22/11/2025
La carrosserie CCA renforce son pôle réparation structurelle avec l’intégration de deux nouveaux équipements de haute technologie : le Gyspress 10T Contrôle et le Gyspot PTI.
Le Gyspress 10T Contrôl( à droite de la photo) est un système de rivetage hydraulique dernière génération, capable d’appliquer jusqu’à 10 tonnes de force contrôlée. Il permet la pose et la dépose de rivets SPR, rivetage flow-form, rivetage plein et rivetage borgne, conformément aux méthodes constructeurs BMW,MINI,PORSCHE,MERCEDES,AUDI,VW,ALPINE,FORD,FERRARI,JAGUAR,LAND ROVER,OPEL utilisées sur les structures aluminium,acier,composite. Cet outil garantit une précision de compression idéale pour les panneaux, longerons,bas de caisse,jupe,ailes arrière tout en préservant l’intégrité des matériaux sensibles.
⚠️par exemple BMW les véhicules qui sont souder par points d'origine leurs méthodes de réparations sont à faire obligatoirement par rivetage gyspress à partir 2009!
Le Gyspot PTI (à gauche de la photo), poste de soudure par résistance multipoints, est conçu pour les aciers THLE, UHSS, Boron et aciers galvanisés présents sur les caisses modernes,on les retrouves sur les marques comme CITROEN,PEUGEOT, RENAULT,FIAT,TOYOTA,NISSAN..Grâce à son courant élevé et à sa gestion automatique des paramètres (épaisseur, type de matériau, force électrode), il assure des soudures parfaitement conformes aux procédés OEM sur les zones structurelles comme les pieds avant, pieds milieu, longerons, traverses de plancher, et renforts internes.
Avec ces deux équipements,Carrosserie CCA garantit des interventions totalement conformes aux prescriptions constructeur et adaptées aux véhicules acier, aluminium,de dernière génération avec une traçabilité sur feuille avec chaque efforts des points.
Carrosserie CCA Varades
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