02/09/2022
🆕E' tutto pronto per il 5° Concorso d'Eleganza Città di Chieti riservato alle auto "Youngtimer" che si terrà sabato 3 e domenica 4 settembre.
Le circa quaranta auto in concorso saranno esaminate dai giudici durante tutta la giornata di sabato nello splendido scenario della Villa Comunale di Chieti e nel tardo pomeriggio, al temine della prima giornata di verifiche, sfileranno lungo Corso Marrucino.
La seconda giornata si svolgerà a partire dalle ore 10:00 di domenica 4 settembre presso il Centro Commerciale "Borgo d'Abruzzo" dove, nella pista al coperto della PGK, ci sarà una gara di Go-kart.
👉Vi presentiamo i giudici incaricati di esaminare le auto in concorso.
✅Paolo Tumminelli sarà il Presidente di giuria.
Architetto milanese, è professore di design al Politecnico di Colonia, dove dirige il Goodbrands Institute, un istituto di ricerca, pubblicistica e consulenza sul passato, il presente e il futuro dell’automobile.
Autore di numerosi libri, saggi e monografie, tra cui di una trilogia sulla storia del design dell’automobile europea, americana e asiatica, Tumminelli è membro del circolo parlamentare per la cultura dell’automobile presso il Bundestag di Berlino.
Giudice esperto nell’ambito di concorsi FIVA internazionali, tra cui Villa d’Este e Chantilly, nonché Chief Judge a Poltu Quatu Classic, Tumminelli è stato tra l’altro ideatore e presidente del Global Advisory Board di Grand Basel – l’Art Basel dell’automobile – e fondatore dell’iniziativa „L’automobile di Gio Ponti“.
✅Marcello Mereu
Ex manager nella moda , dal 2000 ha lavorato in molti marchi ricoprendo il ruolo prima di venditore e successivamente quello di sales manager per marchi come Dior , Prada , Saint laurent e Jimmy Choo ,Sergio Rossi. Appassionato di auto fin da l’infanzia decide nel nell 2015 ,di lasciare la moda per seguire la propria la propria passione , frequenta un corso di car detailing e dopo un periodo di studio e un apprendistato presso un car Detailer , nel 2016 avvia una nuova attività come car detailer di alto livello , con un approccio unico per il settore , facendo tesoro degli skills appresi nel lungo percorso nella moda, il suo approccio è fatto di ricerca ,studio sulle superfici e materiali . Dal 2019 il suo studio si occupa esclusivamente di automobili d’epoca di qualsiasi genere dalle pre war fino alle istant classic e Young timer.
Nel 2020 e creatore insieme alle aziende Leader del settore car detailing è car care Fraber é Rupes del corso di car detailing, L unico con riconoscimento da parte della regione Lombardia e valenza europea . E' uno dei giudici di "cortesie per l auto " un format televisivo italiano di di proprietà di discovery italia , in qualità di giudice della parte estetica, valutando la parte estetica. Due stagioni. Inoltre è il protagonista della serie Web creata con Veloce e trasmessa da Garage Italia Custom, dove in un format innovativo per la qualità delle immagini e della narrativa, propone alcuni consigli per la cura dell auto , dal lavaggio alla cura degli interni in pelle. Nel 2021 debutta su discovery+ lo speciale “ fare detailing “, in onda su Motortrend e DMax. Nel 2022 secondo speciale sempre su discovery di fare detailing speciale testarossa e terzo speciale la cui messa in onda é prevista per il 25 dicembre 2022
✅Pietro Camardella
Nato a Salerno nel 1957 ove si diploma al Liceo Artistico e studia Architettura all’Università di Napoli.
Dal 1980 al 1984 lavora come progettista edile e di interni al Bauen Studio di Salerno
Dal 1985 lavora alla Pininfarina studi e ricerche come car designer dove concepisce e disegna oltre alla concept car Ferrari MYTHOS, le Ferrari F40, 512 TR, F50 e 456 GT. La Mythos nel 1989 vinse a Tokio il “Golden Marker” e il “Car Award”. Inoltre realizzazioni di Product Design, arredi e imbarcazioni come le Bénéteau first e flyer.
Dal 1991 come FreeLance oltre a operare nel Product Design collabora intensamente con il designer Emanuele Nicosia per case automobilistiche giapponesi come la Nissan, e torna a collaborare con la Pininifarina come consulente.
Dal 1993 viene chiamato da Fiat Group in Lancia come Chief Exsterior Designer e ad interim di Interiors, dove segue lo sviluppo di produzione e lavora all’impostazione delle linee per il futuro con il concept Dialogos.
Dal 1998 prosegue la sua attività al CRF come Trasportation Chief Designer del CRD diretto da Ermanno Cressoni, dove torna ad occuparsi anche di industrial design per il corporate. Nel 2000 ne diventa il responsabile, e sviluppa il concept Lancia Nea ed altri progetti di advanced design per il Gruppo Fiat.
Nel 2005 concepisce e disegna per il CRF il concept car sperimentale SPORTIVA LATINA, marchiato Mazel, che vince il premio come “Concept Innovativo dell'Anno” dalla STA (Società Tecnica dell'Automobile) sp****la.
Nel 2006 diventa responsabile dell'ADVANCED DESIGN del CRF. Nel 2008 crea e coordina la realizzazione del concept PHYLLA, veicolo urbano fotovoltaico per la regione Piemonte, primo in cui l'adozione delle celle fotovoltaiche assume una valenza estetica, e l'impianto compositivo è asimmetrico. La vettura è esposta alla Triennale di Milano, alla rassegna "Serie fuori Serie" per il Design Ecologico.
Nel 2010 per IVECO sigla il prototipo del camion GLIDER, traducendo in soluzioni estetiche originali le innovazioni del CRF, dalla fanaleria ad "archi di luce" a LED, alle linee ondulate, evocanti i flussi aerodinamici. Il risultato è funzionale ma accattivante come nella coda che richiama le automobili granturismo.
E’ co detentore di numerosi brevetti funzionali estetici.
Ha lavorato su più di 350 progetti per i marchi ALFA ROMEO-BAGLIETTO-BCS-BENETAU-BREDA-BULGARI-CADILLAC-CNH-CRF-FIAT-FIAT AGRI-FIAT FERROVIARIA-FERRARI-FERRARI RE-HISPANO SUIZA-HONDA-IVECO-JAGUAR-LANCIA-LAMBORGHINI-MASERATI-MAZEL-NISSAN-PEUGEOT-PEGASO-PIAGGIO-SAAB
Tiene convegni in Italia, Francia e Spagna. Ha insegnato e gestito corsi al politecnico di Milano e di Torino, agli istituti di design IAAD e IED di Torino.
✅Domenico Formichetti
E' sicuramente uno dei volti più noti del settore fashion in Italia. Graphic designer, stylist ed inevitabilmente influencer, riesce ad unire lo streetwear con l'alta moda, creando uno stile unico che lo contraddistingue.
✅Nanni Cifarelli
Inviato di ruoteclassiche, per cinque anni capo addetto stampa dell'asi, scrive oggi per Il Secolo XIX e per Ruoteclassiche, la rivista più importante in Italia del Settore.
✅Totino Verzera - Vice Presidente dell'ASI
Imprenditore con 54 anni di passione per i motori, appena diciottenne inizia il percorso della regolarità per Autostoriche nel campionato siciliano. Dal 1990 socio Asi ed inizia a partecipare ad eventi e manifestazioni, tra le quali MM, Coppa d’Oro delle Dolomiti, Gran Premio Terre di Canossa. Dal 2011 Presidente del Samo Club - Scuderia Antichi Motori Messina con forte impegno alla promozione della conservazione del patrimonio motoristico storico e affiancamento ai giovani tramite l’ateneo messinese dove ogni anno dedica borse di studio ai giovani meritevoli del Dipartimento Ingegneria Meccanica.
Dal 2015 inizia il percorso in Asi componendo la Commissione Club della quale già Presidente nel 2018.
Dal 2019 Consigliere Federale Vice Presidente Asi con un percorso ricco di contenuti a tutela del motorismo storico nazionale, senza mai perdere il valore dell’ associazionismo e della condivisione della passione per i motori.
