DS Performance Chip

DS Performance Chip Üdvözli a DS PERFORMANCE!

𝐂𝐇𝐈𝐏𝐓𝐔𝐍𝐈𝐍𝐆:

A DS PERFORMANCE az egyedi megoldások és chiptuning referenciája. Előre megírt szoftverekkel dolgoznak.

𝗣𝗲𝗿𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝗻𝗰𝗲 | 𝗧𝘂𝗻𝗶𝗻𝗴 | 𝗘𝗻𝗴𝗶𝗻𝗲𝗲𝗿𝗶𝗻𝗴 | 𝗦𝗲𝗿𝘃𝗶𝗰𝗲

Személyre szabott járműhangolás, gépjármű szervizelés és motorsport alkatrészek forgalmazása!

- Szoftver tuning
- Teljesítménymérés
- Javítások és tuning átalakítások Az évek során cégünk leginkább a VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche), BMW és Mercedes-Benz típusaira specializálódott, de teljesítményszinttől függően fogadunk EGYÉB TÍPUSOKAT is. Gépjárműve lehet diesel vagy benzines mi tudunk segíteni potenciáljának kiaknázásában. A szoftverek legmagasabb szintre történő kalibrálása a megfelelő tudás és háttérinfók ismeretén túl elhivatottságot és szenvedélyt is igényel. A DS PERFORMANCEnál minden tudásunk és eszközünk meg van ahhoz, hogy olyan különleges és magas minőségű egyedi beállításokat készítsünk járművéhez, melyet hazai környezetben máshol nem kaphat meg. Az évek során tapasztalatainknak, a vevői visszajelzéseknek és igényeknek megfelelően több olyan szoftvermódosítást is készítettünk melyet vagy mi adtunk ki elsőnek vagy csak nálunk elérhető országunkban. Fejlesztéseinket és tesztjeinket az egyik legkorszerűbb, helyben elérhető, piacvezető V-Tech 2WD fékezett görgős fékpad segítségével illetve valós körülmények között történő teljesítményméréssel tökéletesítjük! A folyamat számtalan DYNO tesztből, folyamatos adatnaplózásból és szoftverünk számtalan revíziójából áll mindaddig, amíg elérjük a kívánt eredményt. A DSP szoftverek biztonságosak, megbízhatóak és ütősek. Ha az erőt, a nagyobb hatékonyságot vagy a kettő kombinációját keresi, nálunk megtalálja a megoldást. Szolgáltatásainkról bővebben lejjebb görgetve olvashat.


𝐒𝐙𝐄𝐑𝐕𝐈𝐙:

Vezérlőegységek programozásán felül cégünk foglalkozik személygépjárművek általános és speciális szervizelésével illetve motorok átépítésével és különböző motorsport alkatrészek installációjával valamint forgalmazásával is. Csapatunk magas minőségű tudással és rendkívüli tapasztalatokkal rendelkezik mind általános mind pedig teljesítmény alapú szervizelés tekintetében. A folyamatos képzéseken való részvétellel azonnali tudás birtokába jutunk az autóipar innovatív megoldásairól és az azokkal kapcsolatos problémák kezeléséről. Mi sem mutatja ezt jobban, mint hogy bár a belsőégésű motorok rajongói vagyunk, de ennek ellenére már az EV (elektromos autó) szerviz-technikájával is foglalkozunk. Cégünknél gépjárművén végzett munka során - legyen az programozás vagy bármilyen szerviz, revízió vagy átépítés - olyan munkatársakkal büszkélkedhetünk, akiknek 10+ (egyes esetekben 30+) éves szakmai tapasztalatai vannak, illetve gépészmérnöki (járműgépész), mestervizsgás autószerelői vagy egyéb szerviz technikusi képesítésekkel rendelkeznek. Személygépjármű szerviz során ügyfeleink igényeihez igazítva alkalmazunk gyári és utángyártott alkatrészeket/szerviz anyagokat. VAG (Audi, VW, Skoda, Seat) illetve BMW márkák esetén a szervizt/javításokat online szervizbejegyzéssel (digitális szervizfüzet) tudjuk végezni. CHIPTUNING SZOLGÁLTATÁSAINK*:

> CHIPTUNING, MOTOR-OPTIMALIZÁLÁS
- 10-40% Nyomaték és teljesítmény növelés
- 5-10% Üzemanyag megtakarítás
> DPF/FAP diesel részecskeszűrő programozás (KIZÁRÓLAG DIAGNOSZTIKA CÉLLAL MŰHELYÜNKBEN)
> OPF/PPF benzines részecskeszűrő programozás (KIZÁRÓLAG DIAGNOSZTIKA CÉLLAL MŰHELYÜNKBEN)
> EGR szelep programozás (KIZÁRÓLAG DIAGNOSZTIKA CÉLLAL MŰHELYÜNKBEN)
> AdBlue/SCR programozás (KIZÁRÓLAG DIAGNOSZTIKA CÉLLAL MŰHELYÜNKBEN)
> Mercedes CPC egység programozás
> Szoftverfrissítések (Bizonyos márkák esetén)
> Sebesség limit kikapcsolás
> Pops & Bang/Crackle/Ropogás
> Anti Lag
> Launch control, Rev Limiter
> START-STOP rendszer kikapcsolása
> DTC (hibakódok törlése)
> Melegindítás szoftveres javítása (pl.: VW 1.9 TDI)
> Meglévő chiptuning javítása
> Szoftvergarancia
> Motor-vezérlőegységek klónozása (Típusfüggő)
> Personal Flasher ( Távoli programozás esetén. Bővebb információkról érdeklődjön)
> Partnerprogram lehetőség / File service
> Több autó esetén kedvezmény

Egyéb szolgáltatás:
> Sebességváltók programozása (Érdeklődjön a támogatott tipusokról)
> Sebességbáltó elektronika klónozása (Érdeklődjön a támogatott tipusokról)
> Teljeskörű gyári vagy gyári szintű diagnosztika
> Kényszerített regenerálás
> XHP BMW váltószoftver (Hivatalos XHP dealer pont)
> Teljesítménymérés (Fékezett High Performance Dyno vagy Road Dyno teszt)
> Motorsport/tuning alkatrészek forgalmazása
> Hardveres módosítások (Stage 2-3-4 szintekhez)
> Dióhéjas tisztítás (szívósor, szívószelep stb.)
> Személygépjármű általános és speciális szervizelés



SZERVIZ SZOLGÁLTATÁSAINK:

- Motorfelújítás / Átépítés
- Autódiagnosztika
- Általános és speciális szerviz / karbantartás
- Sebességváltók szervizelése
- mechanikus
- automata (VAG, BMW)
- Differenciál- és osztóművek szervizelése
- Olajcsere + olajszűrő csere
- Fékszerviz és javítás (fékhatás mérés)
- Futómű / lengéscsillapító szerviz (lengéscsillapító mérés)
- Vezérlés javítás / vezérlés csere
- Autó állapotfelmérés
- Kuplung javítás
- Autóelektronikai javítások
- Klímajavítás és töltés
- STB.


**Az ár szolgáltatásonként és vezérlőegység típusonként változik! Kérjen árajánlatot gépjárműve pontos megjelölésével és/vagy alvázszámával!

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Bővebben a chiptuningról:

A SZOFTVEREKET ÚGY KALIBRÁLJUK MEG, HOGY A LEHETŐ LEGJOBB TELJESÍTMÉNYT ÉRJÜK EL, MIKÖZBEN MEGŐRIZZÜK A JÁRMŰVEK HOSSZÚ ÉLETTARTAMÁT ÉS VEZETHETŐSÉGÉT ILLETVE A MEGBÍZHATÓSÁG CSÖKKENÉSE NÉLKÜL FEJLESSZE A MOTOR ÉS A SEBESSÉGVÁLTÓ SZOFTVERT, JAVÍTSA A TELJESÍTMÉNYT, A VÁLASZADÁST ÉS A HATÉKONYSÁGOT.


- Személyre szabott chiptuning:

Minden esetben az autó saját tartalma kerül módosításra majd ez a módosított tartalom kerül vissza! Nem előre megírt programmal vagy más "csillivilli" oldalaknak küldjük a programot, hanem az ügyfél igényei szerint magunk módosítjuk!

- Eredeti, licenszelt eszközökkel és programokkal dolgozunk a vezérlőegységek fokozott biztonsága érdekében! Tisztában vagyunk vele, hogy néhány cég és/vagy cég nélkül "ügyeskedő" olcsóbban kínálja/kínálhatja a szolgáltatásaikat. Ennek általában két-három nagyon egyszerű oka lehet.

1. Minden autó más és más, így el lehet képzelni, hogy egy szoftver ami mindenen működik az valóban megfelelően működik e.

2. A DPF (részecskeszűrő), EGR stb. programozásokat nem megfelelően - esetleg olcsó/nem megfelelő programokkal - végzik, ami sajnos nagyon sok esetben az egész hibakódtáblát kitörli, így a későbbiekben egy esetleges hiba alkalmával szembesülhetünk vele, hogy habár az autó hibakódmentes - vagy annak tűnik - mégsem jó. Ilyenkor egy gyári szoftver feltöltése hamar fényt derít rá, hogy korántsem hibakódmentes, hanem egy kontár munkával állunk szemben, aminek következménye akár súlyos összegekre rúghat, mivel a hibakódok törlése miatt nem észleltük időben a hibát. Ezen komponensek programozása kizárólag műhelyünkben elérhető diagnosztika céllal!

3. Nem megfelelő - klón - eszközök. Ezek az eszközök veszélyt jelenthetnek és károsíthatják a motorvezérlőt (ECU) aminek a javítási díja és ideje a sokszorosa lehet egy módosítás árának. Szoftver garancia:

-Ha esetleg nincs megelégedve a programmal/módosítással, akkor visszaállítjuk a gyári szoftvert, mint ha mi sem történt volna!

- Igény esetén - pl. autóeladás esetén - a gépjárművet egy alkalommal díjmentesen visszaállítjuk!


* BIZONYOS FUNKCIÓK MÓDOSÍTÁSA A JÁRMŰ ÁTALAKÍTÁSÁNAK MINŐSÜL, EZÉRT KÖZÚTI FORGALOMBAN LÉVŐ GÉPJÁRMŰVEKEN NEM ALKALMAZHATÓ! KIZÁRÓLAG (MOTOR)SPORT CÉLOKRA! KÖRNYEZETVÉDELMI KOMPONENSEK DIAGNOSZTIKA JELLEGŰ PROGRAMOZÁSA KIZÁRÓLAG MŰHELYÜNKBEN ELÉRHETŐ! A DS Performance egyetlen képviselője sem felel az Ügyfél által szándékosan okozott vagy (súlyos) gondatlanságból eredő károkért!

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

EN/

OUR MAIN PROFILE IS ENGINE AND TRANSMISSION CONTROL UNIT SOFTWARE MODIFICATION OF CARS, TRUCKS AND COMMERCIAL VEHICLES AND THEIR CLONING. CALIBRATION OF THE SOFTWARE TO THE HIGHEST LEVEL REQUIRES DEDICATION AND PASSION IN ADDITION TO ADEQUATE KNOWLEDGE AND BACKGROUND INFORMATION. CALIBRATE SOFTWARE TO ACHIEVE BEST POSSIBLE PERFORMANCE WHILE MAINTAINING VEHICLE LONGEVITY AND DRIVEABILITY WITHOUT REDUCING RELIABILITY UPGRADE ENGINE AND TRANSMISSION SOFTWARE, REPAIR COMPLETE INCOME, RESPONSE AND EFFICIENCY. OUR SERVICES*:

> CHIPTUNING, ENGINE OPTIMIZATION
- 10-40% Torque and power increase
- 5-10% Fuel savings
> DPF/FAP diesel particulate filter programming (FOR DIAGNOSTIC PURPOSES ONLY IN OUR WORKSHOP)
> OPF/PPF petrol particulate filter programming (FOR DIAGNOSTIC PURPOSES ONLY IN OUR WORKSHOP)
> EGR valve programming (FOR DIAGNOSTIC PURPOSES ONLY IN OUR WORKSHOP)
> AdBlue/SCR programming (FOR DIAGNOSTIC PURPOSES ONLY IN OUR WORKSHOP)
> Speed ​​limit off
> Pops & Bang/Crackle
> Anti Lag (IF IT IS SUPPORTED)
> Launch control, Rev Limiter
> Deactivating the START-STOP system
> DTC (delete fault codes)
> Software repair of warm start (eg: VW 1.9 TDI)
> Software warranty
> Cloning of motor control units (Type dependent)
> Discount for multiple cars
> Fileservice

Other service:
> Gearbox remapping (Inquire about supported types)
> Cloning of speed control electronics (Inquire about supported types)
> Full factory-level diagnostics
> Forced regeneration
> XHP BMW transmission software (Official XHP dealer point)
> Performance measurement (Braked High Performance Dyno or Road Dyno test)
> Distribution of motorsport/tuning parts
> Hardware modifications (for Stage 2-3-4 levels)
> Walnutl cleaning (Intake manifold, valves, etc.) The price varies by service and engine control type! Ask for our price quote by marking your car and/or VIN number!

-If you are not satisfied with the program/modification, we will restore the factory software as if nothing had happened!

- If required - e.g. in case of car sale - the vehicle will be restored once free of charge!


* MODIFICATION OF CERTAIN FUNCTIONS IS CONSIDERED A TRANSFORMATION OF THE VEHICLE, THEREFORE IT CANNOT BE APPLIED TO VEHICLES FOR ROAD USE! FOR (MOTOR) SPORT PURPOSES ONLY! DIAGNOSTIC PROGRAMMING OF ENVIRONMENTAL PROTECTION COMPONENTS IS ONLY AVAILABLE IN OUR WORKSHOP! No representative of DS Performance is responsible for damages caused intentionally by the Customer or resulting from (gross) negligence!

01/09/2026

🔊SOUND CHECK🔊

🔓in house ECU unlock
🔥DSP Stage 1 ECU
⚙️CS Flash: TCU, Traction control, futómű, differenciál, kormány
💨DSP Midpipe w/ gyári katalizátor + gyári axleback rendszer
🛡️Kipufogószelep kontroller

Mit gondolsz, hogy szól ez a G81 ezzel a konfiggal?

🚗BMW X3 M F97 LCI Competition (S58)⚙️ECU: MG1CS049🕹️8HP🚀Chiptuning      Ori:                510hp - 600Nm      Stage 1+:...
27/08/2026

🚗BMW X3 M F97 LCI Competition (S58)
⚙️ECU: MG1CS049
🕹️8HP
🚀Chiptuning
Ori: 510hp - 600Nm
Stage 1+: 664hp - 841Nm
↗️+154hp ↗️+241Nm
🔧Hardver
• DSP Midpipe
• K&N panel filter
🔊Hang kommentben
ℹ️Extrák
• Remote Start / Távoli indítás
• 2WD mód felprogramozás
🔺OPF szoftveres programozás
💻Programozás: Bench módban

❗️Ezúton értesítek mindenkit, hogy visszatértünk szabadságunkról❗️Rengeteg e-mail, üzenet stb. érkezett melyeket elkezde...
24/08/2026

❗️Ezúton értesítek mindenkit, hogy visszatértünk szabadságunkról❗️

Rengeteg e-mail, üzenet stb. érkezett melyeket elkezdek feldolgozni. Mindenkitől türelmet kérek mert számszerűsítve 21 SMS, 47 e-mail, 26 Whatsapp üzenet és további 30 Facebook üzenettel kell megküzdjek munka mellett!

Lőttem egy ilyet: https://vm.tiktok.com/ZN8LPVy1w/Csekkoljátok! Ha nem követsz TikTokon akkor bökj rá erre is. A napokba...
20/08/2026

Lőttem egy ilyet: https://vm.tiktok.com/ZN8LPVy1w/

Csekkoljátok! Ha nem követsz TikTokon akkor bökj rá erre is. A napokban jövök egy TikTok liveal is!

🔥 A szezon híre megérkezett 🔥Nincs több küldés, nincs több glitch. Az “In house” megvárható BMW/Mini tuningok kora bekös...
13/08/2026

🔥 A szezon híre megérkezett 🔥

Nincs több küldés, nincs több glitch. Az “In house” megvárható BMW/Mini tuningok kora beköszöntött hála barátainknak. És igen, működik. Személyesen tudtam tesztelni a protokollt!

🚀🚀Szóval gyerekek… Let’s f*cking go🚀🚀

🚗Skoda Octavia 5E RS 2.0TSi ⚙️ECU: Continental Simos18.1🕹️Manual🚀Stage 3 remap      Ori:                            220h...
10/08/2026

🚗Skoda Octavia 5E RS 2.0TSi
⚙️ECU: Continental Simos18.1
🕹️Manual
🚀Stage 3 remap
Ori: 220hp - 350Nm
Ismeretlen mod: 367hp - 487Nm
DSP Stage 3: 414hp - 524Nm
↗️+194hp (+47hp) ↗️+174Nm (+37Nm)
🔧Hardver
• TheTurboEngineers TTE485
• Airtec Intercoller
• Wagner Tuning 200cell downpipe
• Vis motorsport upgrade HPFP
• R600 Intake kit
• Upgrade kuplung
• 7R befecskendezők
ℹ️ECU mods:
- Olaj- és vízhő függő teljesítményleadás
- Olajnyomás kapcsoló váltás alacsonyabb fordulatszám tartományra
- Sebességlimit módosítás
💻Programozás: OBD csatlakozón

Az autó programozva érkezett. 400Le feletti teljesítményt ígértek ami a mérésen 367Le teljesített. A 7R befecskendezők kalibrációja helytelenül volt elvégezve, az autó keverékillesztése kifeküdt szegény keveréken.
A nagy melegek ellenére a beállított hőmérséklet függő korrekciók remekül tették a dolgukat. A manual váltó és FWD miatt a nyomaték kis mértékben el lett tolva a még jobb használhatóságért.

❇️Tune, look & sound❇️Korábban már pár alkalommal posztoltam róla, hogy a szoftveres módosításokon túl carbon elemekben ...
05/08/2026

❇️Tune, look & sound❇️

Korábban már pár alkalommal posztoltam róla, hogy a szoftveres módosításokon túl carbon elemekben és típusfüggően kipufogó módosításokban is segítséget nyújtunk. Leginkább G szériás BMW modellek és egyes VAG típusok!

A képeken látható G81-re az OEM+ jellegű vonalat követve kerültek elemek. Az autó gyárilag carbon csonaggal rendelkezik amibe beletartozik a lökhárítóban elhelyezkedő 2 DB oldalsó carbon légbeömlő, carbon tükörborítás és carbon diffúzor míg egyes betétek, küszöb és a tető lakk fekete.

Ezen a vonalon maradva meghagyva a carbon-lakk összhangot egészítettük ki a következőkkel:

• DSP egyenes carbon küszöb toldat
• DSP egyenes hátsó carbon lökhárító toldat
• DSP MP stílusú első splitter
• DSP CS Style első grill

Hang tekintetében az autó már pár hónapja a DSP midpipe Z-Pipe amivel fut amiről itt egy korábbi videó:

https://www.facebook.com/share/v/1LWvASqeTZ/?mibextid=wwXIfr

Sok ügyfelünk választja ezt és teljes a megelégedettség. Komfortban gyári míg sportban vagy nyitott szeleppel garantált a “hú b+” hatás.

Emellé kapott egy kipufogószelep kontrollert ami teljesen OEM look. Nincs lógó vezeték vagy plusz kontroller kivezetve sehol. Egyik állásban 100%-ban hagyja a gyári funkciót míg átkapcsolva teljesen nyit.

Program tekintetében jelenleg még a következő csomaggal fut:

• CS szoftvercsomag (motor, váltó, DSC, kormány, rugózás, differenciál)
• Sport+ funkció aktiválva minden funkciónál (gyarilag egyes funkcióknál “csak” Sport elérhető
• Remote Start távoli indítás kulcs vagy applikáció vezérléssel

ℹ️Természetesen eltérő carbon elemek, kipufogo megoldások is elérhetők melyről üzenetben vagy e-mailben tudsz érdeklődni!
Árajánlatot VIN (alvázszám) alapján tudunk adni!

A termékek átfutási ideje függ az aktuális raktárkészlettől és gyártási időtől!

📢 Hey All!Ismét néhány fontos közérdekű információ a nyári leállásunkkal és a következő időszakkal kapcsolatban.☀️ Nyári...
29/07/2026

📢 Hey All!

Ismét néhány fontos közérdekű információ a nyári leállásunkkal és a következő időszakkal kapcsolatban.

☀️ Nyári szabadság

Az idei nyári szabadságunk időpontja:

📅 2026. augusztus 14. (12:00) – 2026. augusztus 24. (08:00)

Ez idő alatt telefonon, SMS-ben és WhatsAppon nem leszünk elérhetők.

Az e-maileket lehetőség szerint igyekszem feldolgozni azonban ez teljes mértékben a szabadság alatti elfoglaltságaimtól függ. Ha nem tudok minden megkeresésre válaszolni, akkor 2026. augusztus 24-én az első munkanapon beérkezési sorrendben fogom megválaszolni őket.

Őszintén szólva fogalmam sincs, hány autó gördült ki a műhelyből az előző szabadságunk óta, hány fájl készült el hazai és külföldi partnereink számára, mennyi továbbképzésen és/vagy kurzuson vettem részt de egy biztos: itt az ideje egy kis feltöltődésnek.

Kérek mindenkit, hogy ezt megértéssel és türelemmel kezelje.

📅 Szabad időpontok

A szabadság kezdetéig mindössze 2 szabad időpontunk maradt, kizárólag Stage 1 programozásra.

Kisebb programozási munkákat továbbra is igyekszünk rövid határidővel vállalni lehetőségeink szerint.

Stage 2 és magasabb szintű programozásokat legkorábban szeptembertől tudok vállalni.

☎️ Telefonos elérhetőség

A közösségi felületeinken megadott telefonszámok céges telefonszámok, ezért munkaidőn kívül csak kivételes esetben vagyok elérhető.

Sokan próbálnak munkaidő után 5-10-30 hívással is elérni, azonban ennek az esetek döntő többségében nincs eredménye, így erre nincs szükség.

Amennyiben munkaidőben nem tudom felvenni a telefont, a nap végén – legkésőbb 18:00–18:30 között – mindenkit visszahívok, ahogy azt korábban is jeleztem.

Ha ezt a visszahívást valaki nem tudja fogadni, kérem, már ne hívjon vissza, mert a céges telefonszám munkaidő után már nincs nálam. Ilyenkor kérem, próbálkozzon a következő munkanapon.

🚗 2010 előtti autók programozása

Többen kommentálták a korábbi posztot miszerint 2010 előtti autók programozását nem vállalom.

Mindenki higgye el, hogy ennek jól megalapozott szakmai okai vannak melyek az ezen évjáratú autók nem megfelelő műszaki állapotára vezethetőek vissza míg egyes esetekben ez segíti az esetleges konfrontáció elkerülését mikor is az ügyfél elképzelése nem találkozik az általam vázolt talált problémákkal és ebből fakadó elérhető teljesítményszinttel.
Néhányan személyes támadásnak veszik mikor programozáskor olyan dolgok jönnek szembe amiket először meg kell oldani.

10+ éve az a munkám és azért fizetnek nálam, hogy elkészüljön az autó. Ha nem készül el vagy nem készítem el - ahogy korábban is írtam - annak kizárólag szakmailag megalapozott okai vannak!
Ezen felül nyilvánvalóan tisztában vagyok vele, hogy vannak tulajok akik mindent megtesznek az autójukért de ezeket telefonon lehetetlen kiszűrni így meg kellett hozni egy döntést ami a fenti problémákra megoldást jelent és sajnos ez csak egy ilyen "drasztikus" döntéssel lehetséges.

Természetesen tudom, hogy rengeteg olyan tulajdonos van, aki példaértékű gondossággal tartja karban az autóját. Ezt azonban telefonon lehetetlen megítélni, ezért egy olyan döntést kellett meghoznom, amely hosszú távon minden fél számára kiszámíthatóbb és korrektebb működést biztosít.

💻 Slave és Master partnereinknek

A szabadság ideje alatt a DSP Fileservice szolgáltatásunk az idő nagyjából 90%-ában szünetel.

Előzetes egyeztetés alapján bizonyos esetekben természetesen vállalhatunk munkát, azonban ilyenkor a teljesítési idő jelentősen hosszabb, várhatóan 24–48 óra.

A nemzetközi Fileservice szolgáltatásunk továbbra is zavartalanul működik a megszokott gyorsasággal, ezt azonban kizárólag MASTER felhasználók és eszköztulajdonosok vehetik igénybe.

🎥 TikTok Live

Elképzelhető, hogy a szabadság előtt vagy akár a szabadság alatt is tartok 1-1 TikTok Live bejelentkezést, amennyiben az időm engedi.

Ha lesz ilyen, azt minden közösségi platformomon előre jelezni fogom a sztorikban.

Kérek mindenkit, hogy a fentieket vegye figyelembe, és legyen rájuk tekintettel.

Köszönöm a megértést és az együttműködést!

Aki még dolgozik, annak kitartást kívánok, aki pedig már nyaral, annak kellemes pihenést és feltöltődést! ☀️🍻

DGYS

Cím

Szent István Kir. Utca 48
Kapuvár
9330

Nyitvatartási idő

Hétfő 08:00 - 17:00
Kedd 08:00 - 17:00
Szerda 08:00 - 17:00
Csütörtök 08:00 - 17:00
Péntek 08:00 - 17:00

Telefonszám

36306124682

Értesítések

Ha szeretnél elsőként tudomást szerezni DS Performance Chip új bejegyzéseiről és akcióiról, kérjük, engedélyezd, hogy e-mailen keresztül értesítsünk. E-mail címed máshol nem kerül felhasználásra, valamint bármikor leiratkozhatsz levelezési listánkról.

A Vállalkozás Elérése

Üzenet küldése DS Performance Chip számára:

Parancsikonok

Megosztás

Kategória