02/11/2017
Memiliki kendaraan tentu harus p**a merawatnya. Lalu bagaimana merawat motor matic kesayangan Bro Sis agar selalu dalam kondisi baik, layak dan nyaman dipakai? Berikut kami rangkumkan apa saja yang harus diperhatikan sesuai dengan apa yang tertulis di buku service berkala yang dikeluarkan oleh AHM selaku produsen resmi motor Honda
★ Km 4.000 pergantian periodik oli mesin, namun disarankan pergantian oli dilakukan pada kisaran 2000-2500 km untuk menjaga kondisi mesin tetap prima.
★ Km 8.000, pada km ini dianjurkan mengganti busi sesuai dengan tipe motornya, juga waktunya mengganti oli gardannya, disamping itu ruangan cvt tempat beradanya kopling agar di bersihkan dengan cara ditiup dengan angin bertekanan.
★ Km 10.000, pada sepeda motor matic yang menggunakan pendinginan air, di km ini dianjurkan untuk mengganti cairan pendingin, dan saat dianjurkan sekali menggunakan cairan yang sudah direkomendasikan AHM.
★ Km 16.000, motor matic honda menggunakan saringan udara yang dilarang untuk dibersihkan karena ada lapisan oli yang berfungsi menangkap kotoran, oleh karena itu filter udara ini wajib diganti pada kilometer ini.
★ Km 24.000, km ini disarankan mengganti v belt karena pada kilometer ini v belt telah mengalami perubahan bentuk yang menyebabkan kurangnya peforma tarikan mesin.
Semua ketentuan tersebut berlaku kelipatannya jadi apabila kilometer kita berada pada posisi 24.000 km berarti selain v belt, busi, oli gardan, filter udara, oli gardan pun harus diganti.
Dan jangan lupa p**a untuk selalu memperhatikan komponen keselamatan seperti rem, lampu utama, lampu rem, lampu sein dan ban pun harap di utamakan.
Sumber : ismailrbr.blogspot.id