clinic-camper

17/10/2026

E poi li chiamano rifiuti
E poi dicono che è meglio essere grandi.
E poi dicono che ci vogliono i Titoli....

28/09/2026

Leggete bene,.... :
È ufficiale: il governo sta cambiando le regole e, a partire dal 1° ottobre, ai conducenti di camper non sarà più consentito esporre tende da sole, tavoli o altri oggetti durante la sosta.

A partire dal 1° ottobre, la Direzione Generale del Traffico (DGT) introduce una nuova disposizione — l'Articolo 92.4 — nel Regolamento Generale del Traffico. Questa norma stabilisce, per la prima volta, criteri oggettivi per distinguere tra la semplice sosta e il campeggio per camper e furgoni attrezzati.

Da tale data, un veicolo sarà considerato correttamente in sosta — e non in campeggio — se soddisferà tre condizioni simultanee: non estendere elementi oltre il perimetro del veicolo (come tendalini, tavoli, sedie o gradini estraibili); poggiare esclusivamente sugli pneumatici, senza utilizzare cunei o supporti diversi dal sistema di sospensione; e non scaricare acque grigie o nere al di fuori delle aree di scarico autorizzate.

Purché vengano rispettate tali condizioni, dormire all'interno di un veicolo correttamente in sosta rimarrà legale e non sarà classificato come campeggio.

Questa nuova norma fa seguito al notevole aumento del numero di camper in Spagna — passati da 48.000 unità nel 2015 a quasi 137.000 oggi che ha generato tensioni in molti comuni, fenomeno aumentato anche a Tenerife in modo esponenziale in particolare nelle località costiere e turistiche

31/08/2026

Volevo ricordare , che ha dare lei ladri agli altri , ci si potrebbe trovare con le tasche alleggerite legalmente.....
Azione da parte di Associazioni di Categoria: Sebbene il singolo riparatore non possa querelare per l'offesa alla categoria astratta, un'associazione sindacale o di categoria riconosciuta (che tutela gli interessi dei riparatori) potrebbe agire in sede civile per il risarcimento del danno all'immagine della professione.Cosa rischia chi diffama (se identificabile)Se l'offesa viene ritenuta procedibile perché i soggetti sono individuabili:Diffamazione aggravata: Se l'accusa di essere "ladri" viene lanciata pubblicamente sui social network, in TV o sulla stampa, si configura l'aggravante del mezzo di pubblicità.Pene: La reclusione va da sei mesi a tre anni, oppure si rischia una multa non inferiore a 516 euro.Risarcimento danni: La persona offesa può richiedere i danni economici e morali causati dal discredito professionale.

22/08/2026

Serbatoio GPL camper, e poi se ne vantano pure....:
Il mio è del 92 e scaduto dal 2002 lo uso ancora.. Finché va lo lascio andare l'anno scorso lo ho smontato controllato riverniciato cambiato depressore e rimontato

13/08/2026

Oramai siamo dipendenti.....

30/07/2026

Fate attenzione a tutti gli pseudo divulgatori di verità non veritiere....
https://www.facebook.com/share/18zJafJoBT/

Ci sono stati segnalati alcuni video, cui evitiamo di pubblicare i link per non creare ulteriore confusione, video in cui viene dichiarato che è prevista una tolleranza di un 5% sul peso complessivo delle autocaravan.

NIENTE DI PIU’ ERRATO, notizia che può alimentare il contenzioso per violazione del codice della strada e indurre a condotte affatto sicure. La tolleranza del 5% è prevista dall’art. 167 c.d.s. applicabile ai veicoli destinati al trasporto di cose. Circa gli autoveicoli, categoria alla quale appartengono le autocaravan, vale invece l’art. 169 c.d.s. che non prevede tolleranze. Sul punto è intervenuto anche il Ministero dell’Interno con nota del 07.07.2021 nella quale si legge: “....le violazioni debbano essere applicate nel seguente modo: art. 167, per veicoli diversi da quelli destinati al trasporto di persone che circolano con la massa complessiva a pieno carico superiore a quella indicata nella carta di circolazione. In questo caso troverà applicazione la tolleranza del 5% rispetto alla massa complessiva a pieno carico indicata nella carta di circolazione in quanto espressamente previsto dal citato art. 167; art. 169, per veicoli destinati al trasporto di persone che circolano con la massa complessiva a pieno carico superiore a quella indicata nella carta di circolazione. In questo caso non troverà applicazione la tolleranza del 5% rispetto alla massa complessiva a pieno carico indicata nella carta di circolazione perché non espressamente previsto nel citato art. 169” (all. 1 – nota ministeriale).

Attenzione quindi a coloro che si vogliono spacciare per comunicatori mettendo in pericolo chi crede loro.
Infatti, È FALSO CHE PER LE AUTOCARAVAN ci sia una tolleranza tanto che abbiamo ripetutamente scritto e confermato dalla risposta del Ministero dell’Interno e pubblicata sulla rivista inCAMPER 206 novembre 2021 -

https://www.incamper.org/sfoglia_numero_2.asp?id=206&n=10&pages=0

Il Codice della Strada NON prevede tolleranze per l’autocaravan e lo ha ribadito per iscritto
il Ministero dell’Interno. Infatti, gli organi deputati all’accertamento delle violazioni del
Codice della Strada comminano sanzioni amministrative e vietano di proseguire il viaggio,
in caso di superamento della massa massima consentita risultante dal punto F2 della Carta di
Circolazione e nella targhetta identificativa del veicolo.

29/07/2026

Montemagni (presidente nazionale Assocamping): "La capacità di spesa è ridotta". E gli imprenditori faticano a recuperare gli investimenti fatti per potenziare i servizi, per cui :
Campeggi, il bilancio è ko. Prenotazioni col contagocce e turisti solo nel weekend.
Il bilancio è scoraggiante: giugno ’salvato’ dagli stranieri, luglio con presenze solo nel fine settimana e agosto con prenotazioni che zoppicano. Michele Montemagni, titolare del Camping Il Bosco Verde e presidente nazionale Asso-camping. Confesercenti, traccia una sintesi di un comparto "con logiche turistiche da rivedere".

10/07/2026

Area camper deserta per il terzo anno: 130mila euro in fumo
Zero turisti e degrado diffuso. Aperta la ciclabile, ma i lavori non sono completati. Investimento flop a Civitanova Marche. Gli elementi perché finisse così c’erano tutti.
l’area camper anche quest’estate si mostra desolatamente vuota e abbandonata. L’investimento che avrebbe dovuto lanciare Civitanova anche sul settore del turismo sulle quattro ruote si può ben dire, adesso, la luce dei risultati, è stato un totale flop. Un investimento da 130mila euro almeno andato in fumo, perché quella zona è disertata dai camperisti. Gli elementi perché finisse così c’erano tutti: un’area distante qualche chilometro dalla spiaggia e dal centro della città, incastonata in un comparto commerciale affogato nel traffico, adiacente al casello dell’autostrada.
Un concentrato di auto, di smog e d’estate anche di temperature elevatissime senza la minima ventilazione, hanno contribuito a tenere lontanissimi i turisti eventualmente intenzionati a fermarsi in città, e che hanno diretto la prua verso porto Recanati o Porto Sant’Elpidio, dove le aree camper sono state attrezzate a ridosso del mare.

10/07/2026

https://youtu.be/zUSfU0I5wL0?is=NCQKDUUTRDKxpBAt