Auto oil

19/09/2021

Distributor oli dan spare part area Jember-Bondowoso-Situbondo-Banyuwangi-Lumajang-Pasuruan-Probolinggo

Bertanggung jawab terhadap proses administratif pengiriman barang dan penagihan piutang

13/08/2018

Hari ini, Coba setting ECU BRT JUKEN 5 Racing Turbo di motor CBR150R (K56).. Menarik dan ndak terlalu susah juga ternyata.. yang penting Ada dasar motor bakar

Tinggal kalau Ada kesempatan, utak-atik lebih jauh fitur2nya

Terima kasih buat konsumen yang sudah kasih kesempatan ke klinik AutoOil untuk pelajari ECU JUKEN5 nya dan kasih pinjam remote nya, kapan2 mampir lagi buat diutak-atik lagi 😀😀😀

MEKANIK MESIN INJEKSI SEDUNIA BintangRacingTeam Komunitas Honda CBR150 & CB150R(INDONESIA) CBR150R Facelift [K45G] Indonesia KUMPULAN MEKANIK AHASS INDONESIA

31/07/2018

MEKANIK MESIN INJEKSI SEDUNIA jual beli motor dan mobil bekas jember banyuwangi bondowoso lumajang Jual Beli Motor & Mobil Jember, Bondowoso, Situbondo, Banyuwangi, dll Forum Jual Beli Bondowoso MIO CLUB

sharing about automotive oil knowledge, automotive maintenance and services.

31/07/2018

Sharing lagi :
Datang konsumen Mio J, keluhan indikator bensin tidak normal.
Waktu kontak On, Indikator bensin normal (menunjukkan posisi yang wajar), tapi begitu motor distarter, Indikator bensin langsung turun ke E.

Cek konektifitas kabel --> aman
Cek pelampung dinaikturunkan, engine mati --> indikator normal. tapi begitu mesin dihidupkan, indikator turun ke E

BINGUNG MODE ON..

Coba cek voltase di kabel arus dan voltase ground di kabel ground yang ke pelampung. Ternyata terukur beda potensial (volt) di kabel ground --> eksekusi tambah kabel ground dari aki ke body --> PROBLEM SOLVED !!!

KONSUMEN SENYUM, MEKANIK SENYUM 😁😁😁

Erfan Rudianto Aske Loyu Ahmad Holil

sharing about automotive oil knowledge, automotive maintenance and services.

30/07/2018

Berbagi beberapa cerita perbaikan motor di bengkel
Cerita Pertama

Air radiator Vixion Old membeludak keluar.

Datang konsumen, keluhan air radiator membeludak keluar dari radiator, kipas radiator tidak mutar katanya.

Cek motor dihidupkan (kondisi masih dingin), Aman, sirkulasi air normal, ndak Ada kebocoran kompresi.
Lanjut cek pakai scanner, fungsi kipas radiator normal, lihat nilai temperatur air -20° C (????), Mesin dihidupkan tidak Ada kenaikan temperatur, lihat kondisi sensor sdh oblak. Langsung eksekusi ganti sensor.
Selesai, Coba motor dihidupkan, eh nilai temperatur air tidak berubah, tetap -20° C (?????) --> aneh, bingung dot com. Pasti Ada yang salah, kipas radiator pasti tidak akan fungsi.
Tersangka berikutnya : 1. kabel sensor ke ECU bermasalah, 2. ECU bermasalah (berharap Tidak)
Cek konektifitas kabel ke ECU (hijau/kuning, Hitam/Biru) --> Aman, tidak putus (MULAI KHAWATIR ECU Bener2 bermasalah!!!)
Tambah Massa ke ECU (kabel Hitam), tetap tidak Ada perubahan.
Coba ganti ECU Baru -----> tetep ga pengaruh !!!!!! Temperatur air radiator terbaca -20°C tidak berubah

Akhirnya Coba "konsletin" kabel hijau/kuning ke ground ---> pembacaan temperatur air radiator berubah Naik ke 149°C --> ECU Aman berarti
Coba "konsletin" kabel hijau/kuning ke Hitam/Biru --> pembacaan temperatur air radiator berubah Naik ke 149°C --> langsung fokus ke socket sensor bermasalah --> eksekusi --> pasang ke sensor --> pembacaan temperatur langsung berubah 49°C --> SENYUM MENGEMBANG --> Problem solved

Konsumen bayar, kurang uang... Minta ijin ambil uang dulu, rumah jauh... Sekalian saya suruh Coba motor tidak usah dimatikan sampai balik ke bengkel lagi,
Kira2 1/2~1 jam, konsumen balik senyum2, kipasnya sudah berputar lagi..

KONSUMEN PUAS, MEKANIK PUAS 😁😁😁😁

14/03/2018

Hari Ini datang konsumen BeAT FI, keluhan motor RPM sudah tinggi tapi akselerasi kurang. Mirip kalau motor bebek kopling selip.
Langsung curiga roller habis. Langsung eksekusi bongkar CVT, ternyata roller masih bagus, v-belt baru, area CVT kelihatannya Baru dibersihkan.
Lihat rollernya kok kecil, rumah rollernya juga. Curiga punya BeAT old karburator. Tanya ke konsumen, "Pak, Baru service CVT ya, roller,v-beltnya masih bagus tapi ini rumah rollernya sama rollernya bukan punya motor ini, tapi punya BeAT lama", dijawab "iya, v-beltnya memang Baru diganti di bengkel ****** tapi tidak satu set sama rollernya, rasanya itunya (rumah rollernya) juga diganti. Pantesan habis di service kok jadi tambah ga enak".
Langsung tawarin ganti di OK kan, bersihkan semua, kasih grease, assy ulang. Selesai, coba motornya, trus minta konsumen coba. Balik sambil senyum.. "gimana Pak?", "Enak dah Koh" sambil senyum2.. Seneng lihat konsumen seneng

Ahmad Holil, Erfan Rudianto, ,

22/12/2017

Kenapa ya BeAT FI sering terjadi kompresi loss??
Diskusi yuk

26/11/2017

Bro & sis pemakai Vixion, sebaiknya jangan membiarkan throttle body tanpa filter.
Dapat 3 konsumen bermasalah di FID nya (rpm stasioner tinggi terus) akibat filter dilepas.
Setidaknya pakai filter aftermarket

Just Sharing... Harga 1 SET throttle body Ori lumayan mahal.. FID Saja kisaran 85-135 rb

14/10/2017

Another story di Bengkel :
1. Kedatangan teman konsumen sales ASPIRA pakai CB150 dari Jember
2. Keluhan : kalau masuk gigi 5, RPM engine mulai 6500, keluar bunyi dengung "kurrrrrr" dari area depan
3. Bunyi dengung tidak mengikuti putaran engine 🤔🤔🤔
4. Konsumen sudah ke 3 bengkel resmi, sudah dicek semua kondisi engine dan sistem injeksi --> OK; kesimpulan : motor normal
5. Setuju dengan bengkel resmi, tidak ada masalah dengan engine maupun sistem injeksi (karena bunyi dengung tidak mengikuti putaran engine), tenaga, akselerasi normal

6. Coba yang simpel dulu, COPOT as speed sensor di roda depan
7. Coba jalan --> BERES, bunyi dengung hilang

8. Konsumen diminta coba, balik senyum2 sambil heran
Komentar : " itu saja yah, kok bisa yah??"

9. Respon : ikut senyum-senyum seneng, yah memang itu saja, as speed sensor dipasang lagi sambil grease diperbaharui

😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

13/10/2017

Update aktivitas di Bengkel :
1. Kedatangan konsumen R25 dalam perjalanan dari Bali ke Jember.
2. Dekat bengkel, motor keluar asap dari radiator.
3. Konsumen akhirnya mampir ke bengkel, karena posisi paling dekat
4. Konsumen cerita bahwa motornya sudah dibawa ke 3 service center resmi di Bali, namun masalah tidak selesai. Setiap jalan macet, motor overheat
5. Eksekusi cek dengan scanner, curiga motor kipas tidak berfungsi, karena hanya waktu macet motor overheat. HASILNYA : positif motor kipas lemah
6. Eksekusi ganti motor kipas saja, ternyata sama dengan punya Vixion. Kalau khusus R25, barang tidak ada.
7. Done.. beberapa hari konsumen lewat depan bengkel sambil 'bleyer' gas, acungin jempol...

Ada kepuasan tersendiri, lihat konsumen seneng 😁😁😁😁

29/09/2017

Kedatangan konsumen motor Honda Revo FI, engine suara kasar.
Setelah dibongkar piston baret parah, pin piston macet.
Ditanya kronologis, ternyata baru 4 hari dikolter di bengkel resmi.
Cek filter oli tertutup kotoran hampir 100%, semprot semua lubang sirkulasi oli, termasuk lubang kecil di crankcase L yang langsung tembak oli ke piston.

Bore up oversize 1.00 (terakhir)

Mudah2an masalah terselesaikan, usaha terbaik sudah dilakukan

23/09/2017

Perlengkapan service injection di AutoOil :
1. Pressure pump gauge : mengecek performa p***a bensin dari tekanan fluida/bahan bakar yang dihasilkan
2. Scanner : mengecek, reset, setting sistem injeksi u tuk Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki
3. Wurth fuel line cleaner : pembersih saluran bahan bakar (selang bensin, injector, ruang bakar) tanpa membongkar mesin (cukup 15-20 mnt) --> untuk pemeliharaan sistem injeksi rutin. Cepat dan relatif murah
4. Injector pulse generator & cleaner : spesial untuk service injector (all model)

Kami juga menyediakan spare part injeksi :
a. Injector (ORIGINAL dan non original)
b. ECU (original only)
c. TPS Honda (Throttle Position Sensor)
d. IACV Honda (Idle Air Control Valve) untuk mengatur RPM stasioner
e. MAQS Yamaha : fungsi similar dengan TPS Honda
f. ISC Yamaha (Idle Speed Control) : fungsi similar IACV Honda
g. Filter p***a bensin (all model)
h. Filter Injector : kalau injector tersumbat TIDAK PERLU DIGANTI Injector, cukup ganti filternya saja. Kecuali solenoid (kelistrikannya) yang rusak.

Semoga rekan2 mempercayakan perawatan motor injeksi ke AUTOOIL. Kami akan berusaha menyelesaikan setiap keluhan motor injeksi rekan2 secara tepat, efektif dan efisien dalam perbaikan maupun penggantian spare part yang bermasalah.

Suara Rakyat Bondowoso,Honda Beat Jember,Erfan Rudianto,Vixion Independent Jember,CB Otomotif Club Jember,Honda Vario Club Jember, Jual Beli Motor Dan Mobil Bekas Bondowoso-Jember-Situbondo,Yamaha R15 Club Jember,Honda Cb150r Club,Yamaha Rider Club