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Auto elettriche, la svolta della Ue entra nel vivo: colonnine ogni 60 chilometri e pagamenti liberiIl primo gennaio 2027...
02/09/2026

Auto elettriche, la svolta della Ue entra nel vivo: colonnine ogni 60 chilometri e pagamenti liberi
Il primo gennaio 2027 tutte le norme decise con il regolamento europeo del 2023 dovranno essere attuate per avviare una nuova fase di semplificazione per le ricariche elettriche. Tra i punti colonnine obbligatorie ogni 60 chilometri, tariffe trasparenti al kWh e addio alle app obbligatorie per pagare

Il primo gennaio 2027 tutte le norme decise con il regolamento europeo del 2023 dovranno essere attuate per avviare una nuova fase di semplificazione per le ricariche elettriche. Tra i punti colonnine obbligatorie ogni 60 chilometri, tariffe trasparenti al kWh e addio alle app obbligatorie per pagar...

Si comunica che i nostri uffici saranno chiusi per le Ferie Estive da Lunedì 10 a venerdì 21 agosto.Riapriremo Lunedì 24...
04/08/2026

Si comunica che i nostri uffici saranno chiusi per le Ferie Estive da Lunedì 10 a venerdì 21 agosto.
Riapriremo Lunedì 24 Agosto

Buone Vacanze da tutto lo Staff di Innovare

Prima di acquistare una E-Bike informatevi sulle Certificazioni.Marchio "Ce" ingannevole su 96 e-bike pronte ad essere m...
19/06/2026

Prima di acquistare una E-Bike informatevi sulle Certificazioni.

Marchio "Ce" ingannevole su 96 e-bike pronte ad essere messe sul mercato: scattano sequestro e denuncia

È il bilancio di un’operazione della Guardia di Finanza che ha consentito di evitare che i mezzi, insicuri, potessero finire nelle mani di ignari acquirenti. Un lotto di e-bike da 134 mila euro quello sequestrato dai militari. L’imprenditore, denunciato, deve rispondere di frode in commercio.

09/06/2026

Il Corporate Bike Leasing è una realtà consolidata nei paesi europei e potrebbe arrivare presto anche in Italia grazie a una legge bipartisan

Buona Festa della Repubblica!In occasione della Festa della Repubblica, i nostri uffici resteranno chiusi per ponte lune...
29/05/2026

Buona Festa della Repubblica!

In occasione della Festa della Repubblica, i nostri uffici resteranno chiusi per ponte lunedì 1 giugno.

📅 Le attività riprenderanno regolarmente mercoledì 3 giugno.

Cogliamo l'occasione per augurare a clienti, partner e collaboratori una serena giornata di festa.

Innovare S.r.l.

🚲 𝗘-𝗕𝗜𝗞𝗘 𝗧𝗥𝗔 𝗠𝗢𝗕𝗜𝗟𝗜𝗧𝗔̀ 𝗘 𝗦𝗜𝗖𝗨𝗥𝗘𝗭𝗭𝗔📅 Il prossimo 𝟮𝟱 𝗺𝗮𝗿𝘇𝗼 𝟮𝟬𝟮𝟲, 𝗮𝗹𝗹𝗲 𝗼𝗿𝗲 𝟭𝟭:𝟯𝟬, si terrà presso la Sala Stampa della Came...
24/03/2026

🚲 𝗘-𝗕𝗜𝗞𝗘 𝗧𝗥𝗔 𝗠𝗢𝗕𝗜𝗟𝗜𝗧𝗔̀ 𝗘 𝗦𝗜𝗖𝗨𝗥𝗘𝗭𝗭𝗔

📅 Il prossimo 𝟮𝟱 𝗺𝗮𝗿𝘇𝗼 𝟮𝟬𝟮𝟲, 𝗮𝗹𝗹𝗲 𝗼𝗿𝗲 𝟭𝟭:𝟯𝟬, si terrà presso la Sala Stampa della Camera dei Deputati l’evento dedicato alla mobilità sostenibile e alla sicurezza delle e-bike.

📡 Sarà possibile seguire l’incontro in diretta streaming tramite la Web TV della Camera:
👉 https://webtv.camera.it/
Un’occasione importante per approfondire temi centrali per il futuro della mobilità: sicurezza stradale, incidentalità, furti e sistemi di identificazione.

Obbligo di targa e assicurazione per i monopattini elettrici dal 16 maggioDal 16 maggio 2026 i monopattini elettrici dov...
18/03/2026

Obbligo di targa e assicurazione per i monopattini elettrici dal 16 maggio
Dal 16 maggio 2026 i monopattini elettrici dovranno esporre una targa e possedere un'assicurazione, come previsto dal nuovo Codice della Strada: il contrassegno sarà legato al codice fiscale del proprietario (e non al mezzo) e dovrà essere installato sul parafango. Per chi non rispetta l'obbligo previste multe fino a 400 euro.
Per i monopattini elettrici entra ufficialmente in vigore l‘obbligo di targa e di assicurazione a partire dal 16 maggio 2026. L'obbligo, in realtà, era già stato introdotto con il nuovo Codice della Strada – entrato in vigore a dicembre 2024 – ma diventa operativo solo ora dopo la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale del Decreto della Direzione generale per la motorizzazione, che disciplina le procedure di rilascio dei contrassegni identificativi dei monopattini a propulsione prevalentemente elettrica. Finora, infatti, lo Stato non aveva ancora pubblicato i decreti tecnici attuativi per definire le modalità di richiesta della targa.
Il decreto, che entra in vigore oggi 18 marzo, concede ai proprietari dei monopattini 60 giorni di tempo per adeguarsi alle nuove disposizioni: ecco perché l'obbligo di targa e di copertura assicurativa per questi mezzi scatterà solo il prossimo 16 maggio.
La targa potrà essere richiesta dagli utenti sulla piattaforma Gestione pratiche online – alla quale si potrà accedere tramite SPID o con le credenziali CIE – e avrà un costo di 8,66 euro: per chi non rispetterà l'obbligo di targa (legata all'obbligo di assicurazione per i monopattini) sono invece previste sanzioni dai 100 ai 400 euro.
Ma, quindi, come sarà fatta questa mini-targa per i monopattini elettrici? Il contrassegno sarà un adesivo plastificato, chiaramente non rimovibile, prodotto dall’Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato con dei materiali anti-contraffazione. L'adesivo dovrà essere applicato sul parafango posteriore oppure, se il monopattino ne è privo, sulla parte anteriore del piantone dello sterzo. Più nello specifico, avrà le seguenti caratteristiche:
Forma rettangolare, con dimensioni 50 mm x 60 mm.
La presenza di sei caratteri alfanumerici, riportati su 2 righe: le lettere saranno dalla B alla Z (con l'esclusione di A, E, I, O, Q, U), mentre i numeri andranno dal 2 al 9.
Fondo di colore bianco, con caratteri alfanumerici scritti in nero.
Da notare che la targa dei monopattini non sarà legata al singolo mezzo, ma al suo proprietario, al contrario di quello che avviene per le auto o gli altri tipi di veicoli: il codice della targa sarà infatti associato al codice fiscale del richiedente. Questo avviene perché i monopattini non sono iscritti all’Archivio nazionale dei veicoli: nella pratica, questo significa che se il proprietario dovesse decidere di vendere il mezzo, allora dovrà rimuovere la targa, che essendo personale potrà essere installata su un eventuale monopattino nuovo.
Come si richiede il “targhino” e i costi
Come anticipato, la richiesta per il contrassegno dovrà essere presentata tramite la piattaforma Gestione pratiche online, accedendo con SPID o tramite credenziali CIE: una volta inviata la domanda, il Centro servizi della Motorizzazione civile prenderà in carico l'istanza, richiedendo all'Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato la produzione dell'adesivo.
Solo dopo la conclusione di questa procedura, gli utenti potranno prenotare l’appuntamento per il ritiro del cosiddetto “targhino”. Il costo è di 8,66 euro (di cui 5,03 euro per il costo di produzione, 1,11 euro per l’IVA e 2,52 euro quale quota di maggiorazione destinata alle attività finanziate), a cui però bisognerà aggiungere anche il costo dell’imposta di bollo e degli eventuali diritti di motorizzazione.
L'obbligo di assicurazione e le sanzioni per i trasgressori
Con l’entrata in vigore dell'obbligo di targa per i monopattini, scatterà di conseguenza anche l'obbligo di assicurazione: il nuovo Codice della Strada, entrato in vigore a dicembre 2024, prevede infatti che «i monopattini a propulsione prevalentemente elettrica non possono essere posti in circolazione se non sono coperti dall’assicurazione per la responsabilità civile verso terzi prevista dall’articolo 2054 del codice civile».
L'installazione della targa, in realtà, serve proprio per dare efficacia all'obbligo di assicurazione, introdotto dallo Stato con l'obiettivo di rendere più semplice l'identificazione del proprietario del mezzo: essendo un contrassegno che associa con certezza il monopattino a chi lo possiede, permette anche di accelerare le tempistiche di risarcimento dei danni in caso di incidenti.
Come riportato anche da Assoutenti (Associazione Nazionale Utenti Servizi Pubblici), il costo della copertura assicurativa per i danni verso terzi arrecati durante la guida del monopattino (come lesioni a pedoni o ciclisti o danni ad altri veicoli) varia dai 25 ai 150 euro all’anno, a seconda del tipo di polizza e delle garanzie aggiuntive scelte. Per chi non rispetta l'obbligo di contrassegno o di assicurazione per il monopattino, il nuovo Codice della Strada prevede sanzioni da 100 fino a 400 euro.
(FONTE: Sara Brugnoni - geopop.it)

Città oltre l’ideologia: PNRR, mobilità pubblica e turismo elettrico.La profonda trasformazione delle città italiane è t...
05/03/2026

Città oltre l’ideologia: PNRR, mobilità pubblica e turismo elettrico.
La profonda trasformazione delle città italiane è trainata dal PNRR e dalla digitalizzazione, con investimenti strategici nella mobilità sostenibile e nella diffusione dell’elettrico come scelta di sistema. L’energia diventa così un abilitatore fondamentale per ripensare i flussi urbani e valorizzare il patrimonio turistico.

La profonda trasformazione delle città italiane è trainata dal PNRR e dalla digitalizzazione, con investimenti strategici nella mobilità sostenibile

In Gran Bretagna la rivoluzione elettrica non è più lontana: sta arrivando direttamente sotto casa, nelle stazioni di se...
15/01/2026

In Gran Bretagna la rivoluzione elettrica non è più lontana: sta arrivando direttamente sotto casa, nelle stazioni di servizio. Secondo un nuovo report del think tank specializzato New AutoMotive, la maggior parte delle pompe diesel scompariranno entro appena quattro anni, lasciando spazio alle colonnine di ricarica per veicoli elettrici. Un cambiamento che segna uno spartiacque storico per la mobilità britannica.

Il diesel, per decenni colonna portante del trasporto privato e commerciale, è diventato il grande malato del settore. Le vendite sono crollate del 22% dal 2017 e la domanda continua a scendere, anche a causa delle restrizioni ambientali, delle zone a basse emissioni e dell’imminente stop alla vendita di nuove auto diesel. Oggi nel Regno Unito circolano circa 15,5 milioni di veicoli diesel, ma secondo le previsioni potrebbero ridursi a soli 250.000 nell’arco di dieci anni.

Il problema non è solo ambientale, ma anche economico. Il diesel, spiegano gli esperti, non si conserva bene: se resta troppo a lungo nei serbatoi delle stazioni di servizio, si degrada. Con vendite sempre più lente, mantenerlo diventa antieconomico. «Se il carburante non gira abbastanza velocemente, perde qualità», avverte Ben Nelmes, Ceo di New AutoMotive. «Quando la disponibilità di diesel si riduce, molti automobilisti scelgono di evitare complicazioni e passano direttamente all’elettrico»

🚗MONDO STRADALE - Il mercato del noleggio veicoli in Italia conferma il trend positivo del 2025, con 524.728 immatricola...
13/01/2026

🚗MONDO STRADALE - Il mercato del noleggio veicoli in Italia conferma il trend positivo del 2025, con 524.728 immatricolazioni, pari a un aumento del 10,7% rispetto all’anno precedente. A trainare la crescita sono state soprattutto le autovetture, mentre i veicoli commerciali leggeri hanno registrato un leggero calo.

Tra le auto più richieste si confermano la Fiat Panda e la Volkswagen Tiguan, con una forte domanda anche per modelli come la BMW X1 e la Peugeot 3008. Nel comparto dei mezzi da lavoro, il Fiat Doblò resta il veicolo più noleggiato, seguito da Ducato e Ford Transit.

Il settore mostra una crescente attenzione alla mobilità sostenibile, con le plug-in hybrid che crescono del 97,8% e le elettriche del 39,4%, mentre le auto a diesel perdono terreno.

I privati rappresentano oggi circa il 21% dei contratti a lungo termine, con le aziende che continuano a dominare il mercato. Il noleggio si conferma così un pilastro della mobilità italiana, combinando crescita costante e accelerazione verso vetture sempre più ecologiche.

🗞Gazzetta Motori

Indirizzo

Piazza Madre Teresa Di Calcutta, 58-59
Cerignola
71042

Orario di apertura

Lunedì 08:30 - 13:00
Martedì 08:30 - 13:00
Mercoledì 08:30 - 13:00
Giovedì 08:30 - 13:00
Venerdì 08:30 - 13:00

Telefono

+390885411945

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