16/07/2026
Richiamo Massivo Airbag Takata: La Guida Completa ai Rischi e ai Modelli Coinvolti
Il caso degli airbag Takata rappresenta la più grande campagna di richiamo nella storia dell'automobile. Milioni di veicoli in tutto il mondo — inclusi moltissimi modelli circolanti in Italia e in Europa — m***ano dispositivi di gonfiaggio potenzialmente difettosi che possono trasformarsi in un grave pericolo per la sicurezza di chi guida e dei passeggeri.
Qual è il Problema e Perché è Pericoloso?
Gli airbag prodotti dall'azienda giapponese Takata utilizzano un propellente a base di nitrato di ammonio per gonfiarsi in millisecondi durante un impatto.
Con il passare degli anni, l'esposizione all'umidità e alle escursioni termiche provoca il deterioramento del chimico interno. Quando l'airbag si attiva a seguito di un urto:
• La miscela deteriorata brucia troppo velocemente, generando una pressione eccessiva.
• L'involucro metallico del dispositivo di gonfiaggio non regge l'esplosione e si frammenta.
• Schegge metalliche ad alta velocità vengono proiettate all'interno dell'abitacolo, con il rischio di causare lesioni gravi o mortali.
I Modelli Coinvolti per Costruttore
La lista dei veicoli interessati copre decine di marchi e un arco temporale molto esteso (indicativamente tra il 1996 e il 2018). Di seguito trovi la panoramica dettagliata dei modelli e degli anni di produzione a rischio (lista provvisoria).
Gruppo Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
• Audi: A3 (2006-2013), A4 (2005-2008), A4 Cabrio (2007-2009), A5 e A5 Cabrio (2010-2011), A6 (2005-2011), Q5 (2009-2012), R8 (2016-2017), TT (2015-2017).
• SEAT: Alhambra (2011-2017), Altea / Freeback (2010-2015), Ateca (2017), Exeo (2009-2013), Ibiza (2016-2017), Leon (2010-2017), Toledo (2013-2017).
• Skoda: Citigo (2013-2018), Fabia II/III (2013-2018), Kodiaq (2017-2018), Octavia III (2013-2018), Rapid (2013-2018), Roomster (2013-2015), Superb II/III (2014-2018), Yeti (2014-2017).
• Volkswagen: Beetle (2012-2018), California T5 / Multivan T5 / Transporter T5 (2008-2015), Crafter (2006-2017), Eos (2010-2015), Fox (2007-2011), Golf VI / Golf Cabrio / Golf Plus (2009-2016), Passat / Passat CC (2006-2017), Polo (2007-2014), Sharan (2011-2015), Tiguan (2015-2016), Up! / e-Up! (2012-2016).
BMW e Mini
• Serie 1: E81/E82/E87/E88 (2004-2015), F20/F21 (2011-2017).
• Serie 2 & M2: F22/F23/F45/F46/F87 (2012-2017).
• Serie 3 & M3: E46 (1997-2006), E90/E91/E92/E93 (2004-2015), F30/F31/F34/F80 (2011-2018).
• Serie 4 & M4: F32/F33/F36/F82/F83 (2012-2017).
• Serie 5 & Serie 6: E39 (2000-2003), F07/F10/F11 (2009-2017), F06/F12/F13 (2010-2017).
• SUV (X1, X3, X4, X5, X6): X1 E84/F48, X3 E83/F25, X4 F26, X5 E53/E70/F15/F85, X6 E71/E72/F16/F86 (intervalli dal 2000 al 2017).
Stellantis (Citroën, DS, Opel, Peugeot, Lancia, Chrysler, Dodge, Jeep)
• Citroën: C3 II (2008-2017), C4 II (2010-2018), C-Zero (2010-2017).
• DS Automobiles: DS3 I (2008-2019), DS4 I (2010-2018), DS5 (2010-2018).
• Opel: Astra H / J / GTC (2005-2018), Cascada (2012-2018), Meriva B (2009-2017), Mokka (2011-2018), Vectra C / Signum (2003-2008), Zafira C (2011-2016).
• Peugeot: i-On (2010-2017).
• Lancia: Thema (2012-2014).
• Chrysler / Jeep / Dodge: Chrysler 300 / Aspen / Crossfire, Jeep Wrangler (2007-2016), Dodge Charger / Challenger / RAM / Durango / Magnum (2003-2015).
Marchi Giapponesi (Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki)
• Toyota & Lexus: Auris (2006-2012), Avensis / Verso (2002-2008), Corolla (2001-2010), Hilux (2005-2015), RAV4 / Picnic (2003-2005), Yaris (2001-2017); Lexus IS (2005-2018), SC430 (2001-2009).
• Honda: Accord, Civic, CR-V, FR-V, Insight II, Jazz (I, II, III), Legend, Stream, Shuttle, Logo, oltre alla moto Goldwing GL1800 (2007-2016).
• Nissan: Almera, Almera Tino, Maxima QX, Navara D22, Note E11, Pathfinder R50, Patrol Y61, Terrano R20, Teana, Tiida, X-Trail I T30.
• Mazda: Mazda2 (2007-2014), Mazda6 (2002-2010), BT-50, CX-7, CX-9, RX-8, Xedos 9.
• Mitsubishi: Pajero, L200, i-MiEV, Lancer, C**t, Pajero Pinin, Space Runner, Space Gear.
• Subaru & Suzuki: Forester (2009-2022), Legacy, Outback, Impreza/WRX/STI, Tribeca, Baja; Suzuki Grand Vitara (1998-2000).
Altri Costruttori (Ford, Mercedes-Benz, Ferrari, Jaguar, Land Rover, Tesla, Chevrolet, Cadillac, Saab)
• Ford: Ranger / Everest, Mondeo / S-Max / Galaxy (2006-2017), Mustang (2004-2014), Ford GT, Fusion / Edge / MKX.
• Mercedes-Benz: Classe A W169, Classe C W203/W204, Classe E W207/W212, Classe M/GL W164, Classe R, SLK, SLS, GLK, Classe G, Vito/Viano, Sprinter (intervalli 2004-2018).
• Ferrari: California / California T, 458 (Italia, Spider, Speciale), 488 (GTB, Spider), FF, F12berlinetta / tdf, GTC4Lusso / T, 812 Superfast.
• Jaguar & Land Rover: Jaguar XF, XE, F-Pace; Land Rover Discovery Sport, Range Rover LM.
• Tesla: Model S (2014-2016).
• Chevrolet / Cadillac / Saab: Aveo, Cruze, Orlando, Trax, Tahoe/Silverado; Cadillac BLS, Escalade; Saab 9-3, 9-5.
Come Verificare se la Tua Auto è Coinvolta
Verificare se il proprio veicolo m***a un airbag a rischio richiede pochissimo tempo ed è un'operazione del tutto gratuita.
1. Recupera il codice VIN (Numero di Telaio): Si trova al punto (E) della carta di circolazione (libretto) oppure nel riquadro trasparente sul parabrezza lato guida. È un codice alfanumerico di 17 caratteri.
2. Inserisci il VIN sui portali ufficiali:
o Puoi controllare direttamente sul sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) nella sezione dedicata ai richiami Takata.
o In alternativa, vai sul sito ufficiale del costruttore della tua auto (es. Audi, BMW, Citroën, Ford, Volkswagen, ecc.) alla voce "Campagne di Richiamo / Controllo VIN".
Cosa Fare se l'Auto Risulta Coinvolta?
L'intervento di sostituzione dell'airbag è totalmente GRATUITO. È un tuo diritto garantito dalla legge europea sulla sicurezza dei prodotti.
• Se ricevi la notifica di "Richiamo Standard": Contatta subito la concessionaria o l'officina autorizzata del marchio per prenotare la sostituzione del componente. L'operazione richiede solitamente circa un'ora di lavoro.
• Se l'esito è "STOP DRIVE" (Sospensione della circolazione): Alcuni modelli ad altissimo rischio presentano un ordine tassativo di fermo veicolo. Non guidare l'auto. Contatta l'assistenza della casa automobilistica per concordare il recupero del mezzo e l'intervento prioritario in officina.
Non rimandare la verifica: un rapido controllo del telaio può prevenire gravi rischi durante la guida.