrispondano dei documenti
Siamo molto lieti di avere un pubblico attento, grazie di cuore per le informazioni condivise
Autore: F.C per Passione 58 70
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