Opremanje lakih gospodarskih vozila i više od toga

19/09/2026

TAM SE VRATIO. Ali ovaj put, iza njega stoji potpuno nova priča. 🚛⚡

Mnogima s prostora bivše Jugoslavije tri slova na bijelom dostavnom kombiju izmamit će osmijeh i nostalgiju.

Legendarni "Tamić" desetljećima je bio nezamjenjiv radni stroj obrtnika, trgovaca i komunalnih službi.

Danas, na sajmu IAA Transportation u Hannoveru, kultno ime iz Maribora ponovno privlači poglede. No, ovo više nije TAM kakvog su poznavali naši očevi.

Što se zapravo krije iza ovog bijelog kombija?

🔹 Spoj tradicije i globalnog kapitala: Nakon povijesnih previranja, mariborski TAM Europe danas uspješno posluje pod okriljem kineskog holdinga CHTC. Baš kao što su to ranije učinili MG, Maxus ili LEVC, kineski investitori kroz provjerena europska imena kupuju ono najdragocjenije – povjerenje i vrijeme.

🔹 Novi adut za gradsku dostavu: Model na fotografijama je VEFA T45 EV – potpuno električni kombi skrojen za moderne gradske eko-zone i "last-mile" logistiku.

🔹 Ključ je u podršci, a ne samo u vozilu: Ako komercijalno vozilo stoji, stoji i posao. Zato je TAM u Hannoveru poslao jasnu poruku pretvorivši kombi u izložbeni pano servisne platforme EAST (Europe Auto Service and Testing). S naglaskom na 24/7 Mobile Service, udaljenu dijagnostiku i brzu dostupnost rezervnih dijelova, kupcima se jamči nulti zastoj u poslovanju.

Najbolja simbolika krije se na samom kraju – pogledajte registarsku pločicu na fotografijama: MB 001 TAM. 🇸🇮

Na jednom mjestu susreću se mariborska industrijska baza, kineski kapital, napredna tehnologija i tradicija duga gotovo osam desetljeća.

Stare europske marke se ne vraćaju zato što se prošlost ponavlja – vraćaju se jer su dobile novi kapital i novu priliku za budućnost. 🛣️
Kako se vama sviđa ovaj moderni povratak legendarnog brenda? Pišite u komentarima! 👇

18/09/2026

FORD RANGER SUPER DUTY: AUSTRALSKA IDEJA KOJA JE STIGLA U EUROPU

Na IAA Transportation u Hannoveru nije teško pronaći velike kamione. Teško je pronaći vozilo koje ih pokušava „napasti“ s druge strane – iz segmenta pick-upova.

Upravo zato mi je na Fordovu štandu pažnju privukao Ranger Super Duty.

Na prvi pogled – Ranger. Na drugi – nešto sasvim drugo.

Ovaj automobil nije nastao u marketinškom uredu, nego iz vrlo konkretnog problema australskih korisnika. Ford Australia prije nekoliko godina počeo je razgovarati s kupcima iz poljoprivrede, građevine, rudarstva i drugih zahtjevnih djelatnosti. Njihov je zahtjev bio jednostavan: treba im srednje veliki pickup koji može nositi gotovo dvije tone, vući 4,5 tona i pritom ostati sposoban raditi tamo gdje klasični pickupovi počinju odustajati.

Ford je odlučio napraviti upravo to. (Ford Australia)

Tako je nastao Ranger Super Duty.

I tu počinje zanimljiviji dio priče.

Ford nije samo povećao dopušteno opterećenje postojećeg Rangera. Ojačana je šasija, ugrađene su jače osovine, pogonske komponente i kočnice, promijenjena je konstrukcija ovjesa, uvedene su glavčine s osam vijaka, a vozilo je dobilo i 130-litarski spremnik goriva. Ford navodi i gotovo 300 mm udaljenosti od tla te dubinu svladavanja vode do 850 mm. (Ford Australia)

Rezultat?

1.982 kg nosivosti.
4.500 kg najveće dopuštene mase vozila.
4.500 kg dopuštene mase kočene prikolice.
8.000 kg najveće kombinirane mase vozila i prikolice.

Sve to iz pickupa koji i dalje koristi 3,0-litreni V6 turbodiesel sa 154 kW i 600 Nm. (Ford Australia)

Ali meni je još zanimljivije ono što dolazi nakon brojki.

Ovo nije samo novi pickup. Ovo je platforma.

Ford je Super Duty od početka zamislio kao vozilo spremno za nadogradnju.

Kabina s različitim izvedbama šasije, velika nosivost, ojačani sklopovi i konstrukcija prilagođena nadograditeljima otvaraju prostor za potpuno drugačiju primjenu: servisna vozila, komunalne nadogradnje, vatrogasna i interventna vozila, šumarstvo, infrastrukturu, rudarstvo, specijalna vozila, pa čak i vojne i druge profesionalne aplikacije.

Ford Europe upravo te korisnike izrijekom navodi među ciljnim skupinama za Ranger Super Duty. (Ford From the Road)

I tu dolazimo do pitanja koje će, po mom mišljenju, biti puno važnije od samog Rangera:

Može li ovakva koncepcija otvoriti prostor između klasičnog pickupa i lakog kamiona?

Danas je Ranger Super Duty deklariran na 4,5 t GVM-a.

Ali njegova konstrukcijska logika pokazuje nešto drugo.

Ako se ovakva platforma nastavi razvijati kroz europske homologacije i specijalizirane nadogradnje, prirodno se otvara prostor prema 5- i 6-tonskom segmentu ukupne dopuštene mase – području u kojem danas dominiraju laka gospodarska vozila i mali kamioni.

To ne znači da je Ranger Super Duty danas homologiran na 5 ili 6 tona. Nije.

Ali upravo je taj potencijal ono što ovaj automobil čini zanimljivim.

Jer tržište se mijenja.

Kupac više ne želi nužno birati između udobnosti pickupa i nosivosti kamiona. Želi jedno vozilo koje može otići na teren, prevesti ozbiljan teret, povući prikolicu, prihvatiti specijaliziranu nadogradnju i pritom ostati dovoljno kompaktno za svakodnevni rad.

Ranger Super Duty pokušava upravo to.

I možda je zato njegova pojava u Europi važnija nego što na prvi pogled izgleda.

Australija je ovom projektu dala ideju.
Ford Pro mu sada daje europski kontekst.
A nadograditelji će pokazati koliko daleko ta ideja može otići.

Ako se granica pickupa počinje pomicati prema 5–6 tona, onda je Ranger Super Duty jedan od prvih automobila koji pokazuje u kojem bi se smjeru taj segment mogao razvijati.

IAA Hannover zato nije samo mjesto gdje smo vidjeli novi Ford.

Vidjeli smo mogući početak jedne nove kategorije.

18/09/2026

16/09/2026

https://www.facebook.com/share/r/1BEH1EzzqF/?mibextid=wwXIfr

27/08/2026

https://www.facebook.com/share/p/165oU1r9VUG/?mibextid=wwXIfr

22/07/2026

🚐 Nova web stranica je online!

Sve za profesionalno opremanje lakih gospodarskih vozila sada možete pronaći na jednom mjestu.

🔹 police i ladice za kombije
🔹 podne i bočne obloge
🔹 krovni nosači i ljestve
🔹 organizacija alata i tereta
🔹 rješenja prilagođena vašem vozilu

Bez obzira jeste li obrtnik, servisna tvrtka ili upravljate voznim parkom, pronaći ćete opremu koja povećava sigurnost, organizaciju i učinkovitost u svakodnevnom radu.

Posjetite nas i istražite ponudu:
🌐 https://opremi.me

OPREMI.ME – profesionalna rješenja za vaše gospodarsko vozilo.

https://opremi.me/

10/07/2026

Predstavljamo Opremi.me – specijaliziranog dobavljača posvećenog opremanju lakih gospodarskih vozila.

Na jednom mjestu pronaći ćete informacije i rješenja za:

✔ zaštitne podove teretnog prostora
✔ unutarnje oblaganje bočnih stranica i vrata
✔ Bott sustave polica i organizacije vozila
✔ opremu za servisna, montažna, dostavna i druga gospodarska vozila.

Naš je cilj ponuditi kvalitetna rješenja koja će pomoći obrtnicima, servisnim timovima, instalaterima i tvrtkama da svoja vozila učine funkcionalnijima, sigurnijima i bolje organiziranima.

📍 Opremi.me – mjesto gdje ćete pronaći sve za profesionalno opremanje kombi vozila.

🚐 Sve za opremanje lakih gospodarskih vozila – na jednom mjestu.

06/05/2026

🚐 Sigurnost tereta u transportu na prvom mjestu.

Profesionalno učvršćenje tereta nije samo pitanje urednosti nego i sigurnosti vozača, vozila i robe.

Pravilno raspoređen i osiguran teret smanjuje mogućnost oštećenja tijekom prijevoza te omogućuje sigurniji i učinkovitiji rad svaki dan.

🔒 Sustavi vezivanja i osiguranja tereta
📦 Maksimalno iskorišten prostor
⚡ Brz i siguran pristup opremi
🛠 Rješenja za profesionalna gospodarska vozila

Moderna transportna rješenja inspirirana najboljim europskim praksama organizacije i sigurnosti tereta u lakim gospodarskim vozilima.

23/03/2026

🚐 Rješenja za teretna vozila s duplom kabinom

Isporuka upravo završena – kompletna zaštita tovarnog prostora za vozilo s duplom kabinom.

✔️ Protuklizna podnica visoke otpornosti
✔️ Bočne zaštitne obloge
✔️ Precizna ugradnja prema dimenzijama vozila
✔️ Maksimalna zaštita lima od oštećenja i habanja

Bez obzira radi li se o standardnom furgonu ili vozilu s dodatnim redom sjedala – imamo rješenje.

👉 Ako koristite vozilo za alat, opremu ili robu – zaštita nije trošak, nego ušteda.

📩 Javite se za ponudu ili savjet – prilagođavamo rješenje vašem načinu rada. [email protected] ili +385 91 5566 225

06/03/2026

https://www.facebook.com/BottHR/posts/pfbid0JRV8hSMP4e6ASScv3Q1xqPubi9m8gkHPyh6KF4KRkLAt5o2eRX16yYrgXeKJdMqnl