Jumbo Power International

Jumbo Power International Better Ride, Better Life

Kenyamanan motoran harian itu bukan dari empuknya busa jok, tapi bagaimana sistem suspensi melindungi dari kasarnya kont...
05/06/2026

Kenyamanan motoran harian itu bukan dari empuknya busa jok, tapi bagaimana sistem suspensi melindungi dari kasarnya kontur jalanan.

Kalau suspensi motor ngga dirawat, setiap benturan di aspal akan langsung ditransfer mentah-mentah ke tulang ekor. Akibatnya? Efek kejutnya bikin tubuh cepat lelah, konsentrasi buyar, dan saraf pinggang terasa kaku di malam hari.

Menjaga kondisi shockbreaker tetap prima adalah kunci anti encok. Ketika ayunan shock breaker bekerja secara presisi, cengkeraman ban ke aspal jadi lebih mencengkeram kuat, efek limbung saat menikung sirna, dan performa pengereman pun ikut terasa maksimal. Berkendara harian jadi jauh lebih nyaman dan tubuh tetap bugar.

Luangkan waktu akhir pekan ini untuk melakukan perawatan sederhana:
- Bersihkan tabung as dari kerak tanah secara berkala.

- Segera lakukan penggantian oli shock breaker jika ayunan motor mulai terasa mantul-mantul tanpa tahanan (rebound hilang).

- Pastikan batas volume oli shock breaker di dalam tabung seimbang kanan dan kiri agar kestabilan motor terjaga dengan baik.

- Untuk perlindungan maksimal shock breaker pastikan pakai Jumbo Shock Absorber Oil.

Kondisi shockbreaker yang presisi, dan sehat adalah penentu utama keselamatan. Ketika motor stabil, respons kendali jadi lebih akurat, pengereman tetap pakem, dan bisa menikmati setiap perjalanan dengan aman. 🌤️🤝

Jumbo Riders, coba cek shock breaker sekarang, apakah ada tanda-tanda minyak rembes? Jangan tunggu sampai pinggang menjerit baru bertindak ya!

Pagi mendung bikin mager, siang panasnya ekstrem, sorenya tiba-tiba hujan badai. Cuaca belakangan ini lagi hobi banget b...
03/06/2026

Pagi mendung bikin mager, siang panasnya ekstrem, sorenya tiba-tiba hujan badai. Cuaca belakangan ini lagi hobi banget bikin overthinking, kayak sifat mantan yang s**a berubah-ubah tanpa alasan! 💔💨

Tapi di tengah ketidakpastian ini, satu hal yang wajib banget pasti. Kondisi mesin mobil lo nggak boleh ikutan labil! 

Tips biar mesin mobil ngga labil: 
✅ Rutin cek tabung cadangan coolant, pastikan isinya nggak di bawah garis batas aman. 
✅ Kuras radiator secara berkala biar gak ada endapan lumpur atau kerak yang menyumbat sirkulasi. 
✅ Pakai Cairan Radiator coolant berkualitas, seperti Jumbo Radiator Coolant.

Pakai Radiator Coolant yang berkualitas adalah pilihan cerdas buat mobil lo. Kandungan khususnya efektif menurunkan suhu mesin dan mencegah korosi, jadi suhu mesin tetap stabil di zona aman. 

Jumbo Riders coba jujur, siapa yang cuaca di daerahnya lagi panas ekstrem banget hari ini? Coba absen di kolom komentar sambil cek cairan radiatornya sekarang! 👇🚗💨

Pernah ngerasa mesin udah meraung-raung, tapi mobil nggak mau "ngacir"? Hati-hati, itu tanda tenaga dari mesin nggak ter...
31/05/2026

Pernah ngerasa mesin udah meraung-raung, tapi mobil nggak mau "ngacir"?

Hati-hati, itu tanda tenaga dari mesin nggak tersalurkan sempurna ke roda. Masalahnya sering ada di Oli Transmisi yang sudah menurun kualitasnya atau habis masa pakainya. Kalau dibiarkan, transmisi bisa selip, bahkan berujung rusak!

Jangan tunggu sampai transmisi mobil rusak di tengah jalan. Pastiin perpindahan gigi tetap halus dan tenaga mobil tetap keluar di setiap injakan gas.
💡 Tips Deteksi Dini:
✅ Cek Tarikan: Kalau terasa berat atau ada delay saat pindah gigi, segera cek oli transmisi.
✅ Bau Sangit: Jika tercium aroma terbakar dari area mesin, segera ke bengkel.
✅ Suara Aneh: Jangan abaikan bunyi aneh (Jedug) saat posisi gigi berpindah.
✅ Cek Jarak Tempuh: Pastikan ganti oli CVT secara rutin setiap 20.000 KM sampai 40.000 KM (tergantung pemakaian dan kondisi jalanan) agar performa tetap terjaga.

Jumbo Riders, yuk kasih penyegaran ke CVT lo pake Jumbo Veloz MV CVT-F Full-Syn biar bisa sat-set di jalanan! Gas!

Komen di bawah, Kalo mobil lo udah mulai menunjukkan gejala meraung raung. Nanti mimin kasih tips biar tetep sat set.

Jangan sampai rencana liburan keluarga terhenti cuma gara-gara gardan yang "menjerit" kepanasan atau selip di tengah tan...
26/05/2026

Jangan sampai rencana liburan keluarga terhenti cuma gara-gara gardan yang "menjerit" kepanasan atau selip di tengah tanjakan menuju Puncak.

Karena di belakang kemudi, ada orang-orang tersayang yang harus dijaga. Liburan ke Puncak bukan cuma soal sampai di villa tepat waktu, tapi soal kenyamanan sepanjang perjalanan. Gardan adalah kunci tenaga mobil saat menanjak. Pakai oli gardan yang berkualitas adalah cara terbaik menjaga mobil kamu tetap prima meski harus melahap jalanan curam. Kalau gardan sehat, hati pun tenang dan liburan jadi makin berkesan.

Bukan cuma soal mesin, keselamatan di jalan adalah harga mati. Perhatikan hal ini ya, Jumbo Riders:
1. Gunakan Engine Brake di Turunan: Jangan cuma ngandelin rem kaki! Turunkan gigi transmisi agar mesin dan gardan membantu menahan laju kendaraan. Ini mencegah rem "blong" karena panas berlebih.

2. Jaga Jarak Aman: Kendaraan niaga dengan muatan penuh butuh jarak pengereman yang lebih jauh. Pastikan ada ruang cukup di depan agar pengereman tetap aman dan terkendali.

3. Pindah Gigi Sebelum Tanjakan: Jangan pindah gigi di tengah tanjakan yang curam. Pastikan sudah di posisi gigi rendah sebelum mulai menanjak agar torsi gardan tetap optimal dan mobil nggak kehilangan momentum.

4. Ganti Oli Gardan Berkala: Pastikan melakukan penggantian setiap 40.000 km atau setara 2 tahun sekali agar komponen tetap terlindungi secara maksimal. Jumbo Riders bisa pakai Jumbo Garde Gear 90 GL-5 yang siap tempur menjaga performa di berbagai medan.

Jumbo Riders, semoga tips nya berguna dan pastikan mobil selalu dalam kondisi aman dan siap tempur di segala medan.
Semoga lancar sampai tujuan!

Gaya udah pol, modifikasi maksimal, tapi motor lo nyelonong pas ngerem! Duh, “bhaaap” banget Bro! 😱Percaya deh, performa...
25/05/2026

Gaya udah pol, modifikasi maksimal, tapi motor lo nyelonong pas ngerem! Duh, “bhaaap” banget Bro! 😱

Percaya deh, performa pengereman yang pakem itu jauh lebih keren. Apalagi cuaca lagi panas-panasnya begini, risiko v***r lock (rem blong karena uap air) makin tinggi kalau cairan rem kamu sudah lama nggak diganti.
Jaga rem tetap pakem, sebelum kejadian yang nggak diinginkan. Karena keselamatan itu nggak bisa ditawar, meski gaya harus tetap nomor satu! 🛡️⚡

💡 TIPS BIAR REM TETAP PAKEM & AMAN:
✅ Cek Warna Cairan Rem: Kalau warnanya sudah cokelat gelap kayak teh botol, itu tandanya sudah terkontaminasi air. Wajib kuras!

✅ Bersihkan Kaliper: Debu rem yang menumpuk bisa bikin piston seret. Rajin-rajin dicuci ya, Bro!

✅ Ganti Tiap 20.000 KM: Jangan nunggu rem blong baru panik. Perawatan rutin itu lebih worth it. Pake Cairan Rem Jumbo yang bikin lo aman dan nyaman saat berkendara.

Jumbo Riders yuk, jadikan motor kamu nggak cuma keren dilihat, tapi juga aman dan nyaman dikendarai. 🤝🔥

Tag temen lo yang motornya keren tapi remnya janggal! 👇

kebahagiaan yang sejati adalah melihat anak-istri bisa menikmati perjalanan dengan nyaman di dalam mobil saat perjalanan...
22/05/2026

kebahagiaan yang sejati adalah melihat anak-istri bisa menikmati perjalanan dengan nyaman di dalam mobil saat perjalanan jauh.

Tapi rasanya hati jadi was-was kalau tiap lewat lubang atau polisi tidur, mobil bantingannya keras dan suaranya "jedug". 😫 Itu tandanya Oli Shockbreaker sudah minta perhatian. Oli shockbreaker yang sehat bukan cuma soal kenyamanan, tapi soal menjaga mobil tetap stabil agar perjalanan selalu aman dan hati pun tenang. Kalau mobil sehat, kita sekeluarga pun full senyum. Nah Pak, ini ada beberapa tips untuk di perjalan dan sebelum perjalanan.

🛡️ Safety Driving Tips untuk Perjalanan Keluarga:
1. Jaga Jarak Aman: Berikan ruang yang cukup dengan kendaraan di depan agar pengereman tetap aman dan halus, tidak mengagetkan penumpang.

2. Pantau Tekanan Ban: Ban yang terlalu keras bikin suspensi makin terasa kaku, ban terlalu kempis bikin mobil limbung. Sesuaikan dengan standar pabrikan.

3. Pegang Kemudi dengan Dua Tangan: Saat melewati jalan bergelombang, kendali penuh ada di tangan Anda agar mobil tidak melenceng.

4. Cek Kaki-Kaki: Pastikan oli shock tidak bocor agar mobil tidak "mantul" berlebihan yang bisa mengakibatkan kehilangan kendali di tikungan. Kalo ganti oli shock pastiin pakai Jumbo Absorber Oil yang diciptakan dengan teknologi aditif terbaik.

Yuk, manjakan mobil kesayangan hari ini. Karena suspensi yang empuk adalah kunci perjalanan yang penuh tawa. Performa tetap oke, keluarga tetap aman! 🚗💨

Jumbo Riders coba komen, siapa yang rencana weekend ini mau ajak keluarga jalan-jalan? Jangan lupa cek kondisi shockbreaker-nya dulu ya! 👇

Jangan ambil risiko kalo motor mulai nyendat-nyendat! 😱Ganti oli transmisi secara rutin adalah solusi supaya tarikan mot...
20/05/2026

Jangan ambil risiko kalo motor mulai nyendat-nyendat! 😱

Ganti oli transmisi secara rutin adalah solusi supaya tarikan motor tetap halus dan perjalanan harian lo tetap aman dan nyaman.

💡Cek Dulu Yuk:
✅ Oli Transmisi idealnya diganti setiap 2x ganti oli mesin atau setiap 8.000 km.
✅ Segera ganti oli kalau muncul suara kasar atau dengung di area roda belakang agar kerusakan tidak merambat ke bearing dan gear
✅ Pastikan pakai Jumbo Gear Matic biar motor selalu "sat-set" tanpa drama geredeg.

Jumbo Riders ayo jujur, siapa yang baru sadar kalau oli transmisi nya belum diganti berbulan-bulan? Mending langsung ke bengkel sekarang sebelum ambyar! 👇

Kalau sudah kerja keras bagai kuda, masa suara motor kayak mau turun kasta?Mesin motor berisik itu tanda-tanda bikin pus...
19/05/2026

Kalau sudah kerja keras bagai kuda, masa suara motor kayak mau turun kasta?

Mesin motor berisik itu tanda-tanda bikin pusing! Bukan cuma pusing di telinga, tapi pusing di dompet kalau sampai harus ganti sparepart.

Jumbo riders, jangan lupakan perawatan rutin motor. Ganti oli rutin nggak bakal bikin rugi, tapi telat ganti oli bisa bikin budget healing nguap ke bulan. Biar tetap aman, pakai Jumbo Veloz Matic 4T 10W30 SL MB Full-Syn buat motor matic kamu, jangan pusing!

Yuk coba absen di kolom komentar, siapa yang motornya sudah mulai 'protes' minta jatah oli baru? 👇🔥

Lagi panas panas begini, jalanan berasa kayak di oven ya!?Udah cuaca panas, kena macet p**a. Kalau sistem pendingin ngga...
18/05/2026

Lagi panas panas begini, jalanan berasa kayak di oven ya!?

Udah cuaca panas, kena macet p**a. Kalau sistem pendingin nggak maksimal, suhu mesin jadi naik drastis dan akhirnya muncul suara "ngelitik" yang bikin hati nggak tenang. 😫💨

Tau nggak? Mesin ngelitik itu tanda pembakaran nggak sempurna karena mesin terlalu panas (overheat). Kalau dibiarin, tenaga mobil jadi loyo dan bensin jadi boros banget!

💡Tips: Kuras air radiator secara rutin setiap 20.000 KM agar sirkulasi tetap lancar jaya dan pakai cairan coolant berkualitas seperti Jumbo Radiator Coolant.

Hati jadi tenang, berkendara pun tetap aman. Pastikan mobil Anda selalu siap jalan terus di segala kondisi cuaca! 🌤️🛡️

Pernah ngerasa mobil bunyi ngelitik pas lagi macet-macetan? Yuk, cek air radiatornya sekarang sebelum merembet ke mana-mana!

Lagi enak-enaknya nyetir di tengah kemacetan, tiba-tiba tercium bau sangit atau bau hangus yang masuk ke kabin? Jangan d...
17/05/2026

Lagi enak-enaknya nyetir di tengah kemacetan, tiba-tiba tercium bau sangit atau bau hangus yang masuk ke kabin?

Jangan dianggap sepele, Itu adalah "kode keras" dari mobil kalau oli transmisi mobil lo sudah jenuh dan gagal meredam panas.
Jangan tunggu sampai mobil mendadak nggak bisa pindah gigi atau berhenti di tengah jalan. Segera kuras dan ganti dengan oli transmisi yang berkualitas. Oli baru akan membantu mendinginkan suhu gearbox, menjaga perpindahan gigi tetap halus, dan yang paling penting: menghilangkan bau hangus tersebut.

Biar aman dari “Bau Hangus” coba perhatikan hal ini:
✅Cek Warna & Bau: Cabut dipstick transmisi (jika ada). Oli yang sehat itu warna merah/bening. Kalau warnanya sudah cokelat gelap apalagi baunya sangit seperti plastik terbakar, itu tanda oli sudah "matang" dan wajib dikuras total!

✅Waspada "Slip" Transmisi: Kalau mesin sudah meraung (RPM tinggi) tapi mobil nggak lari, itu tandanya kampas kopling di dalam transmisi mulai selip karena oli terlalu panas. Segera ganti oli sebelum kampasnya hangus terbakar.

✅Jangan Cuma "Ganti", Tapi "Kuras": Untuk mobil matic, ganti oli biasa cuma membuang 30-40% oli lama. Mintalah kuras oli (flushing) agar seluruh sisa oli yang gosong benar-benar bersih dari dalam sistem.

✅Gunakan Oli Sesuai Kode: Jangan asal tuang! Transmisi sangat sensitif. Pakailah oli dengan spesifikasi yang tepat (seperti ATF Dexron VI, CVTF, atau MTF) agar performa tetap maksimal dan perpindahan gigi lancar. Untuk transmisi CVT lo pakai Jumbo Veloz MV CVT-F Full-Syn yang berikan perlindungan maksimal.

Jumbo Riders, jangan tunda lagi kalo uda kecium bau angus. Yang paling penting hati tenang karena mobil selalu siap jalan. Perjalanan makin aman, performa mesin tetap terjaga, dan dompet pun terlindungi dari biaya service transmisi yang selangit!

Punya pengalaman soal transmisi atau bau aneh di mobil? Tulis di kolom komentar, biar kita bisa saling sharing pengalaman.

Address

Jalan Danau Sunter Selatan Blok O-IV Kav. No. 23, Sunter Jaya, Tanjung Priok
North Jakarta
14350

Telephone

+62212314636

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Jumbo Power International posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Jumbo Power International:

Shortcuts

Share

Category