23/11/2023
● Ford Es**rt I 1967. – 1974. ●
Legendarna kompaktna limuzina koja je obilježila eru
Ford Es**rt I, predstavljen 1967. godine, ostaje upamćen kao britansko-njemačka kompaktna limuzina koja je postala ikona svoje ere. Sa svojim suvremenim oblikom i pouzdanim, iako zastarjelim konceptom, Es**rt je osvojio srca vozača diljem Europe. Ovaj članak donosi pregled ključnih elemenata i značajki ovog legendarnog automobila.
Ford Es**rt je brzo postao tržišni hit nakon što je predstavljen 1967. godine, prkoseći popularnom Opel Kadett B. Njegova klasična koncepcija, s motorom uzdužno sprijeda i pogonom straga, osigurala je njegovu poziciju kao "protuotrova" konkurenciji.
Podružnice Forda u Engleskoj i Njemačkoj su se 1967. spojile u tvrtku Ford Europe kako bi postigle veću ujednačenost programa. To je rezultiralo stvaranjem legendarnog Ford Es**rta kao automobila niže srednje klase, zamjenjujući model Anglia.
Es**rt je pružao raznovrsnost s prvim dvovratnim modelom, nakon kojeg su uslijedili karavan i limuzina s četiri vrata. Njemačka tvornica u Saarlouisu, otvorena 1970., doprinijela je širenju modela na kontinentu.
S klasičnim konceptom i dimenzijama (3978 mm x 1572 mm x 1402 mm), Es**rt je bio kompaktna limuzina s velikim prtljažnikom od 400 litara. Dizajniran je da bude "anti-Buba", jednostavan, jeftin za održavanje, s MacPhersonovim ovjesom sprijeda i kamionskim krutim mostom straga.
Iako osnovni model s 1.1 motorom nije bio sportski, sportske inačice su harale stazama i relijima. Modeli poput Twin Cama, RS1600 i RS2000 ostvarili su značajne uspjehe u utrkama turističkih automobila.
Nasljednik Ford Es**rta, Ford Focus, predstavljen je 1998. godine. Es**rt je ostao u proizvodnji sve do 2000. godine, označavajući kraj jedne ere. Tehnički konzervativan, ali i dalje voljen, Es**rt je ostavio neizbrisiv trag u svijetu automobila.
Ford Es**rt I ostaje nezaboravan automobil čija jednostavna konstrukcija, sportski uspjesi i prilagodljivost tržištu čine temelje za njegov legendarni status. Njegov duh živi u nasljedniku Ford Focusu, dok će ljubitelji i kolekcionari zauvijek cijeniti doprinos koji je Es**rt dao svijetu automobila.