Olasz Autószerviz Kft.

Hívás Útbaigazítási információk Weboldal A vállalkozás elérése

Olasz Autószerviz Kft. Pontos hibafeltárás, gyári szintű technológia és megbízható javítás minden jármű számára.

Debreceni telephelyünkön személygépkocsik és kishaszongépjárművek elektromos illetve mechanikus diagnosztikájával, javításával és karbantartásával foglalkozunk.

Dualogic, Selespeed vagy TCT váltója van? Akkor ez a folyadék a legfontosabb a sorozatban.Tutela CS Speed. A gyártó a ro...
05/11/2026

Dualogic, Selespeed vagy TCT váltója van? Akkor ez a folyadék a legfontosabb a sorozatban.

Tutela CS Speed. A gyártó a robotizált és duplakuplungos váltók hidraulikus működtetőjéhez fejlesztette: Dualogic, Selespeed, DDCT és Alfa TCT. Ezen kívül tetőmozgató rendszerekbe és hidraulikus futómű-emelőkbe is.

• FIAT 9.55550-SA1 jóváhagyás (CTR F005.F98)
• MS-90030-H1

És ami a legfontosabb: az adatlap kifejezetten kimondja, hogy váltóolajként nem használható. Ez a folyadék nem a fogaskerekeket keni, hanem a kapcsolást végző hidraulikát működteti.

A robotizált váltóban tehát két külön folyadék van: a váltóolaj és a működtető hidraulikája. A kettő nem cserélhető fel.

Ha a robotizált váltó lassan vagy rángatva kapcsol, a hidraulika állapota az egyik első dolog, amit megnézünk.

📞 +36 30 877 7085
🌐 olaszautoszerviz.com
📍 Debrecen, Balmazújvárosi út 6/A

Sport- és nagy teljesítményű autók hajtásához készült.Tutela Sport ZC Supreme 75W-90: teljesen szintetikus hajtásolaj. F...
04/11/2026

Sport- és nagy teljesítményű autók hajtásához készült.

Tutela Sport ZC Supreme 75W-90: teljesen szintetikus hajtásolaj. Forgalmazói adat szerint egyes klasszikus Alfa Romeók (például az Alfa 75 és az Alfa 90 kézi váltós változatai) gyári előírása.

• FIAT 9.55550-MX4 jóváhagyás (CTR F803.C08)
• API GL-5

Ez az olaj GL-5-ös. A második napon írtuk: nem minden váltóba való GL-5. Itt a gyári norma azért írja elő, mert ezekben a hajtásokban erre van szükség.

Klasszikus Alfája van? Szívesen megnézzük, melyik olaj tartozik hozzá. Régebbi autóknál ez gyakran nehezebb kérdés, mint egy újnál.

📞 +36 30 877 7085
🌐 olaszautoszerviz.com

75W: ez az egyik leghígabb kézi váltóolaj a Tutela családban.Tutela Gearforce 75W: szintetikus, alacsony viszkozitású ké...
03/11/2026

75W: ez az egyik leghígabb kézi váltóolaj a Tutela családban.

Tutela Gearforce 75W: szintetikus, alacsony viszkozitású kézi váltóolaj olyan személyautó-váltókhoz, amelyek alacsony viszkozitású GL-4-es olajat írnak elő.

• FIAT 9.55550-MZ6 jóváhagyás (CTR F002.F10)
• MS.90030-M1
• API GL-4

Miért hígabb? A kisebb belső súrlódás csökkenti a fogyasztást, és hidegben könnyebb a kapcsolás. Csak ott való, ahol a gyártó ezt írja elő: egy sűrűbb olajra tervezett váltóban a hígabb olaj nem javítja a kapcsolást.

Ha a kezelési könyvben MZ6 áll, ez a hozzá tartozó Tutela.

📞 +36 30 877 7085
🌐 olaszautoszerviz.com
📍 Debrecen, Balmazújvárosi út 6/A

Ugyanaz a viszkozitás, mint a tegnapi Technyxé: 75W-85. Mégis más olaj.Tutela Matryx 75W-85: szintetikus kézi váltóolaj ...
02/11/2026

Ugyanaz a viszkozitás, mint a tegnapi Technyxé: 75W-85. Mégis más olaj.

Tutela Matryx 75W-85: szintetikus kézi váltóolaj személyautókhoz, amelyek API GL-4-es olajat igényelnek.

• FIAT 9.55550-MZ1 jóváhagyás (CTR F108.F02)
• API GL-4

A Technyx MX3, a Matryx MZ1 normát teljesít. A két szám két különböző váltócsaládot jelöl. Ha a polcon csak a „75W-85" feliratot nézik, könnyű összekeverni őket.

Ezért mondjuk minden posztban ugyanazt: a címke elején a név és a viszkozitás áll, a hátoldalán a norma. Az utóbbi dönt.

📞 +36 30 877 7085
🌐 olaszautoszerviz.com

Tutela Technyx 75W-85: teljesen szintetikus kézi váltóolaj, a gyártó szerint a váltó teljes élettartamára tervezett véde...
01/11/2026

Tutela Technyx 75W-85: teljesen szintetikus kézi váltóolaj, a gyártó szerint a váltó teljes élettartamára tervezett védelemmel.

• FIAT 9.55550-MX3 jóváhagyás (CTR F010.B05)
• API GL-4 Plus

Az adatlap külön kiemeli a nagy nyomatéksűrűségű váltókat. Ez azt jelenti, hogy a váltó kis méret mellett nagy nyomatékot visz át, ezért a fogaskerekek és csapágyak terhelése nagyobb. A GL-4 Plus besorolás ehhez igazodik, a szinkronizálás megtartása mellett.

Ha a váltó nehezen kapcsol, reccsen, vagy zajosabb lett, az olaj csak az egyik lehetséges ok. Előbb megkeressük a valódit, utána döntünk a cseréről.

Nem találgatunk. Megkeressük a hiba valódi okát.

📞 +36 30 877 7085
🌐 olaszautoszerviz.com
📍 Debrecen, Balmazújvárosi út 6/A

A váltóolajak címkéjén gyakran szerepel: API GL-4 vagy API GL-5. Sokan azt gondolják, hogy a GL-5 az erősebb, tehát jobb...
31/10/2026

A váltóolajak címkéjén gyakran szerepel: API GL-4 vagy API GL-5. Sokan azt gondolják, hogy a GL-5 az erősebb, tehát jobb. Ez így nem igaz.

A GL-5 olajak több nagynyomású (EP) adalékot tartalmaznak. Ez a hipoid fogazású differenciálműveknek kell, ahol a fogaskerekek nagy nyomás alatt csúsznak egymáson.

A kézi váltók egy részében viszont színesfém (például sárgaréz) szinkrongyűrűk dolgoznak, és ezekhez a gyártó GL-4-es olajat ír elő. Ilyen váltóba GL-5-öt tölteni nem fejlesztés, hanem eltérés az előírástól.

Ezért a Tutela családban is külön termék van a kézi váltóhoz (például GL-4) és a differenciálműhöz (GL-5). A FIAT 9.55550 normaszám pontosan megmondja, melyik való.

Váltóolaj-cserénél tehát nem a „legerősebbet" keressük, hanem az előírtat.

📞 +36 30 877 7085
🌐 olaszautoszerviz.com

A motorolajról sokat beszélünk. A váltóról, a differenciálműről és a szervokormányról jóval kevesebbet, pedig ezeknek is...
30/10/2026

A motorolajról sokat beszélünk. A váltóról, a differenciálműről és a szervokormányról jóval kevesebbet, pedig ezeknek is megvan a saját gyári folyadéka.

A Fiat, az Alfa Romeo, a Lancia és az Abarth hajtáslánc-folyadékait a Petronas Tutela néven gyártja. A motorolajnál a FIAT 9.55535 normát néztük, itt a FIAT 9.55550 a kulcs. Ez írja elő, milyen olaj való egy kézi váltóba, egy automatába, egy differenciálműbe vagy egy robotizált váltó hidraulikájába.

A következő napokban sorra vesszük a Tutela folyadékokat: melyik mire való, milyen normát teljesít, és hol lehet könnyen hibázni.

Egy dolog előre: a váltóolaj nem „egy olaj mindenre". Ugyanaz a viszkozitás két teljesen különböző folyadékot jelölhet.

Hogy az Ön autójában melyik kell, azt az alvázszám alapján, gyári adatból mondjuk meg.

📞 +36 30 877 7085
🌐 olaszautoszerviz.com
📍 Debrecen, Balmazújvárosi út 6/A

Az utolsó Selenia a sorozatban, és egy összefoglaló.A Selenia SUSTAINera három ismert termék új változata: WR Pure Energ...
29/10/2026

Az utolsó Selenia a sorozatban, és egy összefoglaló.

A Selenia SUSTAINera három ismert termék új változata: WR Pure Energy 5W-30, K Pure Energy 5W-40 és Multipower Gas 5W-40. A gyártó közlése szerint az alapolaj 30%-a újrafinomított olajból készül, és a normák ugyanazok, mint az eredeti termékeknél (például a WR Pure Energy változatnál 9.55535-S1, ACEA C2).

Amit ebből a három hétből érdemes megjegyezni:
• nem a márka dönt, hanem a FIAT 9.55535 norma,
• a kannán a CTR-szám jelzi a gyári jóváhagyást,
• a viszkozitás csak a fele a döntésnek,
• a hígabb vagy „sportosabb" olaj nem fejlesztés, ha a motorhoz nem az az előírás.

Hogy az Ön autójába melyik kell, azt az alvázszám alapján, gyári adatból mondjuk meg.

Nem találgatunk. Megkeressük a hiba valódi okát.

📞 +36 30 877 7085
🌐 olaszautoszerviz.com
📍 Debrecen, Balmazújvárosi út 6/A

Nem minden olasz autó új. Régebbi motorokhoz régebbi normák tartoznak.Selenia 20K 10W-40: részszintetikus olaj régebbi b...
28/10/2026

Nem minden olasz autó új. Régebbi motorokhoz régebbi normák tartoznak.

Selenia 20K 10W-40: részszintetikus olaj régebbi benzin- és dízelmotorokhoz.

• FCA 9.55535-G2 és 9.55535-D2 (a kanna címkéje szerint)
• ACEA A3/B4, API SN

Ezeknél a motoroknál nem az a cél, hogy „a legmodernebb" olajat kapják. Egy húszéves motor tömítései, tűrései és olajfogyasztása más, mint egy újé. Ahol a gyári előírás 10W-40, ott a 10W-40 a helyes.

Youngtimert vagy klasszikust tart? Szívesen megnézzük az előírást.

📞 +36 30 877 7085
🌐 olaszautoszerviz.com

Pályára készült olaj. És ezt a kannán is olvasni kell tudni.Selenia Racing 10W-60. A gyártó nagy teljesítményű, versenyc...
27/10/2026

Pályára készült olaj. És ezt a kannán is olvasni kell tudni.

Selenia Racing 10W-60. A gyártó nagy teljesítményű, versenycélú benzin- és dízelmotorokhoz fejlesztette, pályás és rallyhasználatra, a legnagyobb igénybevételhez.

• ACEA A3/B4, API SN/CF
• FIAT 9.55535-H3: „Performance Level"

Ez az a kanna, amelyről a sorozat második napján írtunk: a FIAT norma mellett nincs CTR-szám, csak teljesítményszint-megjelölés. Ez nem minősíti rossznak az olajat, de azt jelenti, hogy gyári jóváhagyás nincs mögötte.

Ha az autóját hétköznap használja, és a gyári előírás nem 10W-60, akkor ennek nincs helye a motorban. A „sportosabb olaj" önmagában nem ad több teljesítményt.

📞 +36 30 877 7085
🌐 olaszautoszerviz.com
📍 Debrecen, Balmazújvárosi út 6/A

Cím

Balmazújvárosi út 6/a
Debrecen
4031

Nyitvatartási idő

Hétfő 08:00 - 17:00
Kedd 08:00 - 17:00
Szerda 08:00 - 17:00
Csütörtök 08:00 - 17:00
Péntek 08:00 - 17:00

Telefonszám

+36308777085

Értesítések

Ha szeretnél elsőként tudomást szerezni Olasz Autószerviz Kft. új bejegyzéseiről és akcióiról, kérjük, engedélyezd, hogy e-mailen keresztül értesítsünk. E-mail címed máshol nem kerül felhasználásra, valamint bármikor leiratkozhatsz levelezési listánkról.

A Vállalkozás Elérése

Üzenet küldése Olasz Autószerviz Kft. számára:

Parancsikonok

Megosztás