24/09/2026
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La France a créé l’ancêtre du permis de conduire un 14 août, à une époque où moins de 2 000 voitures circulaient dans tout le pays.
En 1893, les premières automobiles commencent à se multiplier dans les rues. Bruyantes et inhabituelles, elles effraient les chevaux et inquiètent les passants.
Le préfet de police de Paris, Louis Lépine, décide alors d’encadrer leur circulation en instaurant un « certificat de capacité » : désormais, pour conduire un véhicule à moteur, il faut prouver qu’on sait le maîtriser.
L’examen est rudimentaire, mais bien réel. Un ingénieur vérifie notamment que le conducteur sait démarrer, diriger et arrêter son véhicule, mais aussi se débrouiller face à certaines pannes.
Il faut avoir au moins 21 ans et, dans un premier temps, le certificat est réservé aux hommes. Les femmes pourront également l’obtenir quelques années plus t**d.
Des limitations de vitesse existent déjà : 20 km/h sur route et seulement 12 km/h en ville.
Tout cela en 1893, alors que la France ne compte qu’environ 1 700 automobiles.
Le permis de conduire est finalement né bien avant les embouteillages.
