OTgarage

05/08/2021

19/05/2020

Garázs takarítás 1.2.
Peugeot felni, 17"-os, 4x108 méretben ELADÓ!
A szett ára: 30.000,-HUF

19/05/2020

Garázs takarítás!
4 darab Land Rover Defender felni 18"-os méretben, gumi nélkül, kifejezetten jó állapotban ELADÓ!
Az ár 100.000,-HUF/szett

05/05/2020

itt a tavasz, múlik a járvány....garázs takarításba kezdünk😀
eladó lesz autó, alkatrész......értékes és filléres.....minden ami foglalja a helyet
kezdődik a visszaszámlálás....még 10 nap és közzétesszük az első termékeket

23/12/2014

Boldog Karácsonyt kíván az OT Garage mindenkinek!

22/12/2014

Rolls Royce téli tárolását olcsón vállaljuk...........:)

22/12/2014

XK150....van egy kis változás!:)

13/12/2014

egy "öregedő" Rolls Royce műszerfala.....nincs űrtechnika, csak minőségi anyagok, finom kidolgozás....és minden az, aminek látszik:)

13/12/2014

A hétvégén akár 14 fok is lehet, de ez ne tévesszen meg...... lesz még tél!:)

27/11/2014

büszkeség:)....büszkék vagyunk az autóra...büszkék a Fotósra....büszkék a Tulajdonosra....és büszkék vagyunk, mert az OTGarage munkája a felújítás!:)

16/05/2014

Gondolatok egy nehéz nap után…..

Kivételes esetben a lábjegyzet megelőzi a történetet.
A tervek, a körülmények és a szereplők:
Terv- Rolls Royce Silver Spur limousine elszállítás a 250 km-re levő fényezőhöz és visszafelé a frissen lefényezett Jaguar Mk9 visszaszállítása a műhelybe.
Körülmények- Yvett nevű ciklon.
Szereplők:-Land Rover Defender vontató, frissen vásárolt WM Meyer Blue dream:) utánfutó és a lelkes amatőr sofőr.

Az eredeti tervek már reggel módosultak. A Rolls Royce alatt „kiflibe” hajlott a vadonatúj, méregdrága tréler. Hogy miért?...fogalmunk sincs. Kifejezetten ilyen autó, ilyen súlyok szállítására tervezték, gyártották. Vagy az autó jelentősen súlyosabb, mint a gyári adat vagy a trélerből hiányzik az anyag.
Üresen indultam a fényezőhöz. Útközben kaptam a telefont, hogy ne siessek, a megbeszélt 12 óra helyett elég, ha 1-re érek le, mert „apróbb” nehézségek akadtak. Szuper! Közben szakad az eső és orkánszerű szél fúj. Ja,,,,nem utolsó sorban, szét akar esni az autó a vibrációtól 80-100 km/óra között. Igen tudom a sebesség határok!:)…a németek beépítttek valamit, hogy ne lehessen száguldozni. Ennek csak egy mond ellent, a trélernek papírja van arról, hogy 100 km/óra a sebességhatára. Ha már itt tartunk, mindenhol ennyivel mehetek vele, kivéve Magyarországon. A magyar hatóságok nem tudják értelmezni ezt, Németországban, Ausztriában vagy bárhol máshol mehetnék 100-zal, itthon nem. Ez a szabály!! Visszatérve az autópályára, vagy a tréler vagy a Defender…vagy valami más. A tréler más autóval nem vibrál, a Defender más trélerrel nem ráz….akkor most mi van??
Semmi gond, megyek 78-cal!:)
Tökéletesen pontos vagyok, 13:00-ra érek le. Én igen. Az autó a félbehagyott polírozástól foltos, a Mester Úr sehol. Lehet, hogy felrobbanok! Rövid telefonálgatás után kiderül, hogy nem én vagyok a hülye. Nem rosszkor érkeztem, Neki közbejött valami! Elmegyek megebédelni, hátha a telehas lenyugtat. Baranya= csevapcsicsa, na ez legalább finom, az első fénysugár a mai napon. Mire az ebédből visszaérek, megkezdődött a munka, az autó fényesedik…..még 5 órán keresztül! Cserében gyönyörű lett!:) A két szín tökéletesen harmonizál és rendkívül elegáns.
Rövid rakodás, gondos rögzítés után irány haza. Az autót nem fújja el a tornádó, hasítunk az úton (max 78 km/órával). Szerencsésen megérkezem 9 után.
A mai napban volt minden, minden ami nehézség, ami elveszi az ember kedvét ettől a munkától, de holnapra már csak egy csodálatos autó marad. Készül a Jaguar Mk9!