R&R Oil and Lubes

10/12/2017

LIQUI MOLY Injection Cleaner. Removes deposits on injection valves, intake valves, spark plugs and in the combustion chamber and prevents them from reforming. Eliminates start problems and rough engine running. Cares for all components in the petrol injection system. Protects the entire fuel system from corrosion. Improves the throttle response and compression. Optimizes the emission test values and performance of the engine. Clean engines need less fuel and reduce emissions.
Intended use: Suitable for all petrol engines – as a preventative measure or to solve problems. Tested safe with catalytic converters and turbochargers. For adding directly to the fuel tank. 300 ml are sufficient for up to 70 l fuel. Effect lasts up to 2,000 km.
For place an order please contact R&R Oil and L***s , Kannur & Kasargod. Email: [email protected] , Mob: 9895052150

09/11/2017

Liqui moly Cera tech

The special ceramic particles contained in the cera tec are adsorption into the metal surface and reduces the wear and friction (friction loss). In addition, the surface of the metal can be made smoother by the surface of the chemical reaction. These two elements will greatly increase the durability of the engine and the trans of the engine and the trans. * Duration of a long-lasting effect until 50,000 km. (* the durability of this product itself does not mean that the durability of the oil is 50,000 km). )))

09/11/2017

06/11/2017

19/10/2017

എൻജിൻ സംരക്ഷണം

മൈലേജ് സംരക്ഷണം / ഇൻജെക്ഷൻ ക്ലീനിങ്

ഭൂരിഭാഗം വാഹന ഉടമകളും വളരെ പരിമിതമായി മാത്രം കേട്ടിട്ടുള്ള സർവീസാണ് ഇൻജെക്ഷൻ ക്ലീനിങ്. എന്നാൽ 99 ശതമാനം വാഹന ഉടമകളെയും നേരിട്ടു ബാധിക്കുന്ന ഒന്നാണ് ഇൻജെക്ഷൻ ബ്ലോക്കേജ് മൂലം ഉണ്ടാകാറുള്ള മൈലേജ് നഷ്ടം. ഇൻജെക്ഷൻ അടയുന്നതുവഴി മൈലേജ് നഷ്ടം മാത്രമല്ല, വാഹനത്തിെൻറ പെർഫോമൻസിനെ തന്നെ കാര്യമായി ബാധിക്കുകയും അന്തരീക്ഷത്തിന് ദോഷം ചെയുന്ന Co2 പുറംതള്ളുകയും ചെയ്യുന്നു.

എന്തുകൊണ്ട് ഇൻജെക്ഷൻ ബ്ലോക്കാകുന്നു
പ്രധാനമായും ഇന്ധനത്തിെൻറ ഗുണമേൻമ കുറവും ഇന്ധനത്തിൽ വെള്ളത്തിെൻറ അംശം കൂടതലുള്ളത് കാരണവുമാണ് ഇൗ പ്രശ്നം വരുന്നത്. കട്ടികൂടിയായ കാർബൺ ഇൻജെക്ടറിെൻറ സുഷിരങ്ങൾ അടക്കുമ്പോൾ മുതലാണ് പെട്രോൾ അല്ലങ്കിൽ ഡീസൽ അധികം കത്തുന്നത്. പുതിയ വാഹനങ്ങളിൽ താരതമ്യേന ഒരു വർഷത്തേക്ക് ഇൗ പ്രശ്നം കണ്ടുവരുന്നില്ല. എന്നാൽ, ഒരു വർഷം അെല്ലങ്കിൽ 20,000 മുതൽ 25,000 കിലോമീറ്റർ കഴിയുന്നതോടെ മിക്ക വാഹനങ്ങളിലും മൈലേജ് നഷ്ടം കണ്ടുവരുന്നുണ്ട്.

എന്താണ് പ്രതിവിധി

ഉയർന്ന ശ്രേണിയിലുള്ള ഇന്ധനത്തിെൻറ ഉപയോഗം ഒരു പരിധി വെര മൈലേജ് നഷ്ടത്തിൽനിന്നും ഇഞ്ചക്ടർ ബ്ളോക്കിൽനിന്നും തടയുന്നു.
ബ്ലോക്കായ ഇൻജെക്ടർ ഉയർന്ന ശ്രേണിയിലുള്ള ഇന്ധനം ഉപയോഗിച്ചത് കൊണ്ട് ക്ളീനാകുന്നില്ല. അതിന് ഏതങ്കിലും റെഡിയിലുള്ള ക്ളീൻസുകളുടെ സഹായം ആവശ്യമാണ്.
ലിക്വി മോളിയുടെ ജർമനിൽ നിന്നും ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഇൻജെക്ടർ ക്ലീനറും (പെട്രോൾ വാഹനങ്ങൾക്ക്) സൂപ്പർ ഡീസൽ അഡിറ്റീവും (ഡീസൽ വാഹനങ്ങൾക്ക്) 50 ലിറ്റർ ഇന്ധനത്തിൽ ചേർത്ത് ഉപയോഗിക്കു, ആദ്യത്തെ മണിക്കൂറിൽ തന്ന വാഹനത്തിൽ മാറ്റം കണ്ടുതുടങ്ങും. കൂടതെ വാഹനത്തിൽനിന്ന് പുറംതള്ളുന്ന കട്ടി കൂടിയ പുക മാറുകയും, എൻജിനിൽനിന്നുള്ള വൈേബ്രൻഷൻ ഇല്ലാതാവുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ വാഹനത്തിെൻറ മൈലേജ് നഷ്ടപെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ ഒരു പരിധിവരെ തിരിച്ചു ലഭിക്കും.

ഓരോ 5000 KM ഇടവേളയിലും ഇൻജെക്ടർ ക്ലീനറോ സൂപ്പർ ഡീസെലോ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ ഇൻജെക്ടർ ബ്ലോക്ക് മൂലം ഉണ്ടാകാറുള്ള ഇന്ധന നഷ്ട്ടം, പെർഫോമൻസ് കുറവ്, ഭാരിച്ച എൻജിൻ റിപ്പയർ ചെലവ് എന്നിവയിൽ നിന്നും നിങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കുന്നു.

ലിക്വി മോളിയുടെ എല്ലാ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും R&R Oil and L***s-Kannur & Kasargod ലഭ്യമാണ്. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് please contact us to 9895052150, email: [email protected]
വാഹനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടത് മറ്റു വിലയേറിയ വിവരങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ പേജ് ലൈക് & ഷെയർ ചെയ്യൂ.
Courtesy to Land Rover Lab

15/10/2017

എൻജിൻ സംരക്ഷണം

എൻജിൻ ഫ്ലഷ്.

ഡീസൽ വാഹങ്ങളിലും പെട്രോൾ വാഹങ്ങളിലും ഒരുപോലെ അനുഭവപ്പെടുന്ന ഒന്നാണ് കാലക്രമേണ നഷ്ടപെടുന്ന പെർഫോമൻസ്. ഇത് പ്രധാനമായും നാലു കാരണങ്ങളാൽ ആണ് ഉണ്ടാകുന്നതു അതിൽ പ്രദാനമായ ഒന്നാണ് കാലക്രമേണ എൻജിനിൽ അടിഞ്ഞു കൂടുന്ന ചെളി. ഓരോ പ്രാവശ്യം നാം എഞ്ചിനോയിൽ മാറുമ്പോളും 100% പഴയ ഓയിൽ വാഹങ്ങളിൽ നീന്നും പുറത്തു പോകാറില്ല, പല സമയങ്ങളിലും 5% മുതൽ 20% വേര എൻജിന്റ ഉള്ളിൽ കട്ടി കൂടിയതോ പശ ഉള്ളതുമായ ചെളിയായി നിലനിൽക്കുന്നു. സമയ സമയങ്ങളിൽ നാം എൻജിൻ ഓയിലും ഫിൽട്ടറും മാറ്റി യാലും നമുക്ക് ഒരിക്കലും വാഹനം വാങ്ങുമ്പോൾ ഉണ്ടായിരുന്ന പെർഫോമൻസ് ലഭിക്കുന്നില്ല.

എന്നാൽ എൻജിൻ ഫ്ലഷ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു പരിധി വരെ നമുക്ക് ഇതിനെ നീക്കം ചെയ്യാൻ സാധിക്കും. ഇന്ന് മാർക്കറ്റിൽ പ്രധാനമായും രണ്ടു തരത്തിലുള്ള എൻജിൻ ഫ്ലഷ് ലഭ്യമാണ്. പെട്രോൾ ഡിറ്റര്ജന്റ്റ് ലായിനി അല്ലങ്കിൽ ആസിഡ് കലർന്ന ലായിനി. രണ്ടും ഉപയോഗിച്ചു നമുക്ക് എൻജിൻ ഫ്ലഷ് ചെയ്യാൻ ആകുന്നു. എന്നാൽ ആസിഡ് ഉപയോഗിച്ചുള്ള ഫ്‌ളഷുകൾ എൻജിന്റ പ്രവർത്തനത്ത പിന്നീട് സാരമായി ബാധിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള ഒന്നാണ്. ഇന്ന് കേരളത്തിൽ ലഭ്യമായിട്ടുള്ളതിൽ ഏറ്റവും നല്ല ഒരു എൻജിൻ ഫ്ലഷ് ആണ് ലിക്വി മോളി എൻജി ഫ്ലഷ്, ഇതു പെട്രോളിയം ഡിറ്റര്ജന്റ്റ് അൽ നിർമിതമായതാകുന്നു. കൂടതെ ജർമനിയിൽ നിന്നും ഇറക്കുമതി ചെയ്തിട്ടുള്ള ഒന്നാണ്.

200 ml എൻജിൻ ഫ്ലഷ് പഴയ ഓയിൽ മാറുന്നതിനു മുമ്പായി എൻജിൻ ഓയിൽ ചേർത്ത് വാഹനം 10 മിനുട്ടു സ്റ്റാർട്ടിങ്ങിൽ വെക്കുക അതിനു ശേഷം പഴയ ഓയിലും ഫിൽറ്ററും മാറി പുതിയ ഓയിൽ ഒഴിക്കുക.

ശ്രദ്ദിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ

100,000 വരെ ഓടിയ വാഹനങ്ങൾ 10 മിനിറ്റിൽ അധികം എൻജിൻ ഫ്ലഷ് ചേർത്ത് സ്റ്റാർട്ടിങ്ങിൽ വെക്കാൻ പാടില്ല.

150,000 വരെ ഓടിയവാഹനങ്ങൾ 5 മിനുറ്റിൽ അധികം എൻജിൻ ഫ്ലഷ് ചേർത്ത് സ്റ്റാർട്ടിങ്ങിൽ വെക്കാൻ പാടില്ല.

150,000 മുകളിൽ ഓടിയവാഹങ്ങളിൽ എൻജിൻ ഫ്ലഷ് ഉപയോഗം നല്ലതല്ല, ഫ്ലഷ് ഉപയോഗം കൊണ്ട് വാഹനത്തിൻ്റെ എൻജിൻ പൂർണ്ണമായും വ്യതിയാക്കുന്നു, അതിനാൽ തന്നെ പഴയ വാഹങ്ങളിൽ ഉപയോഗിച്ചത് കൊണ്ട് ചിലപ്പോൾ എൻജിനിൽ നിന്നും ശബ്ദം ഉണ്ടാക്കനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്.

വാഹനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടത് മറ്റു വിലയേറിയ വിവരങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ പേജ് ലൈക് ചെയ്യൂ.

Liqui Moly products now available in Kannur & Kasargod at R&R Oil and L***s. Please contact to 9895052150, email to [email protected]

07/10/2017

Liqui Moly High Tech Engine Oils 10W40,15W40 3.5 L and Super Diesel Additive, Injection Cleaner (Petrol Additives) available in R&R Oil and L***s-Kannur & Kasrgod.

29/09/2017

10/09/2017

വാഹനത്തിൻ്റെ നഷ്ടപെട്ട മൈലേജ് എങ്ങനെ തിരിച്ചു കൊണ്ടുവരാം.
നമ്മളിൽ പലരും നേരിടുന്ന ഒരു പ്രധാന വെല്ലുവിളിയാണ് അനുദിനം വർധിക്കുന്ന ഇന്ധന വില. മൈലേജ് കുറവ് എന്നത് ഇന്ത്യയിൽ 90% വരുന്ന വാഹന ഉടമകൾ നേരിട്ടു ബാധിക്കുന്ന ഒന്നാണ്.
നമ്മൾ ഇന്ത്യക്കാർ ആദ്യം നോക്കുന്നത് വാഹനത്തിൻറ്റ മൈലേജ് ആണല്ലോ. പലപ്പോഴും ഉയർന്ന മൈലേജ് ഉള്ള വാഹനം നാം വാങ്ങിയാലും 6 മാസത്തെ ഉപയോഗം കൊണ്ട് തന്നെ 10% ത്തോളം മൈലേജ് കുറവുണ്ടാകുന്നു. ഇത് നാം സർവീസ് അഡ്വൈസർഡോ മറ്റും തിരക്കിയാൽ യാതൊരു ഫലവും ഒണ്ടാക്കറില്ല.
മൈലേജ് നഷ്ടമാകുന്നത് ഒരിക്കലും വാഹനത്തിൻറ്റയോ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടേയോ കുഴപ്പം കൊണ്ടല്ല മറിച്ചു നാം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇന്ധനം കൊണ്ടാണ്. ഇന്ന് നമുക്ക് ലഭിക്കുന്ന ഇന്ധനത്തിൽ 1 % അതികം വെള്ളമോ ഇർപ്പാവോ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ടാകും കൂടാത്ത കാർബൺ അതവ കരി തടയുന്നതിന് വേണ്ടിയുള്ള ലയിനികളുടെ കുറവും ഒരു പ്രധാന കാരണം ആണ്.
ഒരു പ്രാവശ്യം കാർബൺ ഇഞ്ചക്ടറിൽ അടിഞ്ഞു കൂടിയാൽ അത് ഒരിക്കലും ഇഞ്ചക്ടറിൽ നിന്നും സ്വയം പോകുകയിൽ, ലിക്വി മോളി സൂപ്പർ ഡീസലിൽ അടങ്ങിയിട്ടുള്ള ലയിനികൾ ഇഞ്ചക്ടറിൽ അടിഞ്ഞു കൂടുന്ന കാർബൺ പൂർണമായും ഇല്ലാതാക്കുന്ന്, കൂടതെ നിശ്ചിത കാലയളവിൽ പുതിയ കാർബൺ ഉണ്ടാകുന്നതു തടയുകയും ചെയുന്നു.
ഇഞ്ചക്ടർ ക്ലീൻ ആയാലുള്ള ഗുണങ്ങൾ ഇവയാണ്
വാഹനത്തിൻറ്റ മൈലേജ് വർധിക്കുന്നു.
വാഹനത്തിൽ നിന്നുണ്ടാകുന്ന വൈബ്രേഷൻ പൂർണവും ഇല്ലാതാകുന്നു.
വാഹനത്തിൻറ്റ പിക്കപ്പ് പുതിയത് പോലെ നിലനിർത്തുന്നു.
ലിക്വി മോളി സൂപ്പർ ഡീസൽ അഡിറ്റീവ് പൂർണമായും ജർമനിയിൽ നിന്നും ഇറക്കുമതി ചെയ്തുട്ടുള്ള ഒരു ഉത്പന്നമാണ്. ഇത് ഏതു തരത്തിൽ ഉള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിനികളിൽ ഉപയോഗിക്കാം.
കൂടാതെ ഇന്ന് കേരളത്തിൽ ഫിഷിങ് ബോട്ടുകളിൽ, പവർ ജനറേറ്ററുകളിൽ, ബസ് തുടങ്ങിയ വലിയ ഡീസൽ എഞ്ചിനകളിൽ സൂപ്പർ ഡീസൽ അഡിറ്റീവ് സ്ഥിരമായി ഉപയോഗിച്ചു വരുന്നു. സൂപ്പർ ഡീസലിൻറ്റ ഉപയോഗം കൊണ്ട് 15% വര ഡീസൽ ലഭിക്കാൻ സാധിക്കുന്നുണ്ട്.
പെട്രോൾ വാഹങ്ങൾക്കു വേണ്ടി പെട്രോൾ ഇഞ്ചക്ടർ ക്ലീനർ എന്നാ ഉത്പന്നം ലഭ്യമാണ്. ഇത് കാറിലും മറ്റു ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കാം.
For place an order please call to R&R Oil and L***s-Kannur, Mob.9895052150

10/09/2017

09/09/2017

Liqui Moly now in Kannur & Kasargod. Mob. 9895052150