13/03/2015
Catatan bagus dari Voel Anwar utk yg mau beli mobil: Jangka empat tahun untuk membuat desain Spin mungkin tidak ada yg salah, Spin ini sebuah produk yg membawa genetik dari produk GM terdahulu, antara lain rangka “cage” yg kuat, sistem keamanan fisik yg bagus, standar internasional, semacam side impact bar, crumple zone, pilar A yg kuat, sampai ke urusan tutup tangki bbm.
Beberapa owners Spin mengatakan banyak perbedaan ketika sudah test drive, dan yg paling sering disebut adalah faktor kenyamanan, plus fitur fitur yg “mengejutkan” untuk kebanyakan orang Indonesia, macam buzzer kalo pintu blum rapat, seatbelt blum terpasang, kap mesin terbuka dan banyak lagi.
Jika ada seseorang sudah menggunakan Spin kira kira minimal selama tiga bulanan, ada kemungkinan dia akan malas untuk menggunakan merek lain yg level kenyamanannya lebih rendah,….meskipun harga merek lain itu sama….kalopun dia akan nambah mobilnya..besar kemungkinan akan naek kelas....
Ane baru nyadar ketika mencoba review urusan mobil di Tiongkok…setdah…kita di RI ketinggalan jauh, ketika orang Eropa, Amrik, Tiongkok, Ostrali sudah berbicara masalah keamanan keselamatan dan kenyamanan yg didapat dari sebuah produk…lha kita masih berkutat masalah murah dan part KW yg banyak….yg kalo masang partnya..mesti di adjust dulu pake diamplas ato di ratain..hihihi…
Ketika orang orang di sono udah bicara masalah olie mesin yg long drain, 15rb bahkan 30rb km baru diganti…kita masih berkutat pada urusan 4000 km ganti dan se liter bisa dibeli cukup dengan satu lembar limapuluhribuan plus duapuluhribuan….padahal secara total lbh murah yg tahan lama.
Contoh Dexos 2 (oli GM) harga sekitar 170rb per liter, empat liter sekitar 680 rb, bisa untuk 20rb km secara teknis…tapi dianjurkan ganti pada 15rb km,…sementara kalo beli olie standar nasional, seharga 70rb per liter X 4 untuk 4000 km,…maka perlu dana 70rb X 4 X 4 agar didapat jarak tempuh 16rb km ..setara dengan 1.12 juta…eh..di mana hemat nya?
NEED CHEVY? CALL ME: Hp : 081223999969