Tryev - Ελληνική Εταιρεία Ηλεκτροκίνησης

25/09/2026

Θα χαρούμε να τα πούμε από κοντά την Τετάρτη 7 Οκτωβρίου στην ημερίδα για την Αστική Ηλεκτροκίνηση



https://www.athina21.gr/event/imerida-gia-tin-astiki-ilektrokinisi

26/06/2026

Απίστευτες επιδόσεις από την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία το 2025!

Συνεχής αύξηση πωλήσεων, με τις 3 πρώτες BYD, SAIC και Geely να μπαίνουν στο top-10 παγκοσμίως, τη BYD να ξεπερνά την Tesla στην κορυφή των ηλεκτρικών με πάνω από 4,500,000 μονάδες, την Xiaomi μόλις στο 2ο χρόνο παραγωγής να ξεπερνά τις 400,000 μονάδες μπαίνοντας στην 1η δεκάδα της Κίνας, πολλές καινούριες μάρκες με καινοτόμα αυτοκίνητα σε κάθε κατηγορία, από βασικό λαϊκό έως high-end σε άμεσο ανταγωνισμό με τους κορυφαίους δυτικούς κατασκευαστές αλλά σε πολύ χαμηλότερες τιμές.
Έχουν σαφώς ανεβάσει τον πήχη πολύ ψηλά, άσχετα αν κάποιες από αυτές δε θα καταφέρουν να επιβιώσουν μακροπρόθεσμα και πολλά κέντρα R&D που ετοιμάζουν πολλές καινοτομίες.

Σε αυτά τα πλαίσια, και η TryEV - Ελληνική Εταιρεία Ηλεκτροκίνησης συνεχίζει το πρόγραμμα γνωριμίας με τα πιο ενδιαφέροντα νέα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα και σας προσκαλεί να δοκιμάσουμε μαζί το νέο εντυπωσιακό Aion V, ένα άνετο οικογενειακό SUV του κινέζικου κολοσσού GAC Group, από Πέμπτη 25/6 έως Πέμπτη 8/7/2026, κατόπιν σχετικής επικοινωνίας στο 2102206521 ή μέσω του [email protected]

10/03/2026

Μελέτη Eurelectric - EΥ: έως 246 δισ. εξοικονόμηση από ηλεκτρικούς εταιρικούς στόλους

Εξοικονόμηση λειτουργικού κόστους έως και 246 δισ. ευρώ έως το 2030 θα μπορούσε να αποφέρει ο εξηλεκτρισμός των εταιρικών στόλων σύμφωνα με μία νέα μελέτη από την Eurelectric και την EY.
Σε συνδυασμό με τα ευρύτερα οφέλη για το ενεργειακό σύστημα, οι εταιρικοί στόλοι αποτελούν βασικό μοχλό για την αποανθρακοποίηση των μεταφορών, ενισχύοντας παράλληλα την ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης.
Για να αξιοποιηθεί αυτή η δυνατότητα, η Ευρώπη πρέπει να διατηρήσει τα φιλόδοξα σχέδιά της και να εφαρμόσει την υφιστάμενη νομοθεσία.

Σύμφωνα με τη μελέτη, τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (BEV) έχουν 20–50% χαμηλότερο λειτουργικό κόστος σε σύγκριση με τα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης σε εταιρικά επιβατικά, βαν και φορτηγά.
Δεδομένου ότι τα λειτουργικά έξοδα αντιπροσωπεύουν το 60%-75% του συνολικού κόστους ιδιοκτησίας στα φορτηγά, το 25%-40% στα επιβατικά και το 45%-65% στα βαν, η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση προσφέρει σημαντικό οικονομικό πλεονέκτημα σε όλο τον κύκλο ζωής ενός οχήματος.

«Στην ΕΕ, 6 στα 10 νέα οχήματα πωλούνται σε κατόχους εταιρικών στόλων, επομένως η δυνατότητα εξοικονόμησης κόστους και μείωσης εκπομπών είναι τεράστια. Μια σωστά σχεδιασμένη πρωτοβουλία για τους εταιρικούς στόλους μπορεί να ενισχύσει τη ζήτηση για BEV προς όφελος της ευρωπαϊκής βιομηχανίας και της ενεργειακής ανεξαρτησίας» δήλωσε ο Kristian Ruby, Γενικός Γραμματέας της Eurelectric.

Το 2025 οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 30% και ξεπέρασαν για πρώτη φορά τις πωλήσεις βενζινοκίνητων αυτοκινήτων στην ΕΕ.

27/02/2026

σήμερα 27/2/2026 ανακοινώθηκε από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών όπως αναμενόταν η αύξηση προϋπολογισμού και παράταση στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά».
Με το ΦΕΚ 30456/26.02.2026 (Β’ 989) η προθεσμία υποβολής νέων αιτήσεων παρατείνεται για τρεις (3) μήνες έως 30 Ιουνίου 2026 και ο ο προϋπολογισμός αυξάνεται κατά 3 εκ. ευρώ, που κατευθύνονται κυρίως για νομικά πρόσωπα, όπου τα κονδύλια είχαν εξαντληθεί.

27/01/2026

ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΥΠΕΡΤΕΡΟΥΝ TΩΝ ΣΥΜΒΑΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ -40°C
Μελέτες που παρακολουθούν στόλους οχημάτων σε ακραίες συνθήκες ψύχους όπως οι σημερινές στην Αμερική, δείχνουν ότι τα ηλεκτρικά οχήματα (EVs) όχι μόνο αντέχουν, αλλά υπερτερούν έναντι των πετρελαιοκίνητων σε οικονομικό επίπεδο.
Έρευνα του Εθνικού Εργαστηρίου Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (NREL) των ΗΠΑ, σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο της Αλάσκας, παρακολούθησε οχήματα σε κοινότητες όπως οι Kotzebue, Galena και Bethel σε θερμοκρασίες έως -40 βαθμούς Κελσίου, εξετάζοντας το συνολικό κόστος λειτουργίας.
Τα αποτελέσματα ήταν σαφή: λαμβάνοντας υπόψη το κόστος καυσίμων, τη συντήρηση και το χρόνο ακινησίας, τα ηλεκτρικά οχήματα υπερέχουν στις περισσότερες περιπτώσεις, με μόλις 4 από τις 21 περιπτώσεις να εμφανίζουν αυξημένο κόστος χρήσης, κυρίως σε περιοχές με υψηλότερο κόστος ηλεκτρικής ενέργειας και μικρές καθημερινές διαδρομές.
Παρά τις ανησυχίες για μειωμένη αυτονομία και πιο αργή φόρτιση σε χαμηλές θερμοκρασίες, τα πετρελαιοκίνητα οχήματα επίσης χάνουν αποδοτικότητα, ενώ η ακινησία για προθέρμανση του κινητήρα αυξάνει το κόστος. Οι στόλοι έντονης χρήσης, όπως ταξί και οχήματα παράδοσης, επωφελούνται περισσότερο από την ηλεκτροκίνηση. Η αποθήκευση των οχημάτων σε θερμαινόμενους χώρους βελτιώνει σημαντικά την απόδοση των ηλεκτρικών, ενώ η φόρτιση παραμένει λειτουργική ακόμη και σε ακραίο ψύχος.
Η μελέτη επιβεβαιώνει ότι η ηλεκτροκίνηση μπορεί να είναι βιώσιμη και οικονομική ακόμη και στις πιο δύσκολες συνθήκες.

25/12/2025

Καλά Χριστούγεννα!
Οπως αναμενόταν, το 'Κινούμαι Ηλεκτρικά 3' πήρε τρίμηνη παράταση έως τέλος Μαρτίου 2025, για την αξιοποίηση των υπολειπόμενων κονδυλίων.
Βέβαια, το χρήματα για εταιρικές επιδοτήσεις είναι ήδη σχεδόν εξαντλημένα, οπότε ουσιαστικά η παράταση αφορά μόνο επιδοτήσεις σε ιδιώτες για αγορά ή leasing

16/12/2025

Fiat Grande Panda το Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026

Το νέο εντυπωσιακό Fiat Grande Panda μήκους 3,99 μ είναι υπερμοντέρνο αν και εμπνευσμένο από το Panda του 1980 και διατίθεται είτε σαν αμιγώς ηλεκτρικό, με ηλεκτροκινητήρα 113 ίππων και μπαταρία 44kWh αυτονομίας 320 χλμ. κατά WLTP, είτε σε υβριδική έκδοση με βενζινοκινητήρα 100 ίππων.

Το μοντέλο που επανέφερε τη Fiat με δυναμικό τρόπο στο b-segment πέτυχε την κορυφαία διάκριση στον θεσμό «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα».