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Corsi di guida Sicura

26/06/2024

Al via il primo corso di guida sicura: si è svolto grazie ad ACI con i pazienti della Fondazione IRCCS San Gerardo dei Tintori

Lainate, 26 giugno 2024 – Si è svolto presso il Centro di Guida Sicura ACI-SARA di Lainate il primo corso dedicato ai pazienti della Fondazione IRCCS San Gerardo dei Tintori, che hanno subito una lesione cerebrale acuta a seguito di trauma cranico, patologia ischemica o emorragica, e sono stati ricoverati in Terapia Intensiva.

L’iniziativa nasce per affrontare l’Amaxofobia, una paura persistente e invalidante di guidare un automezzo, che può manifestarsi sia durante la guida stessa sia al solo pensiero di mettersi al volante. Questo tipo di trauma, anche se non direttamente legato a un incidente stradale, può temporaneamente compromettere le capacità psichiche e fisiche di una persona. L’obiettivo del corso dunque è quello di diffondere la cultura della sicurezza stradale e fornire supporto a chi, a causa di un trauma, ha perso fiducia nelle proprie capacità di guida. I corsi di guida sono stati realizzati per un gruppo di pazienti dimessi da almeno 6 mesi dal San Gerardo, che su base volontaria hanno aderito all’iniziativa.

La partecipazione a queste attività pratiche mira inoltre a promuovere l’inclusione e l’autodeterminazione, e a migliorare il benessere psico-fisico correlato alla prevenzione degli incidenti stradali. Il corso si svolge nell'arco di un’intera giornata e i benefici derivanti da tali attività saranno monitorati individualmente su ciascun partecipante dai referenti scientifici del programma.

A conferma la testimonianza di Stefano, un paziente che ha partecipato al corso: “Un corso molto utile perché permette di affrontare situazioni di emergenza non abituali senza farsi prendere dal panico e infondendo sicurezza. Anche la parte teorica l’ho ritenuta molto utile perché si imparano un sacco di cose e lo consiglierei anche a chiunque è stato vittima di un incidente stradale per aumentare la confidenza con la guida”.

“In questa giornata abbiamo potuto sperimentare situazioni di pericolo in piena sicurezza - aggiunge anche Renzo -. Situazioni che certamente nessuno si augura di provare in strada, ma che certamente possono capitare e in questo caso abbiamo già imparato ad affrontarle. Il corso è più che valido e sarebbe da rendere obbligatorio nelle scuole guida all’atto del conseguimento della patente”.

“Siamo estremamente orgogliosi di poter collaborare con la Fondazione IRCCS San Gerardo dei Tintori in questa iniziativa che non solo promuove la sicurezza stradale, ma offre anche un significativo supporto psicologico e fisico a chi ha subito traumi gravi. È un passo importante verso una maggiore inclusione e benessere per tutti”, sottolinea Vincenzo Credi, presidente di ACI Vallelunga.

“Siamo molto soddisfatti del successo del primo corso di guida sicura ACI destinato ai nostri pazienti dimessi dalla terapia intensiva neurologica dell’IRCCS San Gerardo - rimarca il prof. Giuseppe Citerio, Direttore della Struttura Complessa di Terapia Intensiva a indirizzo neurologico/neurochirurgico e professore ordinario di Anestesia e Rianimazione presso l’Università degli Studi di Milano-Bicocca -. È un’iniziativa che testimonia il nostro impegno non solo verso la riabilitazione medica ma anche nel supportare il ritorno alla normalità dei nostri pazienti. I feedback molto positivi che abbiamo ricevuto confermano l’importanza di continuare su questa strada, promuovendo la sicurezza e l’autonomia nella vita quotidiana”.

22/03/2024

Ho richiesto tramite mail al Ministro Toninelli, un incontro a Settembre.
Speriamo qualcuno del Dipartimento mi risponda.

Ho intenzione di chiedere conto di alcune “follie” del nostro Cod. della Strada, tra cui la norma dell’ Art 122.

Art. 122.

Esercitazioni di guida

1. A chi ha fatto domanda per sostenere l'esame per la patente di guida ovvero per l'estensione di validità della patente ad altre categorie di veicoli ed è in possesso dei requisiti fisici e psichici prescritti è rilasciata un'autorizzazione per esercitarsi alla guida, previo superamento della prova di controllo delle cognizioni di cui al comma 1 dell'articolo 121, che deve avvenire entro sei mesi dalla data di presentazione della domanda per il conseguimento della patente. Entro il termine di cui al periodo precedente non sono consentite più di due prove.

2. L'autorizzazione consente all'aspirante di esercitarsi su veicoli delle categorie per le quali è stata richiesta la patente o l'estensione di validità della medesima, purchè al suo fianco si trovi, in funzione di istruttore, persona di età non superiore a sessantacinque anni, munita di patente valida per la stessa categoria, conseguita da almeno dieci anni, ovvero valida per la categoria superiore; l'istruttore deve, a tutti gli effetti, vigilare sulla marcia del veicolo, intervenendo tempestivamente ed efficacemente in caso di necessità.

Noi, siamo l’unica categoria dove qualsiasi persona può mettere bocca al pari nostro.
Basta che si abbia la patente da almeno 10 anni, e non si sia superata l’età di 65 anni.
Non serve altro per essere al pari delle nostre competenze e titoli.

Paradosso tutto italiano.
- La maggiorparte di noi, ha dovuto acquistare la licenza all’epoca (io, la pagai 130 Milioni di lire 23 anni fa).
- Ha dovuto conseguire tutte le patenti con un esborso economico enorme
- Ha dovuto sostenere gli esami per diventare Insegnante e Istruttore, passando per tre prove diverse per ogni Attestato.
Quiz, tema o prova scritta, orale o esame di idoneità pratica.
- Ogni due anni, siamo obbligati a iscriversi ai Corsi Biennali, di aggiornamento. Che sono la maggiorparte ridicoli.

Dopo tutte queste ore, soldi, risorse che ci hanno chiesto obbligatoriamente di mettere in campo, uno “Stronzo” qualsiasi può fare e dire le stesse cose di un Istruttore qualificato da anni di studio e quant’altro?
Ma stiamo scherzando?
Come se avere la patente da almeno 10 anni, sia il requisito minimo per essere “esperti” nell’insegnamento ad un giovane allievo?
Oltretutto senza doppi comandi!!!!
Noi si, e gli altri no!
Dovremmo farci carico di non farci prendere più per i fondelli, da persone che di Sicurezza Stradale se ne sono sciacquati solo la bocca con questo termine.

“l'istruttore deve, a tutti gli effetti, vigilare sulla marcia del veicolo, intervenendo tempestivamente ed efficacemente in caso di necessità.”
Ma senza doppi comandi, mi devono spiegare come fanno gli pseudo Istruttori ad intervenire tempestivamente ed efficacemente in caso di necessità.........
Tale situazione, la di può avere solo se la vettura è dotata di doppi comandi al limite.
Quindi, che senso ha che noi si e gli altri no?

Qui abbiamo sbagliato fin dai tempi in cui la norma cambio’.
Ci siamo dati la zappa sui piedi da soli.
Noi stiamo discutendo delle 6 h obbligatorie, quando per la Sicurezza Stradale quella vera, bisognerebbe ristabilire da capo tutto il comparto Autoscuole e Competenze.

Perché ci obbligano ad avere tutte le cose elencate sopra, se poi tutti possono mettere bocca sul nostro operato?

Quando dico che è tutto il sistema che non funziona..............
Post di Maurizio Miconi

11/11/2022

La Giunta Sportiva ACI ha approvato la struttura delle principali serie rally per la prossima stagione sportiva. Il CIAR avrà 8 gare, 6 su asfalto e 2 su terra. Il CIR Asfalto si allarga ad otto round, il CIR Terra confermato su 6 appuntamenti. La CRZ si svilupperà su ben 53 rally nelle 9 Zone, co...

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La serenità ti guida nel futuro della mobilità

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Il logo del centenario dell’Autodromo Nazionale Monza è stato presentato oggi all’Expo 2020 Dubai nel corso della “Bellezza dello Sport, Italian Sports Day”, la giornata dedicata allo sport italiano. Il presidente dell’Autodromo Giuseppe Redaelli e il nostro presidente Angelo Sticchi Damiani hanno ricordato le storie e le passioni degli uomini del sportivo, i grandi protagonisti di questi cento anni a , presentando l’identità visiva del centenario, in un dialogo con Stefano Domenicali rivolto al futuro del italiano e alle sfide imminenti di Monza.

25/11/2021


Massimiliano Rosolino Nuotatore, Antonella Palmisano, ETTORE BASSI (Official Page), Gianni Ippoliti, Linus, Maria Leitner, Gigi Miseferi, Antonio Giovinazzi e Vicky Piria sono i testimonial della campagna “Mi impegno”, che abbiamo lanciato sui social in occasione della “Giornata Mondiale in memoria delle vittime della strada”, domenica 21 novembre. Salvare migliaia di vite ogni anno, si può: dipende solo da noi. Basta impegnarsi a non guardare il telefono mentre si guida, a non correre, anche se abbiamo fretta, a non guidare se abbiamo bevuto, ad allacciare sempre cinture e seggiolini e a fare sempre attenzione a ciclisti e pedoni.

Indirizzo

Via S. Gaetano N. 28
Benevento
82100

Orario di apertura

Lunedì 09:00 - 20:01
Martedì 09:00 - 20:00
Mercoledì 09:00 - 20:00
Giovedì 09:00 - 20:00
Venerdì 09:00 - 20:00

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