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A+ Academy 🚗 La 1ª Academy per Carrozzieri 🔧
📍 Formazione DA carrozzieri PER carrozzieri
🎨 Tecniche di riparazione, gestione, redditività

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La carrozzeria Auto Più nasce da una forte passione tramandata da padre in figlio il 5 Dicembre del 2000. L'attività ormai è molto nota in tutto in Nord Italia per i restauri di macchine d'epoca e il tuning e per la meticolosità nella lavorazione con attrezzature all'avanguardia e prodotti di ultima generazione.

01/09/2026

Carrozzieri, il perito non può decidere la vostra tariffa di manodopera.

L’articolo 1223 del Codice Civile e la Cassazione lo dicono chiaramente: il cliente non responsabile del sinistro ha diritto al risarcimento integrale del danno. Il prezzo congruo di mercato. Se non avete firmato una convenzione, il listino interno dell’assicurazione vincola solo chi lo ha sottoscritto.

Quello che fanno le assicurazioni si chiama monopsonio. Un acquirente concentrato che impone il prezzo a migliaia di venditori frammentati. Quando più compagnie convergono sulla stessa tariffa massima, diventa un cartello di acquisto. Perseguibile per legge antitrust.

Ho costruito la mia tariffa sui miei costi di struttura, con una parte di ricavo e una parte di rischio. La risposta che mi sono sentita dare: “neanche il tuo competitor lavora a questa cifra.”

Il diritto è dalla vostra parte. Va esercitato. Contestazione, perizia di parte, eventualmente giudice di pace. L’assicurazione non ve lo riconosce mai spontaneamente.

Scrivimi INFO in DM se vuoi capire come costruire una tariffa che regge i tuoi costi.

03/08/2026

Sono fissata con lo studio, lo ammetto.
Ultimamente sto leggendo Hormozi e c’è un concetto che ogni carrozziere dovrebbe tatuarsi in testa.
Il cliente che compra solo sul prezzo non è il tuo cliente. È quello che ti discute ogni voce del preventivo, sparisce appena trova qualcuno a meno e non ti manda mai nessuno.
Alzare i prezzi non fa scappare i clienti. Fa scappare quelli sbagliati.
E quelli sbagliati ti stanno già costando soldi, solo che non lo vedi sul preventivo.

30/07/2026

Non basta mettere una tuta da carrozziere con l’AI per sapere come funziona una carrozzeria.

Ci sono dinamiche che si imparano solo vivendole: le convenzioni, i periti, la correlazione tra i numeri e quello che succede in officina ogni giorno.

Ci sono quasi cascata anch’io. Poi mi sono fatta una domanda semplice.

Prima di pagare qualcuno per i tuoi numeri, fatti anche tu questa domanda.

29/07/2026

Non sono pazza, mi sto solo allenando 💪 Prossimamente: il documentario che i carrozzieri non vogliono vedere

21/07/2026

Per anni ho aspettato che cambiasse qualcosa fuori da me.

Lo stato. Il commercialista. I clienti. I concorrenti.

Intanto i bilanci chiudevano in negativo. Le tasse arrivavano come sorprese. La cassa non bastava mai.

Lo switch è arrivato il giorno in cui mi sono presa tutta la colpa.

Da quel momento ho smesso di subire i numeri e ho iniziato a leggerli prima. A pianificare invece di rincorrere. A sapere mesi prima dove stavo andando e a correggere la rotta.

Adesso decido io dove chiude il bilancio.

Se vuoi capire come, scrivimi INFO qua sotto.

20/07/2026

La cassa in carrozzeria si svuota per tre motivi.
Quasi sempre per tutti e tre insieme.
Se vuoi approfondire la tua situazione mandami un messaggio in DM o commenta questo post con “numeri chiari”

15/07/2026

Non firmare nessun finanziamento in carrozzeria finché non impari questo.

Salvati questo video. Prima di spendere soldi, torna qui.

Debito per liquidità o per chiudere altri debiti.
La zappa più grande che puoi darti sui piedi. Paghi interessi su soldi che non producono niente e bruci la tua leva bancaria per quando ti servirà davvero.

Attrezzatura nuova per immagine.
Una cabina nuova non telefona a nessuno. Aggiunge una rata mensile. Prima di firmare, sai quanti clienti nuovi ti porta ogni mese?

Attrezzatura per efficientare la produzione.
Qui i numeri parlano da soli. Produci più ore nelle stesse ore lavorate, il costo orario scende. Puoi calcolare esattamente quando si ripaga.

Formazione.
Un titolare che non sa quante ore gli servono per andare in pareggio firma le convenzioni sbagliate. Tutte. E le paga tutte.

14/07/2026

Più lavoro dalla convenzione, più guadagni.
Questo è quello che pensano quasi tutti prima di fare i conti.
Il problema è che la convenzione ti paga una tariffa fissa. Il tuo costo orario reale dipende da quante ore produci davvero non da quante ne hai disponibili sulla carta.
Se la tariffa è sotto il tuo costo, ogni ora venduta ti costa soldi. E più lavori, più perdi.
Prima di firmare, c’è un numero da calcolare. Ne parlo nel video.
Seguimi, nei prossimi giorni metto tutto in ordine.

06/07/2026

Quanto hai guadagnato da quella riparazione?
La risposta che mi danno quasi tutti: preventivo meno ricambi meno materiali.
Sbagliato.
Per sapere quanto ti rimane davvero in tasca da una lavorazione ti servono tre numeri precisi, non uno, tre. E se uno di questi ti manca, il calcolo che stai facendo a mente è già sbagliato in partenza.

Salvati questo video.

01/07/2026

Non è che fatturi poco, è che non controlli i numeri giusti.
Creare debito con fatturati alti è semplicissimo, recuperare un po’ meno..

Indirizzo

Via Grand Evya 69
Aosta
11100

Orario di apertura

Lunedì 08:00 - 12:00
14:00 - 18:00
Martedì 08:00 - 12:00
14:00 - 18:00
Mercoledì 08:00 - 12:00
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Giovedì 08:00 - 12:00
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Venerdì 08:00 - 12:00
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Sabato 09:00 - 12:00

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