Kampus 15 Otomotrik

30/01/2022

Kampus 15 Otomotrik.

Mengucapkan :
Selamat Tahun Baru Imlek 2022.

Teruntuk masyarakat yg merayakan dan
"Semoga tahun baru ini dipenuhi dengan kebahagiaan, kemakmuran, dan banyak momen berharga bersama orang-orang terkasih"

Kampus 15 Otomotrik.

13/12/2021

Honda Segarkan Scoopy, Harga Mulai Rp20 Jutaan.

CNN Indonesia, Jumat, 10 Dec 2021 04:00 WIB.

Gambar : Astra Honda Motor (AHM) mengumumkan penyegaran Scoopy pada Selasa (7/12). (Astra Honda Motor/AHM).

Jakarta, CNN Indonesia -- Astra Honda Motor (AHM) menyegarkan skutik Scoopy melalui pergantian pilihan warna dan penggantian stiker bodi. Menurut perusahaan ubahan ini dapat memperkuat karakter motor retro pesaing Yamaha Fino ini.

Desain stiker terbaru kini berkonsep Modern Shape mengikuti lekukan pada bodi motor. Sementara varian Fashion hadir lewat perpaduan pilihan warna baru yaitu Fashion Black.

Dua varian tipe Smart Key yakni Prestige dan Stylish juga dapat sentuhan. Prestige dapat penyegaran pada pelek pelek dengan tampilan warna Burnt Titanium sedangkan Stylish memiliki perubahan warna Cover Back Mirror yang senada warna bodi motor.

Direktur Pemasaran AHM Thomas Wijaya mengatakan Scoopy yang kehadirannya sudah lebih dari satu dekade di Indonesia ini diklaim terus menjadi trendsetter sesuai perkembangan tren anak muda.

"Penyegaran warna baru pada New Honda Scoopy dengan warna atraktif serta dilengkapi berbagai fitur canggih memberikan pilihan bagi para pencinta motor skutik unik dan fashionable di Indonesia," kata Thomas dalam keterangan tertulisnya, Rabu (8/12).

Sebelumnya pada November 2020, motor ini telah mengalami perombakan besar-besaran, termasuk di dalamnya mengganti rangka dengan pengaplikasian teknologi frame eSAF (enhanced Smart Architecture Frame).

Rangka ini disebut membuat skutik ini semakin lincah dan mudah dikendarai. Motor Honda yang juga sudah menggunakan rangka jenis ini adalah Beat dan Genio.

Sementara itu fitur unggulan lain pada Scoopy baru yaitu pengisi daya baterai ponsel jenis USB (USB charger), serta pilihan tipe dengan penyematan fitur Smart Key.

Model ini dibekali generasi terbaru mesin 110cc eSP (enhanced Smart Power) yang diklaim hemat bahan bakar sekaligus sanggup menyuguhkan performa optimal. Konsumsi bahan bakar motor ini dapat mencapai 59 km per liter melalui pengaktifan fitur ISS.

Berikutnya layar LCD sudah dibuat lebih besar dan mampu menyajikan informasi beragam termasuk penunjuk waktu digital, konsumsi bahan bakar rata-rata dan real time, tripmeter, indikator Smart Key, dan indikator baterai (khusus untuk tipe Smart Key), serta mempertahankan indikator ECO.

Honda Scoopy varian Sporty dan Fashion kini dipasarkan Rp20,325 juta sedangkan Stylish serta Prestige Rp21,125 juta. Semua harga berstatus on the road Jakarta.

(ryh/fea)

Baca artikel CNN Indonesia "Honda Segarkan Scoopy, Harga Mulai Rp20 Jutaan" selengkapnya di sini : https://www.cnnindonesia.com/teknologi/20211209114337-384-731899/honda-segarkan-scoopy-harga-mulai-rp20-jutaan.

Kampus 1.5 Otomotrik.

06/12/2021

Honda Respons Toyota yang Godok Mobil Listrik Calya di RI.

CNN Indonesia, Senin, 06 Dec 2021 13:07 WIB.

Gambar : Toyota Calya. (Foto: CNN Indonesia/Febri Ardani)

Jakarta, CNN Indonesia -- Honda Prospect Motor (HPM) merespons studi konversi yang dilakukan Toyota menggunakan produk Low Cost Green Car (LCGC) Calya menjadi mobil listrik di Indonesia.

Toyota menggandeng Institut Teknologi Bandung (ITB) untuk proyek tersebut.

Kerja sama tersebut bagian dari upaya Toyota untuk mendukung rencana pemerintah menurunkan emisi gas buang kendaraan pada 2035.

"Pada dasarnya visi global Honda untuk elektrifikasi sudah sejalan dengan arahan pemerintah di Indonesia, dan Honda telah memiliki berbagai opsi teknologi dan produk untuk menuju era elektrifikasi," kata Yusak Billy, Business Innovation and Sales & Marketing Director Honda Prospect Motor (HPM) kepada CNNIndonesia melalui pesan singkat, Senin (6/12).

Proyek konversi Toyota ini sebelumnya terungkap setelah pemaparan perwakilan ITB dalam diskusi pada ajang pameran kendaraan listrik IEMS 2021.

Srudi ini sudah dilakukan sejak 2020, namun 'agak tertunda' karena pandemi. Kemudian baru dalam waktu dekat pihaknya akan mensosialisasikan hasilnya dari konversi.

Berdasarkan materi yang dipresentasikan terlihat mesin 1.200 cc Calya sudah diganti motor listrik. Selain itu hasil konversi melibatkan komponen seperti controller drive, baterai, dan sistem pengecasan.

Toyota diketahui bermitra dengan Daihatsu yang juga menjadi produsen LCGC di Indonesia. Kedua merek ini juga memiliki produk kembar untuk segmen tersebut, yaitu Toyota Agya-Daihatsu Ayla dan Daihatsu Sigra-Toyota Calya.

Di segmen mobil penumpang ini diketahui hanya menyisakan satu merek lagi selain Toyota dan Daihatsu, yakni Honda. Sedangkan Suzuki dan Datsun memutuskan untuk tidak lagi ikut serta pada segmen LCGC.

Billy mengaku belum memiliki keinginan melakukan riset serupa Toyota dengan melibatkan perguruan tinggi di Tanah Air. Soal mobil listrik, kata dia Honda sudah melakukan riset dengan menyesuaikan kebutuhan konsumen dan kondisi infrastruktur jalan dalam negeri.

"Karena itu, kami juga terus melakukan studi mengenai produk dan teknologi yang paling sesuai dengan infrastruktur dan kebutuhan konsumen," tutup Billy.

(ryh/mik)

Baca artikel CNN Indonesia "Honda Respons Toyota yang Godok Mobil Listrik Calya di RI" selengkapnya di sini : https://www.cnnindonesia.com/teknologi/20211206130342-384-730426/honda-respons-toyota-yang-godok-mobil-listrik-calya-di-ri.

Kampus 1.5 Otomotrik.

04/12/2021

Syarat dan Cara Benar Menyalakan Mesin Mobil Matic.

CNN Indonesia, Sabtu, 04 Dec 2021 06:56 WIB.

Tuas CVT pada Daihatsu Rocky. (CNN Indonesia/Febri Ardani).

Jakarta, CNN Indonesia -- Ada syarat tertentu yang perlu dipenuhi pengemudi untuk menyalakan mobil bertransmisi otomatis atau matic. Buat yang sudah paham mungkin hal ini mudah diingat, namun bagi yang tidak akrab matic perlu sedikit waktu mempelajarinya sebab cukup berbeda dari manual.

Pada mobil-mobil modern, menyalakan mobil manual hanya perlu memastikan posisi transmisi netral dan menginjak pedal kopling. Namun pada matic syaratnya lebih banyak, yakni sebagai berikut seperti dijelaskan Daihatsu.

- Tuas transmisi di posisi parkir (P).

Banyak produsen mobil mewajibkan pengemudi menggeser tuas transmisi lebih dulu ke posisi P (park/parkir) sebelum bisa menyalakan mesin. Alasan ini untuk keamanan, memastikan mobil tidak akan bergerak atau melompat.

Sebenarnya mobil matic juga bisa dinyalakan ketika tuas transmisi di posisi N (netral). Namun perlu diingat jangan pernah memaksa menyalakan mesin saat posisi R (reverse/mundur).

Pedal rem (kiri) dan pedal gas pada mobil matic.

Gambar 2 : (iStockphoto/deepblue4you).

- Menginjak pedal rem.

Pada sebagian besar mobil modern, Anda tidak akan menyalakan mesin, misalnya dengan memutar kunci kontak atau memencet tombol start, jika tidak menahan menginjak pedal rem. Ini adalah syarat keamanan tambahan buat menghindari engine stall.

- Imbauan.

Ada baiknya menghindari langsung menyalakan mesin. Menyalakan meisn diimbau dilakukan setelah jarum-jarum di instrumen cluster, misalnya pada spidometer atau tachometer, berhenti bergerak.

Pastikan juga Anda menahan menginjak pedal rem untuk memindahkan tuas transmisi dari P ke R atau D (drive/berkendara). Ini tujuannya mengurangi risiko kerusakan pada bagian transmisi atau mesin.

(fea)

Baca artikel CNN Indonesia "Syarat dan Cara Benar Menyalakan Mesin Mobil Matic" selengkapnya di sini : https://www.cnnindonesia.com/teknologi/20211203185243-389-729672/syarat-dan-cara-benar-menyalakan-mesin-mobil-matic.

Kampus 1.5 Otomotrik.

02/12/2021

Isuzu Mu-X Meluncur di GIIAS, Cuma Satu Varian 4x4 AT.

CNN Indonesia, Minggu, 14 Nov 2021 08:18 WIB.

Gambar : Generasi ketiga Isuzu Mu-X meluncur di GIIAS, Kamis (11/11/2021). (CNN Indonesia/Febri Ardani).

Jakarta, CNN Indonesia -- Generasi baru Isuzu Mu-X telah resmi meluncur di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) pada Kamis (11/11), setahun lebih sejak peluncuran pertamanya di Thailand.

Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) kini menggunakan strategi baru untuk generasi ketiga Mu-X yakni hanya menawarkan satu varian, 4x4 AT. Pemasaran mobil ini juga spesial ditujukan cuma untuk kendaraan operasional kalangan perusahaan bidang tambang, pertanian, rental, serta minyak dan gas bumi.

Mu-X 4x4 AT diharapkan bisa jadi kendaraan operasional yang dapat diandalkan misalnya sebagai alat transportasi hingga tujuh orang dari mess ke kantor yang ada di area proyek.

Model baru Mu-X mengalami perubahan wajah, terutama di lampu dan gril, yang membuatnya terlihat modern dan menjauhi kesan pikap. Lalu mobil satu platform Mazda BT-50 ini juga menggunakan mesin baru RZ4E-TC, 1.900 cc, 4-silinder, DOHC, 16 katup, commonrail, plus intercooled VGS.

Mesin yang menggantikan 4JK1-TC 2.500 cc di model sebelumnya ini menghasilkan tenaga lebih besar, yaitu 147,9 hp dan torsi 350 Nm. Hanya ada satu opsi transmisi, yaitu otomatis baru 6-percepatan.

Sistem gerak yang digunakan 4WD dengan shift on the fly dan kapasitas tangki bahan bakar meningkat jadi 80 liter.
Video Player is loading.

Dimensi mobil ini panjangnya 4.850 mm, lebar 1.870 mm, tinggi 1.815 mm, dan wheelbase 2.855 mm. Beratnya 2,8 ton, ground clearance 230 mm, dan radius putar 5,7 m.

Semua roda menggunakan pelek 17 inci dan rem cakram, suspensi depan independent, sedangkan di belakang 5-link coil spring dengan stabilizer.

Fitur lain yang tersedia di mobil ini yaitu dua airbag, ABS+EBD+BA, traction control system, hill start assist, hill descent control, emergency stop signal, sensor dan kamera parkir, immobilizer, follow me home, electric parking brake + autohold, serta head unit 7 inci Android Auto & Apple Car Play.

IAMI juga menjelaskan generasi ketiga Mu-X sudah mendapatkan penguatan sasis, proteksi tambahan di bagian kolong serta radiator dan intercooler, dan kemampuan berkendara di genangan air setinggi 0,8 meter.

IAMI menjual generasi baru Mu-X seharga Rp559,8 juta. Selain mobil ini, IAMI juga meluncurkan generasi baru pikap D-Max yang hanya tersedia pilihan transmisi manual.

D-Max ditawarkan dalam tiga varian, Single Cabin Rp363,6 juta, Double Cabin Rp433,2 juta, dan Rodeo Rp459,8 juta.

(fea/fea)

Baca artikel CNN Indonesia "Isuzu Mu-X Meluncur di GIIAS, Cuma Satu Varian 4x4 AT" selengkapnya di sini : https://www.cnnindonesia.com/teknologi/20211113165956-384-720745/isuzu-mu-x-meluncur-di-giias-cuma-satu-varian-4x4-at.

Kampus 1.5 Otomotrik.

01/12/2021

Yamaha R15M Generasi Baru Rilis di Indonesia.

CNN Indonesia, Rabu, 01 Dec 2021 11:20 WIB.

Gambar 1 : Yamaha secara resmi meluncurkan generasi terbaru R15 sebagai motor sport naked bermesin 150 cc di Indonesia (Foto: Arsip Yamaha Indonesia)

Jakarta, CNN Indonesia -- Yamaha secara resmi meluncurkan generasi terbaru R15 sebagai motor sport naked bermesin 150 cc di Indonesia melalui kanal Youtube. Ada dua varian yang kini dihadirkan, R15M Connected ABS dan R15 Connected.

Motor ini memiliki desain generasi terbaru dari R-Series dengan R-DNA dan memadukan karakter line up motor Yamaha berkapasitas besar.

"Dengan bangga kami perkenalkan model R Series terbaru dari Yamaha, yang dapat membawa Anda ke level berkendara sport baru dengan fitur Yamaha Connect," ungkap Minoru Morimoto, President Director & CEO PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Tampilan barunya terlihat dari M-Shaped Intake Duct yang merupakan saluran udara berbentuk M diadopsi dari gaya YZR-M1. Pada bagian tersebut terdapat satu lampu utama dengan projector LED dan ditambah Twin Eyes LED Position Light terinspirasi dari YZF-R1 dan YZF-R7.

Berikutnya full digital speedometer dirancang dengan konsep smart cockpit design terinspirasi YZF-R1. Desain racing look lainnya yaitu Triple Clamp bergaya YZR-M1.

Gambar 2 : Yamaha R15M (Foto: Arsip Yamaha Indonesia).

Selain itu terdapat penggunaan jok dengan cover motif karbon dan 3D emblem logo R15M yang terletak pada tangki dan fork caps biru berlogo R15M*. Sementara bodi motor dirancang memiliki fairing aerodinamis.

Berikutnya motor ini juga sudah dilengkapi teknologi Y-Connect yang menghubungkan sepeda motor dengan smartphone pengendara untuk memantau kondisi motor secara real-time.

- Spesifikasi Mesin Yamaha R15M.

R15 baru dibekali mesin 155cc SOHC, 4 katup dan berpendingin cairan. Mesin ini mempunyai daya maksimum 14,2 kW/10000 rpm dan torsi maksimum 14,7 Nm/8500 rpm. Mesin ini juga dipadukan Quick Shifter dan Assist & Slipper Clutch.

Fitur lain pada motor ini adalah Traction Control System (TCS) dan Dual Channel Anti-lock Braking System (ABS). Kemudian ada Big Bike Engine Switch Off* yaitu tombol starter yang terdiri dari tombol 3 in 1 cut off/on dan starter engine.

Yamaha memasarkan R15M Connected-ABS Rp43,5 juta dan R15 Connected Rp38,9 juta. Sementara R15M Connected-ABS edisi terbatas World Grand Prix 60th Anniversary livery dibanderol Rp44,1 juta. Semua harga tersebut sudah berstatus on the road Jakarta.

(ryh/fjr)

Baca artikel CNN Indonesia "Yamaha R15M Generasi Baru Rilis di Indonesia" selengkapnya di sini : https://www.cnnindonesia.com/teknologi/20211201105936-384-728321/yamaha-r15m-generasi-baru-rilis-di-indonesia.

Kampus 1.5 Otomotrik.

30/11/2021

Mobil Listrik Suzuki Rilis di India 2025, Harga di Bawah Rp130 Juta.

CNN Indonesia, Selasa, 30 Nov 2021 11:10 WIB.

Suzuki akan meluncurkan mobil listrik di India mulai 2025. (Foto: AFP PHOTO / GABRIEL BOUYS).

Jakarta, CNN Indonesia -- Suzuki bakal memulai strategi untuk mobil listrik dengan ukuran ringkas yang disinyalir memiliki harga tidak lebih dari Rp200 juta atau sekitar 1 juta yen atau setara Rp 125,8 juta. Harga yang relatif terjangkau ini usai dikenakan subsidi dari pemerintah.

Nikkei Asia menyebutkan Suzuki akan menjual mobil listrik di India mulai 2025. Setelah India, mobil listrik Suzuki akan dijual di berbagai negara termasuk Jepang dan Eropa.

"Kami telah mengatakan bahwa kami akan masuk EV [electric vehicle] dan mobil hybrid di India pada 2025," ucap salah satu sumber Suzuki, dilansir Selasa (30/11).

Maruti Suzuki merupakan penguasa pasar otomotif di India, segmen yang paling didominasi merupakan mobil compact seperti Alto, Wagon R, B***no, dan Swift.

Financial Express menjelaskan mobil listrik Suzuki sempat tertangkap kamera di jalanan tanpa kamuflase.

Sementara itu, rencana elektrifikasi Suzuki juga sudah dipastikan sampai ke Indonesia. Berdasarkan data Kementerian Perindustrian (Kemenperin), Suzuki sudah berkomitmen menambah investasi Rp1,2 triliun untuk memproduksi mobil elektrifikasi.

Namun beda dari informasi mobil listrik dan strong hybrid di India pada 2025, Suzuki akan menggunakan pabrik di Indonesia untuk memproduksi model hybrid ringan, yaitu Ertiga Mild Hybrid pada 2022 dan XL7 Milid Hybrid pada 2023.

Untuk menyambut era mobil listrik, Suzuki Indonesia juga telah menghentikan penjualan produk LCGC, yaitu Karimun Wagon R.

(ryh/mik)

Baca artikel CNN Indonesia "Mobil Listrik Suzuki Rilis di India 2025, Harga di Bawah Rp130 Juta" selengkapnya di sini: https://www.cnnindonesia.com/teknologi/20211130104024-384-727769/mobil-listrik-suzuki-rilis-di-india-2025-harga-di-bawah-rp130-juta.

Kampus 1.5 Otomotrik.

29/11/2021

Mercedes-Benz Didorong Jadikan RI Basis Produksi Mobil Listrik.

CNN Indonesia, Senin, 29 Nov 2021 09:52 WIB.

Gambar : SUV Mercedes-Benz yang dipasarkan di Indonesia. (Foto: Mercedes-Benz Indonesia).

Jakarta, CNN Indonesia -- Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika (ILMATE) Kementerian Perindustrian Taufiek Bawazier menyatakan Mercedes-Benz bakal menjadikan Indonesia sebagai basis produksi dan hub ekspor industri otomotif Jerman.

Ia bilang terkait upaya itu pemerintah mendorong agar Mercedes-Benz tidak hanya terfokus pada mobil konvensional, melainkan juga berbasis listrik.

"Pemerintah mendorong agar Mercedes-Benz dapat menjadikan Indonesia sebagai ekspor hub kendaraan bermotor, baik konvensional maupun elektrifikasi ke pasar global," kata Taufiek melansir Antara, Senin (29/11).

Taufik mengatakan pemerintah telah siap memasuki era teknologi zero emission melalui Peraturan Presiden Nomor 55 Tahun 2019 tentang Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (Battery Electric Vehicle/BEV) untuk Transportasi Jalan.

Selain itu, ada dukungan lain soal mobil listrik yaitu Peraturan Pemerintah Nomor 74 Tahun 2021, yang menyebutkan bahwa kendaraan dengan teknologi zero emission seperti BEV dan Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) yang produksi di dalam negeri, akan diberikan tarif PPnBM sebesar 0 persen.

Taufiek juga menjelaskan bila merek asal Jerman itu jadi menjadikan Indonesia sebagai hub ekspor, hal tersebut menunjukan industri otomotif Tanah Air telah dipercaya sebagai basis produksi kendaraan bermotor semua segmen mulai kelas low, middle sampai premium and luxury.

"Pertumbuhan kelas menengah yang terus meningkat, kemudian adanya bonus demografi, penetrasi teknologi digital, serta peningkatan tren penggunaan energi baru dan terbarukan, akan menjadi katalisator transformasi industri kendaraan bermotor nasional menuju teknologi zero emission," kata dia.

Lebih lanjut, ia mengatakan pemerintah telah membuat aturan yang memudahkan agar produsen dengan penjualan rendah seperti merek Eropa dapat berinvestasi di Indonesia.

"Dalam rangka menarik investasi untuk produsen kendaraan bermotor low volume khususnya dari Eropa, kami telah menerbitkan Peraturan Menteri Perindustrian Nomor 23 tahun 2021 tentang Kendaraan Bermotor Roda Empat atau Lebih," tutur Taufiek.

Pada peraturan tersebut, terdapat penyederhanaan persyaratan Completely Knock Down (CKD) dan keteruraian dan kelengkapan Incompletely Knock Down (IKD), serta memberikan kemudahan impor komponen susulan untuk keperluan produksi (shortage, mistake dan reject) yang terkena SNI wajib.

(mik)

Baca artikel CNN Indonesia "Mercedes-Benz Didorong Jadikan RI Basis Produksi Mobil Listrik" selengkapnya di sini : https://www.cnnindonesia.com/teknologi/20211129094752-384-727240/mercedes-benz-didorong-jadikan-ri-basis-produksi-mobil-listrik.

Kampus 1.5 Otomotrik.

Pemerintah mendorong Mercedes-Benz tidak hanya terfokus pada mobil konvensional, melainkan juga berbasis listrik dan memproduksinya di Indonesia.

27/11/2021

Tips Mengemudi Aman dan Tenang Ketika Hujan dan Angin Kencang.

CNN Indonesia, Sabtu, 27 Nov 2021 09:45 WIB.

Ilustrasi mengemudi. Ada berbagai macam risiko saat mengemudi dalam kondisi angin kencang, Anda perlu tahu bagaimana cara benar menyikapinya sebagai pengemudi. (iStockphoto/georgeclerk)

Jakarta, CNN Indonesia -- Siklon tropis paddy terpantau di Samudera Hindia bagian selatan Jawa Tengah yang ditandai angin kencang berkecepatan hingga 75 km per jam. Kondisi ini perlu jadi perhatian, termasuk bagi Anda sebagai pengemudi.

Menyikapi kondisi tersebut, sebenarnya Anda tidak perlu terlalu khawatir. Supaya tetap dapat mengemudi aman, berikut panduan yang dapat Anda terapkan.

Anda dapat memantau perkembangan cuaca langsung dari ponsel pintar. Bila ada potensi hujan lebat atau angin kencang, lebih baik tunda perjalanan bila memungkinkan. Kalau tetap harus berkendara, atur waktu paling aman seperti tunggu hingga angin kencang reda.

Kemudian manfaatkan peta digital untuk memilih rute paling aman dari potensi macet. Pantau p**a kanal sosial media dan akun resmi polisi yang sering memberikan info terkini lalu lintas dan cuaca.

- Kurangi kecepatan.

Segera kurangi kecepatan mobil sekitar 20 persen atau menjadi 20-30 km per jam ketika melalui kawasan yang sedang turun hujan, apalagi jika disertai angin kencang yang bisa menyulitkan memantau kondisi sekitar dan mengendalikan mobil.

- Fokus dan waspada saat mengemudi.

Jangan mengalihkan perhatian seperti bermain ponsel dan fokus hanya pada mengemudi mobil. Hati-hati bermanuver sehingga tidak membahayakan diri sendiri dan pengguna jalan lainnya.

- Jaga jaga jarak aman.

Hal ini dilakukan untuk mengantisipasi jika pengguna jalan lain melakukan pengereman kendaraan secara mendadak.

- Pastikan fitur mobil bekerja.

Selain ban dan rem, fitur atau perangkat lain yang harus diperhatikan di antaranya wiper, lampu, AC, hingga baterai mobil.

- Hindari objek riskan tumbang.

Kalau tiba-tiba di depan kita ada obyek seperti pohon tumbang akibat angin kencang, perhatikan arah jatuh obyek tersebut.

Bila jatuhnya tidak mengarah ke mobil atau jalur jalan yang dilalui, cukup angkat kaki dari pedal gas sembari waspada kondisi sekeliling mobil. Tidak perlu manuver menghindar atau mengerem mendadak bila tidak diperlukan.

Jika jatuhnya obyek ke arah mobil atau ke jalur yang akan kita lewati, lakukan pengurangan laju dengan melakukan pengereman, sesuaikan daya pengereman dengan situasi di lapangan.

Kalau aman dan jika memang dibutuhkan, segera lakukan manuver menghindar ke arah berlawanan. Tapi jangan terlalu agresif karena biasanya kondisi jalan licin, dan sekali lagi pastikan kondisi jalan aman.

Bila terkena obyek besar yang terlempar atau tumbang akibat angin kencang, pastikan semua penumpang tidak mengalami cedera.

Selamatkan barang pribadi seperti dompet atau ponsel, dan jangan memaksakan menyelamatkan barang lain seperti tas di bagasi.

Segera keluar mobil mengingat potensi bahaya masih ada seperti pohon lain yang tumbang, aliran listrik yang menimpa mobil, atau risiko kena tabrak mobil lain dari belakang, mengutip keterangan tertulis Auto2000.

(ryh/fea)

Baca artikel CNN Indonesia "Tips Mengemudi Aman dan Tenang Ketika Hujan dan Angin Kencang" selengkapnya di sini : https://www.cnnindonesia.com/teknologi/20211126203135-389-726678/tips-mengemudi-aman-dan-tenang-ketika-hujan-dan-angin-kencang.

Kampus 1.5 Otomotrik.

26/11/2021

Karimun Wagon R Discontinue, Suzuki Sediakan Suku Cadang 10 Tahun.

CNN Indonesia, Jumat, 26 Nov 2021 10:00 WIB.

Gambar : Suzuki Karimun Wagon R. (Suzuki Indomobil Sales).

Jakarta, CNN Indonesia -- Suzuki Indomobil Sales (SIS) menyatakan masih menyediakan suku cadang Karimun Wagon R, yang sudah diputuskan berhenti dijual di dalam negeri, setidaknya selama 10 tahun dari sekarang.

Pihak SIS juga tetap melayani konsumen jika hendak melakukan perawatan berkala di dealer resmi.

"Untuk spare part aman. Sesuai ketentuan, stok masih tersedia selama 10 tahun sejak model discontinue," kata Direktur Pemasaran SIS Donny Saputra melalui pesan singkat, Kamis (25/11).

SIS sebelumnya telah memutuskan menghentikan penjualan Wagon R di Indonesia dengan alasan prioritas mengembangkan kendaraan listrik. Mobil ini merupakan satu-satunya produk Suzuki yang sesuai ketentuan Low Cost Green Car (LCGC).

Wagon R merupakan mobil perkotaan yang diproduksi Suzuki sejak 2013. Karimun adalah nama yang berciri khas Indonesia sesuai aturan LCGC, sedangkan R kependekan dari Rekreasi.

Kendati sudah tidak dijual, Donny sebelumnya bilang Wagon R tetap akan diproduksi di Indonesia namun untuk kebutuhan ekspor.

Sebagian produksi Wagon R yang dilakukan di pabrik Suzuki di Tambun, Bekasi selama ini ditujukan untuk pasar ekspor ke Pakistan. Ekspor ini dikerjakan sejak 2014 dalam bentuk Completely Knock Down (CKD).

Menurut catatan Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Suzuki mengekspor Wagon R 1.000 cc MT sebanyak 13.248 unit selama Januari-September 2021.

Selain itu Suzuki juga diketahui mengekspor komponen Wagon R sebanyak 83.136 unit ke Thailand dalam periode yang sama.

(ryh/fea)

Baca artikel CNN Indonesia "Karimun Wagon R Discontinue, Suzuki Sediakan Suku Cadang 10 Tahun" selengkapnya di sini : https://www.cnnindonesia.com/teknologi/20211125203657-384-726208/karimun-wagon-r-discontinue-suzuki-sediakan-suku-cadang-10-tahun.

Kampus 1.5 Otomotrik.

25/11/2021

Suzuki Pastikan Setop Produksi Karimun Wagon R untuk Indonesia.

CNN Indonesia, Rabu, 24 Nov 2021 19:00 WIB.

Gambar : Proses produksi Karimun Wagon R di pabrik Suzuki di Tambun, Bekasi, Jawa Barat. (Suzuki Indomobil Sales).

Jakarta, CNN Indonesia -- Suzuki Indomobil Motor (SIM) memastikan berhenti memproduksi produk LCGC Karimun Wagon R untuk pasar domestik. Perusahaan mengatakan mesti mengalihkan prioritas demi mengejar pengembangan teknologi elektrifikasi berupa hybrid.

"Dengan berat hati kami harus menghentikan produksi Karimun Wagon R untuk pasar dalam negeri. Namun, kami akan menghadirkan kendaraan elektrifikasi untuk konsumen setia Suzuki dalam waktu yang tidak lama lagi," kata Managing Director SIM Shodiq Wicaksono, dalam keterangan resminya, Rabu (24/11).

Menurut SIM pengembangan kendaraan elektrifikasi mendukung program percepatan pemerintah menurunkan emisi gas rumah kaca 29 persen pada 2030.

Shodiq mengungkap Suzuki bakal fokus pada kendaraan elektrifikasi yang terjangkau bagi konsumen. Dia bilang perusahaan akan memperkenalkan kendaraan listrik, namun harus jeli melihat daya beli masyarakat Indonesia secara umum saat ini.

"Untuk itu, dengan berbagai pertimbangan dan masukan dari berbagai pihak, Suzuki akan masuk ke era elektrifikasi melalui teknologi hybrid," ujar dia.

Keputusan SIM menghentikan produksi Wagon R untuk pasar lokal dilakukan ketika pemerintah memberikan fasilitas diskon PPnBM 100 persen untuk produk LCGC hingga 31 Desember. Fasilitas ini diberikan sebagai dispensasi lantaran LCGC seharusnya dikenakan tarif PPnBM emisi sebesar 3 persen sejak 16 Oktober.

Sebelumnya sudah diketahui SIM masih memproduksi Wagon R di pabrik Tambun, Bekasi, Jawa Barat untuk kebutuhan ekspor Completely Knock Down (CKD) ke Pakistan. Ekspor ini sudah dilakukan sejak 2014.

Telah diketahui p**a Suzuki akan memproduksi model mild hybrid Ertiga dan XL7 pada 2023 menggunakan investasi baru senilai Rp1,2 triliun yang bakal dikucurkan sampai 2024.

(fea/fea)

Baca artikel CNN Indonesia "Suzuki Pastikan Setop Produksi Karimun Wagon R untuk Indonesia" selengkapnya di sini : https://www.cnnindonesia.com/teknologi/20211124172159-384-725595/suzuki-pastikan-setop-produksi-karimun-wagon-r-untuk-indonesia.

Kampus 1.5 Otomotrik.

24/11/2021

Indonesia Mau Pamer Kendaraan Listrik Lokal di KTT G20 Bali 2022.

CNN Indonesia, Rabu, 24 Nov 2021 13:40 WIB.

Ilustrasi kendaaraan listrik. (CNN Indonesia/Rayhand Purnama Karim JP)

Jakarta, CNN Indonesia -- Pemerintah bakal menggunakan kendaraan listrik sebagai alat transportasi resmi dalam perhelatan Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) G20 di Bali pada 2022. Hal ini menyesuaikan salah satu isu yang akan diangkat dalam konferensi itu yaitu terkait masalah lingkungan.

Deputi Bidang Koordinasi Infrastruktur dan Transportasi Kemenko Marves Ayodhia GL Kalake mengatakan, pemerintah akan menyiapkan beragam kendaraan listrik seperti roda empat, sepeda motor, dan bus.

"Pada ajang besar ini pemerintah Indonesia akan menggunakan kendaraan listrik baik bus, roda empat, roda dua, sebagai kendaraan resmi maupun operasional," kata Ayodhia, Rabu (24/11).

Ayodhia tak merinci model ataupun nama kendaraan yang bakal digunakan. Namun dia bilang pemerintah ingin menunjukkan komitmennya menurunkan emisi melalui penggunaan mobil berbasis baterai.

"Ini menunjukkan kepada dunia komitmen Indonesia menurunkan emisi melalui dukungan ke kendaraan listrik dan showcase terhadap kendaraan yang diproduksi di Indonesia," ucap dia.

Pada kesempatan sama Kepala Staff Presiden Moeldoko menambahkan bahwa Presiden Joko Widodo akan membawa isu transisi energi terbarukan pada konferensi tersebut.

Jokowi, dikatakan Moeldoko, 'ngotot' ingin Indonesia mempercepat langkah transisi dari penggunaan energi fosil, dalam hal ini bahan bakar, ke energi terbarukan.

"Transisi energi dari fosil ke energi terbarukan keharusan dan tidak bisa ditunda. Oleh sebab itu harus ada perencanaan terukur dan alur waktu jelas," kata Moeldoko.

Kedua, menurut Moeldoko, sesuai arah presiden, yaitu kendaraan listrik tidak lagi dapat ditawar-tawar. Lalu ketiga, kesempatan investasi harus dibuka selebar-lebarnya, jangan dipersulit.

Sejauh ini satu kendaraan listrik yang dipastikan bakal dipakai untuk KTT G20 di Bali adalah Genesis Electrified G80. Hal ini sudah diumumkan pemerintah pada akhir Oktober lalu.

Genesis adalah nama divisi mobil mewah Hyundai, produsen asal Korea Selatan yang sudah berinvestasi besar di dalam negeri. Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan mengatakan penunjukan Genesis G80 menimbang investasi Hyundai di industri kendaraan listrik di Indonesia.

"Pak Presiden tadi sudah menyampaikan Hyundai akan jadi official dalam G20 nanti. Kebetulan saya juga ikut dalam pengelola G20 nanti, sudah kita pastikan mobil Hyundai Genesis G80 full electric vehicle dapat digunakan sebagai kendaraan resmi kepala delegasi di Bali nanti," kata Luhut beberapa waktu lalu.

(ryh/fea)

Baca artikel CNN Indonesia "Indonesia Mau Pamer Kendaraan Listrik Lokal di KTT G20 Bali 2022" selengkapnya di sini : https://www.cnnindonesia.com/teknologi/20211124123900-384-725402/indonesia-mau-pamer-kendaraan-listrik-lokal-di-ktt-g20-bali-2022.

Kampus 1.5 Otomotrik.