Tecnigom - Castromediano #R18

Tecnigom - Castromediano #R18 Ampia scelta di gomme dei più prestigiosi Marchi internazionali, per auto e moto, con la pluriennal Gommista

Che il nuovo anno sia come una gomma nuova: pronto a prendere ogni curva della vita con sicurezza, determinazione e una ...
01/01/2025

Che il nuovo anno sia come una gomma nuova: pronto a prendere ogni curva della vita con sicurezza, determinazione e una marcia in più.
Buon anno dal team di Tecnigom! 🎉💫

🎄✨ Lo staff di Tecnigom augura a tutti i nostri amici e clienti un felice Natale. Grazie per la fiducia e il supporto di...
25/12/2024

🎄✨ Lo staff di Tecnigom augura a tutti i nostri amici e clienti un felice Natale.
Grazie per la fiducia e il supporto dimostrato durante l'anno. ♥️

𝗠𝗮𝗶 𝗽𝗶𝘂̀ 𝗰𝗮𝗺𝗯𝗶 𝗴𝗼𝗺𝗺𝗲 𝗱’𝗲𝗺𝗲𝗿𝗴𝗲𝗻𝘇𝗮: 𝘀𝗰𝗼𝗽𝗿𝗶 𝗹𝗲 𝗥𝘂𝗻 𝗙𝗹𝗮𝘁! 🔥👉 Le gomme Run Flat sono pneumatici speciali progettati per perme...
19/12/2024

𝗠𝗮𝗶 𝗽𝗶𝘂̀ 𝗰𝗮𝗺𝗯𝗶 𝗴𝗼𝗺𝗺𝗲 𝗱’𝗲𝗺𝗲𝗿𝗴𝗲𝗻𝘇𝗮: 𝘀𝗰𝗼𝗽𝗿𝗶 𝗹𝗲 𝗥𝘂𝗻 𝗙𝗹𝗮𝘁! 🔥

👉 Le gomme Run Flat sono pneumatici speciali progettati per permetterti di continuare a guidare anche in caso di foratura o perdita di pressione. Grazie a una struttura rinforzata dei fianchi, queste gomme possono percorrere fino a 80 km a una velocità massima di 80 km/h, dandoti il tempo di raggiungere un'officina senza bisogno di fermarti subito per cambiare la ruota. 🔥

Se vuoi saperne di più o sei interessato a m***arle sulla tua auto, passa da noi per una consulenza gratuita! ✨

Ci troviamo a 📍Cavallino (LE), in via Cicerone n 4
🕒➡️ Lunedì, martedì, giovedì e venerdì: 08:00-13:00 / 15:30-19:00
🕒➡️ Mercoledì: 08:00-17:00
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𝗣𝗻𝗲𝘂𝗺𝗮𝘁𝗶𝗰𝗶 𝗺𝗼𝘁𝗼: 𝗰𝗼𝗺𝗲 𝗿𝗶𝗰𝗼𝗻𝗼𝘀𝗰𝗲𝗿𝗲 𝗹’𝘂𝘀𝘂𝗿𝗮 𝗲 𝗴𝘂𝗶𝗱𝗮𝗿𝗲 𝗶𝗻 𝘀𝗶𝗰𝘂𝗿𝗲𝘇𝘇𝗮. 🏍️⚙️Gli indicatori di usura per il controllo delle gom...
17/12/2024

𝗣𝗻𝗲𝘂𝗺𝗮𝘁𝗶𝗰𝗶 𝗺𝗼𝘁𝗼: 𝗰𝗼𝗺𝗲 𝗿𝗶𝗰𝗼𝗻𝗼𝘀𝗰𝗲𝗿𝗲 𝗹’𝘂𝘀𝘂𝗿𝗮 𝗲 𝗴𝘂𝗶𝗱𝗮𝗿𝗲 𝗶𝗻 𝘀𝗶𝗰𝘂𝗿𝗲𝘇𝘇𝗮. 🏍️⚙️

Gli indicatori di usura per il controllo delle gomme di una moto sono principalmente i seguenti:

1. TWI (Tread Wear Indicator)
Sono piccoli rilievi all’interno delle scanalature del battistrada.
Quando il battistrada si consuma al punto da essere a filo con questi indicatori, significa che la gomma ha raggiunto il limite di usura legale (1,6 mm per le moto nella maggior parte dei paesi).

2. Usura irregolare
La gomma potrebbe presentare consumi anomali (ad esempio, un usura più accentuata al centro o sui lati).

3. Crepe o screpolature
Un segnale é la presenza di crepe sul fianco o nel battistrada, causate dall’invecchiamento della gomma o da esposizione a temperature estreme.

4. Scadenza della gomma
Anche se non usate, le gomme invecchiano. La loro durata consigliata è 5-6 anni dalla data di produzione (DOT). Puoi verificarla sul fianco dello pneumatico.
Esempio: DOT 2523 indica che la gomma è stata prodotta nella 25ª settimana del 2023.

Monitorare regolarmente questi indicatori è fondamentale per mantenere sicurezza e prestazioni ottimali della moto.

Passa da noi per verificare lo stato dei tuoi pneumatici a 📍Cavallino (LE), in via Cicerone n 4
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🔩 𝗟𝗼 𝘀𝗮𝗽𝗲𝘃𝗶 𝗰𝗵𝗲 𝗹𝗮 𝗴𝗶𝘂𝘀𝘁𝗮 𝘀𝘁𝗿𝗲𝘁𝘁𝗮 𝗱𝗲𝗶 𝗯𝘂𝗹𝗹𝗼𝗻𝗶 𝗱𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗿𝘂𝗼𝘁𝗲 𝗲̀ 𝗳𝗼𝗻𝗱𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗹𝗲 𝗽𝗲𝗿 𝘃𝗶𝗮𝗴𝗴𝗶𝗮𝗿𝗲 𝗶𝗻 𝘀𝗶𝗰𝘂𝗿𝗲𝘇𝘇𝗮?Non è solo una ques...
12/12/2024

🔩 𝗟𝗼 𝘀𝗮𝗽𝗲𝘃𝗶 𝗰𝗵𝗲 𝗹𝗮 𝗴𝗶𝘂𝘀𝘁𝗮 𝘀𝘁𝗿𝗲𝘁𝘁𝗮 𝗱𝗲𝗶 𝗯𝘂𝗹𝗹𝗼𝗻𝗶 𝗱𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗿𝘂𝗼𝘁𝗲 𝗲̀ 𝗳𝗼𝗻𝗱𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗹𝗲 𝗽𝗲𝗿 𝘃𝗶𝗮𝗴𝗴𝗶𝗮𝗿𝗲 𝗶𝗻 𝘀𝗶𝗰𝘂𝗿𝗲𝘇𝘇𝗮?

Non è solo una questione di stringere forte. Serve precisione:
✅ Se troppo stretti: rischiano di danneggiare il cerchio o il disco del freno.
✅ Se troppo lenti: possono causare vibrazioni, allentamenti o, nei casi peggiori, il distacco della ruota!

🔧 Da noi utilizziamo strumenti professionali come la chiave dinamometrica, seguendo i valori esatti indicati per il tuo veicolo.
Inoltre, raccomandiamo sempre un controllo dopo i primi 100 km per assicurarci che tutto sia a posto.

🚗 La sicurezza parte dai dettagli. Passa in officina per un check gratuito del serraggio dei bulloni, ci troviamo a 📍Cavallino (LE), in via Cicerone n 4
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𝗟𝗼 𝘀𝗮𝗽𝗲𝘃𝗶 𝗰𝗵𝗲..👉 Il sistema di frenata antibloccaggio (ABS), oggi comune nelle automobili moderne, ha origini nel settor...
10/12/2024

𝗟𝗼 𝘀𝗮𝗽𝗲𝘃𝗶 𝗰𝗵𝗲..

👉 Il sistema di frenata antibloccaggio (ABS), oggi comune nelle automobili moderne, ha origini nel settore aeronautico?

I primi sviluppi di un sistema simile all'ABS risalgono agli anni '20, quando venne creato per gli aerei per evitare che le ruote si bloccassero durante l'atterraggio, soprattutto su piste bagnate o scivolose.
Nel corso degli anni '70, i produttori automobilistici, come Mercedes-Benz e BMW, iniziarono a sviluppare e implementare l'ABS sulle auto di produzione, rendendo la sicurezza un elemento fondamentale anche nei veicoli di tutti i giorni. 📌

Grazie a questo sistema, oggi possiamo contare su una frenata più sicura e una guida più stabile, in grado di ridurre significativamente il rischio di incidenti in situazioni critiche.

Seguici ancora per scoprire altre curiosità sul mondo degli pneumatici ✨

𝗣𝗻𝗲𝘂𝗺𝗮𝘁𝗶𝗰𝗶 𝗽𝗼𝘀𝘁𝗲𝗿𝗶𝗼𝗿𝗶 𝗲 𝗮𝗾𝘂𝗮𝗽𝗹𝗮𝗻𝗶𝗻𝗴 ❗👉 L’aquaplaning è un fenomeno pericoloso che si verifica quando le gomme non riesco...
05/12/2024

𝗣𝗻𝗲𝘂𝗺𝗮𝘁𝗶𝗰𝗶 𝗽𝗼𝘀𝘁𝗲𝗿𝗶𝗼𝗿𝗶 𝗲 𝗮𝗾𝘂𝗮𝗽𝗹𝗮𝗻𝗶𝗻𝗴 ❗
👉 L’aquaplaning è un fenomeno pericoloso che si verifica quando le gomme non riescono a evacuare l’acqua sulla strada, causando una perdita di aderenza e controllo del veicolo.

Gli pneumatici posteriori giocano un ruolo chiave nella stabilità dell’auto.
Durante l’aquaplaning, se esse non hanno un battistrada adeguato, possono perdere aderenza prima di quelle anteriori, facendo slittare la parte posteriore del veicolo.
Questo può portare a sbandamenti o testacoda, specialmente in curve o durante manovre brusche.

Per ridurre il rischio:

1. Mantieni un battistrada adeguato:
La profondità minima per legge è 1,6 mm, ma sul bagnato è consigliabile almeno 3 mm.

2. Controlla regolarmente la pressione:
Pneumatici troppo sgonfi o troppo gonfi possono compromettere il drenaggio dell’acqua.

3. Posiziona le gomme migliori dietro:
Quando sostituisci due pneumatici, m***a quelli nuovi o in condizioni migliori sull’asse posteriore perché solo quelli a garantire maggiore stabilità.

Prendersi cura degli pneumatici posteriori non solo migliora la sicurezza sul bagnato, ma rende la guida più sicura in ogni condizione.
Non sottovalutare questo aspetto: la tua sicurezza parte dalle gomme!

Vieni a fare con controllo da noi a 📍Cavallino (LE), in via Cicerone n 4
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𝗟𝗼 𝘀𝗮𝗽𝗲𝘃𝗶 𝗰𝗵𝗲 𝗽𝘂𝗼𝗶 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗼𝗹𝗹𝗮𝗿𝗲 𝗳𝗮𝗰𝗶𝗹𝗺𝗲𝗻𝘁𝗲 𝗹𝗮 𝗽𝗿𝗲𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻𝗲 𝗱𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗴𝗼𝗺𝗺𝗲 𝗮 𝗰𝗮𝘀𝗮? 👉 Ti basta un manometro e qualche minuto!Segu...
03/12/2024

𝗟𝗼 𝘀𝗮𝗽𝗲𝘃𝗶 𝗰𝗵𝗲 𝗽𝘂𝗼𝗶 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗼𝗹𝗹𝗮𝗿𝗲 𝗳𝗮𝗰𝗶𝗹𝗺𝗲𝗻𝘁𝗲 𝗹𝗮 𝗽𝗿𝗲𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻𝗲 𝗱𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗴𝗼𝗺𝗺𝗲 𝗮 𝗰𝗮𝘀𝗮?

👉 Ti basta un manometro e qualche minuto!
Seguendo questi semplici passaggi potrai guidare in sicurezza e prolungare la vita delle tue gomme.

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𝗖𝗼𝗺𝗲 𝗹𝗲𝗴𝗴𝗲𝗿𝗲 𝗹𝗲 𝘀𝗶𝗴𝗹𝗲 𝘀𝘂𝗴𝗹𝗶 𝗽𝗻𝗲𝘂𝗺𝗮𝘁𝗶𝗰𝗶 𝗱𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗺𝗼𝘁𝗼 🏍️Scegliere lo pneumatico giusto per la tua moto è fondamentale. Le in...
26/11/2024

𝗖𝗼𝗺𝗲 𝗹𝗲𝗴𝗴𝗲𝗿𝗲 𝗹𝗲 𝘀𝗶𝗴𝗹𝗲 𝘀𝘂𝗴𝗹𝗶 𝗽𝗻𝗲𝘂𝗺𝗮𝘁𝗶𝗰𝗶 𝗱𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗺𝗼𝘁𝗼 🏍️

Scegliere lo pneumatico giusto per la tua moto è fondamentale.
Le informazioni necessarie sono riportate sulla spalla dello pneumatico, sotto forma di sigle e numeri.
Cosa significano? Scopriamolo insieme. 👉⚙️

𝟭. 𝗠𝗮𝗿𝗰𝗮 𝗲 𝗠𝗼𝗱𝗲𝗹𝗹𝗼: Il nome del produttore e il modello (es. Pirelli Diablo Rosso Corsa II).

𝟮. 𝗠𝗶𝘀𝘂𝗿𝗲 𝗱𝗲𝗹𝗹𝗼 𝗣𝗻𝗲𝘂𝗺𝗮𝘁𝗶𝗰𝗼:
𝑳𝒂𝒓𝒈𝒉𝒆𝒛𝒛𝒂: Il primo numero (es. 200) rappresenta la larghezza in millimetri.
𝑨𝒍𝒕𝒆𝒛𝒛𝒂: Il secondo numero (es. 60) è l'altezza della spalla, calcolata come percentuale della larghezza (60% di 200).

𝗭𝗥:
𝒁: Indica l’indice di velocità (superiore a 240 km/h).
𝑹: Pneumatico di tipo radiale.

𝗗𝗶𝗮𝗺𝗲𝘁𝗿𝗼 𝗱𝗲𝗹 𝗰𝗲𝗿𝗰𝗵𝗶𝗼: Il terzo numero (es. 17) è il diametro in pollici.

𝗠/𝗖: Specifica che è destinato alle moto.

𝟯. 𝗗𝗢𝗧 (Data di Fabbricazione):
Una sigla di quattro cifre che identifica la settimana e l’anno di produzione:
Le prime due cifre indicano la settimana.
Le ultime due, l’anno.

Oltre alle sigle principali, possiamo trovare altre informazioni utili:

𝗙𝗿𝗼𝗻𝘁/𝗥𝗲𝗮𝗿: Indica pneumatici anteriori o posteriori.

𝗡𝗛𝗦: Per uso sportivo su pista (non omologati per strada).

𝗔/𝗕: Pneumatici in versione speciale o con cinture di rinforzo.

𝗧𝗧/𝗧𝗟: Con camera d’aria (Tube Type) o senza camera d’aria (Tubeless).

𝗜𝗻𝗱𝗶𝗰𝗲 𝗱𝗶 𝗩𝗲𝗹𝗼𝗰𝗶𝘁𝗮̀: Indica la velocità massima dello pneumatico:
Es. S: 180 km/h, H: 210 km/h, W: 270 km/h, ZR: oltre 240 km/h.

Conoscere queste informazioni può fare la differenza nella scelta degli pneumatici giusti per la tua moto.
E tu, lo sapevi già? ✨

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19/11/2024

𝗥𝗼𝘁𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗲 𝗱𝗲𝗴𝗹𝗶 𝗽𝗻𝗲𝘂𝗺𝗮𝘁𝗶𝗰𝗶: 𝗶𝗹 𝘀𝗲𝗴𝗿𝗲𝘁𝗼 𝗽𝗲𝗿 𝗴𝗼𝗺𝗺𝗲 𝗽𝗶𝘂̀ 𝘀𝗶𝗰𝘂𝗿𝗲 𝗲 𝗱𝘂𝗿𝗮𝘁𝘂𝗿𝗲! 🚗🔄

Lo sapevi che le gomme si consumano in modo diverso a seconda della loro posizione?
Questo può compromettere la sicurezza e ridurre la vita degli pneumatici.
La soluzione? La rotazione!

𝗤𝘂𝗮𝗻𝗱𝗼 𝗳𝗮𝗿𝗹𝗮?
Ogni 10.000-15.000 km o durante il cambio stagionale.

𝗣𝗲𝗿𝗰𝗵𝗲́ 𝗲́ 𝗶𝗺𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗻𝘁𝗲?
-Usura uniforme: gomme più resistenti e affidabili nel tempo.
-Maggiore sicurezza: una frenata sempre stabile e precisa.
-Risparmio: meno sostituzioni, più chilometri!

𝗖𝗼𝗻𝘀𝗶𝗴𝗹𝗶𝗼 𝗲𝘅𝘁𝗿𝗮: approfitta della rotazione per controllare la pressione e l'usura del battistrada.

Questi piccoli accorgimenti ti permetteranno di mantenere le gomme in ottime condizioni e migliorare la tua sicurezza in strada! 🛠️🚙

Ti aspettiamo per un controllo a 📍Cavallino (LE), in via Cicerone n 4
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𝗥𝗶𝗺𝗮𝗻𝗱𝗮𝗿𝗲, 𝗿𝗶𝗺𝗮𝗻𝗱𝗮𝗿𝗲... 𝗮 𝗾𝘂𝗮𝗻𝘁𝗶 𝗰𝗮𝗽𝗶𝘁𝗮? 🤔Il cambio gomme non è una di quelle cose da lasciare per domani, soprattutto c...
15/11/2024

𝗥𝗶𝗺𝗮𝗻𝗱𝗮𝗿𝗲, 𝗿𝗶𝗺𝗮𝗻𝗱𝗮𝗿𝗲... 𝗮 𝗾𝘂𝗮𝗻𝘁𝗶 𝗰𝗮𝗽𝗶𝘁𝗮? 🤔

Il cambio gomme non è una di quelle cose da lasciare per domani, soprattutto con l'inverno alle porte! 🚗❄️
La sicurezza non va procrastinata: le gomme giuste ti garantiscono una guida sicura e serena in qualsiasi condizione.

👉 Prenota il tuo appuntamento oggi e smetti di spostarlo sul calendario!
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𝗟𝗼 𝘀𝗮𝗽𝗲𝘃𝗶 𝗰𝗵𝗲 𝗴𝗹𝗶 𝗽𝗻𝗲𝘂𝗺𝗮𝘁𝗶𝗰𝗶 𝗽𝗲𝗿𝗱𝗼𝗻𝗼 𝗽𝗿𝗲𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻𝗲 𝗮𝗻𝗰𝗵𝗲 𝗾𝘂𝗮𝗻𝗱𝗼 𝗻𝗼𝗻 𝗹𝗶 𝘂𝘀𝗶? 👉 Forse non ci pensiamo spesso, ma gli pneumatic...
12/11/2024

𝗟𝗼 𝘀𝗮𝗽𝗲𝘃𝗶 𝗰𝗵𝗲 𝗴𝗹𝗶 𝗽𝗻𝗲𝘂𝗺𝗮𝘁𝗶𝗰𝗶 𝗽𝗲𝗿𝗱𝗼𝗻𝗼 𝗽𝗿𝗲𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻𝗲 𝗮𝗻𝗰𝗵𝗲 𝗾𝘂𝗮𝗻𝗱𝗼 𝗻𝗼𝗻 𝗹𝗶 𝘂𝘀𝗶?

👉 Forse non ci pensiamo spesso, ma gli pneumatici perdono pressione naturalmente anche se l’auto rimane ferma!
Questo fenomeno, chiamato 𝗽𝗲𝗿𝗺𝗲𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗲 è dovuto alla struttura della gomma, che lascia passare lentamente minuscole quantità d'aria nel tempo.

𝗣𝗲𝗿𝗰𝗵𝗲́ 𝘀𝘂𝗰𝗰𝗲𝗱𝗲?
La gomma degli pneumatici, anche se è progettata per essere resistente, non è completamente ermetica.
Anche in condizioni ideali, gli pneumatici perdono una piccola quantità di pressione ogni mese, che può aumentare ulteriormente con il freddo.

𝗤𝘂𝗮𝗹𝗶 𝘀𝗼𝗻𝗼 𝗶 𝗿𝗶𝘀𝗰𝗵𝗶?
Un calo di pressione, anche se minimo, può:
- Ridurre l’aderenza alla strada, specialmente in curva o su superfici scivolose.
- Aumentare l’usura irregolare del battistrada, accorciando la durata degli pneumatici.
- Far aumentare il consumo di carburante, perché il motore deve compensare la resistenza maggiore degli pneumatici sgonfi.

𝗖𝗼𝗺𝗲 𝗲𝘃𝗶𝘁𝗮𝗿𝗲 𝘀𝗼𝗿𝗽𝗿𝗲𝘀𝗲?
Anche se non utilizzi molto il veicolo, è consigliabile controllare la pressione ogni mese e prima di ogni lungo viaggio.
Questo semplice step ti garantisce sicurezza, migliori prestazioni e risparmio sul lungo termine! ⚙️

Passa da noi per un controllo a 📍Cavallino (LE), in via Cicerone n 4
🕒➡️ Lunedì, martedì, giovedì e venerdì: 08:00-13:00 / 15:30-19:00
🕒➡️ Mercoledì: 08:00-17:00
🕒➡️ Sabato: 08:00-13:00
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Indirizzo

Via Cicerone 4/Castromediano
Lecce
73020

Orario di apertura

Lunedì 08:00 - 13:00
15:30 - 19:00
Martedì 08:00 - 13:00
15:30 - 19:00
Mercoledì 08:00 - 17:00
Giovedì 08:00 - 13:00
15:30 - 19:00
Venerdì 08:00 - 13:00
15:30 - 19:00
Sabato 08:00 - 12:30

Sito Web

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