IK211

11/10/2022

Zalaköveskút

08/09/2022

A minap fotótúrán voltunk a busszal a Balaton-felvidéken. 🚌
Egy jól összeszervezett (mind időrendben, úgy helyszínekben) programot csináltunk végig, ahol több ezer fotó készült a környezetünkben lévő természeti kincsekkel vagy épp valamilyen épített látványossággal. Srácok, köszi az együttműködést!

10/05/2022

Köszi mindenkinek, hogy rászánta az időt :)

Találkozó a találkozóban:

Mostohagyerekként emlegették az Ikarusban, amit a kényszer szült. Mégis 5650 darabot gyártottak belőle. Közforgalomban kevésbé volt ismert, inkább TSZ-ek igáslovaként és osztálykirándulások hangulatát meghatározó járműveként került a köztudatba. Ez nem más mint az IFA teherautó alapjaira épített Ikarus 211-es típus. A tapolcai találkozó rávilágított, hogy ez a típus is az Ikarus történelem feledhetetlen része. Ennek a típusnak a megmentői és rajongói egy rögtönzött mini találkozót tartottak a rendezvény után, ahol összeálltak egy közös fotózásra és baráti beszélgetésre. Nagy köszönet nekik is, hogy elhozták féltve őrzött járműveiket, ezzel is növelve a találkozó és a típus népszerűségét! Öröm látni ezt az elhivatottságot! :)

07/05/2022

Az Ikarus találkozó margójára:
A helyszínen megjelent hét darab 211-es Ikarus közül hatot sikerült egy fotóra tennünk.
Azt gondolom, hogy egy ilyen kompozícióra mostanában nem fog újra sor kerülni.

Köszönjük a szervezőknek - Bordez Christiannak, hogy összehozta ezt a napot és a srácoknak és lányoknak, hogy meg tudtuk csinálni ezt a fotót!

07/04/2022

Az idei első indítás
Tavaly októberben tettem le a buszt, hogy majd a jó idő eljöttével kicseréljük a motort.
Addig kettő darab 180Ah-s akkumulátor teljesített szolgálatot, azaz teljesítgetett... mert nem voltak épp a topon. Ma sikerült egy garanciális cserét megjeteni és rögtön próbára is tettem őket.
Nagyjából 20 mp tekerés után indult is a motor, tehát rendben vagyunk.
Hamarosan motorcsere, hogy Tapolcán a találkozón ez a busz is ott lehessen :)

10/02/2022

A Vámosgépes busz új gazdára talált!
A hét elején hosszú útra kelt az eddig Debrecen mellett lakó kék-fehér Ikarus 211-es. Mintegy 1200 kilométer megtétele után Berlin mellé ért célba Steffen márkatársunkhoz. Neki nem ez az első 211-ese. Hogy mennyi és milyen buszai vannak/voltak, ezt rövidesen bemutatjuk.
Bár nem országon belül, de ez a busz is egy gondos, jó gazdához került.

29/01/2022

Toncsi busza kap egy kis felújítást, eddig a porlasztócsúcsokat ellenőrizték és az adagolót tették rendbe. És voálá - nincs füst 🙂
Most még a kompresszor, a vízpumpa, valamint a kürt van vissza. És még egy picit engedi a levegőt az ajtónál is...

22/01/2022

Egy 1976-os Ikarus 211-es került most elő. Az állapota olyan, amilyen.
Ha érdekel, keressétek Tamás Sultis-t! :)

https://www.facebook.com/tamas.sultis/posts/7118110761564808

15/01/2022

Az oldalon eddig bemutatott 211-es modellek egy kerek, nagy cikkben kaptak helyet a magyarbusz.info oldalon:

Az Ikarus 211-es midibusz a legendás 200-as típuscsalád egykori belépőmodelljeként a maga idejében viszonylag szerény megbecsülésnek örvendett. Szerencsére az IFA főegységekre épülő, valaha olcsó tömegterméknek szánt autóbuszok máig fennmaradt üzemképes példányai között ...

14/01/2022

Egy orosz youtuber, DzyuBus egy Ikarus 211-est épít át párjával lakóbusznak.

Pár nap múlva készítek vele egy riportot a buszról és a munkásságáról, mielőtt elindulnak Törökországba, első hosszabb utukra.

Ha szeretnétek kérdezni tőle ti is, tegyétek fel itt kommentben a kérdést és továbbítom felé.

Мы купили Икарус 211 и делаем из него автодом для продолжительных путешествий по Европе и не только.Наш канал покажет вам весь процесс переоборудования автоб...

13/01/2022

A 211-es Ikarusokba gyárilag szerelt 125 lóerős IFA motor teljesítménye sokakat elszomorít és különböző megoldásokkal igyekeznek élvezhetőbbé tenni a közlekedést.
Ilyen lehet például a motorcsere: több járműnél is előfordult már, hogy az IFA-hoz hasonló lökettérforgatú, 4 hengeres MAN vagy Mercedes motort építettek be.
Másik megoldás az IFA motor teljesítményének feltöltővel való növelése. Erre láthatunk egy példát a mellékelt videóban is, ahol egy Mercedes ATEGO turbót szereltek az IFA motorra.

A technikai részletekbe nem kívánunk belemenni, mert sokan vannak, akik úgyis jobban értenek hozzá, így egyszerűen csak mutatjuk a videót:

W50 Motor mit Turbolader vom Mercedes Benz Atego 6 Zylinder 6,3l. Motor ist überholt mit Mahle Kolben und Zylinder. Verdichtung etwas reduziert (1mm Fußdicht...