02/09/2026
Il y a un client que je vois régulièrement au garage. Il ne m'achète jamais rien...
Il regarde, il pose des questions, hésite… puis repart avec sa voiture.
Son problème n’est pas vraiment le budget. Il ne sait simplement plus quelle motorisation choisir.
Thermique ? Hybride ? Rechargeable ? Électrique ?
Entre les annonces sur la fin des thermiques en 2035, les ZFE, les changements de fiscalité et le malus qui se durcit chaque année, je comprends qu’on puisse avoir envie d’attendre.
Le problème, c’est que pendant ce temps-là, sa voiture actuelle vieillit et lui coûte de plus en plus cher.
C’est justement pour ce type d’usage que je trouve le BYD Atto 2 DM-i Boost intéressant.
➡️ Jusqu’à 90km en 100% électrique
➡️ Jusqu’à 1000km d’autonomie totale
➡️ 212ch
➡️ 28490€ hors carte grise et frais annexes
Concrètement, si vous pouvez recharger chez vous, vous pouvez faire une bonne partie de vos trajets quotidiens sans utiliser le moteur essence.
Et le week-end, si vous devez partir à 500, 600 ou 700 km, vous partez comme avec une voiture classique. Pas besoin d’organiser votre trajet autour des bornes de recharge.
La question qu’on me pose souvent :
« Et si je ne recharge pas ? Ca surconsomme ?»
Le principe du système BYD est justement différent de beaucoup d’hybrides rechargeables classiques. La voiture privilégie fortement la propulsion électrique, avec le moteur essence qui vient alimenter ou assister le système lorsque c’est nécessaire.
Autre inquiétude fréquente :
« Une voiture chinoise, ça donne quoi pour la garantie et l’entretien ? »
BYD annonce une garantie constructeur de 6 ans ou 150 000 km et 8 ans ou 250 000 km pour la batterie.
Et pour l’entretien, pas besoin de partir à l’autre bout de la région : notre atelier à Venon est équipé et formé pour intervenir sur les véhicules hybrides.
Mais je précise quelque chose d'important : nous sommes un garage indépendant multimarques.
Mon objectif n’est pas de vendre de l’électrique ou de l’hybride à tout prix.
Si vous faites 30 000 km d’autoroute par an, que vous ne pouvez jamais recharger ou que votre budget correspond mieux à un bon thermique, ou que vous ne voulez pas entendre parler de VE nous sommes la aussi pour vous proposer autre chose.
Le but, c’est surtout d’éviter d’acheter une voiture qui ne correspond pas à votre utilisation.
Si vous êtes justement en train de vous demander quoi acheter, envoyez-moi simplement en message :
• votre kilométrage annuel
• vos trajets habituels
• votre budget
Je vous orienterai vers la solution qui correspond le mieux à votre usage et à votre budget.
📍 Garage ASDE – Venon
Fiche du BYD Atto 2 DM-i Boost en commentaire 👇
