25/06/2026
Frizione elettronica: evoluzione o tradimento? 🏍️👇
Prima ha conquistato le 650, poi la gamma 500, e ora la tecnologia Honda E-Clutch è arrivata a rivoluzionare anche il fantastico motore 750 di Transalp e Hornet.
Come tutte le innovazioni radicali, ha subito diviso i "puristi" del motociclismo. Eppure, chi la prova non torna più indietro. Sapete perché?
Perché l'E-Clutch non cancella la meccanica tradizionale e non elimina la leva al manubrio. È semplicemente una libertà in più: la gestione millimetrica degli attuatori elettronici quando cerchi fluidità (nel traffico o in off-road), mantenendo il controllo manuale totale ogni volta che vuoi.
Non è meno controllo. È più scelta.
📌 E voi da che parte state? Curiosi di provarla sulle nuove 750 o fedeli al 100% al feeling del cavo tradizionale?
