Af Macchinari

01/10/2026

IVECO TRAKKER 190T36 - GRU FASSI 175A.24

Motrice usata 4X2 Iveco Trakker 190T36, anno 2011, km 73.263 originali, passo 4.200 mm, motore EUro 5 Iveco F2BE3681 360 CV - 265 kW, cambio meccanico manuale ZF 16S1620TD completo di Intarder (rallentatore idraulico), rapporto al ponte 4.23, cabina AD-N, sedile guida autista pneumatico 3GR FP, sedile centrale e sedile dx di tipo STD, chiusura centralizzata, specchi retrovisori riscaldati a comando elettrico, fari fendinebbia, griglia protezione fari, scarico motore di tipo verticale, riscaldamento serbatoio AD Blue/Urea, sospensioni (ant. e post.) meccaniche a balestra, penumatici anteriori 385/65R22.5 al 25%, pneumatici posteriori 315/80R22.5 al 50%, autoradio, tachigrafo digitale. Allestimento con cassone fisso e gru Fassi 175A.24, anno 2011, completa di prese idrauliche ausiliarie sugli sfili con attacco rapiro e arrotolatore automatico, prese idrauliche ausiliarie retro cabina con attacco rapido e arrotolatore automatico, cassette porta accessori e scalente manuali a scomparsa per salita su cassone. Dimensioni: lunghezza complessiva 7.890 mm, altezza 3.600 mm, lunghezza vano di carico 4.000 mm, larghezza del vano di carico 2.400 mm, Peso 13.705 kg. S.E.&.O.

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01/10/2026

MAN TGL 8.180

Motrice usata 4X2 MAN TGL 8.180, anno 2006, km 607.791 (riferiti a data ultima revisione), P.T.T. 7.5 ton, motore diesel 4 cilindri MAN D0834LFL51 180 CV / 132 kW Euro 4, cambio manuale 6 marce ZF 6S850, allestimento furgonato, lunghezza mm 7.450, larghezza 2.550 mm, portata 2.490 kg, pneumatici 215/75 R17.5. S.E.&.O.

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25/09/2026

MAN 18.285 L

Motrice usata 4X2 MAN 18.285 L, anno 2004, km 567.555, motore MAN D0836LFL03 6 cilindri in linea - 6.871 c.c. - 206 kW - 280 CV @ 2400 giri/min, Coppia massima
1100 Nm @ 1400 giri/min, cambio meccanico a 9 marce (8 marce sincronizzate avanti + 1 marcia ridotta/primino "crawler") Eaton FS-8309A, sospensioni pneumatiche posteriori, meccaniche a balestra anteriori, pneumatici 315/80 R22.5. Passo 3.200 mm

Peso 11.300 kg, Peso Massimo 18.000 kg, Peso Assi Anteriori 7.500 kg Peso Assi Posteriori 10.500, Carico utile 6.700 kg, capacità di traino 24.000 kg. S.E.&.O.

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24/09/2026

ASTRA SM88.42 IM

Autocarro militare tattico logistico usato ASTRA SM88.42 IM, anno 1999, km 177.098, motore FIAT 8210.42L Diesel a 6 cilindri a V di 90° a iniezione diretta, dotato di turbocompressore e intercooler, cilindrata totale 13.798 cm³, potenza massima: 309 kW (420 CV) a 1.900 giri/min, coppia massima: 1.900 Nm a 1.100 giri/min, raffreddamento a liquido. Cambio manuale a 16 marce avanti e 2 retromarce ZF16S221, frizione monodisco a secco, ripartitore IVECO a due velocità (1:1 e 1:1,6), 4 assi su 4 ruote motrici per asse (8x8), ovvero trazione integrale su tutte le 8 ruote, ) adotta ponti posteriori e anteriori di tipo portante con doppia riduzione, dotati di differenziali bloccabili e di un ripartitore centrale bloccabile. Riduzione centrale: A coppia conica, riduzione laterale: alle ruote con ruotismi epicicloidali (riduttori nei mozzi), inoltre è equipaggiato di serie con il sistema STIS (Tire Inflation System) o CTIS, che permette il controllo e la regolazione automatica della pressione degli pneumatici direttamente dalla cabina. M***a pneumatici 14.00 R20 può mo***re anche pneumatici 395/85 R20. Allestimento Isoli Multilift (per il carico e scarico rapido di container e pianali), completo di sistema di recupero a verricello Rotzler TR080/2. Lunghezza 10,14 metri; larghezza di 2,5 metri, Capacità di carico circa 15 tonnellate di carico utile, oltre a una capacità di traino di 20 tonnellate Velocità massima circa 90 km/h su strada. Venduto con dispaccio militare di cessione per procedere all'imatricolazione civile. S.E.&.O.

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22/09/2026

ASTRA HD6 66-45 RA 6X6

Autocarro usato Astra HD6 66-45 RA 6X6, km 47.988, cambio manuale ZF 16S221, motore Iveco 8280.42S, 8 cilindri a V (V8) da 17,2 litri (17.174 cm³) Diesel con doppio Turbocompressore e Intercooler, potenza: 450 CV (circa 331 kW) a circa 1.900 giri/min, coppia massima: Oltre 2.000 Nm. La trazione integrale 6X6 è è completata da un riduttore/ripartitore di coppia meccanico centrale, anch'esso di derivazione ZF e ponti con bloccaggio dei differenziali dell'Iveco Trakker. Cassone ribaltabile posteriore tipo roccia con sponda ad apertura idraulica. Venduto con dispaccio militare di cessione per procedere all'imatricolazione civile. S.E.&.O.

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27/08/2026

https://fratellianello.it/it

Anello Group: ampia scelta di ricambi e mezzi usati per macchinari industriali.

27/08/2026

https://afmacchinari.com/it/

Anello Group: ampia scelta di ricambi e mezzi usati per macchinari industriali.

07/08/2026

BITELLI DTV 14S

Rullo vibrante tandem Bitelli DTV 14S (Paperino) ore di lavoro 1.822, anno 1996, peso operativo kg 1.400, singola trazione (S), larghezza tamburo 800 mm, filo muro, motore bicilindrico Deutz F2L208F 14,5 kW - 19,72 CV, forza centrifuga: 10,8 kN, raggio di sterzata interno 2.500 mm - esterno 3.200 mm. Dimensioni di Trasporto lunghezza: 1,97 metri, larghezza: 0,88 metri, Altezza: 1,45 metri (variabile in base alla presenza o meno del roll-bar), omologazione stradale, certificazione CE.

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06/08/2026

AUTOBETONIERA MERLO DBM 2500

L'autobetoniera autocaricante Merlo DBM 2500 è un mezzo fuoristrada compatto e versatile progettato per produrre e distribuire calcestruzzo direttamente in cantiere. Grazie alla trazione integrale 4x4, alle 4 ruote sterzanti e alla cabina con posto guida reversibile, si adatta perfettamente ai contesti operativi più stretti e difficili.

Volume della botte: 2.500 litri effettivi per la miscelazione (resa massima di calcestruzzo circa 2,5 m³ per ciclo). Volume geometrico 3.500 Litri. Sistema di autocaricamento Capacità di carico benna 700L Velocità di rotazione serbatoio 0-26 giri/min Altezza di scarico 1,93 m, Motore VM 4 cilindri 58 CV Dimensioni: -Lunghezza 5,25 m -Larghezza 2,30 m -Altezza 3,72, Peso 6.100 kg. S.E.&.O.

Telefono +393351363818

31/07/2026

https://impresapiu.subito.it/shops/19347-f-lli-anello-demolizione-veicoli-industriali

La F.lli Anello da oltre 50 anni è leader a livello nazionale nella demolizione di veicoli industriali (camion). A magazzino disponiamo di innumerevoli ricambi