Ericmarineformation

29/04/2026

12/12/2025

Les répercutions du relief sous-marin en surface… La navigation proche des côtes en subit ses effets.

23/07/2025

23/07/2025

Amarrage : Le noeud de brigand

04/07/2025

Traditour 2015
étape 1
La Dominique-Les Saintes-Gourbeyre

22/06/2025

Attention à la vague 😱

07/06/2025

Innovation côté voile

19/05/2025

Vous savez sans doute que, comme l’aile d’un avion qui ne le porte pas mais l’aspire vers le haut, 𝐥𝐚 𝐯𝐨𝐢𝐥𝐞 𝐝’𝐮𝐧 𝐛𝐚𝐭𝐞𝐚𝐮 𝐧𝐞 𝐩𝐨𝐮𝐬𝐬𝐞 𝐩𝐚𝐬 𝐥𝐞 𝐯𝐨𝐢𝐥𝐢𝐞𝐫 𝐦𝐚𝐢𝐬 𝐥𝐞 𝐭𝐢𝐫𝐞.

"𝐋𝐚 𝐫𝐞̀𝐠𝐥𝐞 𝐝𝐮 𝐜𝐡𝐚𝐦𝐩𝐢𝐨𝐧" : cette règle majeure est simple et vous devez toujours l’avoir à l’esprit :

- Si le vent est doux est conciliant offrez-lui une voile creuse.
- Si le vent forcit et secoue votre gréement, défendez-vous avec une voile bien plate.

29/03/2025

Savoir prendre de la hauteur.

📷 André Gordeaux

04/10/2024

"SIRACUSIA", le "premier bateau de croisière au monde" a été conçu par Archimède. Le premier navire colossal du monde, pas différent d’un bateau de croisière moderne dans la forme et la fonction, a été conçu et construit par l’ancien mathématicien grec Archimède. L’énorme navire de mer a été construit en 240 av.
Longue d’environ 110 mètres, elle est considérée comme le plus grand bateau de l’antiquité. Il était capable de transporter un poids maximum de 1000 tonnes, 400 soldats et 100 passagers logés dans des cabines spéciales. Le bateau avait une bibliothèque, des toilettes et même un petit temple dédié à Aphrodite. Elle était également dotée de trois grands mâts, et pour vider l’eau des fonds marins on utilisait une vis d’Archimède. Pour la défense, enfin, il montait de petites tourelles et avait en dotation des balistiques.