VF Boelian

03/04/2013

Hai sobat Phisic Education, bagaimana kabar anda semua baik-baik saja bukan, saya berharap pun selalu begitu agar dapat selalu berkunjung ke blog ini. Semangat, harapan, dan cita-cita semoga tercapai pada hari ini esok dan seterusnya untuk sobat. Langsung aja sobat kali ini ada tips Pendidikan elektronika mengenai charger Handphone, Charger handphone yang kita kenal selama ini sesuai fungsinya yaitu mengecas atau memberi energi pada Handphone kita melalui listrik, bagaimana kalau sobat coba tips 1 ini, memanfaatkan charger bekas yang sudah rusak ataupun tidak terpakai lagi.

Membuat charger Handphone di sepeda motor, keluaran arus dari aki tidak akan merusak Handphone sobat. Alat ini saya juga lakukan sebagai percobaan mata kuliah Elektronika dan pernyataan diatas sudah diakui oleh dosen saya sendiri sobat.

Keuntungan:

Memudahkan kita saat bepergian jauh, yang s**a touring contohnya jadi tinggal cas Handphone pada sepeda motor,jadi tidak cemas hilang saat kita tinggal pergi.
Memudahkan kita saat terdesak, misal mati lampu pada rumah kita jadi kita bisa memanfaatkan aki sepeda motor kita sebagai tenaga listriknya untuk mengecas handphone.
Harganya murah cukup dengan uang Rp.10000 (10Ribu) saja sobat, bisa membuat alat seperti dibawah ini

Nama komponen yang harus di beli:

IC 7805
Elco 470uf/50V
Resistor 1 ohm
Saklar
Led
Charger hp bekas
Tambah capit buaya pada kutub + dan -

Membuat Charger HP di Sepeda Motor

Rangkai lah alat seperti gambar di bawah ini:

Membuat Charger HP di Sepeda Motor

atau seperti di bawah ini

Membuat Charger HP di Sepeda Motor

Prinsip kerja:
Pada dasarnya tegangan pada aki (accu) adalah 12 Volt sedangkan kapasitas tegangan baterai Handphone adalah 3,7 V dengan menggunakan IC 7805 (05) yang di maksud tersebut adalah penurun tegangan jadi dari 12 V menjadi 5 Volt, dan melewati resistor 1 ohm sehingga arus yang mengalir menjadi 4 volt sedangkan Baterai handphone rata-rata berpolaritas 3,7 Volt dengan kemampuan arus yang kecil, baterai handphone dapat di charger dengan tegangan lebih besar jadi pengecasan pada hp sobat tetap aman.

Elco berfungsi sebagai penyimpan arus DC/kapasitor polar
Saklar untuk menyambung dan memutus arus yang mengalir
Led sebagai penanda saja saat arus mengalir
Resistor sebagai pengambat agar arus sesuai dengan yang di butuhkan oleh handphone

28/03/2013

28/03/2013

Penggunaan bohlam berdaya (watt) besar — lebih besar dibanding bawaan pabrik — membutuhkan suplai listrik yang lebih besar p**a. Sayangnya, jalur listrik lampu tersebut (kabel-kabel dan sakelar) belum tentu mampu meng-handle suplai listrik sebesar itu. Jika “dipaksa” kabel dan sakelar bisa panas, rusak, atau bahkan terbakar …
Solusinya, gunakan relay!
Penggunaan relay pada headlamp nggak berarti bakal membuat cahaya lampu menjadi lebih terang. Relay hanya sekedar sakelar elektrik, yaitu sakelar yang diaktifkan dengan menggunakan arus listrik atau, tepatnya, relay digunakan untuk men”switch” sirkuit berdaya besar melalui sirkuit berdaya kecil. Sementara terangnya cahaya lampu tergantung pada spesifikasi lampu itu sendiri, dan suplai listriknya.
Catatan: kalo pengen lebih jelas mengenal relay, silahkan search di internet
Oke, gimana cara instalasi relay pada headlamp?
Perhatikan gambar di bawah … ini diagram wiring standar pada headlamp … sumber listrik -> sakelar on/off -> sakelar hi/lo -> lampu.

Abaikan jalur-jalur lain! Kita fokus di jalur kabel yang menuju lampu aja
Selanjutnya potong kabel-kabel yang menuju headlamp. Pada gambar di bawah, tampak jalur lampu terbagi dua: [1] jalur A, kabel yang menuju lampu, dan [2] jalur B, kabel yang menuju sakelar (hi/lo) …

Siapkan dua buah relay … satu relay 4-kaki dan satu relay 5-kaki. Bisa gunakan relay otomotif/mobil (karena relay ini mampu meng-handle daya listrik yang cukup besar). Jangan lupa soket relay-nya, plus kabel secukupnya dan fuse/sikring 10A atau 20A. Kemudian instalasi seperti diagram di bawah ini:
Catatan: perhatikan bagaimana instalasi relay antara jalur A dan jalur B

Oia, jangan lupa, gunakan kabel yang lebih tebal untuk jalur listrik besarnya — yaitu antara “aki ke relay” dan “relay ke lampu”.

28/03/2013

28/03/2013

HOWTO: Memasang Relay untuk Lampu Motor

Tren penggantian lampu depan menggunakan HID dan halogen yang lebih terang dari lampu standar memang sedang marak. Tapi, harganya yang mahal hanya bisa dijangkau oleh sebagian kalangan saja. Lalau, bagaimana caranya menambah terang lampu dengan biaya yang lebih murah? Gunakan saja relay. Relay yang dipasang pada rangkaian kelistrikan lampu motor akan membuat lampu menjadi lebih terang, karena relay menyingkat arus listrik dari accu/aki dan mengurangi kekurangan arus yang tersedot ke rangkaian kelistrikan kabel body motor.

Bagaimana aplikasinya? Dibawah ini adalah contoh skema rangkaian relay untuk lampu utama

(Catatan : posisi kabel lampu jauh dan dekat pada soket dan warna kabel berbeda-beda tergantung jenis motor. Kaki pada relay yang ditandai angka 30, 85,86, 87 posisinya bisa berbeda-beda tergantung merk relay. Gambar diatas hanya contoh saja)

Skema tersebut bisa digunakan untuk motor dengan kelistrikan DC, yang cirinya adalah lampu bisa dinyalakan tanpa menyalakan mesin terlebih dahulu, contohnya Suzuki Thunder dan Honda Tiger. Lampu jauh dan dekat menggunakan relay yang terpisah, jadi jika ingin menggunakan salah satu lampu saja (misalnya lampu jauh saja untuk mencegah aki tekor) tinggal merangkai relay untuk lampu jauh saja. Relay yang digunakan adalah relay dengan 4 kaki. Untuk kelistrikan tipe AC seperti bebek dan matic dengan ciri lampu baru menyala saat mesin hidup, maka rangkaian ini berguna untuk menambah supply listrik dari aki juga, kelebihannya dalam putaran mesin rendah lampu tetap menyala terang, dan untuk tipe bohlam lampu bisa menggunakan yang wattnya lebih besar daripada standarnya.

Berikut adalah foto beberapa komponen yang akan digunakan :

*diambil dari saft7.com

Spesial request dari bro Pipit Purwadi, bisakah menghemat jumlah relay, dengan kata lain hanya menggunakan satu buah relay ?

bisa saja, jika melihat dari jalur kelistrikan terutama di jalur kabel lampu utama.

kurang lebih rangkaiannya akan seperti berikut :

(Catatan : posisi kabel lampu jauh dan dekat pada soket dan warna kabel berbeda-beda tergantung jenis motor. Kaki pada relay yang ditandai angka 30, 85,86, 87 posisinya bisa berbeda-beda tergantung merk relay. Gambar diatas hanya contoh saja)

Pemasangan relay dilakukan di bagian jalur kabel sebelum sakelar lampu dekat dan jauh. Contohnya, jika sakelar on-off lampu ada di bagian panel setang sebelah kanan sementara sakelar lampu dekat-jauh ada di panel setang sebelah kiri, maka rangkaian relay dipasang pada kabel yang menghubungkan kabel di panel kanan dan panel kiri. Selamat mencoba.

Note: sebelumnya saya membuat skema rangkaian khusus untuk kelistrikan tipe AC, namun setelah dicoba ternyata kurang efektif dan juga berpotensi merusak reflektor lampu karena watt lampu jadi terlalu besar dan bohlam lampu menjadi terlalu panas. Maka dari itu skema tipe AC yang pernah saya share disini akhirnya saya hapus karena tidak direkomendasikan, mohon maaf. Untuk skema relay kelistrikan tipe AC sedang saya kembangkan lagi, mohon kesabarannya, terima kasih.