Profi motorszerviz

Profi motorszerviz Szervizünkben motorkerékpárok és robogók teljes körű szervizelèsèt és javításàt vállaljuk márkától függetlenül.

Az idei év volt a számunkra legeredményesebb 🏍️🏆
06/12/2022

Az idei év volt a számunkra legeredményesebb 🏍️🏆

Közeleg a tél....A hosszú téli pihenőt, illik egy alapos tisztálkodással kezdeni.Elkezdtük a nálunk téli tárolásra hagyo...
17/11/2022

Közeleg a tél....

A hosszú téli pihenőt, illik egy alapos tisztálkodással kezdeni.
Elkezdtük a nálunk téli tárolásra hagyott motorok tisztítását, hogy se a rovar tetemek, se más szennyeződés ne károsítsa motorkerékpárunkat a hosszú állás alatt.

A téli tárolásról részletesebben itt írtunk:
🏍️http://profimotorszerviz.hu/teli-motortarolasKözeleg a tél....

A hosszú téli pihenőt, illik egy alapos tisztálkodással kezdeni.
Elkezdtük a nálunk téli tárolásra hagyott motorok tisztítását, hogy se a rovar tetemek, se más szennyeződés ne károsítsa motorkerékpárunkat a hosszú állás alatt.

A téli tárolásról részletesebben itt írtunk:
🏍️ http://profimotorszerviz.hu/teli-motortarolas

Arról pedig, hogy hogyan érdemes motort ápolni, hamarosan bővebb cikkel jelentkezünk.

Csak egy szinkron kell neki...Sokan hívnak fel, hogy szeretnének egy karburátor szinkront a motorra. Ilyenkor mindig meg...
15/11/2022

Csak egy szinkron kell neki...

Sokan hívnak fel, hogy szeretnének egy karburátor szinkront a motorra. Ilyenkor mindig megkérdezem, hogy miért? A legtöbb esetben az a válasz, hogy rángat/nem megy jól a motor.
Sajnos ilyen esetben a karburátorszinkron nem segít. Meg kell keresni a hibát.
Miért írom le ezt? A képeken egy frissen vásárolt HONDA VF 750 (350.000Ft) motor, "csak egy szinkron kell neki", karburátor alkatrészei láthatóak, közel 100.000Ft értékben. És ez csak pár kisebb hiba a motoron...
Motorkerékpár vásárlása előtt mindig tájékozódjunk az adott típus fenntartási költségeiről, illetve kérjünk átvizsgálást a vásárlás előtt.

🏍️ http://profimotorszerviz.hu/motorszerviz/motor-nagy-atvizsgalas

Robogókkal általában csak akkor találkozunk, amikor már be sem indul, vagy menet közben áll meg szegény. Természetesen i...
12/11/2022

Robogókkal általában csak akkor találkozunk, amikor már be sem indul, vagy menet közben áll meg szegény. Természetesen ilyenkor is átvizsgáljuk a motort és mivel X éve csak használva volt, szervizelve/ karbantartva sosem, ezért a sok javítani valót egyszerre kell(ene) elvégezni, így igen vaskos javítási költség jön ki a végén.
Motorkerékpár értékétől függetlenül érdemes évente átnézetni a motorunkat, így mindig képben leszünk annak állapotával, és sokkal kevesebb váratlan (anyagi)meglepetés ér minket.

🏍️ http://profimotorszerviz.hu/motorszerviz/motor-nagy-atvizsgalas

07/11/2022

A kormánycsapágy szépen lassan verődik be, így van időnk "hozzászokni" a rosszhoz és nem tűnik fel, hogy mennyire rontja a motorunk lassú manőverező képességét, illetve hogy mennyivel több erő kell terhelés váltás során. Ilyen és ezekhez hasonló hibák miatt van egy többpontos átvizsgálás minden hozzánk betérő motor esetében.

🏍️ http://profimotorszerviz.hu/motorszerviz

Két kerék, az két kerék. Nálunk nincsen diszkrimináció. Legyen kicsi vagy nagy, fedett robogó vagy verseny pitbike, ha s...
04/11/2022

Két kerék, az két kerék. Nálunk nincsen diszkrimináció. Legyen kicsi vagy nagy, fedett robogó vagy verseny pitbike, ha szállítani kell, mi megoldjuk.

🏍️ Budapesten belül történő szállítás továbbra is 12.700Ft.

🏍️ http://profimotorszerviz.hu/motormentes

The winter is coming...Ma reggel már 0°C -ban motoroztam a műhely felé. Látva az üzemanyagárakat illetve a Budapesti dug...
12/11/2021

The winter is coming...

Ma reggel már 0°C -ban motoroztam a műhely felé. Látva az üzemanyagárakat illetve a Budapesti dugók mértékét, biztosan télen is a robogóm lesz a fő közlekedési eszközöm.
Következő időszakban a téli közlekedéssel kapcsolatos tippeket fogunk posztolni.

Első és szerintem legfontosabb ( természtesen alapértelmezettnek vesszük, hogy a motorkerékpár közúti közlekedésre hibátlan állapotban van ) a gumiabroncs.

Itt, csakúgy mint az autók esetében két irány van. A négyévszakos illetve a téligumi. Sajnos autókkal ellentétben a gumiabroncs kínálat sokkal kisebb.

Úgy gondolom, hogy a hideg ellen lehet védekezni, a csapadék ellen lehet védekezni, viszont a fagyott csapadékkal szemben nem. Ezért a következő szabály szerint motorozom. Amennyiben fagypont alatt esik bármilyen csapadék ( ónos eső, hó ), akkor bizony én lerakom a robogót. A jégen korcsolyázni szeretek, nem pedig a kozúton motorral dupla axelt bemutatni. Itt jött el az a pont, hogy kinek ajánlom a négyévszakos és kinek a téli gumiabroncsot.

Négyévszakos gumiabroncs előnyeit kezdhetjük azzal, hogy egész évben használható nem kell átgumiznunk tavasszal és ősz végén, ezzel spórolva nekünk, illetve a a gumiabroncs ára önmagában is kedvezőbb, mint a téli gumiabroncsoknak.
Konkrét példaként az összehasonlításahoz a saját robogóm abroncsait vesszük. Jelenleg ( 2021.11.12-én ) egy szett 90/90-14 + 100/90-14 Michelin City Grip 2 gumiabroncs ára 33.000 Ft körül mozog.
Tehát négyévszakos abroncsot azoknak javaslom, akik le tudják tenni a motort, ha hó vagy egyéb csapadék hullik fagypont alatt.

Nézzük a téligumikat. Nem sok van, a teljesség igénye nélkül felsorolok párat:
- Heidenau K58 snowtex
- Heidenau K66 snowtex
- Michelin City GripWInter
- MetzelerFeelFreeWintec
Hóban, latyakban történő motorozás közben megkérdőjelezhetetlen az előnyük a normál, de még a négyévszakos abroncsokkal szemben is. Mintázatuk és gumikeverékük is kifejezetten a téli közlekedésre lett kifejlesztve. Ilyen körülmények között kanyarban mind stabilitásban mind biztonság érzetben sokkal többet nyújtanak. Persze jégen ezek abroncsok sem tapadnak.
Nincsen rózsa tövis nélkül, a mintázatuk miatt az egyenes futása a motornak nem pont olyan, mint egy átlagos abronccsal illetve az áruk is átlagosan kétszeresük a normál abroncsoknak.
Maradva az előbbi konkrét páldánál:
Heidenau K66 snowtex 42.000 Ft. és ehhez jön még az őszi fel, illetve tavaszi leszerelés. Szóval igen drága, viszont úgy gondolom inkább a gumi kopjon, mint a motor az aszfalton csúszva...

Összegezve: Ha minden körölmények között motorral közlekedsz télen is, akkor kötelező a téligumi. Minden más esetben lehet mérlegelni a nyári illetve négyévszakos abronccsal való közlekedést.

www.profimotorszerviz.hu

A fék és a medve nem játék! A fékbetét cseréje nem 10 perc! Szakszerű csere esetén, alaposan eltisztítjuk a munkahengert...
10/08/2021

A fék és a medve nem játék! A fékbetét cseréje nem 10 perc!

Szakszerű csere esetén, alaposan eltisztítjuk a munkahengert, illetve a dugyattyúkat, olyan tisztó szerrel / módszerrel, mely nem károsítja a dugattyúkat, karmanytyúkat és egyéb gumi alkatrészeket.
Ezután a megtisztított és megszárított dugattyúkat síkosítjuk ( szilikon zsír ) és csak ezt követően toljuk vissza őket annyira, hogy legyen hely az új letört fékbetéteknek és a féktárcsának.

http://profimotorszerviz.hu/
http://profimotorszerviz.hu/arak

Féktárcsa cseréjének pár mozzanata.
07/08/2021

Féktárcsa cseréjének pár mozzanata.

200.000-es szerviz!😍🇯🇵🔧                           #200000
05/01/2021

200.000-es szerviz!
😍🇯🇵🔧



#200000

Közel a 100.000 km-hez 😎🇯🇵🏍️🔧
16/12/2020

Közel a 100.000 km-hez 😎🇯🇵🏍️🔧

A nem megfelelő félkészítést a hosszú állásra mindig megsínyli a motorkerékpár karburátora. 😔🏍️🇯🇵                       ...
02/09/2020

A nem megfelelő félkészítést a hosszú állásra mindig megsínyli a motorkerékpár karburátora. 😔🏍️🇯🇵


Cím

Egressy út 17-21
Budapest
1149

Nyitvatartási idő

Hétfő 07:00 - 15:30
Kedd 07:00 - 15:30
Szerda 07:00 - 15:30
Csütörtök 07:00 - 15:30

Telefonszám

+36702077298

Értesítések

Ha szeretnél elsőként tudomást szerezni Profi motorszerviz új bejegyzéseiről és akcióiról, kérjük, engedélyezd, hogy e-mailen keresztül értesítsünk. E-mail címed máshol nem kerül felhasználásra, valamint bármikor leiratkozhatsz levelezési listánkról.

A Vállalkozás Elérése

Üzenet küldése Profi motorszerviz számára:

Megosztás