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22/07/2026

🔧 恆常工作: 更新 寶馬原廠診斷系統𝐈𝐒𝐓𝐀 (𝐈𝐧𝐭𝐞𝐠𝐫𝐚𝐭𝐞𝐝 𝐒𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞 𝐓𝐞𝐜𝐡𝐧𝐢𝐜𝐚𝐥 𝐀𝐩𝐩𝐥𝐢𝐜𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧)

廠真係好勤力update 🆙 🆙
既然係咁, 我哋都無得懶, 跟住update啦

✅ 現已支援 𝐈𝐒𝐓𝐀 𝟒.𝟔𝟎.𝟑𝟎 + 𝐏𝐫𝐨𝐠𝐫𝐚𝐦𝐦𝐢𝐧𝐠 𝐃𝐚𝐭𝐚 𝟒.𝟔𝟎.𝟑𝟏

10/07/2026

🔧 恆常工作: 更新 寶馬原廠診斷系統𝐈𝐒𝐓𝐀 (𝐈𝐧𝐭𝐞𝐠𝐫𝐚𝐭𝐞𝐝 𝐒𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞 𝐓𝐞𝐜𝐡𝐧𝐢𝐜𝐚𝐥 𝐀𝐩𝐩𝐥𝐢𝐜𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧)

喺過去嘅日子, 寶馬原廠好少會幫客架車update全車i-level, 除非架車中咗recall係要update, 如果唔係都幾難叫得到廠去做

今時今日, 凡係架車遇到咩奇怪問題, 返廠一律會先update i-level去試, 再加上依家嘅寶馬/MINI本身都有RSU (Remote Software Update, 但一般人會叫OTA), 套ISTA版本落後少少都唔掂

我哋上月底先update完ISTA 4.60.10, 依家廠方已經推出4.60.20, 為咗幫到各位車主嘅新車同最新i-level, 我哋都會keep住最快速度去追 🛜🛜

✅ 現已支援 𝐈𝐒𝐓𝐀 𝟒.𝟔𝟎.𝟐𝟎 + 𝐏𝐫𝐨𝐠𝐫𝐚𝐦𝐦𝐢𝐧𝐠 𝐃𝐚𝐭𝐚 𝟒.𝟔𝟎.𝟐𝟎

02/07/2026

🚀 𝐱𝐇𝐏 正式支援新車款：𝐌𝐈𝐍𝐈！ 🤩📲

xHP經過歷時15個月嘅研發同埋數千公里實路測試, 終於推出 𝐱𝐇𝐏 𝐟𝐨𝐫 𝐀𝐢𝐬𝐢𝐧 𝐆𝐞𝐧𝟏波箱！

無論你係日常代步, 定係已經將你架MINI重改去落場玩, xHP嘅OTS map都會令Aisin波箱完全發揮潛能, 達到你嘅期望！🔥

主要升級包括：
- 最高縮短 50% 波箱轉波時間
- 根據你引擎調校優化咬合力
- 解除扭力限制(torque limiters), 從此remap engine嗰陣唔使再改TQ tables去出個假數呃波箱
- 完美支援 Blipped Downshift
- 整體駕駛體驗大幅提升, 更加敏銳直接！

最新支援車款一覽：

𝐌𝐈𝐍𝐈 車款：
Mini Cooper S 同 JCW F54 / F55 / F56

𝐁𝐌𝐖 車款：
X1 20i / 25i / 28i 及 Active Tourer 220i / 225i

想提升你 MINI 或 BMW 波箱表現？即刻 DM 我哋查詢安裝詳情啦！💪

#波箱升級 #香港改裝

29/06/2026

16/05/2026

𝐌𝐈𝐍𝐈 𝐂𝐨𝐨𝐩𝐞𝐫 𝐒𝐄 (𝐉𝟎𝟏) 升級行車電腦軟件(𝐉𝐂𝐖 𝐄版本)

今次工作嘅起源, 係來自一位揸J01 Cooper SE嘅朋友, 佢平時對自己架車都有啲研究, 有次佢發現自己架Cooper SE同JCW E, 摩打同電池好似都係差唔多, 所以就問我哋其實有無得將JCW E份行車電腦個software flash落去架Cooper SE做升級

既然咁樣問到, 我哋即管做吓研究工作, 首先查吓spec見到Cooper SE同JCW E用嘅摩打都係「HC0」, 而電池亦同樣都係54.2kWh, 似乎都真係有得諗; 進一步就係埋車插機用E-Sys做吓TAL calculation, 出嚟個結果都幾正面, 所以朋友就決定去馬試一試

要flash嘅就係「𝑮𝑾𝑴_𝑽𝑪𝑼」呢份ECU入面個SWFK由原車「𝑪𝟏𝑭𝑪」轉做「𝑩𝟔𝟐𝟎」, SWKF即係Software Calibration (德文SoftWare-Flash-Kallibrierung), Calibration area一般係擺Map tables/行車設定, 所以呢個改動就正正係我哋嘅目標

講開又講, ECU name寫埋公司名, 都真係比較少見 (GWM, Great Wall Motor 长城汽车), 睇嚟我哋除咗可以同人講整過Toyota (Supra A90/A91)之外, 仲可以講埋整過长城汽车 🤣🤣

今次升級嘅重點
- 馬力: 𝟏𝟔𝟎𝐤𝐖(𝟐𝟏𝟖𝐡𝐩) -> 𝟏𝟗𝟎𝐤𝐖(𝟐𝟓𝟖𝐡𝐩)
- 扭力: 𝟑𝟑𝟎𝐍𝐦 -> 𝟑𝟓𝟎𝐍𝐦
- 續航距離: 呢樣係好多車主關心嘅問題, 根據今次做升級嘅朋友講返, 續航距離係少過原本, 不過都係意料之內, 始終多出嘅動力唔係憑空變出嚟, 參考返原廠數據的話, 就係WLTP range由原車402公里變成392公里
- 保用: 對比起續航距離, 原廠保用應該係更多車主關心嘅問題; 今次呢個post其實係幫朋友做升級之後幾個月先出, 其間起香港四圍去, 又揸過上廣州/佛山大大腳咁踩, 一切正常無問題; 又因為架車iDrive駁藍牙電話有問題成日斷線, 所以返廠跟, 廠幫架車全車update software, 將寫咗嘅JCW E版本冚咗還原返, 要搵我哋再寫一次; 而廠SA無提及過處理架車時有遇到任何問題

朋友返廠之前, 仲話已經習慣咗個動力覺得無乜feel咁, 當時我哋仲同佢講笑話不如幫佢還原感受吓原裝車, 點知轉個頭廠就做咗呢樣嘢, 朋友話即刻覺得慢晒, 尤其係縮腳再踩嗰個加速真係相差好大 🏎️🏎️

#馬力升級 #電動車改裝 #香港改裝車

10/05/2026

𝐁𝐌𝐖 𝐌𝟑 (𝐅𝟖𝟎) 代辦年檢

香港嘅私家車車齡滿6年或以上 (即係第7年開始), 需要先去運輸署指定驗車中心做驗車, 拎到「私家車車輛宜於道路上使用證明書」(一般大家都叫pass紙)之後先可以續領車輛牌照 (買牌費), 相信大部份車主都知道呢個程序

不過自己架車嘅健康情況係咪足夠過到年檢呢? 呢樣就未必每位車主都知, 所以今次呢架2015年F80 M3就搵我哋幫手check車再代辦年檢 (提一提, 如果你架車係2019年製造, 咁今年續牌就開始需要做年檢拎咗pass紙先得)

我哋首先會幫架車全面檢查一次, 睇睇例如有無地方漏水, 漏油, 塵冚爛, 螺絲鬆之類之類問題, 然後先會揸去驗車中心

而今次嘅F80 M3車輛機件情況唔錯, 不過就需要撕走全車玻璃膜同埋頭尾燈膜先可以符合年檢, 另外亦檢查到後改嘅迫力鋼喉長度唔啱, 尤其尾迫力喉長到會磨到條呔, 車主係早幾個月先接手呢架車, 所以都唔知有呢個咁危險嘅問題

我哋即刻安排更換英國牌子Goodridge迫力鋼喉, 專車專用, 迫力喉長度跟返原廠喉一樣, 唔會太長或太短; 攪掂之後去做年檢就確保「一take pass」✅✅

#香港年檢 #代辦年檢 #迫力鋼喉 #香港汽車維修