Elaforg 2000 Kft

11/09/2026

🏁 Holnap újra úton leszünk!

Szeptember 12-én Kápolnásnyéken rajtol az 1/100 következő rendezvénye, a Dögkeselyű Kihívás.

A Dögkeselyű című film által inspirált autós kalandtúra ezúttal nem a megszokott forgatókönyvet követi: a résztvevők egy több mint negyven éve kezdődött történet nyomába erednek, miközben az autózás mellett a nyomozás és a feladványok is fontos szerepet kapnak.

A rendezvényhez ezúttal mi is szorosan kapcsolódunk: az Elaforg 2000 Kft. Kroon-Oil termékekkel támogatja a Dögkeselyű Kihívást, amelynek a Kroon-Oil egyben a névadó szponzora is.

A Tuning Day 6-tal ellentétben - ahol ugyan támogatóként vagyunk jelen, de személyesen nem tudunk részt venni - ezen rendezvényen mi is ott leszünk, Kápolnásnyéken. 🚗

Találkozunk holnap az 1/100 Dögkeselyű Kihíváson!

1/100! Verseny az idővel! Ha valami másra vágynál... Mutasd meg, mennyire ismered az autód és a stoppert!

04/09/2026

Van, amikor egy együttműködésből nem egyszerűen egy újabb tartalom születik, hanem egy olyan teszt, aminek tényleg kíváncsiak vagyunk a végére.

Az Olajos Vili és a Kroon-Oil közös története most éppen ilyen. 👑

Vili saját BMW Z4 E85-ösében, az autó 3,0 literes M54B30 motorban kezdte el tesztelni a Kroon-Oil Poly Tech 5W-40 motorolajat. A teszt az Elaforg 2000 Kft.-n keresztül, a Kroon-Oil támogatásával indult, a cél pedig egy 10 000 kilométeres tartósteszt.

A Z4 pedig nem éppen simogatós körülmények között gyűjti a kilométereket. 🌡️

Az autó megjárta a Balkánt, volt hosszú autópályázás és komolyabb terhelés, miközben a körülmények is szépen váltogatták egymást. A tenger közelében 30 fok körüli hőség, majd néhány órával később már a hegyekben, 5 fok körüli hőmérséklet. Szerpentinek, szintkülönbségek, változó terhelés – egy ilyen út azért jóval többet jelent egy motorolajnak, mint a városi ingázás.

A teszt során ezért nem csak az autóval megtett kilométereket figyelik. Az olajból meghatározott időközönként mintát vesznek, amelyeket laboratóriumi vizsgálatra küldenek. 🔬

Így nem pusztán azt lehet látni, hogy az autó hogyan viselkedik, hanem azt is, hogy közben mi történik magával az olajjal.

Az első mintavétel 2630 kilométernél történt, majd 7253 kilométernél újabb minta következett. Az eddigi eredmények alapján a Poly Tech 5W-40 meggyőzően teljesít, de a teszt még korántsem ért véget.

📍 A következő fontos állomás a 10 000 kilométer.

A végén ismét mintavétel és laborvizsgálat következik, így egy teljes tesztciklus után lehet majd látni, hogyan változott az olaj állapota a használat során.

Mi pedig kíváncsian várjuk a végét. Nem minden nap van lehetőség arra, hogy egy motorolaj teljesítményét egy saját autóban, valódi használat mellett, ennyire változatos körülmények között és laboreredményekkel is végigkövessük.

Az eddigi tesztről Olajos Vili részletesen beszámolt:

https://olajosvili.hu/kroon-oil-poly-tech-5w-40-elso-olajteszt/
https://olajosvili.hu/bmw-z4-m54b30-elso-olajminta-vetel/
https://olajosvili.hu/kroon-oil-poly-tech-5w-40-masodik-motorolaj-teszt

A teszt folytatódik. Mi pedig ott leszünk a 10 000 kilométeres végállomásnál is. 🛢️

A Kroon-Oil teljes termékpalettáját megtalálod oldalunkon: https://koronaolaj.hu

02/09/2026

🏁 Három nap. Ennyi maradt.

Szombaton véget ér a várakozás, és jön a szezon utolsó felvonása: DRIFT – Végső összecsapás.

Ilyenkor már nincs mit számolgatni, nincs következő futam, ahol majd lehet javítani. Ami szombaton a pályán történik, az marad a végső eredményben.

A Fazekas Garage számára is elérkezett a szezon utolsó nagy kihívása. Mi pedig kíváncsian várjuk, mire lesz képes az autó és Máté, amikor tényleg minden egyes körnek súlya van (no pressure, Máté :) ).

A ROTINGER féktárcsák természetesen ott lesznek velük a pályán.

Szombaton kiderül, kié lesz a szezon.
Mi már nagyon várjuk. 🔥

27/08/2026

Új fékbetét került az autóba. Akkor most már tökéletes a fék?

Nem feltétlenül.

A fékbetét és a féktárcsa cseréje után szükség van egy bizonyos összekopási, bekoptatási folyamatra. A két felület ilyenkor még nem érintkezik egymással a teljes felületen, ezért a fékhatás az első kilométereken fokozatosan változik, ahogy a betét és a tárcsa felülete egyre jobban alkalmazkodik egymáshoz.

Ez természetes folyamat, ugyanakkor egyáltalán nem mindegy, hogyan zajlik le.

A Rotinger HP fékbetétek egyik érdekes műszaki megoldása az úgynevezett bekoptató réteg. Ez egy speciális összetételű, vékony réteg a súrlódóanyag felületén, amely felgyorsítja a betét és a féktárcsa kezdeti illeszkedését.

A cél nem az, hogy a bekoptatás szükségességét megszüntesse. Inkább az, hogy már a használat kezdetén is minél nagyobb és egyenletesebb legyen a tényleges súrlódó felület, így a fék hamarabb elérje a tervezett működési szintjét.

Ennek különösen akkor van jelentősége, amikor a fékbetétet új tárcsával együtt szerelik be. Ilyenkor mindkét alkatrész felületének össze kell dolgoznia, és a megfelelő fékhatás kialakulásához nemcsak a fékbetét anyaga, hanem a két alkatrész együttműködése is számít.

A HP betétek súrlódóanyagát a Roulunds Braking gyártja, a fejlesztés során pedig a Rotinger tárcsákkal való együttműködés is fontos szempont volt.

Egy fékalkatrésznél sokszor éppen az ilyen apró részletek mutatják meg, mennyi fejlesztés van egy első pillantásra egyszerű alkatrész mögött.

A teljes Rotinger féktárcsa- és fékbetétkínálat elérhető kínálatunkban -> https://rotinger.hu

25/08/2026

Nem minden hűtőfolyadék ugyanarra való.

A hűtőfolyadék kiválasztásánál ma már nem elég azt tudni, hogy „fagyálló kell az autóba”.

A különböző motorok, hűtőrendszerek, Heavy Duty alkalmazások és az újabb elektromos járművek egészen eltérő követelményeket támasztanak a hűtőfolyadékkal szemben.

A Kroon-Oil ezért többféle, különböző technológiára és alkalmazásra fejlesztett Coolant terméket kínál.

A legújabb Coolant SP 19 EV már kifejezetten az elektromos és plug-in hibrid járművek akkumulátorainak hőmenedzsmentjéhez készült, alacsony elektromos vezetőképességű hűtőfolyadékként.

De mit tud az SP 19 EV, és miben különbözik az olyan bevált termékektől, mint az SP 11, SP 14+, SP 15+, SP 16, SP 17 vagy SP 18?

Cikkünkben végigvesszük a Kroon-Oil Coolant termékcsalád fontosabb tagjait, azok technológiáját és legfontosabb alkalmazási területeit.

A teljes cikket itt találod:
https://koronaolaj.hu/cikkeink/kroon-oil-hutofolyadekok-az-sp-19-ev-tol-a-bevalt-coolant-termekekig

19/08/2026

🦂 Emlékeztek még az AlfaCity Abarth-sarkára?

Az idei AlfaCity-n egy külön kis Abarth-világot alakítottunk ki a standunkon, és öröm volt látni, hogy ennyien megálltatok, megnéztétek és kézbe vettétek ezeket a különleges termékeket.

Most pedig szeretnénk egy kicsit újra a figyelem középpontjába állítani az egyik kedvencünket: az eredeti Abarth cipőket. 👟🦂

Karakteres megjelenés, Abarth-részletek és olyan stílus, amely nemcsak az autó mellett, hanem a hétköznapokban is működik.
A kínálatban több típus, szín és méret is megtalálható, a készlet természetesen méretenként eltérő.

És ez még csak egy része az Abarth-világnak! 👀

🎒 Hátizsákok
🧢 Baseball sapkák
☂️ Esernyők
🪑 Különleges irodai és gamer székek
👟 Abarth cipők és további kiegészítők

Az összes jelenleg elérhető Abarth terméket egy külön oldalon gyűjtöttük össze:

https://elaforg.hu/abarth-promocio

Ha az AlfaCity-n tetszett az Abarth-sarkunk, érdemes körülnézni – lehet, hogy most találod meg azt a darabot, amit ott még csak nézegettél. 😉

12/08/2026

Egy gép. Három rendszer. Alaposabb tisztítás. 🔧

Egy hagyományos olajcsere valóban minden szennyeződést eltávolít a rendszerből? 🤔

A modern motorok, automata sebességváltók és hidraulikus szervokormány-rendszerek egyre érzékenyebbek a szennyeződésekre. Az olajiszap, a kopásból származó részecskék és a lerakódások pedig hosszú távon komoly problémákat okozhatnak.

A Kroon-Oil PowerFlush® TPE egyetlen berendezéssel három különböző rendszer professzionális átöblítésére alkalmas:

🔧 automata sebességváltó
🔧 szervokormány
🔧 benzin- és dízelmotor

De hogyan működik az átöblítés, miben különbözik egy hagyományos olajcserétől, és miért lehet fontos szerepe a megelőző karbantartásban?

👉 Cikkünkben bemutatjuk a Kroon-Oil PowerFlush® TPE működését és előnyeit:

🔗 https://koronaolaj.hu/cikkeink/kroon-oil-powerflush-r-tpe-egy-gep-haromfele-atoblites

10/08/2026

🏁 Egy futam már mögöttünk, de a legfontosabb még hátravan!

Két hete a Lóerők Éjszakáján ismét pályára állt a Fazekas Garage, tekintsétek meg az este összefoglaló videóját – egyenesen Fazekas Máté tolmácsolásában.

🎥 Nézzétek meg, milyen volt a versenyhétvége belülről, és hangolódjunk együtt a szezon hajrájára!

Mert szeptember 5-én jön a következő megmérettetés, ráadásul nem is akármilyen: a mindent eldöntő Drift, ahol a bajnokság végső sorrendje a tét.

Mi pedig továbbra is ott állunk a Fazekas Garage mögött ROTINGER féktárcsákkal.

🔥 Már csak néhány hét. A tét óriási. Mi szorítunk!

Szeptember 5. – találkozunk a pályán!

Sikerült a tavalyihoz hasonlóan szép eredményt hozni az idei Lóerők...