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全新改款XPENG X9轉色PPF施工完成，車主原本已經選擇了原廠綠色車漆，唯原廠色調仍未完全合心水，所以新車落地後特意選擇OM San Remo Green，換上真正合心水的綠色。同樣是綠色，不同色調已足以令整部車呈現截然不同的觀感。XP...
22/07/2026

全新改款XPENG X9轉色PPF施工完成，車主原本已經選擇了原廠綠色車漆，唯原廠色調仍未完全合心水，所以新車落地後特意選擇OM San Remo Green，換上真正合心水的綠色。

同樣是綠色，不同色調已足以令整部車呈現截然不同的觀感。

XPENG X9 San Remo Green轉色PPF施工細節及完成效果：https://ic-detail.com/s/39eoas

PPF保護到車漆，但選用不合適的物料，未必能長久維持車身外觀。客人從易手市場購入這部BMW iX3時，車身已經貼上啞面PPF。唯啞面PPF本身防污能力較低，用在白色車身上，污漬積聚後更容易令整部車顯得暗啞。取車後，客人第一時間交由我們移除全...
21/07/2026

PPF保護到車漆，但選用不合適的物料，未必能長久維持車身外觀。

客人從易手市場購入這部BMW iX3時，車身已經貼上啞面PPF。唯啞面PPF本身防污能力較低，用在白色車身上，污漬積聚後更容易令整部車顯得暗啞。

取車後，客人第一時間交由我們移除全車PPF。雖然舊膜已經影響車身外觀，但PPF仍然發揮了物理保護作用，為原廠車漆抵擋碎石及花痕。搣膜後，底層車漆依然相當新淨。我們再為車身進行深層研磨拋光，修復漆面並重拾光澤，最後塗上ULGO Black Infinity自我修復鍍膜，令整部車幾乎回復新車狀態。

這個案例正好說明，PPF的保護價值可以在多年後搣膜時見到；但物料是否適合車身顏色，以及本身的防污表現，同樣會直接影響一部車多年後的外觀。平日我們會根據車主的泊車環境及用車習慣，客觀分析不同物料的優劣，再提供中肯的施工建議，務求讓車主選到合適的方案，亦令產品及服務發揮應有價值。

BMW iX3搣膜及ULGO Black Infinity完成效果：https://ic-detail.com/s/obou2z

18/07/2026

今個星期場內有多部車款進行轉色PPF、PPF及鍍膜施工。

現場有3部Tesla Model Y / Model Y L貼上不同顏色的OM轉色PPF，其中兩部紅色Model Y分別選用OM Onyx Rose Metallic及Crimson Red，準備交車。

另外，i3ON正進行PPF施工，這亦是客人第三部交由我們團隊處理的車；鍍膜施工區則有BMW iX3準備進行ULGO Black Infinity自我修復鍍膜，BMW X3亦已完成車漆研磨，準備進行鍍膜施工。

更多不同車款的施工細節及完成效果，歡迎到我們網頁參考：
https://ic-autodetail.com/portfolio

Honda Civic Type R FL5可算是現時市面上車身設計較為複雜的車款之一。立體的車身線條與大型尾翼等位置，要將PPF貼得細緻，對施工手工及技術都有相當高的要求。我們團隊今次同樣在不拆卸大型部件的前提下進行GYEON透明PPF施...
17/07/2026

Honda Civic Type R FL5可算是現時市面上車身設計較為複雜的車款之一。立體的車身線條與大型尾翼等位置，要將PPF貼得細緻，對施工手工及技術都有相當高的要求。

我們團隊今次同樣在不拆卸大型部件的前提下進行GYEON透明PPF施工。面對不同角度及立體位置，我們會因應部件設計逐一處理，盡力做好包邊包角，務求減少膜邊外露，同時保留原有車身線條。

不拆大型部件施工，的確會增加貼膜難度，但我們仍然希望在施工效果、原廠保養與日後用車體驗之間取得平衡。

更多Honda Civic Type R FL5的PPF施工細節及完成效果：
https://ic-detail.com/s/cmg3t7

再完成一部Tesla Model Y L轉色PPF施工，今次選用的是OM Quicksilver Metallic。Quicksilver Metallic是一款金屬感較強的銀色。由於Model Y L原廠未有銀色選配，故此客人特意選用OM...
16/07/2026

再完成一部Tesla Model Y L轉色PPF施工，今次選用的是OM Quicksilver Metallic。

Quicksilver Metallic是一款金屬感較強的銀色。由於Model Y L原廠未有銀色選配，故此客人特意選用OM轉色PPF呈現想要的效果。

由Model Y Juniper到這部Model Y L，我們累積的轉色PPF案例亦越來越多。有興趣轉色的車主，可以到我們網站的施工作品參考不同OM顏色實際貼在車身上的效果，從中尋找靈感：
https://ic-detail.com/s/5fivea

14/07/2026

人手施工還是電腦切割，對我們來說從來不是二選一，而是視乎哪一種做法更適合當下的工序。

貼PPF遇上車章位置，如果保留車章，再用電腦圖沿車章預留開孔，雖然施工較直接，但每個字章周邊都會留下膜邊。根據我們過往的施工經驗，這些膜邊日後較容易積聚塵污，在白色或淺色車身上尤其明顯；車章底下的車漆亦沒有PPF覆蓋。

因此我們會先將車章移除，讓PPF完整貼過原本的車章位置，完成後再重新貼章。這樣可以避免車章周邊外露一圈膜邊，整體效果亦更乾淨。

但去到重貼車章，電腦切割反而更能發揮優勢。車章線條幼細、形狀複雜，單靠人手裁剪底膠，形狀及邊位較難保持一致。我們會按照車章輪廓，電腦切割相應形狀的3M車章專用膠紙，再配合定位工具，協助車章準確貼回原本位置。

我們不會認為所有PPF都一定要用電腦圖，亦不會為了強調手工而所有步驟都堅持人手處理。大面積貼膜重視覆蓋及完成效果，車章底膠則需要電腦切割的精準度。

工具本身沒有高低之分，懂得在適合的位置選擇適合的做法，才是我們對施工細節的判斷。

iCAUR V23這類車本身有很強的個性化空間，不少車主都會選擇透過轉色、配件或改裝去建立自己的風格。今次這部白色iCAUR V23則選擇另一個方向，貼上透明PPF，保留原本純白車身，用一個更簡單低調的方式呈現這部車本身的線條。不過，這類方...
13/07/2026

iCAUR V23這類車本身有很強的個性化空間，不少車主都會選擇透過轉色、配件或改裝去建立自己的風格。

今次這部白色iCAUR V23則選擇另一個方向，貼上透明PPF，保留原本純白車身，用一個更簡單低調的方式呈現這部車本身的線條。

不過，這類方正越野車款向來施工難度頗高，車身有不少直角、立體件及刁鑽位置，貼PPF時需要花更多心機處理邊位及角位。我們團隊在施工過程中亦盡量做好包邊包角效果，務求在保留原車觀感的同時，為車身提供實際保護。

如果想走更強烈的客製化路線，可以參考我們早前YouTube影片內的Jeep Wrangler案例：https://youtu.be/y9MI9-_RAmo 。該車主在轉色PPF之外，亦配合不同外觀配件及改裝安排，將一部本身已經很有個性的越野車款，進一步做成更貼近自己風格的完成品。對於iCAUR V23這類同樣有越野車味道、又有不少自定義空間的車款來說，影片內的Jeep Wrangler是一個非常不錯的參照。

這部iCAUR V23透明PPF、玻璃隔熱膜、內籠皮革鍍膜及BlackVue ELITE 9-2CH的施工細節及完成效果，請到我們網頁參考：
https://ic-detail.com/s/x9v5ud

11/07/2026

這次集合了多部Tesla Model Y L在iC進行不同服務的施工紀錄。無論在本店做Coating還是PPF，我們都不會單純完成「一層膜」便算。

透明、啞面或轉色PPF，各有不同施工重點。真正影響PPF完成效果的，往往不只物料本身，還有施工標準、包邊包角、細節判斷，以及能否在不拆卸大型部件的情況下，盡力平衡美觀、保護與日後用車體驗。

至於Coating，每部車到本店進行施工前，我們會先按不同位置及漆面狀況，選用不同大小的拋光機、拋光盤與研磨組合處理。施工時亦會以保護膠紙遮蔽邊位及鄰近飾件，務求在盡量保留原廠漆面的前提下，還原車身最佳的光澤度。

完成底層處理後，光線、溫濕度與施工環境同樣會影響鍍膜效果。我們會在合適的施工環境下塗上ULGO Black Infinity自我修復鍍膜，為處理後的車身提供長效保護，亦令日常洗車時較不容易留下微細花痕。

不論選擇PPF還是Coating，我們的Full Detailing Service都不只處理車身。內籠、玻璃與輪圈同樣會按相應需要完成處理，務求每部車交到客人手上時，都有更好的交車標準。

這亦是我們一直花時間紀錄不同車款施工案例的原因。真正的完成度，往往藏在施工細節之中。

更多施工案例，歡迎到我們網頁參考：
https://ic-detail.com/s/5lgxik

Tesla Model Y L相繼到本店進行施工，今次車主選擇透明啞面PPF。Model Y L原廠基本色神秘灰貼上透明啞面PPF後，即使不轉換車身顏色，已經可以變成另一種獨特的格調。對於一些未必想轉色但又想轉轉風格的車主來說，啞面PPF是...
10/07/2026

Tesla Model Y L相繼到本店進行施工，今次車主選擇透明啞面PPF。

Model Y L原廠基本色神秘灰貼上透明啞面PPF後，即使不轉換車身顏色，已經可以變成另一種獨特的格調。對於一些未必想轉色但又想轉轉風格的車主來說，啞面PPF是一個相對簡單直接的做法。

啞面PPF要貼出來質感夠自然，如果部分位置處理得不夠深入，底層光面車漆便會更容易露出來。所以在我們來說，我們對於全車邊位、角位及立體部件的包邊包角要求等同全車轉色，同時亦會兼顧不拆卸大型部件的情況下進行施工。

這部Tesla Model Y L透明啞面PPF的施工細節及完成效果，請到我們網頁參考：
https://ic-detail.com/s/6jx1we

08/07/2026

PPF貼完4年，變得暗啞是否正常？這個很視乎物料的質素。

這部BMW M4於4年前新車落地便到了其他施工店進行施工，4年後的今天PPF變得暗淡無光 (網頁內有更多參考圖片： https://ic-detail.com/w/couey )。相反，過往在本店貼PPF超過4年的客人（了解更多：
https://www.instagram.com/reel/DIs39ulCqCc/ ）PPF狀態依然可以保持光澤。若然這部BMW M4當初到我們店施工，很有可能到今天仍然無需要換膜。

客人因為PPF已經變得殘舊，最後決定交給我們將全車PPF移除，並進行ULGO Black Infinity自我修復鍍膜施工。我們撕走全車PPF後再重新將車漆進行研磨拋光，以提升光澤度，配合ULGO Black Infinity方便打理及自我修復功能的優勢，令車漆更易保持長效光澤。對於完成效果，客人及我們都非常滿意。

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