Vitobello Ricambi Srl

14/07/2026

DI QUALE RICAMBIO PARLIAMO OGGI?‼️⚙️
L’ALBERO MOTORE!

Gli alberi motore, o alberi a gomiti, hanno il compito principale di trasferire la forza generata dalla combustione del carburante nei cilindri alle ruote motrici, convertendo l’energia cinetica in energia meccanica.

Gli alberi motore sono solitamente realizzati in acciaio ad alta resistenza o in ghisa. Sono progettati per resistere alle elevate sollecitazioni e tensioni imposte durante il funzionamento del motore, come la pressione esercitata dalle bielle e la forza della combustione. L’albero motore è collegato alle bielle da cuscinetti di giunto, che consentono all’albero di girare in modo scorrevole e riducono l’attrito.

Il design dell’albero motore è critico per le prestazioni del motore e deve essere bilanciato per garantire un funzionamento regolare. La lunghezza e la posizione degli alberi motore devono essere progettate in modo tale che le forze generate dalle bielle siano equamente distribuite lungo l’albero. Inoltre, l’albero motore deve essere progettato per resistere alle sollecitazioni e alle tensioni a cui è soggetto, come la flessione e la torsione.

Inoltre, l’albero motore svolge anche un ruolo importante nella lubrificazione del motore infatti l’olio viene pompato attraverso passaggi nell’albero motore per lubrificare i cuscinetti di giunto e ridurre l’attrito e l’usura.

07/07/2026

Le bielle sono solitamente realizzate in acciaio ad alta resistenza o ghisa. Sono progettate per resistere alle elevate sollecitazioni e tensioni a cui sono sottoposte durante il funzionamento del motore. L’estremità grande della biella è attaccata all’albero a gomiti, mentre l’estremità piccola è attaccata al pistone. La lunghezza, la larghezza e il peso della biella sono fondamentali per le prestazioni del motore e devono essere bilanciati con cura per garantire un funzionamento regolare.

Le bielle sono soggette a diverse sollecitazioni e tensioni durante il funzionamento, tra cui flessione, torsione e fatica. Per resistere a queste sollecitazioni, le bielle spesso vengono trattate termicamente per aumentare la loro resistenza e durabilità.

Oltre al loro ruolo strutturale, le bielle svolgono anche un ruolo importante nella lubrificazione del motore. L’olio viene pompato attraverso passaggi nella biella per lubrificare i cuscinetti di giunto, che si trovano all’estremità grande della biella. Ciò aiuta a ridurre attrito e usura sui cuscinetti, prolungando così la vita del motore.

24/06/2026

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22/06/2026

Nella serata di giovedì 18 giugno 2026 in Sicilia, la Vitobello Ricambi, in collaborazione con CORI e 2.0 STIMOTOR, ha preso parte ad un evento dedicato all’approfondimento di tematiche tecniche legate all’utilizzo dei componenti del motore.

On the evening of Thursday, June 18, 2026, in Sicily, Vitobello Ricambi, in collaboration with CORI and 2.0 STIMOTOR, took part in an event dedicated to exploring technical issues related to the use of engine components.

18/06/2026

La testata svolge un ruolo cruciale anche nel sistema di raffreddamento del motore. Ha passaggi del refrigerante che la attraversano, che consentono al refrigerante di fluire intorno alla camera di combustione e aiutano ad evitare il surriscaldamento del motore. Inoltre, la testata ha anche passaggi dell’olio che consentono all’olio di lubrificare le valvole e le altre parti mobili del motore.

Esistono due tipi principali di testate: valvole in testa (OHV) e camme in testa (OHC). Le testate OHV hanno le valvole situate nel blocco cilindri, mentre le testate OHC hanno le valvole situate nella testata stessa. Le teste dei cilindri OHC sono generalmente considerate più efficienti e producono più potenza rispetto alle teste dei cilindri OHV, ma sono anche più costose da produrre.

La testata è un componente essenziale di un motore a combustione interna. Una corretta manutenzione, ispezioni regolari e carburante di qualità possono aiutare a prolungare la vita della testata e garantire che il motore funzioni in modo regolare ed efficiente.

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10/06/2026

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Responsabile ufficio acquisti, Matteo Montalti

05/06/2026

La Vitobello Ricambi Srl offre un servizio di spedizione affidabile e conveniente ai suoi clienti, collaborando attivamente con i maggiori vettori nazionali e internazionali.

Siamo impegnati a garantire che gli ordini vengano consegnati rapidamente e in modo sicuro.

La maggior parte degli ordini Italia viene consegnata entro 24 ore, 48 per il sud e le isole, mentre per l’estero i tempi di attesa sono in media di 2/3 giorni anche se possono variare a seconda delle destinazioni.

Per l’estero è prevista anche un’opzione di consegna espresso che permette il recapito dell’ordine in 24 ore.

Vitobello Ricambi offre, attraverso il suo reparto spedizioni, un servizio di tracciamento degli ordini che permette ai clienti di monitorare il progresso della loro spedizione in tempo reale così da sapere quando riceveranno i loro acquisti.

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YOUR ENGINES!

03/06/2026

26/05/2026

21/05/2026

DI QUALE RICAMBIO PARLIAMO OGGI?
LA BIELLA‼️⚙️

La biella è l’organo meccanico che collega il pistone all’albero motore. La sua funzione è cruciale: trasmette la spinta della combustione e converte il movimento rettilineo del pistone in moto rotatorio, permettendo all’auto di muoversi.

The connecting rod is the mechanical organ that connects the piston to the crankshaft. Its function is crucial: it transmits the thrust of the combustion and converts the rectilinear movement of the piston into a rotary motion, allowing the car to move.

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